專利名稱：外接式車輛油箱油量的精密計(jì)量容器裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及車輛油箱油量計(jì)量裝置，尤其涉及一種外接式車輛油箱油量的精密計(jì)量容器裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有常規(guī)汽車油箱液位計(jì)量裝置，一般由一個(gè)浮子帶動(dòng)曲桿改變劃線電阻阻值轉(zhuǎn)變?yōu)殡娏餍盘?hào)，帶動(dòng)一個(gè)傳統(tǒng)指針式油位表來實(shí)現(xiàn)顯示精度比較低，供駕駛員粗略估計(jì)油量，此種方法不能精確進(jìn)行油量管理，不能防止偷油漏油事件的發(fā)生；能源緊缺和油價(jià)高漲，導(dǎo)致部分運(yùn)輸公司也有用量油尺人工操作的，但勞動(dòng)強(qiáng)度高方法落后，不適宜目前科技發(fā)展對(duì)用油監(jiān)控管理的要求。
另外采用精度高的液位計(jì)加裝于油箱，來提高計(jì)量精度，但這種改造方法現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施困難1、拆掉原來的低精度傳感器直接換成新的高精度傳感器造成原來的整車儀表不能兼容；2、油箱進(jìn)行增加量油口改造，必須使車輛停止?fàn)I業(yè)，放空油箱存油，拆下油箱，用蒸汽蒸除殘油，檢驗(yàn)油箱是否還存殘油，申請(qǐng)油箱動(dòng)火許可，在油箱上方合適位置用氣焊開一個(gè)孔，清除油箱內(nèi)殘?jiān)?，焊接上法蘭，焊接質(zhì)量檢驗(yàn)，在油箱內(nèi)補(bǔ)上雙組份耐油漆，在箱外涂上防銹漆，安裝高精度液位計(jì)，然后再進(jìn)入油量標(biāo)定和油量測(cè)量等步驟很復(fù)雜，更何況車輛在運(yùn)行營(yíng)業(yè)，不能花較長(zhǎng)停頓時(shí)間來等你改造油箱，因此幾乎無法實(shí)施對(duì)原油箱的改裝，總之，現(xiàn)有車輛無法實(shí)施精確的油量自動(dòng)測(cè)量記錄監(jiān)控和管理。

發(fā)明內(nèi)容
為克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，本發(fā)明提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便的外接式車輛油箱油量的精密計(jì)量容器裝置。
本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)的一種外接式車輛油箱油量的精密計(jì)量容器裝置，包括顯示裝置、油箱，其特點(diǎn)是，所述油箱外部連接計(jì)量容器，該計(jì)量容器內(nèi)設(shè)置高精度液位傳感器，所述計(jì)量容器底部與油箱底部放油口通過一連接管連通；所述高精度液位傳感器的測(cè)量信號(hào)輸入到顯示裝置。
所述的計(jì)量容器的頂端開有一導(dǎo)氣孔，該導(dǎo)氣孔連有一導(dǎo)氣管，所述導(dǎo)氣管與大氣相通。
所述計(jì)量容器的上端設(shè)置法蘭，所述法蘭固定高精度液位傳感器，該高精密液位傳感器內(nèi)含一液位傳感器浮子。
所述計(jì)量容器底部平面安裝位置為低于油箱的底部平面一個(gè)液位傳感器浮子的高度。
所述液位傳感器浮子的高度為h2，計(jì)量容器的高度為h1，油箱的高度為h3，計(jì)量容器的高度h1為滿足h1≥h3+h2，用于消除液位測(cè)量死區(qū)。
所述的連接管為膠管或銅管。
所述的顯示裝置為智能儀表或行駛記錄儀或GPS監(jiān)控裝置。
