專利名稱：貫流機(jī)組轉(zhuǎn)輪靜平衡裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種靜平衡檢測裝置，尤其是一種貫流機(jī)組轉(zhuǎn)輪靜平衡裝置， 背錄技術(shù)公知的水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪靜平衡檢測通常釆用前蘇聯(lián)的"鋼球一鏡板式"傳統(tǒng)剛性支據(jù)工藝 方法.其結(jié)構(gòu)是有一個安裝在轉(zhuǎn)輪中心孔內(nèi)的支架，支架呈簡形，支架上端有與轉(zhuǎn)輪連 接的法蘭，支架上端中心安裝有糠紋襯套及其蠊桿，蠊桿的下端安裝有與支架同軸的平衡 鋼球，在蠊桿的平衡鋼球下面支承有平衡鋼墊及其底座，通過麻桿上下調(diào)整平衡鋼球球心 與轉(zhuǎn)輪重心的位置，粗找平衡，并調(diào)整其靈敏度，最后整體做精平衡試驗(yàn)，這種結(jié)構(gòu)的靜 平衡檢測裝置只能適應(yīng)直徑較小，重量不大的轉(zhuǎn)輪當(dāng)轉(zhuǎn)輪直徑達(dá)到6m以上、噸位超過 35噸以上時，在較大的重力作用下會產(chǎn)生承重變形，在平衡鋼球與平衡鋼墊之間存在較 大的摩擦力，從而導(dǎo)致殘余不平衡重力相當(dāng)大；另外平衡鋼球及平衡鋼墊的高強(qiáng)度、硬度 也給制造加工帶來困難。 發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題而提供一種承載能力強(qiáng)、精度高的水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪靜平衡檢測裝置.本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問通所采取的技術(shù)方案是 一種貫流機(jī)組轉(zhuǎn)輪靜平衡裝置，包括支承梁、懸裝在支承梁上的支承體、與支承體活動連接的連接軸、以及安裝在連接軸下端的并與轉(zhuǎn)輪連接的支架組成，所述支承體上端面制有凹球面，凹球面底部制有中心通孔所述連接軸安裝在凹球面的中心通孔內(nèi)，連接軸的上端安裝有與凹球面相匹配的凸球面體；支承體的凹球面上制有環(huán)形油槽，支承體的側(cè)邊制有連通環(huán)形油槽的供油道，支承體的下端安裝有帶拌油口的油盤，支承體的供油道和油盤的排油口均連接液壓泵站.本實(shí)用新型還可以采用如下技術(shù)措施 所述環(huán)形油槽的橫截面為半圓形.所述環(huán)形油槽的橫截面為V形。 所述環(huán)形油槽內(nèi)均布四個與供油道連接的油孔，本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是由于在支承梁上3t裝帶有中心通孔的凹球面支 承體，通過中心通孔安裝有上堆帶有匹配凸球面體的，敏，連接軸的下壤懸裝支架和轉(zhuǎn) 輪，在凹球面上制有連接液壓泵站的環(huán)形油槽，通過壓力油使凸球面體與支承體凹球面之 間產(chǎn)生壓力油膜，使摩擦力降至最低，消除了摩擦力對靜平衡的影響，大大提高了靜平衡 的檢測精度，另外本實(shí)用新型還具有結(jié)構(gòu)簡單，易于加工制造、承載能力強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖圖2是圖1中支承體的俯視圖圖3是圖2中環(huán)形油槽的截面示意圖；圖4是圖2中環(huán)形油槽的另一種截面示意圖.圖中1、支承梁；2、上夾板；3、螵栓；4、下夾板；5、襯套《 6、支承體；7、蠊 栓；8、凸球面體9、油盤；10、連接軸11、支架；12、轉(zhuǎn)輪13、抹油口； 14、液壓 泵站15、供油道16、凹球面17、半圓形油槽；18、油孔19、 V形油槽。
具體實(shí)施方式
