国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      稱重和打跳動值測量機構的制作方法

      文檔序號:6113002閱讀:192來源:國知局
      專利名稱:稱重和打跳動值測量機構的制作方法
      技術領域
      本發(fā)明涉及測量技術,具體地說是一種稱重和打跳動值測量機構,可實現(xiàn)自動稱重定位驅動測量,適合外表面為旋轉體的產(chǎn)品稱重和打跳動值測量應用場合。
      背景技術
      現(xiàn)有技術中實現(xiàn)稱重和打跳動值機構很多,主要分為兩種,一種是人工搬運離線操作形式;另一種是助力機械手搬運人工參與的離線操作形式。上述兩種形式有各自的優(yōu)缺點和應用場合。當需要提高生產(chǎn)效率、在線自動完成且節(jié)省操作空間和操作場地的稱重和打跳動值測量的情況下,采用上述兩種形式很難滿足要求。

      發(fā)明內容
      為克服上述生產(chǎn)效率低、需要離線人工參與完成且需求操作空間和操作場地大的不足,本發(fā)明的目的是提供一種在保證提高生產(chǎn)效率、在線自動完成且能節(jié)省操作空間和操作場地的稱重和打跳動值測量機構。
      為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明技術方案為舉升式結構,由舉升機構、徑向定位機構、旋轉驅動機構、軸向定位機構、輸送線和機架組成,其中機架上表面設有輸送線,徑向定位機構、旋轉驅動機構分別與舉升機構相連,并安裝在機架底部;軸向定位機構安裝在機架上、位于待檢產(chǎn)品的左右兩端;所述軸向定位機構由主定位滑塊、主定位輪、輔助定位輪、輔助定位滑塊組成,主定位滑塊和輔助定位滑塊與機架滑動安裝構成滑動副,主定位輪安裝在主定位滑塊上,構成轉動副,輔助定位輪安裝在輔助定位滑塊上,構成轉動副;所述舉升機構采用由氣缸驅動的舉升滑塊,通過滑動桿安裝在機架上;并與旋轉驅動機構中的驅動氣缸固連,與徑向定位機構中的徑向定位輪的旋轉軸固連;所述旋轉驅動機構由驅動氣缸、主皮帶輪、從皮帶輪和驅動輪組成,驅動氣缸的輸出軸與主皮帶輪的軸固連,主皮帶輪通過皮帶與從皮帶輪相連,從皮帶輪與驅動輪固連,驅動輪位于待檢產(chǎn)品的另一側,在工作時頂持待檢產(chǎn)品,驅動氣缸舉升機構相連;所述徑向定位機構安裝在舉升機構的舉升滑塊上,由二個徑向定位輪組成,空間位置在驅動輪的側上方、于待檢產(chǎn)品的另一側,在工作時與待檢產(chǎn)品抵接;所述軸向定位機構中安裝有2個位移傳感器,安裝在主定位滑塊上,其中傳感器用于測量軸向端面跳動、傳感器用于測量徑向跳動;所述舉升機構中安裝有測力傳感器,安裝在舉升滑塊上。
      本發(fā)明具有如下優(yōu)點1.本發(fā)明將舉升機構和定位及驅動機構有機的結合起來,實現(xiàn)產(chǎn)品空間五自由度的精確限制,并利用徑向定位點驅動繞水平軸旋轉,充分發(fā)揮了定位機構和驅動機構的特點,解決了特定應用場合的實際技術難題,實現(xiàn)了在線自動完成測量工作。
      2.解決了需要人工參與的搬運問題,降低人工勞動強度的同時,節(jié)省了工作時間,提高工作效率。
      3.本發(fā)明可實現(xiàn)稱重和打跳動值單獨測量,也可實現(xiàn)稱重和打跳動值同時進行。
      4.本發(fā)明結構緊湊、大幅度減少了操作空間和操作場地。


      圖1為本發(fā)明結構簡圖。
      圖2為圖1中E-E局部截面簡圖。
      具體實施例方式
      下面結合附圖對本發(fā)明作進一步詳細說明。
      如圖1、2所示,本發(fā)明坐標系采用笛卡爾坐標系,圖中水平右側方向為X軸正向,垂直進入圖紙方向為Y軸正向,豎直向上方向為Z軸正向。
