專利名稱：一種汽車定位輔助裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種汽車定位輔助裝置，尤其是一種通過(guò)參考點(diǎn)來(lái)判斷車頭距離障礙物遠(yuǎn)近的定位輔助裝置。
背景技術(shù)：
汽車(如汽油車、柴油車、電動(dòng)車、混合動(dòng)力車等)作為靈活的現(xiàn)代化交通工具，方便人們生活工作，提高效率。汽車在行使、轉(zhuǎn)彎、掉頭、停車等多種場(chǎng)合因?yàn)榭臻g有限，需要準(zhǔn)確判斷車頭和障礙物的距離，一般通過(guò)經(jīng)驗(yàn)來(lái)估計(jì)。通過(guò)經(jīng)驗(yàn)判斷有時(shí)不準(zhǔn)確，導(dǎo)致效率較低或車輛受損。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明中的汽車(如汽油車、柴油車、電動(dòng)車、混合動(dòng)力車等)定位輔助裝置，在車內(nèi)的前面板上增加左前參考點(diǎn)和右前參考點(diǎn)中的一個(gè)或兩個(gè)。駕駛者在正常位置看左前參考點(diǎn)時(shí)，視線和車頭在水平地面投影的最左前點(diǎn)基本重合，可通過(guò)比較左前參考點(diǎn)和障礙物的距離來(lái)判斷車頭左前側(cè)或車頭前表面和障礙物的距離；同樣辦法可判斷車頭右前側(cè)或車頭前表面和障礙物的距離。
參考點(diǎn)在車內(nèi)光線較暗時(shí)可以發(fā)光或者被照亮，方便駕駛者查看。
參考點(diǎn)上方可設(shè)置擋板或參考點(diǎn)凹進(jìn)去，以免參考點(diǎn)發(fā)光或被照亮?xí)r被前擋風(fēng)玻璃再次返光影響駕駛者前方視線。
發(fā)明實(shí)例本發(fā)明的一種實(shí)例汽車水平放置，駕駛者坐在正常駕駛位置時(shí)，其眼睛所在位置為C點(diǎn)；車頭最左前方和水平地面垂直相交的點(diǎn)為A點(diǎn)；車頭最右前方和水平地面垂直相交的點(diǎn)為B點(diǎn)；左前參考點(diǎn)為D點(diǎn)，右前參考點(diǎn)為E點(diǎn)。


圖1中1.從C點(diǎn)到參考點(diǎn)E的直線，箭頭末端為B點(diǎn)2.從C點(diǎn)到參考點(diǎn)D的直線，箭頭末端為A點(diǎn)3.參考點(diǎn)E4.參考點(diǎn)D5.駕駛者眼睛位置C點(diǎn)6.汽車內(nèi)部前面板，參考點(diǎn)D、E分布在其上
7.水平障礙物8.水平地面9.汽車前表面10.車頭上表面11.前擋風(fēng)玻璃12.車頂上表面參考點(diǎn)D和A、C兩點(diǎn)在同一條直線上；參考點(diǎn)E和B、C兩點(diǎn)在同一條直線上。
駕駛者在車內(nèi)看不到A點(diǎn)，能夠看到參考點(diǎn)D，因C點(diǎn)、參考點(diǎn)D、A點(diǎn)在同一條直線上，駕駛者看到參考點(diǎn)D和A點(diǎn)基本重合，也即看到的參考點(diǎn)D可代表A點(diǎn)，可通過(guò)判斷參考點(diǎn)D和障礙物的距離來(lái)判斷A點(diǎn)和障礙物的距離，如水平地面上有一直線障礙物，只要參考點(diǎn)D沒(méi)有接觸該障礙直線，則A點(diǎn)也不會(huì)接觸該障礙直線；同樣方法可以判斷B點(diǎn)和障礙物的距離。在圖1中，如車輛開(kāi)始向左轉(zhuǎn)彎，駕駛者可以通過(guò)判斷參考點(diǎn)E和水平障礙物7的距離來(lái)判斷B點(diǎn)和水平障礙物7的距離從而判斷車輛是否能夠向左轉(zhuǎn)彎通過(guò)。
參考點(diǎn)D、E的位置可分別設(shè)定為一個(gè)點(diǎn)，為提高準(zhǔn)確度，參考點(diǎn)D可做成條形狀，有一定長(zhǎng)度，條形方向和C、A兩點(diǎn)確定的直線平行，當(dāng)駕駛者視線和該條形重合時(shí)，即表示此時(shí)的視線正好通過(guò)A點(diǎn)，參考點(diǎn)E也可同樣做成條形狀。駕駛者因座位調(diào)整或不同駕駛者習(xí)慣不同，C點(diǎn)有一定活動(dòng)范圍，為使駕駛者眼睛在不同位置時(shí)可以找到準(zhǔn)確的參考點(diǎn)，參考點(diǎn)可設(shè)定為在相應(yīng)范圍內(nèi)可調(diào)整；也可同時(shí)設(shè)定多個(gè)參考點(diǎn)對(duì)應(yīng)全部或部分調(diào)整范圍。
參考點(diǎn)D、E的具體位置可以進(jìn)行0到10厘米左右的調(diào)整，如參考點(diǎn)和車內(nèi)前面板的某些原有外形重合，也可利用該外形，并可在該外形上作出標(biāo)識(shí)。
權(quán)利要求
1.一種汽車定位輔助裝置，其特征是在車內(nèi)的前面板上增加左前參考點(diǎn)和右前參考點(diǎn)中的一個(gè)或兩個(gè)；駕駛者在正常位置看左前參考點(diǎn)時(shí)，視線和車頭在水平地面投影的最左前點(diǎn)基本重合，可通過(guò)判斷左前參考點(diǎn)和障礙物的距離來(lái)判斷車頭左前側(cè)或車頭前表面和障礙物的距離；同樣辦法可判斷車頭右前側(cè)或車頭前表面和障礙物的距離。
2.如權(quán)利1要求的汽車定位輔助裝置，其特征是參考點(diǎn)在車內(nèi)光線較暗時(shí)可以發(fā)光或者被照亮，方便駕駛者查看。
3.如權(quán)利1要求的汽車定位輔助裝置，其特征是參考點(diǎn)上方可設(shè)置擋板或參考點(diǎn)凹進(jìn)去，以免發(fā)光或被照亮?xí)r被前擋風(fēng)玻璃再次返光影響駕駛者前方視線。
全文摘要
一種汽車定位輔助裝置，在車內(nèi)的前面板上增加左前參考點(diǎn)和右前參考點(diǎn)中的一個(gè)或兩個(gè)；駕駛者在正常位置看左前參考點(diǎn)時(shí)，視線和車頭在水平地面投影的最左前點(diǎn)基本重合，可通過(guò)判斷左前參考點(diǎn)和障礙物的距離來(lái)判斷車頭左前側(cè)或車頭前表面和障礙物的距離；同樣辦法可判斷車頭右前側(cè)或車頭前表面和障礙物的距離。參考點(diǎn)在車內(nèi)光線較暗時(shí)可以發(fā)光或者被照亮，方便駕駛者查看。參考點(diǎn)上方可設(shè)置擋板或參考點(diǎn)凹進(jìn)去，以免發(fā)光或被照亮?xí)r被前擋風(fēng)玻璃再次返光影響駕駛者前方視線。
文檔編號(hào)G01C3/00GK1821713SQ20051005239
公開(kāi)日2006年8月23日 申請(qǐng)日期2005年2月20日 優(yōu)先權(quán)日2005年2月20日
發(fā)明者洪富和 申請(qǐng)人:洪富和