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      農(nóng)用車用數(shù)字里程表的制作方法

      文檔序號(hào):6119677閱讀:1255來源:國知局
      專利名稱:農(nóng)用車用數(shù)字里程表的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型屬于農(nóng)用車用組合儀表技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及里程采用液晶顯 示、速度采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)顯示的數(shù)字里程表。
      背景技術(shù)
      現(xiàn)在農(nóng)用車用的組合儀表,都是通過變速箱里的蝸輪與蝸桿嚙合,里程 軟軸來帶動(dòng)組合儀表里的速度里程表工作,由于里程表軟軸在高轉(zhuǎn)速下工作 口丁靠性差容易損壞,速度里程顯示不準(zhǔn)確,同時(shí)現(xiàn)用的組合儀表故障率高。
      發(fā)明內(nèi)容
      本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種故障率低,速度、里程顯 示準(zhǔn)確的數(shù)字里程表,其不僅能克服現(xiàn)用里程表的不足,而且價(jià)格相對(duì)較低。
      為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是農(nóng)用車用數(shù)字里程表, 包括變速箱軸,感應(yīng)盤總成,傳感器總成,連接導(dǎo)線,電機(jī)驅(qū)動(dòng)的速度指示、 液晶,甲程表,變速箱軸通過軸承支撐安裝在變速箱里,可以帶動(dòng)車輛運(yùn)動(dòng); 感應(yīng)盤總成由鋁合金制成上面設(shè)有均布的永磁體和螺栓固定孔,該感應(yīng)盤總 成與變速箱軸的軸承端固定在一起;傳感器總成設(shè)有霍爾元件,霍爾元件安 裝在不導(dǎo)磁的螺栓里邊,螺栓安裝在變速箱蓋上,當(dāng)車輛運(yùn)動(dòng)時(shí),變速箱軸 帶動(dòng)感應(yīng)盤總成轉(zhuǎn)動(dòng),因傳感器總成固定不動(dòng),傳感器總成中的霍爾元件將 感受到磁場強(qiáng)度的周期性變化,霍爾電勢也將呈周期性變化,通過連接導(dǎo)線 把放大處理的信號(hào)傳送到數(shù)字里程表,最后驅(qū)動(dòng)著數(shù)字里程表工作。
      由于采用了上述技術(shù)方案,感應(yīng)盤,傳感器不接觸,可靠性高,壽命長, 単程采用液晶顯示,直觀性強(qiáng)。以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。

      圖1是本實(shí)施例的結(jié)構(gòu)具體實(shí)施方式
      如圖1所不,農(nóng)用車用數(shù)字里程表,包括變速箱軸1,軸承2,變速箱壁3, 感應(yīng)盤總成4設(shè)有永磁體5,變速箱蓋6,固定螺栓7,傳感器總成8,連接 導(dǎo)線9,速度表IO,液晶里程表ll。變速箱軸l可帶動(dòng)車輛運(yùn)動(dòng),通過安裝 在變速箱壁3上的軸承2支撐;感應(yīng)盤總成4由鋁合金制成上面設(shè)有均布的 永磁體5,感應(yīng)盤總成4與變速箱軸1通過固定螺栓7連接,與變速箱軸1 一起運(yùn)動(dòng);變速箱蓋6固定不動(dòng),上面安裝著傳感器總成8,傳感器總成8 由霍爾元件組成,與感應(yīng)盤總成4之間留有一定的間隙,負(fù)責(zé)感應(yīng)變速箱軸l 的運(yùn)動(dòng)情況。連接導(dǎo)線9把傳感器總成8接收到的信號(hào)傳輸?shù)綌?shù)字里程表, 數(shù)字里程表由速度表10和液晶里程表11組成。由于感應(yīng)盤總成4與傳感器 總成8不接觸,可靠性高,壽命長。
      權(quán)利要求1、農(nóng)用車用數(shù)字里程表,包括變速箱軸(1),軸承(2),變速箱壁(3),感應(yīng)盤總成(4)設(shè)有永磁體(5),變速箱蓋(6),固定螺栓(7),傳感器總成(8),連接導(dǎo)線(9),速度表(10),液晶里程表(11),其特征在于變速箱軸(1)可帶動(dòng)車輛運(yùn)動(dòng),通過安裝在變速箱壁(3)上的軸承(2)支撐;感應(yīng)盤總成(4)由鋁合金制成上面設(shè)有均布的永磁體(5),感應(yīng)盤總成(4)與變速箱軸(1)通過固定螺栓(7)連接,與變速箱軸(1)一起運(yùn)動(dòng);變速箱蓋(6)固定不動(dòng),上面安裝著傳感器總成(8),傳感器總成(8)由霍爾元件組成,與感應(yīng)盤總成(4)之間留有一定的間隙,負(fù)責(zé)感應(yīng)變速箱軸(1)的運(yùn)動(dòng)情況,連接導(dǎo)線(9)把傳感器總成(8)接收到的信號(hào)傳輸?shù)綌?shù)字里程表,數(shù)字里程表由速度表(10)和液晶里程表(11)組成。
      專利摘要本實(shí)用新型公開了一種農(nóng)用車用數(shù)字里程表,包括變速箱軸,感應(yīng)盤總成,傳感器總成,連接導(dǎo)線,電機(jī)驅(qū)動(dòng)的速度指示、液晶里程表,變速箱軸通過軸承支撐安裝在變速箱里,可以帶動(dòng)車輛運(yùn)動(dòng);感應(yīng)盤總成由鋁合金制成上面設(shè)有均布的永磁體,該感應(yīng)盤總成與變速箱軸的軸承端固定在一起;傳感器總成設(shè)有霍爾元件,霍爾元件安裝在不導(dǎo)磁的螺栓里邊,螺栓安裝在變速箱蓋上,與感應(yīng)盤總成之間留有一定間隙,當(dāng)車輛運(yùn)動(dòng)時(shí),變速箱軸帶動(dòng)感應(yīng)盤總成轉(zhuǎn)動(dòng),傳感器總成通過連接導(dǎo)線將接收到的信號(hào)傳送到數(shù)字里程表,最后驅(qū)動(dòng)著數(shù)字里程表工作。
      文檔編號(hào)G01C22/00GK201011497SQ200620082620
      公開日2008年1月23日 申請(qǐng)日期2006年4月3日 優(yōu)先權(quán)日2006年4月3日
      發(fā)明者孫樹官, 安仲偉 申請(qǐng)人:安仲偉
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