      本發(fā)明稱重和打跳動值測量機構為舉升式結構,由舉升機構、徑向定位機構、旋轉驅動機構、軸向定位機構、輸送線和機架組成。機架8固定在地面上,機架8上表面設有輸送線13,輸送線13可帶動待檢產(chǎn)品3沿機架8的Y軸正向和反向移動。
      舉升機構安裝在機架8的底部。可沿機架8的Z軸正向和反向移動。舉升機構采用由氣缸驅動的舉升滑塊10,通過滑動桿安裝在機架8上,并與旋轉驅動機構中的驅動氣缸7固連,且與徑向定位機構中的二個徑向定位輪14的軸固連。
      旋轉驅動機構安裝在舉升機構上,由驅動氣缸7、主皮帶輪9、從皮帶輪11和驅動輪12組成,驅動輪12數(shù)量二個,同軸安裝與從皮帶輪11固連。驅動氣缸7的輸出軸與主皮帶輪9固連,從而帶動主皮帶輪9轉動,主皮帶輪9通過皮帶傳動帶動從皮帶輪11和驅動輪12轉動;驅動輪12位于待檢產(chǎn)品3的一側下方,在工作時頂持待檢產(chǎn)品3,驅動氣缸7與舉升機構相連。
      徑向定位機構由二個徑向定位輪14構成,2個徑向定位輪14同軸,可繞共同的軸轉動,該軸與舉升滑塊10固連。如圖2所示,徑向定位機構的徑向定位輪14與旋轉驅動機構的驅動輪12分別位于待檢產(chǎn)品3二側的下方,驅動輪12位于待檢產(chǎn)品3的一側,且位于徑向定位輪14的位置側下方,徑向定位輪14位于待檢產(chǎn)品3的另一側,在工作時由于舉升滑塊10的上升動作,使驅動輪12在一側與待檢產(chǎn)品3頂持,徑向定位輪14在另一側與待檢產(chǎn)品3抵接。
      軸向定位機構安裝在機架8上、位于待檢產(chǎn)品3的左右兩端。由主定位滑塊1、主定位輪2、輔助定位輪5、輔助定位滑塊6組成,主定位滑塊1和輔助定位滑塊6與分別與機架8滑動安裝構成滑動副,可分別沿機架8的X軸方向移動,主定位輪2在主定位滑塊1上安裝,可繞自己的回轉中心(圖中Z軸方向)旋轉,即構成轉動副;輔助定位輪5在輔助定位滑塊6上安裝,可繞自己的回轉中心(圖中Z軸方向)旋轉,亦構成轉動副。
      將測力傳感器10-1安裝在舉升滑塊10上,同時將位移傳感器1-1和1-2安裝在主定位滑塊1上,分別用于稱重和測量打跳動值。
      待檢產(chǎn)品3依靠自重放置在輸送線13上,具有繞產(chǎn)品旋轉軸4(與機架8的X軸平行方向)旋轉的自由度、沿機架8的X、Y、Z三個方向移動的自由度和繞機架8的Z軸方向旋轉的自由度,共5自由度。
      本發(fā)明是這樣實現(xiàn)檢測的在輸送線13上傳輸?shù)拇龣z產(chǎn)品3到達檢測工位后,舉升機構帶動徑向定位機構、旋轉驅動機構上升,可將待檢產(chǎn)品3向上托起。具體地說是舉升滑塊10帶動驅動氣缸7、主皮帶輪9、從皮帶輪11、驅動輪12和徑向定位輪14向上升起(如圖2所示),將待檢產(chǎn)品3向上托起(驅動輪12在一側,徑向定位輪14在另一側),并通過驅動輪12和徑向定位輪14的支撐,將待檢產(chǎn)品3徑向精確定位。當主定位滑塊1運動到達工作位置,輔助定位滑塊6運動到達工作位置,此時主定位輪2、輔助定位輪5分別擠壓在待檢產(chǎn)品3的兩端,將待檢產(chǎn)品3軸向精確定位。然后,驅動氣缸7開始旋轉,通過主皮帶輪9和皮帶傳送,帶動從皮帶輪11、驅動輪12旋轉,由于待檢產(chǎn)品3的重力和待檢產(chǎn)品3與驅動輪12的摩擦作用,帶動待檢產(chǎn)品3繞產(chǎn)品旋轉軸4旋轉,可通過位移傳感器進行圓周和軸向端面的跳動值檢測。主定位輪2、輔助定位輪5因為與待檢產(chǎn)品3有壓力接觸,在摩擦力的作用下,也分別繞各自的旋轉中心(平行于機架的Z軸方向)自轉。在此過程中,待檢產(chǎn)品3被舉起并穩(wěn)定后,可通過測力傳感器檢測待檢產(chǎn)品3的重量。