為能進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的發(fā)明內(nèi)容、特點(diǎn)及功效，茲例舉以下實(shí)施例，并配合附 圖詳細(xì)說明如下諫參閱圖1,在支承梁1上通過上夾板2和據(jù)栓3安裝下夾板4,在下夾板上通過襯 套5和據(jù)栓7懸裝一矩形支承體6,支承體上端面制有凹球面16,凹球面的底面制有中心 通孔，在支承體的凹球面上安裝有匹配的凸球面體8，凸球面體制有中心通孔*在凸球面 體中心通孔內(nèi)安裝有連接軸10,連接軸的下端穿過支承體凹球面的中心通孔，連接軸的 下端懸裝有支架11與轉(zhuǎn)輪12。如圖2所示，支承體的凹球面上制有與中心通孔同軸的環(huán) 形油槽7.環(huán)形油槽的橫截面為半圓形，如圖3所示；凹球面的環(huán)形油槽的橫截面還可以 為V形，如圖4所示，其作用相同，支承體的四邊對稱制有四個與環(huán)形油槽連通的供油道 15,環(huán)形油槽內(nèi)對稱制有與供油道連通的油孔18,各供油道用油管將每兩個供油道相連 通后，再分別與液壓泵站14的供油管路連接*支承體下端面安裝有壓力油的回收油盤9， 油盤的底部制有連接液壓泵站的抹油口 13*這樣當(dāng)液壓泵站給支承體的凹球面環(huán)形油槽 注入壓力油時，在凸球面和凹球面之間形成幾微米的油膜，使凸、凹球面之間不產(chǎn)生剛性 接觸，使其庫擦力降至最低。工作原理液壓泵站向支承體凹球面的環(huán)形油腔供壓力油，使凸球面體與凹球面支承體之間形成 壓力油腔膜，使其兩者之間相對速度接近于零(1 =0〉，通過檢測轉(zhuǎn)輪法蘭面各點(diǎn)高度的 差值，就可判斷不平衡的位置.
權(quán)利要求1.一種貫流機(jī)組轉(zhuǎn)輪靜平衡裝置，包括支承梁、懸裝在支承梁上的支承體、與支承體活動連接的連接軸、以及安裝在連接軸下端的并與轉(zhuǎn)輪連接的支架組成，其特征是所述支承體上端面制有凹球面，凹球面底部制有中心通孔；所述連接軸安裝在凹球面的中心通孔內(nèi)，連接軸的上端安裝有與凹球面相匹配的凸球面體；支承體的凹球面上制有環(huán)形油槽，支承體的側(cè)邊制有連通環(huán)形油槽的供油道，支承體的下端安裝有帶排油口的油盤，支承體的供油道和油盤的排油口均連接液壓泵站。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的貫流機(jī)組轉(zhuǎn)輪靜平衡裝置，其特征是所述環(huán)形油槽的橫 截面為半圓形，
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的貫流機(jī)組轉(zhuǎn)輪靜平衡裝置，其特征是所述環(huán)形油槽的橫 截面為V形。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的貫流機(jī)組轉(zhuǎn)輪靜平衡裝置，其特征是所述環(huán)形 油槽內(nèi)均布四個與供油道連接的油孔，
專利摘要本實(shí)用新型提供一種貫流機(jī)組轉(zhuǎn)輪靜平衡裝置。其特點(diǎn)是在支承梁上懸裝有支承體，支承體上端面制有凹球面及其中心通孔，在支承體的凹球面上安裝有匹配的帶有中心通孔的凸球面體，在凸球面體中心通孔內(nèi)安裝有下端穿過支承體凹球面中心通孔的連接軸，連接軸下端懸裝支架和轉(zhuǎn)輪，支承體凹球面上制有環(huán)形油槽及其與液壓泵站連接的供油道，支承體下端安裝有連接液壓泵站的回油油盤，本裝置消除了摩擦力對轉(zhuǎn)輪靜平衡的影響，提高了轉(zhuǎn)輪靜平衡檢測精度。另外本實(shí)用新型還具有結(jié)構(gòu)簡單，易于加工制造，承載能力強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號G01M1/14GK201016834SQ200720095550
公開日2008年2月6日 申請日期2007年3月21日 優(yōu)先權(quán)日2007年3月21日
發(fā)明者元哲廣, 單慶臣, 張俊新, 李衛(wèi)紅 申請人:天津市天發(fā)重型水電設(shè)備制造有限公司