專利名稱：蓄電池液面監(jiān)測(cè)報(bào)警器的制作方法
蓄電池液面監(jiān)測(cè)報(bào)警器
適用領(lǐng)域
本發(fā)明涉及到所有制造或使用補(bǔ)液的蓄電池領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有公知的使用中補(bǔ)充液的蓄電池，除蓄電池極板質(zhì)量，充放電不當(dāng)外，更有
直接影響蓄電池壽命的重要因素-補(bǔ)充液。不論是酸性還是堿性液體液蓄電池，
液體都是純水(蒸餾水)加入微量酸性或堿性電離物而成，且該電解液面必須淹沒(méi) 電極板，也就電極板必須淹沒(méi)在電解液中，電池才能很好地充放電(用電的過(guò)程就 是蓄電池放電過(guò)程)然而，現(xiàn)有蓄電池在使用過(guò)程中大多很機(jī)械地給蓄電池加液。 人們等充放電不正常時(shí)或以為蓄電池出故障送修理廠修理時(shí)才發(fā)現(xiàn)是蓄電池的電解 液缺少導(dǎo)致了蓄電池充放電不正常。同時(shí)由于沒(méi)有及時(shí)補(bǔ)液造成蓄電池嚴(yán)重受損。 蓄電池的額定容量指的是補(bǔ)充液完成浸沒(méi)電極板才具備導(dǎo)電面積。因充電放電時(shí)的 蒸餾水揮發(fā)而大量降低液面，此時(shí)蓄電池的有效導(dǎo)放電面積變小，而負(fù)載和充電電 流不會(huì)改變，這時(shí)就加重了蓄電池的有效負(fù)載，導(dǎo)致蓄電池過(guò)負(fù)載充放電，致蓄電 池壽命大減。由于蓄電池什么時(shí)間液面因蒸發(fā)變化沒(méi)有東西或計(jì)量器跟蹤檢測(cè)所以 一直如此，然而，電子檢測(cè)技術(shù)早就應(yīng)用到各個(gè)領(lǐng)域。確未見(jiàn)到有用來(lái)隨時(shí)監(jiān)控蓄 電池液面，確蓄電池達(dá)到額定壽命。本發(fā)明蓄電池液面監(jiān)測(cè)報(bào)警器以徹底解決蓄電 池缺液提醒問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的畜電池液面監(jiān)測(cè)報(bào)警器，是用來(lái)解決蓄電池內(nèi)電解液日益變小，在變 小到一定程度時(shí)發(fā)出電解水不足報(bào)警，以提醒車(chē)主及時(shí)加補(bǔ)充液，防止價(jià)格較高的 蓄電池因缺液而造成損壞而損失。本畜電池液面監(jiān)測(cè)報(bào)警器，將石墨做成的探頭密 封圈插入到待測(cè)的蓄電池中，石墨探頭根據(jù)電池內(nèi)的液面情況傳遞給報(bào)警器，報(bào)警 器根據(jù)傳遞過(guò)來(lái)的水量情況，進(jìn)行狀態(tài)切換。當(dāng)電解液水量低于設(shè)定的數(shù)值時(shí)，將 發(fā)出提醒的報(bào)警聲。
解決本發(fā)明技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案
一種畜電池液面監(jiān)測(cè)報(bào)警器，由電源、探頭、報(bào)警器殼盒、放大器、報(bào)警揚(yáng)聲 器等組成。探頭由直徑5毫米左右的棍棒型結(jié)構(gòu)，導(dǎo)電體由石墨完成，石墨與電阻 器封于環(huán)氧樹(shù)脂膠與報(bào)警器內(nèi)部電路構(gòu)成判別電解液有無(wú)的電路。執(zhí)行報(bào)警電路完 成在檢測(cè)到酸水不足時(shí)發(fā)出聲響。報(bào)警器盒殼由注塑體完成。報(bào)警器殼休尺寸在
8+4、2CM左右。電源由車(chē)載電池供電。探頭的長(zhǎng)度在8CM左右。
具體實(shí)施方式
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本發(fā)明的畜電池液面監(jiān)測(cè)報(bào)警器，將探頭經(jīng)密封圈插入蓄電池中。將報(bào)警器牢 固安裝于可安裝的電池附近位置，報(bào)警用的揚(yáng)聲器可以并聯(lián)到車(chē)輛的揚(yáng)聲器上即可。
權(quán)利要求
1、一種蓄電池液面監(jiān)測(cè)報(bào)警器，由電源、探頭、報(bào)警器殼盒、放大器、報(bào)警揚(yáng)聲器等組成。探頭由直徑5毫米左右，長(zhǎng)度在8CM左右的棍棒型結(jié)構(gòu)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所術(shù)的蓄電池液面監(jiān)測(cè)報(bào)警器，導(dǎo)電體由石墨完成，石墨與 電阻器封于環(huán)氧樹(shù)脂膠與報(bào)警器內(nèi)部電路構(gòu)成判別電解液有無(wú)的電路。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1和2所述的蓄電池液面監(jiān)測(cè)報(bào)警器，執(zhí)行報(bào)警電路在檢測(cè) 到酸水不足時(shí)發(fā)出聲響。報(bào)警器盒殼由注塑體完成。報(bào)警器殼休尺寸在8*4*-2CM 左右。電源由車(chē)載電池供電。
全文摘要
現(xiàn)有公知的使用中補(bǔ)充液的蓄電池，除蓄電池極板質(zhì)量，充放電不當(dāng)外，更有直接影響蓄電池壽命的重要因素——補(bǔ)充液。不論是酸性還是堿性液體液蓄電池，液體都是純水(蒸餾水)加入微量酸性或堿性電離物而成，且該電解液面必須淹沒(méi)電極板，電池才能很好地充放電(用電的過(guò)程就是蓄電池放電過(guò)程)。然而，現(xiàn)有蓄電池在使用過(guò)程中都是人為很機(jī)械地給蓄電池加液。由于沒(méi)有及時(shí)補(bǔ)液造成蓄電池嚴(yán)重受損。本發(fā)明蓄電池液面監(jiān)測(cè)報(bào)警器以時(shí)該監(jiān)視著電池內(nèi)的水量情況，水量不足時(shí)發(fā)，準(zhǔn)確發(fā)出報(bào)警信息。從而徹底解決蓄電池缺液提醒問(wèn)題。
文檔編號(hào)G01R31/36GK101294840SQ20071002158
公開(kāi)日2008年10月29日 申請(qǐng)日期2007年4月29日 優(yōu)先權(quán)日2007年4月29日
發(fā)明者高林峰 申請(qǐng)人:南通峰時(shí)光源電子應(yīng)用技術(shù)研究所