專(zhuān)利名稱(chēng)：用于確定測(cè)量用傳感器溫度的方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種根據(jù)獨(dú)立權(quán)利要求l內(nèi)容的方法。
程序以及計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品，其中該程序代碼存儲(chǔ)在機(jī)器可讀的載體 上。
背景技術(shù)：
由DEI9838456A1已知這樣一種用于調(diào)節(jié)測(cè)量用傳感器溫度的方 法，用于確定混合氣體尤其是內(nèi)燃機(jī)廢氣中的氧氣濃度，其中評(píng)估對(duì) 應(yīng)于氧氣濃度的、由Nernst測(cè)量元件提供的檢測(cè)電壓，其中測(cè)量用傳 感器通過(guò)加熱裝置調(diào)節(jié)到運(yùn)行溫度并且通過(guò)測(cè)量Nernst測(cè)量元件的交 流內(nèi)部電阻求得實(shí)際運(yùn)行溫度。為消除由于生產(chǎn)條件而產(chǎn)生的電阻值 波動(dòng)，在該方法中，在測(cè)量用傳感器開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)和/或重新開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)， 由Nernst測(cè)量元件的電極求得引線的交流內(nèi)部電阻并且在求得運(yùn)行溫 度時(shí)考慮所求得的實(shí)際交流內(nèi)部電阻。僅可在有限的范圍內(nèi)根據(jù) Nemst測(cè)量元件的內(nèi)部電阻來(lái)確定測(cè)量用傳感器的運(yùn)行溫度，因?yàn)闃?gòu) 造測(cè)量用傳感器的電解質(zhì)電阻的溫度特性曲線由于其變化只能在有 限的溫度范圍內(nèi)精確地測(cè)量。此外由于引線電阻，該特性曲線具有變 化的偏移量。而且由于印刷的不精確性，特性曲線也存在誤差。

發(fā)明內(nèi)容
發(fā)明優(yōu)點(diǎn)
與此相反，根據(jù)本發(fā)明具有權(quán)利要求1的特征的方法具有如下優(yōu) 點(diǎn)，在較大的溫度范圍中以較高的精確度確定測(cè)量用傳感器的溫度， 用于確定混合氣體中的氧氣濃度。為此，根據(jù)本發(fā)明設(shè)計(jì)成，在第一溫度范圍中求得Nernst測(cè)量元件的內(nèi)部電阻并由此推斷出Nernst測(cè)量 元件的溫度，在第二溫度范圍中確定加熱裝置的內(nèi)部電阻并由此推斷 出Nernst測(cè)量元件的溫度。通過(guò)將此類(lèi)測(cè)量用傳感器的工作范圍劃分 成多個(gè)溫度范圍，能夠在測(cè)量用傳感器的整個(gè)工作范圍上精確地測(cè)定 溫度，這樣選擇該多個(gè)溫度范圍，可分別精確確定Nernst測(cè)量元件的 溫度。
通過(guò)在從屬權(quán)利要求中實(shí)施的措施，可有利地改型并改進(jìn)獨(dú)立權(quán) 利要求所給出的方法。
有利地是，在斷開(kāi)加熱裝置時(shí)確定加熱裝置的內(nèi)部電阻并由此推 斷出第二溫度范圍中Nemst測(cè)量元件的溫度。同時(shí)，例如在有節(jié)奏地 控制加熱裝置時(shí)，可一直引入節(jié)奏時(shí)間，其中加熱不是利用電壓/電流 來(lái)加載的。
