專利名稱：螺旋槳靜平衡儀的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于測量儀器領(lǐng)域，尤其是一種測量螺旋槳靜不平衡的儀器。
背景技術(shù)：
目前，測量螺旋槳的靜不平衡經(jīng)常采用這樣的裝置它包括一根穿入螺旋槳中心孔的定位軸，在該定位軸上設(shè)有兩個(gè)可對中的錐鐵，用以使定位軸與螺旋槳中心孔同心，將裝有螺旋槳的中心定位軸水平架在兩個(gè)支架上，支架上裝有滾動(dòng)軸承，當(dāng)螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)較重的葉片將在低的位置停留，由此可以確定較重的葉片，但使用此裝置存在如下問題不能確定被測物不平衡的量，因而，檢測后要拆卸下螺旋槳，進(jìn)行修理，而后安裝上再檢驗(yàn)、再修理，需經(jīng)多次重復(fù)性工作，才能完成；因螺旋槳重量過大導(dǎo)致中心定位軸彎曲，影響測量的準(zhǔn)確度；因滾動(dòng)軸承摩擦力相對較大，也影響檢測的準(zhǔn)確性。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的問題在于克服前述技術(shù)存在的上述缺陷，而提供的一種螺旋槳靜平衡儀。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題是采取以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的依據(jù)本實(shí)用新型提供的一種螺旋槳靜平衡儀，包括中心定位軸、水平支撐盤、下平臺(tái)，所述的下平臺(tái)設(shè)有中心通孔；該下平臺(tái)通過一個(gè)與其同心裝配的主基座和位于其圓周邊緣部位分布安裝的帶有基座的稱重傳感器、帶有基座的千斤頂支撐；主基座的中腔為一通孔，主基座的中腔內(nèi)設(shè)置凸沿；在稱重傳感器基座上設(shè)置油缸和稱重傳感器，該稱重傳感器直接觸及下平臺(tái)；在千斤頂基座上設(shè)有調(diào)平機(jī)械千斤頂與下平臺(tái)接觸；在下平臺(tái)的上方位于其中心部位固定安裝液壓球面軸承(下)；該液壓球面軸承固裝有擋油環(huán)，形成集油槽，集油槽內(nèi)設(shè)置回油孔與回油管連接；液壓球面軸承(上)與水平支撐盤固裝，位于水平支撐盤圓周邊緣部位，設(shè)置于水平支撐盤與下平臺(tái)之間分布安裝有偏重測量模塊、旋轉(zhuǎn)定位模塊、水平定位模塊；液壓球面軸承(上)與中心定位軸連接，在中心定位軸上裝有定位用的上、下錐塊；與泵站系統(tǒng)連接的供油管與位于液壓球面軸承(下)下部唯一的進(jìn)油孔連接，與泵站系統(tǒng)連接的回油管伸設(shè)在集油槽內(nèi)；各傳感器及傳感器模塊與數(shù)據(jù)采集、處理、顯示裝置連接。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題還可以采取以下技術(shù)方案進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)前述的螺旋槳靜平衡儀，其中所述的主基座與下平臺(tái)之間設(shè)置水平墊板；前述的螺旋槳靜平衡儀，其中所述的水平墊板可分布設(shè)置4-8塊；前述的螺旋槳靜平衡儀，其中所述的液壓球面軸承(下)設(shè)置1-4道平衡環(huán)槽。
前述的螺旋槳靜平衡儀，其中所述的偏重測量模塊可以是3-5個(gè)、旋轉(zhuǎn)定位模塊可以是1-4個(gè)、水平定位模塊可以是3-6個(gè)。
前述的螺旋槳靜平衡儀，其中所述的下平臺(tái)的下方設(shè)有的數(shù)個(gè)肋筋。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有顯著的優(yōu)點(diǎn)和有益效果。由以上技術(shù)方案可知，本實(shí)用新型在優(yōu)異的結(jié)構(gòu)配置下，至少有如下的優(yōu)點(diǎn)本實(shí)用新型因?yàn)椴捎弥行亩ㄎ惠S豎直放置，避免了因被測物體過重導(dǎo)致中心定位軸彎曲的問題，從而提高了檢測精度；應(yīng)用傳感器模塊采集螺旋槳靜不平衡的數(shù)值；螺旋槳的靜不平衡的數(shù)值、方位可直接顯示于計(jì)算機(jī)屏幕，實(shí)時(shí)監(jiān)控不平衡的數(shù)值、方位的變化，實(shí)現(xiàn)了只需一次裝配即可完成檢測、修理、稱重等多道工序；采用液壓球面軸承減小了摩擦力，提高了檢測精度。