本發(fā)明有益效果是由于采用以上技術(shù)方案，很容易在車的油箱旁找到一個(gè)安裝小的外掛容器的位置，加以固定，安裝方便，充分利用原有的油箱，從而，避免為了加裝高精度液位傳感器而在油箱上燒一個(gè)法蘭孔高成本，高難度，耗時(shí)長(zhǎng)的繁瑣工藝。克服了原來儀器不兼容的缺陷，外掛容器由于體積小，再加上連接管有阻尼作用，有利于液位計(jì)浮子的穩(wěn)定和平衡，而且有了外掛容器以后，實(shí)際的最大貯存油量還比原來油箱有所增大。將外接計(jì)量容器和原油箱的液面利用連通管原理始終保持一致，計(jì)量容器底部平面安裝位置低于原油箱的底部平面一個(gè)液位傳感器浮子的高度。從而，保證液位傳感器有效行程，以徹底消除液位測(cè)量死區(qū)。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝快速方便，非常適合在不改變汽車原油箱的結(jié)構(gòu)與傳感器儀表電路的前提下，快速實(shí)施高精度油量測(cè)量記錄監(jiān)控的科學(xué)管理。


圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式
高精度液位傳感器的測(cè)量信號(hào)輸入到顯示裝置，并下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的描述如圖1所示，一種外接式車輛油箱油量的精密計(jì)量容器裝置，包括顯示裝置、油箱3，其特點(diǎn)是，所述油箱3外部連接計(jì)量容器1，該計(jì)量容器內(nèi)設(shè)置高精度液位傳感器6，所述計(jì)量容器底部與油箱3底部放油口通過一連接管2連通；所述高精度液位傳感器的測(cè)量信號(hào)輸入到顯示裝置，該顯示裝置可通過具有無線通訊功能的GPS監(jiān)控裝置遠(yuǎn)傳到計(jì)算機(jī)信息管理平臺(tái)。所述顯示裝置為智能儀表或行駛記錄儀或GPS監(jiān)控裝置。
計(jì)量容器1的頂端開有一導(dǎo)氣孔，該導(dǎo)氣孔連有一導(dǎo)氣管4，所述導(dǎo)氣管4與大氣相通。
所述計(jì)量容器1的上端設(shè)置法蘭5，所述法蘭固定高精度液位傳感器，該高精密液位傳感器內(nèi)含一液位傳感器浮子7。
所述計(jì)量容器1底部平面安裝位置為低于油箱3的底部平面一個(gè)液位傳感器浮子的高度。
所述液位傳感器浮子7的高度為h2，計(jì)量容器1的高度為h1，油箱3的高度為h3，計(jì)量容器的高度h1為滿足h1≥h3+h2，用于消除液位測(cè)量死區(qū)。
連接管2為膠管或銅管。
其工作原理為在不改變汽車原油箱的結(jié)構(gòu)與傳感器儀表電路的前提下，快速實(shí)施高精度油量測(cè)量記錄監(jiān)控的科學(xué)管理。該顯示裝置為智能儀表或行駛記錄儀或GPS監(jiān)控裝置。該計(jì)量容器1的頂端開有一導(dǎo)氣孔，該導(dǎo)氣孔連有一導(dǎo)氣管4與大氣相通。計(jì)量容器1和油箱3的液面由于連通管原理保持一致。計(jì)量容器1的上部設(shè)置法蘭5，該法蘭5固定高精度液位傳感器6。高精密液位傳感器浮子的高度為h2。計(jì)量容器底部平面安裝位置為低于油箱的底部平面一個(gè)高精度液位傳感器浮子的高度。高精度液位傳感器浮子的高度為h2，計(jì)量容器的高度為h1，油箱的高度為h3，則計(jì)量容器的高度h1為滿足h1≥h3+h2，以徹底消除液位測(cè)量死區(qū)。
對(duì)于存量車，當(dāng)一輛卡車或巴士車需要進(jìn)行油量監(jiān)控管理改造時(shí)，在如圖1的汽車油箱3的外部，并聯(lián)安裝一個(gè)內(nèi)置高精度液位傳感器6的外掛計(jì)量容器1，可用兩根抱箍將其固定安裝卡車油箱旁車架的橫梁上，使外掛容器的底面比油箱3的底面低一個(gè)浮子高度。旋松油箱底部堵油悶頭放空油箱，使剩油放至一個(gè)備用容器，用耐油導(dǎo)管連接油箱和外掛容器底部，使兩者成為下有連通管，上方各通大氣的，可保證兩個(gè)容器液面在同一高度的連通容器，此時(shí)可利用目前已有技術(shù)進(jìn)行油量的標(biāo)定和測(cè)量，連接并操作智能儀表使其在標(biāo)定狀態(tài)，此時(shí)，通過加油機(jī)少量注入油料，使儀表略有顯示，并以此點(diǎn)為起始點(diǎn)。容積為V0，智能儀表AD轉(zhuǎn)換讀數(shù)為U0，將V0、U0輸入智能儀表，然后再加油V1、讀智能儀表AD轉(zhuǎn)換讀數(shù)為U1，記下V1、U1，并輸入智能儀表，再加油Vi，讀智能儀表AD轉(zhuǎn)換讀數(shù)為Ui，記下并輸入智能儀表；最后一次加油讓油箱加滿Vn，記下Un也輸入智能儀表，并操作智能儀表“標(biāo)定/運(yùn)算”，進(jìn)行自動(dòng)運(yùn)算直接自動(dòng)顯示油箱存油容積數(shù)量×××升，本實(shí)施例利用了老油箱，已輕松完成提高汽車油量顯示精度。