在有利的實(shí)施方式中設(shè)計(jì)成，兩個(gè)溫度范圍不重疊，而是4皮此分 開(kāi)。在此優(yōu)選地是，第一溫度范圍在測(cè)量用傳感器的運(yùn)行溫度之下結(jié) 束，與此相反，第二溫度范圍在測(cè)量用傳感器的運(yùn)行溫度之上開(kāi)始。 這樣的優(yōu)點(diǎn)是，在第一溫度范圍中，也即運(yùn)行溫度之下的較低溫度時(shí)， 通過(guò)測(cè)量Nernst測(cè)量元件的內(nèi)部電阻可才及其精確地測(cè)定溫度，因?yàn)樵?此范圍中電解質(zhì)電阻的溫度特性曲線具有較大的斜度，并且由于隨著 溫度極大改變而因此能夠?qū)崿F(xiàn)較高的分辨率。與此相反，在測(cè)量用傳 感器之上開(kāi)始的第二溫度范圍中，測(cè)量用傳感器的溫度根據(jù)加熱裝置 的內(nèi)部電阻的確定而求得。原因在于，加熱裝置的內(nèi)部電阻的特性曲 線線性變化并且在更高溫度的范圍中也具有能夠給出足夠高分辨率 的斜度。
在另一個(gè)實(shí)施方式中設(shè)計(jì)成，使溫度范圍重疊。在此情況下，即 可由確定Nernst測(cè)量元件的內(nèi)部電阻也可由確定加熱裝置的內(nèi)部電阻 而求得Nemst測(cè)量元件的溫度。而且在相同的溫度范圍中以不同的測(cè) 量方法進(jìn)行兩次測(cè)量并以此方式獲得兩個(gè)溫度值。在此有利地是，應(yīng) 用Nemst測(cè)量元件的內(nèi)部電阻，其引線部分受到補(bǔ)償，如已經(jīng)提及的DE19838456A1中說(shuō)明的那樣，因此請(qǐng)參閱該文獻(xiàn)。為測(cè)試該值的可信 度而引入第二溫度值。
為了在加熱裝置的絕對(duì)值方面校準(zhǔn)加熱裝置內(nèi)部電阻的溫度特 性曲線，在該方法的改型中設(shè)計(jì)成，在可預(yù)給定的溫度范圍中，有利 地直接在測(cè)量用傳感器的運(yùn)行溫度之下即確定Nemst測(cè)量元件的內(nèi)部 電阻也確定加熱裝置的電阻，并且通過(guò)對(duì)比Nernst測(cè)量元件的內(nèi)部電 阻與加熱裝置的電阻來(lái)校準(zhǔn)加熱裝置的電阻的溫度特性曲線的絕對(duì) 值。也即，該校準(zhǔn)在這種溫度范圍中進(jìn)行，在該溫度范圍中通過(guò)確定 Nemst元件的內(nèi)部電阻可極其精確地測(cè)定溫度。
該校準(zhǔn)在新?tīng)顟B(tài)中僅進(jìn)行一次，并被存儲(chǔ)且在測(cè)量用傳感器的使 用壽命中應(yīng)用。由此可補(bǔ)償由于Nernst測(cè)量元件的內(nèi)部電阻老化而虧1 起的誤差，因?yàn)樵诖艘阎訜嵫b置的內(nèi)部電阻。
此外，在進(jìn)行了校準(zhǔn)的溫度范圍中，為進(jìn)一步優(yōu)化可將偏移誤差 以及與特性曲線的扭曲成比例的誤差由下列方法分開(kāi)，通過(guò)將接通的 加熱裝置的內(nèi)部電阻與斷開(kāi)的加熱裝置的內(nèi)部電阻進(jìn)行對(duì)比，可推斷 出線圏型施加的加熱裝置的線圈電阻與引線電阻的比例。以此方式可 將偏移誤差與成比例的誤差分開(kāi)并且即可通過(guò)校準(zhǔn)來(lái)消除偏移誤差， 也可補(bǔ)償線性特性曲線的成比例的誤差。


本發(fā)明的實(shí)施示例在下述附圖中示出并在下文中詳細(xì)說(shuō)明。 其中
圖1示出了使用本發(fā)明方法的傳感器的剖面圖2a示意性示出了隨溫度的Nemst元件的內(nèi)部電阻；
圖2b示意性示出了隨溫度的加熱裝置的內(nèi)部電阻；
圖3示意性示出了 ，根據(jù)本發(fā)明借助于在圖表中示出的Nemst元件