本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
由以下實(shí)施例及其附圖詳細(xì)給出。


圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖及較佳實(shí)施例，對依據(jù)本實(shí)用新型提供的具體實(shí)施方式
、結(jié)構(gòu)、特征及其功效，詳細(xì)說明如后。
請參見圖1，一種螺旋槳靜平衡儀，包括中心定位軸(9)、水平支撐盤(6)、下平臺(tái)(3)，所述的下平臺(tái)設(shè)有中心通孔(3b)，其下方設(shè)有數(shù)個(gè)肋筋(3a)，概呈傘股狀，加強(qiáng)該平臺(tái)的剛度；該下平臺(tái)通過一個(gè)與其同心裝配的主基座(1)和位于其圓周邊緣部位分布安裝的帶有基座的稱重傳感器(14)、帶有基座的千斤頂(18)支撐；為保證下平臺(tái)的水平度，在主基座(1)與下平臺(tái)之間設(shè)置水平墊板(2)，所述的水平墊板可以分布設(shè)置若干塊，如4-8塊；主基座的中腔(1a)為一通孔，主基座的中腔內(nèi)設(shè)置凸沿(1b)，以防止外來的側(cè)向力導(dǎo)致上置設(shè)備傾覆；在稱重傳感器基座(16)上設(shè)置油缸(15)和稱重傳感器(14)，該稱重傳感器直接觸及下平臺(tái)，利用地秤的原理起稱重的作用；在千斤頂基座(17)上設(shè)有調(diào)平機(jī)械千斤頂(18)與下平臺(tái)接觸，即起到扶正下平臺(tái)之功效又負(fù)擔(dān)來自上方的重力；在下平臺(tái)的上方位于其中心部位通過螺栓、螺母固定安裝液壓球面軸承(下)(4)；該液壓球面軸承(下)固裝有擋油環(huán)(5)，形成集油槽(5a)，集油槽內(nèi)設(shè)置回油孔與回油管連接，該液壓球面軸承(下)設(shè)置1-4道平衡環(huán)槽，油從該平衡環(huán)槽溢出進(jìn)入集油槽；液壓球面軸承(上)(11)與水平支撐盤(6)固裝，位于水平支撐盤圓周邊緣部位，設(shè)置于水平支撐盤與下平臺(tái)之間分布安裝有偏重測量模塊(13)、旋轉(zhuǎn)定位模塊(12)、水平定位模塊(19)；偏重測量模塊可以是3-5個(gè)、旋轉(zhuǎn)定位模塊可以是1-4個(gè)、水平定位模塊可以是3-6個(gè)；液壓球面軸承(上)與中心定位軸(9)通過螺栓連接，在中心定位軸上裝有定位用的上、下錐塊，用以使中心定位軸軸心與螺旋槳中心孔同心，其中上錐塊用鎖緊螺母(7)鎖緊；與泵站系統(tǒng)(21)連接的供油管(23)與位于液壓球面軸承(下)下部唯一的進(jìn)油孔連接，與泵站系統(tǒng)連接的回油管(22)伸設(shè)在集油槽(5a)內(nèi)；各傳感器及傳感器模塊與數(shù)據(jù)采集、處理、顯示裝置(20)連接。
使用本實(shí)用新型測量螺旋槳靜不平衡時(shí)，水平支撐盤始終保持水平狀態(tài)，液壓球面軸承將位于水平支撐盤上的中心定位軸及被測物體托起，液壓球面軸承的上、下兩部分之間形成油膜，由于液壓球面軸承通過一個(gè)供油孔輸入油液，產(chǎn)生的油壓不受水平分力的干擾，球面中低壓軸承(壓力小于2Mpa)油膜的摩擦力遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于滾動(dòng)軸承，可大大減少檢測誤差，效率更佳。偏重傳感器模塊與水平支撐盤接觸，采集到螺旋槳不平衡產(chǎn)生的傾斜力矩傳送給數(shù)據(jù)采集顯示裝置，經(jīng)過數(shù)據(jù)處理，輸出不平衡量和不平衡方位。
