一種工業(yè)蒸汽一汽三用流程布置系統(tǒng)的制作方法
【專利說明】
所屬技術領域
[0001]本實用新型屬于工業(yè)用蒸汽，具體涉及一種工業(yè)蒸汽一汽三用流程布置系統(tǒng)。
【背景技術】
[0002]為了節(jié)能減排，國家對一些燃煤用汽企業(yè)實行了集體供熱的舉措，這對保護環(huán)境起到了非常大的效果，但就企業(yè)自身而言，隨之帶來了諸多煩惱，如用汽壓力受到限制，供熱溫度達不到要求等。
[0003]本案以溫州市第一電鍍基地為例:該基地投產于2006年，初始，為了穩(wěn)定入駐的企業(yè)，相關部門允許企業(yè)自備燃煤機作為增加熱量之用，后來環(huán)保局下達文件對燃煤機實行禁用，雖然供熱中心幾經擴容，但依然無法滿足企業(yè)生產需求，迫使企業(yè)不得不再購置燃油機來增溫?？墒怯蛢r的日漸攀升，又不斷提高了企業(yè)的生產成本。據(jù)調查，這樣一個年產值僅1500萬元的企業(yè)，每月不但耗汽二萬四千余元，還需耗油一萬六千余元，占熱能耗的40%，有時油煙泄漏又影響了產品的質量。
[0004]為了解決上述難題，本人深入到該基地電鍍車間，對其生產流程、生產設備及蒸汽使用情況進行考察，現(xiàn)狀參見圖4。圖4可知:兩個烤房和眾多條電鍍槽的蒸汽進口各自都從主管道接來，尾部都由一只疏水閥控制，但疏水閥只是在有水的情況下開啟，這就使蒸汽幾乎處于靜止的狀態(tài)；尤其是一號烤房，他的所需溫度為130度，而遠距離輸送過來的0.5MPa的蒸汽到達車間時的實際溫度不到145度，且疏水閥必須在蒸汽溫度降至100度以下變成水時才能開啟排放，因此一號烤房雖有300米長的盤腸管道，但其盤腸管道散熱的可供溫度平均就只有123度左右，這對130度的要求原本就已不夠，于是廠家要從凌晨4點鐘就開始對設備進行預熱，到了上班時間還得使用燃油機加熱補充。
【實用新型內容】
[0005]本實用新型的目的在于提供一種能提升蒸汽使用溫度，取消使用燃油機；降低生產成本，提高生產效率和產品質量的工業(yè)蒸汽一汽三用流程布置系統(tǒng)。
[0006]為了達到上述之目的，本實用新型所采取的技術方案包括一號烤房、二號烤房，其特征在于:所述一號烤房的前端置有一汽濾水器，將遠距離輸送過來的含有大量冷凝水的蒸汽首先進行汽水分離；所述一號烤房和二號烤房之間設有第一恒溫管道二汽濾水器、第一控制管道二汽濾水器，將一號烤房出來的二汽進行汽水分離；所述二號烤房和電鍍區(qū)之間設有第二恒溫管道三汽濾水器、第二控制管道三汽濾水器，將二號烤房出來的三汽進行汽水分尚。
[0007]所述的工業(yè)蒸汽一汽三用流程布置系統(tǒng)，其特征在于:所述的電鍍區(qū)的三汽管道的尾端設有一臺尾汽濾水器和排冷電磁閥、排空電磁閥。
[0008]所述的工業(yè)蒸汽一汽三用流程布置系統(tǒng)，其特征在于:主蒸汽從一汽濾水器出來時，通過控制管道、恒溫管道分別進入一號烤房、二號烤房，并在控制管道、恒溫管道管道上置有二汽止回閥、二汽止回閥、三汽止回閥、三汽止回閥。
[0009]所述的工業(yè)蒸汽一汽三用流程布置系統(tǒng)，其特征在于:所述的控制管道在二號烤房之前置有二號烤房補償管道、二汽過渡管道，所述二號烤房補償管道與蒸汽主管道連接，所述二號烤房補償管道上分別置有二汽補償電磁閥和二汽手動補償調節(jié)閥；所述二汽過渡管道越過二號烤房與控制管道三汽濾水器連接，并在該管道上置有過渡電磁閥。
[0010]所述的工業(yè)蒸汽一汽三用流程布置系統(tǒng)，其特征在于:所述的恒溫管道上的第二恒溫管道三汽濾水器上置有一條與蒸汽主管道連接的電鍍區(qū)三汽補償管道，并在該管道上設有電鍍區(qū)三汽手動補償調節(jié)閥。