的電阻的溫度特性曲線以及加熱裝置的內(nèi)部電阻的溫度特性曲線來(lái)
調(diào)節(jié)測(cè)量用傳感器的溫度的方法；圖4示意性示出了用于獲知加熱裝置的內(nèi)部電阻的電路；以及 圖5示意性示出了用于獲知加熱裝置的內(nèi)部電阻的其它電路。
具體實(shí)施例方式
在圖1中，示出了測(cè)量用傳感器10的通過(guò)測(cè)量頭的剖面圖。測(cè)量 用傳感器10構(gòu)造為平面寬帶測(cè)量用傳感器并且包括多個(gè)單獨(dú)相互堆 疊的層，這些層可例如通過(guò)鍍層、沖壓、絲網(wǎng)印刷、制箔、剪切、燒 結(jié)等成型。在本說(shuō)明書(shū)內(nèi)未詳細(xì)說(shuō)明層結(jié)構(gòu)的獲得，因?yàn)檫@是已知的。
測(cè)量用傳感器10用于確定內(nèi)燃機(jī)廢氣中的氧氣濃度，以獲得用于 調(diào)整驅(qū)動(dòng)內(nèi)燃機(jī)運(yùn)行的燃料-空氣-混合物的控制信號(hào)。測(cè)量用傳感器 10包括Nernst測(cè)量元件12以及泵元件14。 Nernst測(cè)量元件12包括第 一 電 極16以及第二電極18，在前述兩個(gè)電極之間設(shè)置有固體電解質(zhì)20。電 極16通過(guò)擴(kuò)散阻礙物22暴露于(ausgesetzt)待測(cè)量的廢氣24中。測(cè)量用 傳感器10具有測(cè)量口26,該測(cè)量口26可利用廢氣24加載。在測(cè)量口26 的底部處延伸有擴(kuò)散阻礙物22，該擴(kuò)散阻礙物22用于構(gòu)造其中設(shè)置有 電極16的空腔28。 Nemst測(cè)量元件12的電極18設(shè)置在參考空氣通道30 中并且暴露于參考空氣通道30中存在的參考?xì)怏w中，例如空氣。固體 電解質(zhì)20例如包括氧化釔固化的氧化鋯，而電極16及18例如包括柏以 及氧化鋯。
在此，測(cè)量用傳感器10與未清楚顯示的線路布罩32連接，該線路 布罩32用作評(píng)估測(cè)量用傳感器10的信號(hào)并控制測(cè)量用傳感器10。在 此，電極16及18與輸入34或36連接，在輸入34或36處布設(shè)有Nernst測(cè) 量元件12的檢測(cè)電壓UD。
泵元件14包括第 一 電極38以及第二電極40 ，在兩個(gè)電極之間設(shè)置 有固體電解質(zhì)42。固體電解質(zhì)42例如包括氧化釔固化的氧化鋯，而電 極38及40也可包括鉑以及氧化鋯，電極38同時(shí)設(shè)置在空腔28中并因此 同時(shí)通過(guò)擴(kuò)散阻礙物22暴露于廢氣24中。利用多孔性的保護(hù)層44覆蓋 電極40,使得電極40直接暴露于廢氣24中。電極40與線路布罩32的輸
7入46連接，而電極38與電極16連接并且與電極16共同布設(shè)在線路布罩 32的輸入34處。
此外，測(cè)量用傳感器10包括加熱裝置50，該加熱裝置50由所謂的 加熱線圈構(gòu)造并且與線路布罩32的輸入52及54連接。在輸入52及54處 通過(guò)調(diào)節(jié)線路56可布設(shè)有加熱電壓UH。
測(cè)量用傳感器的功能是
