專利名稱:激光定位數(shù)顯車鉤中心高度測量尺的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型屬于測量儀器,更確切的說是一種激光定位數(shù)顯車鉤中心高度測量尺。
背景技術(shù):
目前鐵路部門使用的車鉤中心高度測量尺,是一種接觸式量具,這種尺的重量集中在橫尺的中心,橫尺尺身的變形量較大,測量精度低,這種量具檢測時必須是在車鉤分離狀態(tài)下,檢測不便,效率較低。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于,提供一種非接觸式、高精度激光定位數(shù)顯車鉤中心高度測量尺。
本實(shí)用新型的目的通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)激光定位數(shù)顯車鉤中心高度測量尺,由尺座、橫尺、標(biāo)定尺、豎尺、豎尺定位塊、豎尺鎖塊、轉(zhuǎn)軸、豎尺夾板折頁、定柵、激光器、動?xùn)偶帮@示器組成,其中尺座固定在橫尺兩端,標(biāo)定尺通過夾板折頁裝置在橫尺上,動?xùn)偶帮@示器為一體結(jié)構(gòu),激光器通過連接板與動?xùn)偶帮@示器連接為一體,定柵固定在豎尺上,動?xùn)偶帮@示器與定柵緊滑動配合,豎尺下端通過轉(zhuǎn)軸與豎尺夾板折頁與橫尺連接,與豎尺下端配合的橫尺上裝置豎尺鎖塊和豎尺定位塊。
當(dāng)定柵垂直于尺座基準(zhǔn)面,并且激光器發(fā)出的光束與尺座基準(zhǔn)面平行時,上下移動動?xùn)?,激光出口處與尺座基準(zhǔn)面距離和光束照射點(diǎn)與尺座基準(zhǔn)面距離相同,顯示器顯示數(shù)值為被測高度相對值,從而實(shí)現(xiàn)被測點(diǎn)與基準(zhǔn)面高度的非接觸測量,同時可將數(shù)據(jù)存儲在顯示器,通過接口與計(jì)算機(jī)聯(lián)機(jī)。
本實(shí)用新型測量精度高,可以在車輛不脫鉤的條件下實(shí)現(xiàn)非接觸測量,使用方便,效率高。
圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)圖。
圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施方式
參照圖1、2,激光定位數(shù)顯車鉤中心高度測量尺,由尺座1、橫尺2、標(biāo)定尺4、豎尺9、豎尺定位塊5、豎尺鎖塊8、轉(zhuǎn)軸6、豎尺夾板折頁7、定柵10、激光器12、動?xùn)偶帮@示器13組成,其中尺座1固定在橫尺2兩端,標(biāo)定尺4通過夾板折頁3裝置在橫尺2上,動?xùn)偶帮@示器13為一體結(jié)構(gòu),激光器12通過連接板11與動?xùn)偶帮@示器13連接為一體,定柵10固定在豎尺9上,動?xùn)偶帮@示器13與定柵10緊滑動配合,豎尺9下端通過轉(zhuǎn)軸6與豎尺夾板折頁7與橫尺2連接,與豎尺9下端配合的橫尺2上裝置豎尺鎖塊8和豎尺定位塊5。
非工作狀態(tài)時,標(biāo)定尺和豎尺按圖1狀態(tài)逆時針轉(zhuǎn)動至與橫尺平行位置收放,便于運(yùn)輸和存放。標(biāo)定尺僅在校準(zhǔn)標(biāo)定時垂立校驗(yàn)。工作狀態(tài)時,將處于收放狀態(tài)的豎尺順時針直立,豎尺下端與豎尺定位塊緊密接觸時豎尺鎖塊鎖定豎尺,豎尺及定柵垂直于尺座基準(zhǔn)面,將橫尺兩端尺座搭放在鐵軌上,打開激光器開關(guān),上下滑動連接為一體的動?xùn)?,將激光束對?zhǔn)車鉤中心線,即可從動?xùn)派系娘@示器讀出車鉤中心線與軌面垂直距離值,并可將數(shù)據(jù)存儲在顯示器內(nèi),通過接口與計(jì)算機(jī)聯(lián)機(jī)。
權(quán)利要求1.激光定位數(shù)顯車鉤中心高度測量尺,由尺座、橫尺、標(biāo)定尺、豎尺、豎尺定位塊、豎尺鎖塊、轉(zhuǎn)軸、豎尺夾板折頁、定柵、激光器、動?xùn)偶帮@示器組成,其特征在于尺座固定在橫尺兩端,標(biāo)定尺通過夾板折頁裝置在橫尺上,動?xùn)偶帮@示器為一體結(jié)構(gòu),激光器通過連接板與動?xùn)偶帮@示器連接為一體,定柵固定在豎尺上,動?xùn)偶帮@示器與定柵緊滑動配合,豎尺下端通過轉(zhuǎn)軸與豎尺夾板折頁與橫尺連接,與豎尺下端配合的橫尺上裝置豎尺鎖塊和豎尺定位塊。
專利摘要本實(shí)用新型屬于測量儀器,更確切的說是一種激光定位數(shù)顯車鉤中心高度測量尺。激光定位數(shù)顯車鉤中心高度測量尺,由尺座、橫尺、標(biāo)定尺、豎尺、豎尺定位塊、豎尺鎖塊、轉(zhuǎn)軸、豎尺夾板折頁、定柵、激光器、動?xùn)偶帮@示器組成,其中尺座固定在橫尺兩端,標(biāo)定尺通過夾板折頁裝置在橫尺上,動?xùn)偶帮@示器為一體結(jié)構(gòu),激光器通過連接板與動?xùn)偶帮@示器連接為一體,定柵固定在豎尺上,動?xùn)偶帮@示器與定柵緊滑動配合,豎尺下端通過轉(zhuǎn)軸與豎尺夾板折頁與橫尺連接,與豎尺下端配合的橫尺上裝置豎尺鎖塊和豎尺定位塊。本實(shí)用新型測量精度高,可以在車輛不脫鉤的條件下實(shí)現(xiàn)非接觸測量,使用方便,效率高。
文檔編號G01B11/02GK2766224SQ20052008905
公開日2006年3月22日 申請日期2005年1月24日 優(yōu)先權(quán)日2005年1月24日
發(fā)明者韓春志, 李光, 婁德學(xué), 趙成全 申請人:沈陽鐵路局蘇家屯軌距尺廠