【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型各要件名稱及流程不意圖。
[0012]圖2是一號烤房盤腸管道改造圖。
[0013]圖3是二號烤房盤腸管道改造圖。
[0014]圖4是電鍍車間原始管道流程圖。
[0015]】參見圖1:1、蒸汽主管道，2、一號烤房，3、電磁總閥，4、一汽控制電磁閥，5、控制管道，6、恒溫管道，7、一汽濾水器，8、冷凝水管道(回水管)，9.三汽尾氣濾水器，10、排冷電磁閥，11、排空電磁閥，12、恒溫管道二汽止回閥，13、控制管道二汽止回閥，14、恒溫管道二汽濾水器，15、二號烤房補償管道，16、二號烤房補償電磁閥17、二汽手動補償調節(jié)閥，18、二汽過渡管道，19、過渡電磁閥，20、控制管道二汽濾水器，21、控制管道二汽電磁閥，22.二號烤房，23.恒溫管道三汽止回閥，24、控制管道三汽止回閥，25、電鍍區(qū)三汽補償管道，26、電鍍區(qū)三汽手動補償調節(jié)閥，27、恒溫管道三汽濾水器，28、電鍍區(qū)，29.控制管道三汽濾水器，30、電鍍槽疏水閥(代號S)。
[0016]參見圖4: 1、蒸汽主管道，2、一號烤房，3、一號內盤腸管道，4、一號電磁閥，5、回水管道，6、一號疏水閥，7、槽用疏水閥，8、終端疏水閥，9、二號烤房，10、二號電磁閥，11、二號烤房內盤腸管道，12、二號疏水閥，13、電鍍區(qū)。
【具體實施方式】
[0017]下面結合實施例及其附圖對本實用新型再做描述。
[0018]運行開始，按下啟動按鈕(布置在工業(yè)蒸汽一汽三用全自動電子控制器上)。見圖1:電磁總閥3，一汽控制電磁閥4，控制管道二汽電磁閥21 (與過渡電磁閥19自動轉換)，排冷電磁閥10，排空電磁閥11同時被打開，經過遠距離輸送含有大量冷凝水的主蒸汽首先進入一汽濾水器7.進行汽水分離，通過控制管道5及恒溫管道6進入一號烤房2 (溫度要求130度，內盤腸管道300米)，烤房內的300米盤腸管道改造成16道進口(見圖2)，于是每道蒸汽在內只運行了 18.75米的管路即被送至二汽濾水器14和二汽濾水器20，這時的氣溫仍將保持在135度以上。經過了第二次汽水分離，又快速進入二號烤房22 (溫度要求100度，盤腸管道長200米)，(見圖3)，烤房22內200米的盤腸管道已改造成8道進口，使每道二汽在內部也只運行了 25米的管路即被送至三汽濾水器27和三汽濾水器29，這時的氣溫仍將保持在120度以上，再次經過汽水分離，提供給電鍍區(qū)使用。由于電鍍槽內的盤腸管道是浸泡在冷水之中，所以在預熱的過程中耗熱量很大，正由于這里的耗汽量大，更加快了前面的蒸汽流速，使烤房的預熱時間比以往縮短了兩個多小時。
[0019]預熱時間縮短的另一個原因是:排冷電磁閥10和排空閥11同時被打開，在第一時間內將管道內的常溫氣體首先排出，否則，上千米管道內的空氣都需依靠熱量將它變?yōu)闊崴驘釟獠拍芘懦?。排冷電磁閥10、排空閥11是在“工業(yè)蒸汽一汽三用全自動電子控制器”的控制下排放空氣，排完空氣后即被自動關閉，而三汽尾氣濾水器9的冷凝水是由其內部的浮球開關進行自動排放。
[0020]在工業(yè)蒸汽一汽三用電子控制器的控制下，當一號烤房2的溫度達到130度時，一汽控制電磁閥4關閉，二汽補償電磁閥16 (與一汽控制電磁閥4自動轉換)，自動開啟，將主蒸汽補償給二號烤房22 ;當二號烤房22的溫度達到100度時，控制管道二汽電磁閥21關閉，過渡電磁閥19自動開啟，將一號烤房送來的二汽通過二汽過渡管道18直接送給控制管道三汽濾水器29過濾后，提供給電鍍區(qū)28使用。在特定情況下，如遇二號烤房22的溫度不夠，可適量打開二汽手動補償調節(jié)閥17 ;電鍍區(qū)28若遇汽量不足，可以適量打開電鍍區(qū)三汽手動補償調節(jié)閥26。