廢氣24通過(guò)測(cè)量口 26以及擴(kuò)散阻礙物22位于空腔28中并因此位 于Nernst測(cè)量元件12的電極16以及泵元件14的電極38處。由于在待測(cè) 量的廢氣中已存在氧氣濃度，在電極16以及暴露于參考?xì)怏w中的電極 18之間的氧氣濃度不同。通過(guò)轉(zhuǎn)換口34，電極16與線路布罩32的電流 源連接，該電流源提供恒定電流。由于在電極16以及18處存在氧氣濃 度的不同，存在特定的檢測(cè)電壓(Nernst電壓)UD。在此，Nernst測(cè)量元 件12用作氧傳感器，該氧傳感器檢測(cè)在廢氣24中是否存在較高的氧氣 濃度或較低的氧氣濃度。借助于于氧氣濃度可以知道，驅(qū)動(dòng)內(nèi)燃機(jī)運(yùn) 行的燃料-空氣-混合物中是否是濃混合物或稀混合物。在從濃混合物 變換為稀混合物時(shí)或作相反變換時(shí)，4企測(cè)電壓UD下降或上升。
借助于線路布罩32,檢測(cè)電壓UD用作求得泵電壓UP，利用該泵 電壓UP將泵元件14加載在其電極38或40之間。根據(jù)通過(guò)檢測(cè)電壓UD 來(lái)標(biāo)記燃料-空氣-混合物是處于太多還是太少氧氣范圍中，那么泵電 壓UP為負(fù)或?yàn)檎沟秒姌O40連接為陰極或陽(yáng)極。相應(yīng)地存在泵電流 IP，該泵電流IP可通過(guò)線路布罩32的測(cè)量裝置測(cè)量。借助于泵電流IP, 氧離子從電極40泵吸到電極38或從電極38泵吸到電極40。所測(cè)量的泵 電流IP用作控制用于驅(qū)動(dòng)內(nèi)燃機(jī)運(yùn)行的燃料-空氣-混合物的調(diào)整的裝 置。
通過(guò)調(diào)節(jié)裝置56，在線路布罩32的輸出54及52處布設(shè)有加熱電壓 UH,使得加熱裝置50是可接通或可斷開(kāi)的。通過(guò)加熱裝置50,測(cè)量用 傳感器10可達(dá)到大約780。C的運(yùn)行溫度。由于廢氣24的速度波動(dòng)和/或 廢氣24的溫度波動(dòng)，測(cè)量用傳感器10通過(guò)廢氣24利用一定的波動(dòng)熱能加載。根據(jù)廢氣24對(duì)測(cè)量用傳感器10的加熱，必須接通或斷開(kāi)加熱裝
置50。為求得測(cè)量用傳感器10的實(shí)際運(yùn)行溫度，線路布罩32具有測(cè)量 電路58，通過(guò)該測(cè)量電路58可測(cè)量Nernst測(cè)量元件12的交流內(nèi)部電阻， 包括用于線路布罩32的輸入。Nemst測(cè)量元件12的交流內(nèi)部電阻是依 賴(lài)于溫度的，使得通過(guò)所測(cè)量的Nernst測(cè)量元件12的交流內(nèi)部電阻可 推斷出運(yùn)行溫度。依賴(lài)于所求得的運(yùn)行溫度，測(cè)量電路58提供用于加 熱控制56的信號(hào)60。
在之前例如由DE19838456第4欄第57行至第6欄第IO行已知的求 得Nemst測(cè)量元件12的交流內(nèi)部電阻的方法在此完全引用實(shí)施。利用 NTC效應(yīng)，實(shí)現(xiàn)Nemst測(cè)量元件12的電解質(zhì)電阻Ri的測(cè)量。
由于測(cè)量該電阻，確定溫度并且相應(yīng)調(diào)節(jié)加熱效率，使得探測(cè)器 調(diào)節(jié)到運(yùn)行溫度。只要探測(cè)器不是內(nèi)部的，而僅是通過(guò)廢氣加熱的， 那么可通過(guò)電阻測(cè)量來(lái)確定環(huán)境溫度或廢氣溫度。然而，該測(cè)量?jī)H在 有限的溫度范圍大約至800。C是可能的。在該溫度之上的測(cè)量是不可 能的。
對(duì)于確定環(huán)境溫度或廢氣溫度而言，首先僅對(duì)于大于800。C的高 溫度感興趣。由于呈指數(shù)下降，電阻特性曲線隨溫度范圍中的溫度變 化較平坦，如圖2a所示，其中描繪了隨溫度的Nemst元件的內(nèi)部電阻 12的特性曲線。此外特性曲線210的公差變大，因?yàn)槭苌a(chǎn)條件控制 的引線電阻的對(duì)于溫度依賴(lài)較小的相對(duì)部分變大。由于此原因，基于 Nemst元件12的電解質(zhì)電阻或泵元件來(lái)確定更高溫度具有較大誤差。
