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      路面結(jié)構(gòu)層間抗剪強(qiáng)度測(cè)試儀的制作方法

      文檔序號(hào):5899367閱讀:396來(lái)源:國(guó)知局
      專(zhuān)利名稱(chēng):路面結(jié)構(gòu)層間抗剪強(qiáng)度測(cè)試儀的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種路面結(jié)構(gòu)層間抗剪強(qiáng)度測(cè)試儀,其主要用于道路路面結(jié)構(gòu)層間的粘接力測(cè)試。
      背景技術(shù)
      目前國(guó)內(nèi)外尚無(wú)專(zhuān)門(mén)用于道路材料及道路結(jié)構(gòu)層間粘接力測(cè)試的儀器。巖土工程方面有土壤直剪儀,但試件很小,無(wú)法控制正壓力及試驗(yàn)環(huán)境溫度,測(cè)試精度受到影響,所以不能推廣到道路材料及道路結(jié)構(gòu)層間的抗剪強(qiáng)度測(cè)試。
      三、實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型為了解決上述背景技術(shù)中的不足之處,提供一種路面結(jié)構(gòu)層間抗剪強(qiáng)度測(cè)試儀,其結(jié)構(gòu)緊湊,功能齊全,測(cè)試精度高,便于控制,使用方便。
      為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為一種路面結(jié)構(gòu)層間抗剪強(qiáng)度測(cè)試儀,其特殊之處在于包括試件盒,試件盒上方連有正壓力加載系統(tǒng),試件盒一側(cè)連有水平荷載加載系統(tǒng)和應(yīng)力應(yīng)變測(cè)試系統(tǒng),試件盒上還設(shè)有溫度控制系統(tǒng)。
      上述正壓力加載系統(tǒng)包括液壓穩(wěn)壓裝置。
      上述水平荷載加載系統(tǒng)包括無(wú)級(jí)變速裝置。
      上述應(yīng)力應(yīng)變測(cè)試系統(tǒng)包括電阻應(yīng)變測(cè)試裝置。
      上述溫度控制系統(tǒng)包括閉環(huán)PID控制裝置。
      上述試件盒置于正壓力加載系統(tǒng)的反力架上,正壓力加載系統(tǒng)通過(guò)液壓伺服機(jī)構(gòu)施加正壓力。
      上述水平荷載加載系統(tǒng)通過(guò)連接件與試件盒連接,通過(guò)蝸桿施加水平荷載。
      上述應(yīng)力應(yīng)變測(cè)試系統(tǒng)包括連接在蝸桿上的拉壓傳感器和固定在試件盒上的位移傳感器及其測(cè)試系統(tǒng)。
      上述溫度控制系統(tǒng)包括安裝在試件盒上的保溫罩,保溫罩內(nèi)通入恒定溫度的空氣。
      與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和效果如下1、本實(shí)用新型設(shè)計(jì)新穎,結(jié)構(gòu)緊湊,功能齊全,性能良好,測(cè)試精度高,便于控制,使用方便,可廣泛用于道路材料研究及路面結(jié)構(gòu)層的測(cè)試。
      2、本實(shí)用新型試件尺寸為30cm*30cm*20cm,適合道路材料及粗顆粒材料。
      3、本實(shí)用新型正壓力實(shí)現(xiàn)了閉環(huán)控制,在0~20噸范圍內(nèi)連續(xù)可調(diào),控制精度為10KN。
      4、本實(shí)用新型剪切速度在0~20mm范圍內(nèi)連續(xù)可調(diào),速度控制精度為0.001mm。
      5、本實(shí)用新型應(yīng)力應(yīng)變實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)采集,應(yīng)力測(cè)試精度為0.0001KN,應(yīng)變測(cè)試精度為0.001mm。
      6、本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了溫度自動(dòng)控制,特別適合測(cè)試瀝青混凝土等熱敏性材料,溫度控制精度為1℃。


      附圖為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)原理圖。
      具體實(shí)施方式
      參見(jiàn)附圖,本實(shí)用新型包括試件盒1、水平荷載加載系統(tǒng)2、正壓力加載系統(tǒng)3、應(yīng)力應(yīng)變測(cè)試系統(tǒng)4和溫度控制系統(tǒng)5,試件盒1上方連有正壓力加載系統(tǒng)3,試件盒1一側(cè)連有水平荷載加載系統(tǒng)2和應(yīng)力應(yīng)變測(cè)試系統(tǒng)4,試件盒1上還設(shè)有溫度控制系統(tǒng)5。水平荷載加載系統(tǒng)2采用無(wú)級(jí)變速裝置使其剪切速度可調(diào),水平荷載加載系統(tǒng)2通過(guò)螺栓與試件盒連接,通過(guò)蝸桿施加水平荷載。正壓力加載系統(tǒng)3采用液壓穩(wěn)壓技術(shù)使其正壓力實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制,試件盒1置于正壓力加載系統(tǒng)3的反力架6中,通過(guò)液壓伺服機(jī)構(gòu)施加正壓力。應(yīng)力應(yīng)變測(cè)試系統(tǒng)采用電阻應(yīng)變測(cè)試裝置使其具有足夠的采集速度和精度,應(yīng)力應(yīng)變測(cè)試是通過(guò)連接在蝸桿上的拉壓傳感器和固定在試件盒上1的位移傳感器及其測(cè)試系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。溫度控制系統(tǒng)5采用閉環(huán)PID控制裝置使其溫度控制具有足夠的精度。溫度控制是在試件盒1上安裝保溫罩,保溫罩內(nèi)通入恒定溫度的空氣來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