[0021]經過了三個月的試運行，完全排除了燃油機的使用，不但避免了熱總能耗40%的油耗支出和電耗、機損，同時也消除了油煙的污染，生產效率、產品質量都明顯提高。經計算，僅僅節(jié)約熱能資金就占20%以上。
【主權項】
1.一種工業(yè)蒸汽一汽三用流程布置系統(tǒng)，包括一號烤房(2)、二號烤房(22)，其特征在于:所述一號烤房(2)的前端置有一汽濾水器(7)，將遠距離輸送過來的含有大量冷凝水的蒸汽首先進行汽水分離；所述一號烤房(2)和二號烤房(22)之間設有第一恒溫管道二汽濾水器(14)、第一控制管道二汽濾水器(20)，將一號烤房(2)出來的二汽進行汽水分離；所述二號烤房(22)和電鍍區(qū)(28)之間設有第二恒溫管道三汽濾水器(27)、第二控制管道三汽濾水器(29 )，將二號烤房(22 )出來的三汽進行汽水分離。2.根據(jù)權利要求1所述的工業(yè)蒸汽一汽三用流程布置系統(tǒng)，其特征在于:所述的電鍍區(qū)(28)的三汽管道的尾端設有一臺尾汽濾水器(9)和排冷電磁閥(10)、排空電磁閥(11)。3.根據(jù)權利要求1所述的工業(yè)蒸汽一汽三用流程布置系統(tǒng)，其特征在于:主蒸汽從一汽濾水器(7)出來時，通過控制管道(5)、恒溫管道(6)分別進入一號烤房(2)、二號烤房(22),并在控制管道(5)、恒溫管道(6)管道上置有二汽止回閥(12)、二汽止回閥(13)、三汽止回閥(23)、三汽止回閥(24)。4.根據(jù)權利要求3所述的工業(yè)蒸汽一汽三用流程布置系統(tǒng)，其特征在于:所述的控制管道(5)在二號烤房(22)之前置有二號烤房補償管道(15)、二汽過渡管道(18)，所述二號烤房補償管道(15)與蒸汽主管道(I)連接，所述二號烤房補償管道(15)上分別置有二汽補償電磁閥(16)和二汽手動補償調節(jié)閥(17);所述二汽過渡管道(18)越過二號烤房(22)與控制管道三汽濾水器(29 )連接，并在該管道上置有過渡電磁閥(19 )。5.根據(jù)權利要求3所述的工業(yè)蒸汽一汽三用流程布置系統(tǒng)，其特征在于:所述的恒溫管道(6)上的第二恒溫管道三汽濾水器(27)上置有一條與蒸汽主管道(I)連接的電鍍區(qū)三汽補償管道(25)，并在該管道上設有電鍍區(qū)三汽手動補償調節(jié)閥(26)。
【專利摘要】一種工業(yè)蒸汽一汽三用流程布置系統(tǒng)，包括一號烤房（2）、二號烤房（22），其特征在于：所述一號烤房（2）的前端置有一汽濾水器（7），將遠距離輸送過來的含有大量冷凝水的蒸汽首先進行汽水分離；所述一號烤房（2）和二號烤房（22）之間設有第一恒溫管道二汽濾水器（14）、第一控制管道二汽濾水器(20)，將一號烤房（2）出來的二汽進行汽水分離；所述二號烤房（22）和電鍍區(qū)（28）之間設有第二恒溫管道三汽濾水器（27）、第二控制管道三汽濾水器（29），將二號烤房（22）出來的三汽進行汽水分離，它是改變原始的蒸汽使用方法，在應用中提升蒸汽使用溫度，實現(xiàn)蒸汽能量利用最大化。即根據(jù)用汽設備所需高中低溫度要求的不同，與蒸汽管道逐級對應連接，使整個車間的蒸汽形成梯級利用，也就是將蒸汽首先全部進入需要130度溫度的一號烤房2，繼而通過100度的二號烤房22，然后提供給80度或60度的電鍍槽28。
【IPC分類】F17D1/04, F17D3/01, F17D3/14
【公開號】CN204647857
【申請?zhí)枴緾N201520058780
【發(fā)明人】屠卡繁
【申請人】屠卡繁
【公開日】2015年9月16日
【申請日】2015年1月28日