與Nernst元件的內(nèi)部電阻12相反，也即與電解質(zhì)的電阻相反，金 屬加熱裝置50的電阻(圖2b中所示)表現(xiàn)為線性并且在大于800。C的更 高溫度范圍中隨溫度陡山肖上升。然而，加熱裝置的內(nèi)部電阻50的數(shù)量 級(jí)小于Nemst元件的內(nèi)部電阻12，使得未知的偏移量例如通過(guò)51線電 阻引起加熱裝置50的內(nèi)部電阻與環(huán)境溫度或廢氣溫度的相關(guān)度的更 大誤差。為使這些測(cè)量用傳感器在大約500。C至大約1200。C的較大溫 度范圍可以較高的精確度運(yùn)行，設(shè)計(jì)成在第一溫度范圍中通過(guò)Nemst元件12的內(nèi)部電阻R1確定溫度，并且在第二溫度范圍中基于加熱裝置
的內(nèi)部電阻R1確定溫度，如圖3中示意性所示。在利用I表示的第一溫 度范圍中，其中Nemst元件12的內(nèi)部電阻Rl隨溫度極大下降，測(cè)量用 傳感器的溫度的求得通過(guò)確定該內(nèi)部電阻而求得。在利用II表示的第 二溫度范圍中，其中Nemst元件的內(nèi)部電阻12隨溫度僅有較小改變， 通過(guò)求得加熱裝置50的內(nèi)部電阻而確定測(cè)量用傳感器的溫度。
也可設(shè)計(jì)成，在利用I表示的范圍中，額外確定加熱裝置50的內(nèi)部 電阻的溫度并且將所求得的溫度值與通過(guò)求得Nemst元件的內(nèi)部電阻 12而獲得的溫度值對(duì)比。此外，也可計(jì)算這兩個(gè)確定的溫度的平均值。 這以相應(yīng)的方式適用于利用II表示的范圍。此外，該方法也可確定引 線電阻的偏移量，這在現(xiàn)有技術(shù)中額外要求復(fù)雜的補(bǔ)償測(cè)量方法并且 在運(yùn)行階段或在開(kāi)始階段校準(zhǔn)加熱裝置50的內(nèi)部電阻的溫度特性曲 線。通過(guò)下面繼續(xù)詳細(xì)說(shuō)明的校準(zhǔn)，可以較高的精確度測(cè)量加熱裝置 50的內(nèi)部電阻。其優(yōu)點(diǎn)是
-加熱裝置50的內(nèi)部電阻的有誤差溫度特性曲線由于印刷而變化 的加熱裝置50的電阻不起作用；
-消除由于變化的引線電阻而存在的加熱裝置50的內(nèi)部電阻的溫 度特性曲線的未知偏移量；
-可不需要額外的溫度傳感器；
校準(zhǔn)加熱裝置50的內(nèi)部電阻的溫度特性曲線這樣實(shí)現(xiàn)，在溫度Tk 時(shí)基于Nemst元件的內(nèi)部電阻12的溫度特性曲線21 O精確測(cè)定溫度?；?于此測(cè)量或多個(gè)這類(lèi)測(cè)量，鑒于絕對(duì)值來(lái)校準(zhǔn)加熱裝置50的內(nèi)部電阻 的特性曲線。在范圍I1中的較高溫度時(shí)，溫度的確定將借助于以此方 式校準(zhǔn)的加熱裝置50的內(nèi)部電阻的溫度特性曲線實(shí)現(xiàn)。
上面說(shuō)明的溫度測(cè)量在斷開(kāi)加熱裝置時(shí)實(shí)現(xiàn)。在按節(jié)奏控制的加 熱器中，這始終在時(shí)間間隔中實(shí)現(xiàn)，在該時(shí)間間隔中加熱器未利用電 流/電壓加載。
