本實(shí)用新型涉及氣體儲運(yùn)領(lǐng)域，尤其涉及一種防震圈安裝器。

背景技術(shù)：

氣瓶作為一種氣體儲運(yùn)工具廣泛應(yīng)用于工業(yè)、生活中；國家出臺了一系列氣瓶的安全使用規(guī)定，以保證氣瓶在運(yùn)輸、儲存、使用中的安全性能，如《氣瓶安全監(jiān)察規(guī)程》中規(guī)定，氣瓶需要安裝防震圈；具體地，在氣瓶瓶身的首尾兩端加套防震圈，所述防震圈采用橡膠材質(zhì)，可有效的防止氣瓶在運(yùn)輸、搬運(yùn)過程中受到摔打、撞擊，產(chǎn)生機(jī)械損傷，從而保障了氣瓶的安全性能。

為保證防震圈的穩(wěn)固安裝，使用過程中不易脫落，防震圈的內(nèi)徑需略小于氣瓶直徑。現(xiàn)有技術(shù)中，防震圈主要通過錘子的錘擊進(jìn)行安裝；具體地，將防震圈的圓心與氣瓶的軸線相對齊，使用錘子沿著氣瓶瓶身敲擊防震圈，直至防震圈達(dá)到預(yù)設(shè)位置。上述安裝方式費(fèi)時(shí)費(fèi)力，效率較低，同時(shí)還可能由于安裝時(shí)的錘擊造成氣瓶的損壞。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種防震圈，既避免使用錘子錘擊安裝防震圈，也避免了安裝過程中的錘擊造成氣瓶的損壞，安裝省時(shí)省力，效率較高。

本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下：一種防震圈安裝器包括第一壓桿、與所述第一壓桿相對且平行設(shè)置的第二壓桿、第一側(cè)桿、以及與所述第一側(cè)桿相對且平行設(shè)置的第二側(cè)桿；所述第一側(cè)桿兩端分別與所述第一壓桿的一端以及第二壓桿的一端連接，所述第二側(cè)桿的兩端分別與所述第一壓桿的另一端以及所述第二壓桿的另一端連接；所述第一壓桿與所述第二壓桿之間的距離為S1，所述第一側(cè)桿與所述第二側(cè)桿之間的距離為S2，氣瓶瓶身的外徑為D1，防震圈的外徑為D2，則有如下關(guān)系：D1＜S1＜D2；D1＜S2＜D2。

本實(shí)用新型的有益效果是：通過設(shè)置壓桿以及側(cè)桿，安裝過程中通過下壓壓桿以及側(cè)桿，推進(jìn)所述防震圈安裝至指定位置處，避免使用錘子錘擊安裝防震圈，防止了安裝過程中的錘擊造成氣瓶的損壞，安裝省時(shí)省力，效率較高。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本實(shí)用新型還可以做如下改進(jìn)。

進(jìn)一步，所述第一壓桿的桿中部位置處開設(shè)有用于與所述氣瓶瓶身間隙配合的第一圓弧缺口，所述第二壓桿的桿中部位置處開設(shè)有用于與所述氣瓶瓶身間隙配合的第二圓弧缺口。

進(jìn)一步，所述第一側(cè)桿的桿中部位置處開設(shè)有用于與所述氣瓶瓶身間隙配合的第三圓弧缺口，所述第二側(cè)桿的桿中部位置處開設(shè)有用于與所述氣瓶瓶身間隙配合的第四圓弧缺口。

采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是：通過設(shè)置圓弧缺口，增大了壓桿以及側(cè)桿與防震圈的接觸面積，增強(qiáng)了防震圈安裝器與防震圈的適配性，安裝防震圈更加方便省力。

進(jìn)一步，所述第一壓桿的一端以及所述第二壓桿的一端均開設(shè)有用于安裝所述第一側(cè)桿的第一通孔，所述第一壓桿的另一端以及所述第二壓桿的另一端均開設(shè)有用于安裝所述第二側(cè)桿的第二通孔。

進(jìn)一步，所述第一通孔以及所述第二通孔均為長條形孔，所述第一通孔以及所述第二通孔的長度延伸方向與所述第一壓桿的長度延伸方向一致。

采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是：通過在所述第一壓桿以及所述第二壓桿上開設(shè)長條形通孔，實(shí)現(xiàn)了所述第一壓桿與所述第二壓桿之間距離可調(diào)、所述第一側(cè)桿以及所述第二側(cè)桿之間的距離可調(diào)，使得本實(shí)用新型可以應(yīng)用于不同尺寸防震圈的安裝。