      實(shí)際工作時(shí),首先將制作好的試件置于試件盒1中,安裝保溫罩,打開(kāi)溫度控制系統(tǒng)5對(duì)試件進(jìn)行溫度控制,進(jìn)行溫度控制的時(shí)間大約需要兩小時(shí)以上。然后根據(jù)要求設(shè)置和施加正壓力,設(shè)置水平剪切速度并連接水平荷載加載系統(tǒng)2,打開(kāi)應(yīng)力應(yīng)變測(cè)試系統(tǒng)4,并打開(kāi)水平荷載加載系統(tǒng)2。實(shí)驗(yàn)測(cè)試開(kāi)始,當(dāng)剪切位移超過(guò)1厘米并且剪切力開(kāi)始減小時(shí),試驗(yàn)測(cè)試結(jié)束。關(guān)閉水平荷載加載系統(tǒng)2,并卸除水平荷載,關(guān)閉應(yīng)力應(yīng)變測(cè)試系統(tǒng)4,關(guān)閉和卸除正壓力,關(guān)閉溫度控制系統(tǒng)5。
      權(quán)利要求1.一種路面結(jié)構(gòu)層間抗剪強(qiáng)度測(cè)試儀,其特征在于包括試件盒(1),試件盒(1)上方連有正壓力加載系統(tǒng)(3),試件盒(1)一側(cè)連有水平荷載加載系統(tǒng)(2)和應(yīng)力應(yīng)變測(cè)試系統(tǒng)(4),試件盒(1)上還設(shè)有溫度控制系統(tǒng)(5)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路面結(jié)構(gòu)層間抗剪強(qiáng)度測(cè)試儀,其特征在于所述正壓力加載系統(tǒng)(3)包括液壓穩(wěn)壓裝置。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的路面結(jié)構(gòu)層間抗剪強(qiáng)度測(cè)試儀,其特征在于所述水平荷載加載系統(tǒng)(2)包括無(wú)級(jí)變速裝置。
      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的路面結(jié)構(gòu)層間抗剪強(qiáng)度測(cè)試儀,其特征在于所述應(yīng)力應(yīng)變測(cè)試系統(tǒng)(4)包括電阻應(yīng)變測(cè)試裝置。
      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的路面結(jié)構(gòu)層間抗剪強(qiáng)度測(cè)試儀,其特征在于所述溫度控制系統(tǒng)(5)包括閉環(huán)PID控制裝置。
      6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的路面結(jié)構(gòu)層間抗剪強(qiáng)度測(cè)試儀,其特征在于所述試件盒(1)置于正壓力加載系統(tǒng)(3)的反力架(6)上,正壓力加載系統(tǒng)(3)通過(guò)液壓伺服機(jī)構(gòu)施加正壓力。
      7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的路面結(jié)構(gòu)層間抗剪強(qiáng)度測(cè)試儀,其特征在于所述水平荷載加載系統(tǒng)(2)通過(guò)連接件與試件盒(1)連接,通過(guò)蝸桿施加水平荷載。
      8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的路面結(jié)構(gòu)層間抗剪強(qiáng)度測(cè)試儀,其特征在于所述應(yīng)力應(yīng)變測(cè)試系統(tǒng)(4)包括連接在蝸桿上的拉壓傳感器和固定在試件盒上的位移傳感器及其測(cè)試系統(tǒng)。
      9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的路面結(jié)構(gòu)層間抗剪強(qiáng)度測(cè)試儀,其特征在于所述溫度控制系統(tǒng)(5)包括安裝在試件盒上的保溫罩,保溫罩內(nèi)通入恒定溫度的空氣。
      專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種路面結(jié)構(gòu)層間抗剪強(qiáng)度測(cè)試儀,其結(jié)構(gòu)緊湊,功能齊全,測(cè)試精度高,便于控制,使用方便。本實(shí)用新型包括試件盒,試件盒上方連有正壓力加載系統(tǒng),試件盒一側(cè)連有水平荷載加載系統(tǒng)和應(yīng)力應(yīng)變測(cè)試系統(tǒng),試件盒上還設(shè)有溫度控制系統(tǒng)。
      文檔編號(hào)G01N3/12GK2620270SQ03218800
      公開(kāi)日2004年6月9日 申請(qǐng)日期2003年4月24日 優(yōu)先權(quán)日2003年4月24日
      發(fā)明者胡長(zhǎng)順, 李杰武, 侯仲杰 申請(qǐng)人:胡長(zhǎng)順
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