該獲知可例如在加熱裝置未利用電磁電壓UBat加載(如圖4所示)而是通過(guò)例如電子開(kāi)關(guān)410與測(cè)量電路連接時(shí)實(shí)現(xiàn)，其中該測(cè)量電路包 括分流電阻Rshunt,在該分流電阻Rshunt上可通過(guò)電壓計(jì)420來(lái)測(cè)量通過(guò) 其而下降的電壓降并因而確定內(nèi)部電阻。此外，分流電阻Rshunt可例如 具有3歐姆的值，這可極其精確地確定電阻，因?yàn)樵跀嚅_(kāi)加熱時(shí)，即 使在較大的分流電阻Rshunt時(shí)，通過(guò)電阻的損耗也不會(huì)降低加熱裝置的 效率。
通過(guò)對(duì)比兩個(gè)極其不同的測(cè)量用傳感器IO的溫度時(shí)加熱裝置50
的內(nèi)部電阻，可推斷出線圈電阻與引線電阻的比例。以此方式，區(qū)分
歸屬于加熱回形針的誤差240與歸屬于引線的誤差250(參看圖2b)。加 熱的電阻通過(guò)引線電阻及線圈電阻構(gòu)造，其中首先線圈電阻顯示出對(duì) 于溫度的依賴(lài)。如果在兩個(gè)溫度時(shí)測(cè)量電阻，例如在車(chē)輛啟動(dòng)之后以 及傳感器的運(yùn)行溫度已經(jīng)達(dá)到780。C的某時(shí)間，那么可求得加熱裝置 50的電阻變化以及由此求得與電阻變化成比例的線圈電阻。利用線圈 電阻，可由加熱裝置50的電阻確定引線的部分。由此，也能夠區(qū)分偏 移誤差與成比例的誤差。
也可由在兩個(gè)或多個(gè)溫度時(shí)的兩個(gè)或多個(gè)測(cè)量點(diǎn)實(shí)現(xiàn)補(bǔ)償偏移 誤差以及成比例的誤差。為此，前提條件是，特性曲線220的上述校 準(zhǔn)在點(diǎn)TK處由于精確地溫度測(cè)定而穿過(guò)Nernst元件的內(nèi)部電阻12的溫 度特性曲線210。
此外，測(cè)量加熱裝置50的內(nèi)部電阻RH也可通過(guò)圖5中示意性所示 的電路通過(guò)分流器而實(shí)現(xiàn)，該分流器與場(chǎng)效應(yīng)管510的無(wú)電流輸出端
并聯(lián)。在此情況下，此分流器Rshunt2具有例如幾千歐姆的值。在此情
況下，在接通加熱以及斷開(kāi)加熱之間一定不能進(jìn)行換接。
上述方法可例如作為計(jì)算機(jī)程序在計(jì)算器尤其是內(nèi)燃機(jī)的控制 器實(shí)施并在此運(yùn)行。程序代碼可存儲(chǔ)在機(jī)器可讀的載體上，其中控制 器可讀取該載體。
權(quán)利要求
1. 一種用于確定測(cè)量用傳感器溫度的方法，用于確定混合氣體中尤其是內(nèi)燃機(jī)廢氣中的氧氣濃度，其中評(píng)估對(duì)應(yīng)于氧氣濃度的、由Nernst測(cè)量元件(12)提供的檢測(cè)電壓，所述測(cè)量用傳感器通過(guò)加熱裝置(50)調(diào)節(jié)到運(yùn)行溫度，其特征在于，在第一溫度范圍中求得所述Nernst測(cè)量元件(12)的內(nèi)部電阻并且由此推斷出所述Nernst測(cè)量元件(12)的溫度，在第二溫度范圍中確定所述加熱裝置(50)的內(nèi)部電阻并且由此推斷出所述Nernst測(cè)量元件(12)的溫度。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的方法，其特征在于，在所述加熱裝置(50) 斷開(kāi)期間確定所述加熱裝置(50)的內(nèi)部電阻。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述第一溫度 范圍與所述第二溫度范圍不重疊。