進(jìn)一步，所述第一側(cè)桿以及所述第二側(cè)桿為螺桿。

進(jìn)一步，所述防震圈安裝器還包括八個(gè)螺母，八個(gè)所述螺母兩兩一組地卡接固定所述第一側(cè)桿的兩端以及所述第二側(cè)桿的兩端。

進(jìn)一步，所述防震圈安裝器還包括兩個(gè)手柄，兩個(gè)所述手柄分別一一對應(yīng)與所述第一壓桿以及所述第二壓桿固定連接。

進(jìn)一步，兩個(gè)所述手柄分別與所述第一壓桿的中部位置以及所述第二壓桿的中部位置垂直連接。

采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是：通過設(shè)置所述手柄，操作所述手柄即可實(shí)現(xiàn)安裝防震圈，省時(shí)省力，方便使用。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型防震圈安裝器的結(jié)構(gòu)圖。

附圖中，各標(biāo)號所代表的部件列表如下：

1、第一壓桿；2、第二壓桿；3、第一側(cè)桿；4、第二側(cè)桿；5、第一弧形缺口；6、第二弧形缺口；7、第三弧形缺口；8、第四弧形缺口；9、手柄。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的原理和特征進(jìn)行描述，所舉實(shí)例只用于解釋本實(shí)用新型，并非用于限定本實(shí)用新型的范圍。

如圖1所示，本實(shí)施例的一種防震圈安裝器，包括第一壓桿1、與所述第一壓桿1相對且平行設(shè)置的第二壓桿2、第一側(cè)桿3、以及與所述第一側(cè)桿3相對且平行設(shè)置的第二側(cè)桿4；所述第一側(cè)桿3的兩端分別與所述第一壓桿1的一端以及第二壓桿2的一端連接，所述第二側(cè)桿4的兩端分別與所述第一壓桿1的另一端以及所述第二壓桿2的另一端連接；所述第一壓桿1與所述第二壓桿2之間的距離為S1，所述第一側(cè)桿3與所述第二側(cè)桿4之間的距離為S2，氣瓶瓶身的外徑為D1，防震圈的外徑為D2，則有如下關(guān)系：D1＜S1＜D2；D1＜S2＜D2。使用過程中，首先將防震圈的圓心與氣瓶的軸線相對齊，然后將防震圈安裝器套入氣瓶，并與所述防震圈的上圈面相卡接，對防震圈安裝器施加向下的力，帶動(dòng)所述防震圈沿氣瓶瓶身的延伸方向運(yùn)動(dòng)至預(yù)設(shè)位置處，從而完成了防震圈的安裝。

相對于現(xiàn)有技術(shù)，采用本優(yōu)選實(shí)施例，通過下壓防震圈安裝器即可實(shí)現(xiàn)將防震圈安裝至預(yù)設(shè)位置處，避免使用錘子錘擊安裝防震圈，防止了安裝過程中的錘擊造成氣瓶的損壞，安裝省時(shí)省力，效率較高。

如圖1所示，本優(yōu)選實(shí)施例中，所述第一壓桿1的桿中部位置處開設(shè)有用于與所述氣瓶瓶身間隙配合的第一圓弧缺口5，所述第二壓桿2的桿中部位置處開設(shè)有用于與所述氣瓶瓶身間隙配合的第二圓弧缺口6；所述第一側(cè)桿3的桿中部位置處開設(shè)有用于與所述氣瓶瓶身間隙配合的第三圓弧缺口7，所述第二側(cè)桿4的桿中部位置處開設(shè)有用于與所述氣瓶瓶身間隙配合的第四圓弧缺口8。通過設(shè)置所述第一圓弧缺口5、所述第二圓弧缺口6、所述第三圓弧缺口7、所述第四圓弧缺口8，增強(qiáng)了防震圈安裝器與防震圈的配合程度，增大了防震圈安裝器與防震圈的接觸面積，防止安裝過程中，由于防震圈安裝器與防震圈的接觸面積小發(fā)生打滑，造成安裝失敗以及作業(yè)人員受傷。