以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對本實(shí)用新型作任何形式上的限制，凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種螺旋槳靜平衡儀，包括中心定位軸(9)、水平支撐盤(6)、下平臺(tái)(3)，所述的下平臺(tái)設(shè)有中心通孔(3b)；該下平臺(tái)通過一個(gè)與其同心裝配的主基座(1)和位于其圓周邊緣部位分布安裝的帶有基座的稱重傳感器(14)、帶有基座的千斤頂(18)支撐；主基座的中腔(1a)為一通孔，主基座的中腔內(nèi)設(shè)置凸沿(1b)；在稱重傳感器基座(16)上設(shè)置油缸(15)和稱重傳感器(14)，該稱重傳感器直接觸及下平臺(tái)；在千斤頂基座(17)上設(shè)有調(diào)平機(jī)械千斤頂(18)與下平臺(tái)接觸；在下平臺(tái)的上方位于其中心部位固定安裝液壓球面軸承(下)(4)；該液壓球面軸承(下)固裝有擋油環(huán)(5)，形成集油槽(5a)，集油槽內(nèi)設(shè)置回油孔與回油管連接；液壓球面軸承(上)(11)與水平支撐盤(6)固裝，位于水平支撐盤圓周邊緣部位，設(shè)置于水平支撐盤與下平臺(tái)之間分布安裝有偏重測量模塊(13)、旋轉(zhuǎn)定位模塊(12)、水平定位模塊(19)；液壓球面軸承(上)與中心定位軸(9)連接，在中心定位軸上裝有定位用的上、下錐塊；與泵站系統(tǒng)(21)連接的供油管與位于液壓球面軸承(下)下部唯一的進(jìn)油孔連接，與泵站系統(tǒng)連接的回油管伸設(shè)在集油槽(5a)內(nèi)；各傳感器及傳感器模塊與數(shù)據(jù)采集、處理、顯示裝置(20)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的螺旋槳靜平衡儀，其特征在于所述的主基座(1)與下平臺(tái)之間設(shè)置水平墊板(2)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的螺旋槳靜平衡儀，其特征在于所述的水平墊板可分布設(shè)置4-8塊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3之一所述的螺旋槳靜平衡儀，其特征在于所述液壓球面軸承(下)設(shè)置1-4道平衡環(huán)槽。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4之一所述的螺旋槳靜平衡儀，其特征在于所述的偏重測量模塊可以是3-5個(gè)、旋轉(zhuǎn)定位模塊可以是1-4個(gè)、水平定位模塊可以是3-6個(gè)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-5之一所述的螺旋槳靜平衡儀，其特征在于所述的下平臺(tái)的下方設(shè)有的數(shù)個(gè)肋筋(3a)。
專利摘要一種螺旋槳靜平衡儀，下平臺(tái)由主基座和稱重傳感器、千斤頂支撐，稱重傳感器及千斤頂接觸下平臺(tái)，在下平臺(tái)上安裝液壓球面軸承并與水平支撐盤固裝，在水平支撐盤上分布裝有偏重測量模塊、旋轉(zhuǎn)定位模塊、水平定位模塊，液壓球面軸承與中心定位軸連接，在中心定位軸上裝有上、下錐塊，與泵站系統(tǒng)連接的供油管通過主基座下方與液壓球面軸承連接，與泵站系統(tǒng)連接的回油管伸設(shè)在集油槽內(nèi)，各傳感器及傳感器模塊與數(shù)據(jù)采集、處理、顯示裝置連接。本實(shí)用新型提高了檢測精度；螺旋槳的靜不平衡的數(shù)值、方位可直接顯示于計(jì)算機(jī)屏幕，實(shí)時(shí)監(jiān)控?cái)?shù)值變化，實(shí)現(xiàn)了只需一次裝配即可完成檢測、修理、稱重等多道工序。
文檔編號(hào)G01M1/00GK2574034SQ0220958
公開日2003年9月17日 申請日期2002年4月15日 優(yōu)先權(quán)日2002年4月15日
發(fā)明者姚軍, 肖軍, 楊春利, 李永利, 劉明遠(yuǎn) 申請人:中國船舶重工集團(tuán)公司天津修船技術(shù)研究所