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      船舶岸電相序指示電路的制作方法

      文檔序號:6033095閱讀:1728來源:國知局
      專利名稱:船舶岸電相序指示電路的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及一種指示電路,尤其涉及一種船舶岸電相序指示電路。
      背景技術(shù)
      當船舶進港停泊后,由于船上的發(fā)電機不工作,船上的供電改由港口岸電系統(tǒng)供電。在 傳統(tǒng)的岸電供電電路中,相序指示燈是被安放在岸電輸入端,相序指示燈l亮代表正序,相 序指示燈2亮代表逆序;操作時,如果燈1亮,合閘開關(guān)l,如果燈2亮,則合閘開關(guān)2 ; 但有兩個缺點, 一是如果是燈2亮,開關(guān)2合閘供電后,相序指示燈2不會熄滅而相序指示 燈1不會亮起,始終給人逆序供電的錯覺;二是如果將錯誤的開關(guān)合閘,不能直觀的被發(fā)現(xiàn)。

      實用新型內(nèi)容
      1、 所要解決的技術(shù)問題
      為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)中所存在的問題,本實用新型的目的是設(shè)計一種防止逆序供電錯 誤且可直觀發(fā)現(xiàn)該錯誤的船舶岸電相序指示電路。
      2、 技術(shù)方案
      本實用新型包括船舶用電端、岸電輸入端、開關(guān)l、開關(guān)2、相序指示燈l、燈2,船舶 用電端和岸電輸入端間有開關(guān)1和開關(guān)2,開關(guān)1和開關(guān)2并聯(lián),在開關(guān)1和開關(guān)2間有互
      鎖裝置,其特征在于在開關(guān)1、開關(guān)2與船舶用電端間且靠近船舶用電端連有相序指示燈1、燈2。
      3、 有益效果
      將相序指示燈移至船舶用電一側(cè),由于改進后相序指示燈檢測的是合閘后的相序狀態(tài),
      當合上開關(guān)l,如果燈1亮,這時說明電路是正序的,可正常供電;如果合上開關(guān)l后,燈2 亮起,這時說明電路是逆序的,操作人員就需要斷開開關(guān)l,合上開關(guān)2,然后燈2滅,燈l 亮起,可正常供電,從而防止逆序供電錯誤且可直觀發(fā)現(xiàn)該錯誤的船舶岸電相序指示電路。

      圖1是傳統(tǒng)的岸電相序指示電路的結(jié)構(gòu)框圖; 圖2是本實用新型的結(jié)構(gòu)框圖。
      具體實施方式
      以下結(jié)合附圖和具體實施方式
      對本實用新型作進一步詳細地說明。
      圖2,船舶用電端和岸電輸入端間有開關(guān)1和開關(guān)2,開關(guān)1和開關(guān)2并聯(lián),在開關(guān)1和
      開關(guān)2間有互鎖裝置,在開關(guān)1、開關(guān)2與船舶用電端間且靠近船舶用電端連有相序指示燈1、燈2。
      將相序指示燈移至船舶用電一側(cè),由于改進后相序指示燈檢測的是合閘后的相序狀態(tài), 當合上開關(guān)l,如果燈1亮,這時說明電路是正序的,可正常供電;如果合上開關(guān)l后,燈2 亮起,這時說明電路是逆序的,操作人員就需要斷開開關(guān)l,合上開關(guān)2,然后燈2滅,燈l 亮起,可正常供電。經(jīng)過改進后,相序指示更加準確直觀。
      附相序名詞解釋附圖采用單線圖方式,方便表述;實際中供電都為3相式(A、 B、 C三相),這當中就存在岸電和船舶用電接入時的相序?qū)?yīng)問題,ABC相都對應(yīng)了,稱為正 序,才能供電,否則都為逆序,不能供電,如果逆序供電將產(chǎn)生供電事故。
      雖然本實用新型已以較佳實施例公開如上,但它們并不是用來限定本實用新型,任何熟 悉此技藝者,在不脫離本實用新型之精神和范圍內(nèi),自當可作各種變化或潤飾,因此本實用 新型的保護范圍應(yīng)當以本申請的權(quán)利要求保護范圍所界定的為準。
      權(quán)利要求1、一種船舶岸電相序指示電路,包括船舶用電端、岸電輸入端、開關(guān)(1)、開關(guān)(2)、相序指示燈(1)、燈(2),船舶用電端和岸電輸入端間有開關(guān)(1)和開關(guān)(2),開關(guān)(1)和開關(guān)(2)并聯(lián),在開關(guān)(1)和開關(guān)(2)間有互鎖裝置,其特征在于在開關(guān)(1)、開關(guān)(2)與船舶用電端間且靠近船舶用電端連有相序指示燈(1)、燈(2)。
      專利摘要本實用新型涉及一種船舶岸電相序指示電路。包括船舶用電端、岸電輸入端、開關(guān)1、開關(guān)2、相序指示燈1、燈2,船舶用電端和岸電輸入端間有開關(guān)1和開關(guān)2,開關(guān)1和開關(guān)2并聯(lián),在開關(guān)1和開關(guān)2間有互鎖裝置,其特征在于在開關(guān)1、開關(guān)2與船舶用電端間且靠近船舶用電端連有相序指示燈1、燈2。將相序指示燈移至船舶用電一側(cè),由于改進后相序指示燈檢測的是合閘后的相序狀態(tài),當合上開關(guān)1,如果燈1亮,這時說明電路是正序的,可正常供電;如果合上開關(guān)1后,燈2亮起,這時說明電路是逆序的,操作人員就需要斷開開關(guān)1,合上開關(guān)2,然后燈2滅,燈1亮起,可正常供電,從而防止逆序供電錯誤且可直觀發(fā)現(xiàn)該錯誤的船舶岸電相序指示電路。
      文檔編號G01R29/18GK201247287SQ200820040360
      公開日2009年5月27日 申請日期2008年7月15日 優(yōu)先權(quán)日2008年7月15日
      發(fā)明者王雙喜 申請人:鎮(zhèn)江賽爾尼柯電器有限公司
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