對(duì)卡車，大巴精密油量管理需求大的商用車整車廠，只要對(duì)原油箱設(shè)計(jì)加以改動(dòng)增加計(jì)量容器結(jié)構(gòu)保證液位傳感器浮子的行程大于油箱高度，即可解決傳統(tǒng)油箱的液位測(cè)量死區(qū)問題，然后再用前述油量標(biāo)定方法，實(shí)現(xiàn)高精度油量測(cè)量顯示記錄監(jiān)控。
權(quán)利要求
1.一種外接式車輛油箱油量的精密計(jì)量容器裝置，包括顯示裝置、油箱(3)，其特征在于，所述油箱(3)外部連接計(jì)量容器(1)，該計(jì)量容器內(nèi)設(shè)置高精度液位傳感器(6)，所述計(jì)量容器底部與油箱(3)底部放油口通過一連接管(2)連通；所述高精度液位傳感器的測(cè)量信號(hào)輸入到顯示裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述外接式車輛油箱油量的精密計(jì)量容器裝置，其特征在于，所述的計(jì)量容器(1)的頂端開有一導(dǎo)氣孔，該導(dǎo)氣孔連有一導(dǎo)氣管(4)，所述導(dǎo)氣管(4)與大氣相通。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的外接式車輛油箱油量的精密計(jì)量容器裝置，其特征在于，所述計(jì)量容器(1)的上端設(shè)置法蘭(5)，所述法蘭固定高精度液位傳感器，該高精密液位傳感器內(nèi)含一液位傳感器浮子(7)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的外接式車輛油箱油量的精密計(jì)量容器裝置，其特征在于，所述計(jì)量容器(1)底部平面安裝位置為低于油箱(3)的底部平面一個(gè)液位傳感器浮子的高度。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的外接式車輛油箱油量的精密計(jì)量容器裝置，其特征在于，所述液位傳感器浮子(7)的高度為h2，計(jì)量容器(1)的高度為h1，油箱(3)的高度為h3，計(jì)量容器的高度h1為滿足h1≥h3+h2，用于消除液位測(cè)量死區(qū)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的外接式車輛油箱油量的精密計(jì)量容器裝置，其特征在于，所述的連接管(2)為膠管或銅管。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的外接式車輛油箱油量的精密計(jì)量容器裝置，其特征在于，所述的顯示裝置為智能儀表或行駛記錄儀或GPS監(jiān)控裝置。
全文摘要
本發(fā)明公開一種外接式車輛油箱油量的精密計(jì)量容器裝置，包括顯示裝置，油箱，其特點(diǎn)是，所述油箱外部連接計(jì)量容器，該計(jì)量容器內(nèi)設(shè)置高精度液位傳感器，所述計(jì)量容器底部與油箱底部放油口通過一連接管連通；所述高精度液位傳感器的測(cè)量信號(hào)輸入到顯示裝置。外掛容器由于體積小，再加上連接管有阻尼作用，有利于液位計(jì)浮子的穩(wěn)定和平衡，而且有了外掛容器以后，實(shí)際的最大貯存油量還比原來油箱有所增大，并且克服了原來儀器不兼容的缺陷。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝快速方便，非常適合于在不改變汽車原油箱的結(jié)構(gòu)與傳感器儀表電路的前提下，快速實(shí)施高精度油量測(cè)量記錄監(jiān)控的科學(xué)管理。
文檔編號(hào)G01F23/30GK101067568SQ20071004212
公開日2007年11月7日 申請(qǐng)日期2007年6月18日 優(yōu)先權(quán)日2007年6月18日
發(fā)明者沈磊, 沈正 申請(qǐng)人:上海本安儀表系統(tǒng)有限公司