      通過上述過程,可完成在線自動實現(xiàn)稱重和打跳動值測量的目的??梢?,本發(fā)明是一種與生產(chǎn)線有機結合起來的新型舉升式稱重和打跳動值機構,它可實現(xiàn)在線連續(xù)檢測,軸線方向兩端自動定位,剛性好,徑向自動精確定位,通過摩擦旋轉驅動??稍诰€連續(xù)自動工作,提高生產(chǎn)效率,節(jié)省操作空間和操作場地。
      權利要求
      1.一種稱重和打跳動值測量機構,其特征在于為舉升式結構,由舉升機構、徑向定位機構、旋轉驅動機構、軸向定位機構、輸送線和機架組成,其中機架(8)上表面設有輸送線(13),徑向定位機構、旋轉驅動機構分別與舉升機構相連,并安裝在機架(8)底部;軸向定位機構安裝在機架(8)上、位于待檢產(chǎn)品(3)的左右兩端。
      2.按照權利要求1所述稱重和打跳動值測量機構,其特征在于其中所述軸向定位機構由主定位滑塊(1)、主定位輪(2)、輔助定位輪(5)、輔助定位滑塊(6)組成,主定位滑塊(1)和輔助定位滑塊6與機架8滑動安裝構成滑動副,主定位輪(2)安裝在主定位滑塊(1)上,構成轉動副,輔助定位輪(5)安裝在輔助定位滑塊(6)上,構成轉動副。
      3.按照權利要求1所述稱重和打跳動值測量機構,其特征在于其中所述舉升機構采用由氣缸驅動的舉升滑塊(10),通過滑動桿安裝在機架(8)上;并與旋轉驅動機構中的驅動氣缸(7)固連,與徑向定位機構中的徑向定位輪(14)的旋轉軸固連。
      4.按照權利要求1所述稱重和打跳動值測量機構,其特征在于其中所述旋轉驅動機構由驅動氣缸(7)、主皮帶輪(9)、從皮帶輪(11)和驅動輪(12)組成,驅動氣缸(7)的輸出軸與主皮帶輪(9)的軸固連,主皮帶輪(9)通過皮帶與從皮帶輪(11)相連,從皮帶輪(11)與驅動輪(12)固連,驅動輪(12)位于待檢產(chǎn)品(3)的另一側,在工作時頂持待檢產(chǎn)品(3),驅動氣缸(7)舉升機構相連。
      5.按照權利要求1所述稱重和打跳動值測量機構,其特征在于其中所述徑向定位機構安裝在舉升機構的舉升滑塊(10)上,由二個徑向定位輪(14)組成,徑向定位輪(14)空間位置在驅動輪(12)的側上方、于待檢產(chǎn)品(3)的另一側,在工作時與待檢產(chǎn)品(3)抵接。
      6.按照權利要求1所述稱重和打跳動值測量機構,其特征在于其中所述軸向定位機構中安裝有位移傳感器,所述舉升機構中安裝有測力傳感器。
      7.按照權利要求1所述稱重和打跳動值測量機構,其特征在于其中所述所述軸向定位機構中安裝有2個位移傳感器,具體安裝在主定位滑塊(1)上,所述舉升機構中測力傳感器安裝在舉升滑塊(10)上。
      全文摘要
      本發(fā)明公開一種稱重和打跳動值測量機構,為舉升式結構,由舉升機構、徑向定位機構、旋轉驅動機構、軸向定位機構、輸送線和機架組成,其中機架上表面設有輸送線,舉升機構與旋轉驅動機構和徑向定位機構相連,并安裝在機架底部;軸向定位機構安裝在機架上、位于待檢產(chǎn)品的左右兩端。采用本發(fā)明可實現(xiàn)待檢產(chǎn)品在輸送線上五個自由度的精確定位和繞水平軸轉動的角度控制。適合外表面為旋轉體的產(chǎn)品稱重和打跳動值測量應用場合。
      文檔編號G01D21/02GK101086454SQ200610046828
      公開日2007年12月12日 申請日期2006年6月7日 優(yōu)先權日2006年6月7日
      發(fā)明者徐志剛, 張延利, 毛波, 昌成剛, 趙明揚 申請人:中國科學院沈陽自動化研究所
      網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
      1