本優(yōu)選實(shí)施例中，所述第一壓桿1的一端以及所述第二壓桿2的一端均開設(shè)有用于安裝所述第一側(cè)桿3的第一通孔，所述第一壓桿1的另一端以及所述第二壓桿2的另一端均開設(shè)有用于安裝所述第二側(cè)桿4的第二通孔。安裝過程中，將所述第一側(cè)桿3的兩端插入所述第一通孔中，固定連接兩個(gè)壓桿以及所述第一側(cè)桿3；將所述第二側(cè)桿4的兩端插入所述第二通孔中，固定連接兩個(gè)壓桿以及所述第二側(cè)桿4。通過開設(shè)所述第一通孔以及所述第二通孔，方便了所述第一側(cè)桿3以及所述第二側(cè)桿4安裝，并且可以實(shí)現(xiàn)防震圈安裝器可拆卸性，當(dāng)不使用防震圈安裝器時(shí)，可以將所述第一側(cè)桿3以及所述第二側(cè)桿4拆解下來，節(jié)省了儲放空間。

如圖1所示，本優(yōu)選實(shí)施例中，所述第一通孔以及所述第二通孔均為長條形孔，所述第一通孔以及所述第二通孔的長度延伸方向與所述第一壓桿1的長度延伸方向一致；所述第一側(cè)桿3以及所述第二側(cè)桿4為螺桿，所述防震圈安裝器還包括八個(gè)螺母，八個(gè)所述螺母兩兩一組地卡接固定所述第一側(cè)桿3的首尾兩端以及所述第二側(cè)桿4的兩端。安裝過程中，首先將四個(gè)所述螺母分別安裝在所述第一側(cè)桿3的兩端、所述第二側(cè)桿4的兩端；然后，將所述第一側(cè)桿3的兩端分別插入所述第一通孔，所述第一壓桿1的一端以及所述第二壓桿2的一端與所述螺母相抵接，將所述第二側(cè)桿4的兩端分別插入所述第二通孔，所述第一壓桿1的另一端以及所述第二壓桿2的另一端與所述螺母相抵接；最后，將剩余的四個(gè)所述螺母分別安裝在所述第一側(cè)桿3的兩端、以及所述第二側(cè)桿4的兩端，實(shí)現(xiàn)八個(gè)所述螺母兩兩一組的卡接安裝所述第一側(cè)桿3的兩端、以及所述第二側(cè)桿4的兩端。本優(yōu)選實(shí)施例中，所述第一通孔以及所述第二通孔優(yōu)選為長條形孔，可以通過調(diào)整所述第一側(cè)桿3以及所述第二側(cè)桿4在所述第一壓桿1的長度延伸方向的位置(即調(diào)整所述第一側(cè)桿3與所述第二側(cè)桿4之間的距離)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了防震圈安裝器適用于不同尺寸的防震圈。通過調(diào)整所述螺母在所述第一側(cè)桿3以及所述第二側(cè)桿4上的位置(即調(diào)整所述第一壓桿1以及所述第二壓桿2直接的距離)，進(jìn)而可以實(shí)現(xiàn)防震圈安裝器適用于不同尺寸的防震圈。

如圖1所示，所述防震圈安裝器還包括兩個(gè)手柄9，兩個(gè)所述手柄9分別與所述第一壓桿1以及所述第二壓桿2固定連接，兩個(gè)所述手柄9分別與所述第一壓桿1的中部位置以及所述第二壓桿2的中部位置垂直連接。通過加設(shè)所述手柄9，作業(yè)人員可以通過手持所述手柄9安裝防震圈安裝器，操作更為便捷。

使用本實(shí)用新型防震圈安裝裝置，通過設(shè)置壓桿以及側(cè)桿，安裝過程中通過下壓壓桿以及側(cè)桿，推進(jìn)所述防震圈安裝至指定位置處，避免使用錘子錘擊安裝防震圈，防止了安裝過程中的錘擊造成氣瓶的損壞，安裝省時(shí)省力，效率較高；通過設(shè)置圓弧缺口，增大了壓桿以及側(cè)桿與防震圈的接觸面積，增強(qiáng)了防震圈安裝器與防震圈的適配性，安裝防震圈更加方便省力；通過在所述第一壓桿1以及所述第二壓桿2上開設(shè)長條形通孔，實(shí)現(xiàn)了所述第一壓桿1與所述第二壓桿2之間距離可調(diào)、所述第一側(cè)桿3以及所述第二側(cè)桿4之間的距離可調(diào)，使得本實(shí)用新型可以應(yīng)用于不同尺寸防震圈的安裝；通過設(shè)置所述手柄9，操作所述手柄9即可實(shí)現(xiàn)安裝防震圈，省時(shí)省力，方便使用。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。