專利名稱：重錘式自行車計(jì)程器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種重錘式自行車計(jì)程器，具體地說是用于測量自行車行程的計(jì)量裝置。
背景技術(shù)：
本實(shí)用新型是針對“ZL94231662.2，名稱為重錘式自行車計(jì)程器”的改進(jìn)。該種結(jié)構(gòu)的計(jì)程器是由殼體的上蓋和主體之間采用平面連結(jié)，在實(shí)際使用中，由于受雨、雪潮濕等各種因素的影響，易產(chǎn)生裂隙，造成滲水，影響整機(jī)的性能，造成無法正常工作。另外，采用金屬材料制成的支架，并由螺絲穿透殼體進(jìn)行固定，同樣也易造成滲水，由于重鍾的帶負(fù)載能力較差，易產(chǎn)生計(jì)數(shù)誤差，直接影響整機(jī)的使用效果。
技術(shù)內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足之處，從而提供一種結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，合理；采用上蓋透明罩和殼體之間進(jìn)行凹凸面結(jié)合，殼體內(nèi)裝有軸承連體支架，使其具有可靠的結(jié)合性和防水性，能提高計(jì)量準(zhǔn)確性，并具有使用壽命長的重錘式自行車計(jì)程器。
本實(shí)用新型的主要解決方案是這樣實(shí)現(xiàn)的本實(shí)用新型主要采用在殼體2的一端設(shè)有夾緊機(jī)構(gòu)3，傳動軸8安裝在殼體2內(nèi)，重錘7上裝有傳動軸8，在傳動軸8上裝有重鍾齒輪9，重鍾齒輪9與計(jì)數(shù)齒輪10相嚙合，計(jì)數(shù)齒輪10與傳動齒輪11相嚙合，特征是在透明罩1上的凸臺與殼體2上的凹槽5相配合，在殼體2內(nèi)裝有軸承連體支架6插入固定槽4內(nèi)。
本實(shí)用新型與已有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，合理；由于在上蓋和殼體之間進(jìn)行凹凸面結(jié)合，殼體內(nèi)裝有軸承連體支架，使其具有可靠的結(jié)合性和防水性；由于重錘形狀的改變，能避免計(jì)量誤差；安裝使用方便，工作壽命長。


圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)主視圖。
圖2為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)局部剖視圖。
具體實(shí)施方式
下面本實(shí)用新型將結(jié)合附圖中的實(shí)施例作進(jìn)一步描述本實(shí)用新型主要由透明罩1、殼體2、夾緊機(jī)構(gòu)3、固定槽4、凹槽5、軸承連體支架6、重錘7、傳動軸8、重鍾齒輪9、計(jì)數(shù)齒輪10、傳動齒輪11等組成。采用在殼體2的一端設(shè)有夾緊機(jī)構(gòu)3，傳動軸8安裝在殼體2內(nèi)，重錘7上裝有傳動軸8，在傳動軸8上裝有重鍾齒輪9，重鍾齒輪9與計(jì)數(shù)齒輪10相嚙合，計(jì)數(shù)齒輪10與傳動齒輪11相嚙合。重錘7采用銅材料制成，其形狀制成帶突耳的半圓扁平體，在實(shí)際使用中可防止計(jì)量誤差。在透明罩1上制有凸臺，在殼體2上制有凹槽5，凸臺與凹槽5相配合，使其具有可靠的結(jié)合性和防水性。在殼體2內(nèi)裝有左右二只對稱的軸承連體支架6，軸承連體支架6插入固定槽4內(nèi)，用以支承軸。軸承連體支架6采用尼龍之類的潤滑材料制成，這樣可大大簡化了制作工藝，而且也起到了防滲水的作用。
本實(shí)用新型使用時(shí)，先將夾緊機(jī)構(gòu)3通過固定孔12固定在自行車軸皮上，當(dāng)自行車騎行時(shí)，其計(jì)程器殼體2隨車輪同步轉(zhuǎn)動，而重錘7由于重力作用其重心所在的一端，始終朝向地面，重錘7在殼體內(nèi)就形成了“自轉(zhuǎn)”，車輪轉(zhuǎn)動一周，重鍾齒輪9也隨之轉(zhuǎn)動一周，重錘齒輪9再帶動計(jì)數(shù)齒輪10，使計(jì)程器工作，騎車者可以從顯示窗觀察自行車行程。
權(quán)利要求1.一種重錘式自行車計(jì)程器，主要采用在殼體(2)的一端設(shè)有夾緊機(jī)構(gòu)(3)，傳動軸(8)安裝在殼體(2)內(nèi)，重錘(7)上裝有傳動軸(8)，在傳動軸(8)上裝有重鍾齒輪(9)，重鍾齒輪(9)與計(jì)數(shù)齒輪(10)相嚙合，計(jì)數(shù)齒輪(10)與傳動齒輪(11)相嚙合，其特征是在透明罩(1)上的凸臺與殼體(2)上的凹槽(5)相配合，在殼體(2)內(nèi)裝有軸承連體支架(6)插入固定槽(4)內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的重錘式自行車計(jì)程器，其特征在于所述的重錘(7)形狀制成帶突耳的半圓扁平體。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種重錘式自行車計(jì)程器，具體地說是用于測量自行車行程的計(jì)量裝置。其主要采用在殼體的一端設(shè)有夾緊機(jī)構(gòu)，傳動軸安裝在殼體內(nèi)，重錘上裝有傳動軸，在傳動軸上裝有重鍾齒輪，重鍾齒輪與計(jì)數(shù)齒輪相嚙合，計(jì)數(shù)齒輪與傳動齒輪相嚙合，特征是在透明罩上的凸臺與殼體上的凹槽相配合，在殼體內(nèi)裝有軸承連體支架插入固定槽內(nèi)及帶突耳的半圓扁平體重錘。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，合理；由于在上蓋和殼體之間進(jìn)行凹凸面結(jié)合，殼體內(nèi)裝有軸承連體支架，使其具有可靠的結(jié)合性和防水性；能避免計(jì)量誤差；安裝使用方便，工作壽命長。
文檔編號G01C22/00GK2741003SQ20042007986
公開日2005年11月16日 申請日期2004年9月28日 優(yōu)先權(quán)日2004年9月28日
發(fā)明者濮偉興 申請人:濮偉興