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述第一溫度 范圍與所述第二溫度范圍重疊。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的方法，其特征在于，在所述第一溫度范 圍以及所述第二溫度范圍中求得所述Nemst測(cè)量元件(12)的內(nèi)部電阻 并且由此推斷出所述Nemst測(cè)量元件(12)的溫度，同時(shí)確定所述加熱裝 置(50)的內(nèi)部電阻并由此推斷出所述Nernst測(cè)量元件(12)的溫度，并且 根據(jù)兩個(gè)由此確定的溫度推斷出所述測(cè)量用傳感器的溫度。
6. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的方法，其特征在于，所述第一溫度范圍 在所述測(cè)量用傳感器的運(yùn)行溫度之下結(jié)束，并且所述第二溫度范圍在 所述測(cè)量用傳感器的運(yùn)行溫度之上開(kāi)始。
7. 根據(jù)上述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的方法，其特征在于，在可 預(yù)給定的溫度范圍中有利地直接在所述測(cè)量用傳感器的運(yùn)行溫度之 下不僅確定所述Nemst測(cè)量元件(12)的內(nèi)部電阻而且確定加熱裝置(50) 的電阻，并且通過(guò)對(duì)比所述Nemst測(cè)量元件(12)的內(nèi)部電阻與所述加熱 裝置(50)的電阻，來(lái)校準(zhǔn)所述加熱裝置(50)的電阻的溫度特性曲線的絕對(duì)值。
8. 根據(jù)權(quán)利要求7所述的方法，其特征在于，絕對(duì)值校準(zhǔn)在新?tīng)?態(tài)中僅實(shí)行、存儲(chǔ)并在所述測(cè)量用傳感器的使用壽命中應(yīng)用一次。
9. 一種計(jì)算機(jī)程序，當(dāng)所述計(jì)算機(jī)程序在計(jì)算器上運(yùn)行時(shí)，實(shí)施根據(jù)權(quán)利要求1至8中任一項(xiàng)所述的方法的所有步驟。
10. —種具有程序代碼的計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品，其中所述程序代碼存儲(chǔ)在機(jī)器可讀的載體上，當(dāng)所述程序在計(jì)算機(jī)或控制器上實(shí)施時(shí)，用于實(shí)施根據(jù)權(quán)利要求1至8中任一項(xiàng)所述的方法。
全文摘要
一種用于確定測(cè)量用傳感器(10)溫度的方法，用于確定混合氣體尤其是內(nèi)燃機(jī)廢氣中的氧氣濃度，其中評(píng)估對(duì)應(yīng)于氧氣濃度的并由Nernst測(cè)量元件(12)提供的檢測(cè)電壓(UD)，測(cè)量用傳感器通過(guò)加熱裝置(50)調(diào)節(jié)到運(yùn)行溫度，其特征在于，在第一溫度范圍中求得Nernst測(cè)量元件(12)的內(nèi)部電阻并且由此推斷出Nernst測(cè)量元件的溫度，在第二溫度范圍中確定加熱裝置(50)的內(nèi)部電阻并由此推斷出Nernst測(cè)量元件的溫度。
文檔編號(hào)G01N27/406GK101535799SQ200780042362
公開(kāi)日2009年9月16日 申請(qǐng)日期2007年10月23日 優(yōu)先權(quán)日2006年11月15日
發(fā)明者H·賴(lài)因沙根, L·迪爾 申請(qǐng)人:羅伯特.博世有限公司