專利名稱：巨胎檢測儀用進(jìn)出胎門的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及輪胎檢測設(shè)備領(lǐng)域，特別涉及一種巨胎檢測儀用進(jìn)出胎門。
背景技術(shù)：
專利號(hào)為200420102848.7的實(shí)用新型專利公開了一種激光散斑輪胎無損 檢測儀，其中用于進(jìn)胎及密封的門由固定板、汽缸、門板、密封膠條、連接頭、 連接固定塊和轉(zhuǎn)軸組成，汽缸通過連接頭分別與固定板、門板連接，門板邊緣 有一密封橡膠，門板通過連接固定塊、轉(zhuǎn)軸與檢測室連接。由于該門只用一個(gè) 汽缸升降門板，且其開啟方式為上下開啟，所以必須做到汽缸安裝于門板的中 心線上，否則容易引起門板的偏移，這使得該門僅適用于一般規(guī)格的輪胎激光 無損檢測儀。而且，由于其密封橡膠直接設(shè)置于門板邊緣上，所以其密封性能 并不是很好且密封橡膠容易脫落。因此， 一種結(jié)構(gòu)比較簡單易于操作，密封性 能得到保證并可用于巨胎檢測儀的進(jìn)出胎門有待開發(fā)。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種開啟方便、能保證 其密封性能的巨胎檢測儀用進(jìn)出胎門。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案為 一種巨胎檢測儀用進(jìn)出胎門，包括門組件和至 少兩組鎖緊機(jī)構(gòu)；所述門組件包括門板、門框I、門框II、密封膠條和鉸鏈， 所述每組鎖緊機(jī)構(gòu)包括汽缸、倒鉤和電磁插銷。
門框I與檢測儀的檢測室固定連接，且門框I上設(shè)有凹槽，密封膠條固定 在凹槽內(nèi)；門框II固定在門板上，并與門框I配合連接；鉸鏈設(shè)置在門框I與 門框II一側(cè)的連接處；鎖緊機(jī)構(gòu)設(shè)置在門框I與門框II另一側(cè)，其中連接有倒 鉤的汽缸固定在門框I上，電磁插銷固定在門框II上，倒鉤與電磁插銷配合連 接。
所述鎖緊機(jī)構(gòu)數(shù)目為兩組最為合適，其汽缸與PLC控制系統(tǒng)連接。所述進(jìn)出胎門為單邊進(jìn)出胎門，其開合過程由人工推動(dòng)完成。
所述門框i與門框n通過固定在門框i凹槽內(nèi)的密封膠條實(shí)現(xiàn)密封。 所述密封膠條根據(jù)其厚度一半固定于凹槽內(nèi)部，其余部分露于凹槽外。 本實(shí)用新型巨胎檢測儀用進(jìn)出胎門，其工作過程為-
plc控制系統(tǒng)控制汽缸松開后，倒鉤脫離電磁插銷，然后人工推動(dòng)門板，
門框ii與密封膠條脫離，門板及門框n繞鉸鏈轉(zhuǎn)動(dòng)，從而將進(jìn)出胎門打開，這 時(shí)可以向檢測室內(nèi)放入輪胎或拿出輪胎；關(guān)閉進(jìn)出胎門時(shí)，先由人工推動(dòng)門板， 門板及門框n繞鉸鏈反向轉(zhuǎn)動(dòng)，門框n與密封膠條配合封閉，然后由plc控 制系統(tǒng)控制拉緊汽缸，帶動(dòng)倒鉤與電磁插銷扣緊，從而將進(jìn)出胎門鎖緊進(jìn)行輪 胎測試。
本實(shí)用新型的有益效果在于-
1、 本實(shí)用新型開關(guān)平穩(wěn)緩慢，易于巨胎的進(jìn)出，且其密封性能良好，不 存在密封膠條脫落的問題，同時(shí)，隨著進(jìn)出胎門的關(guān)閉，檢測儀的檢測室內(nèi)可
被抽至0.01mpa的真空。
2、 本實(shí)用新型開啟方便，易于操作，安裝也方便，可適用于多種巨胎檢 測設(shè)備。


圖1是本實(shí)用新型巨胎檢測儀用進(jìn)出胎門的俯視圖。 圖2是本實(shí)用新型門組件和鎖緊機(jī)構(gòu)的連接示意圖，即圖1的A局部放 大圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合實(shí)施例及附圖，對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明，但本實(shí)用 新型的實(shí)施方式不限于此。
實(shí)施例
參見圖l、圖2，本實(shí)用新型巨胎檢測儀用進(jìn)出胎門，該進(jìn)出胎門的開啟 方式為左右開啟，由兩組鎖緊機(jī)構(gòu)設(shè)置在門組件上構(gòu)成；其中門組件包括帶有 方管支架的門板l、門框14、門框IIIO、密封膠條6和鉸鏈2，每組鎖緊機(jī)構(gòu) 包括汽缸5、倒鉤7和電磁插銷8。
門框I4與檢測儀的檢測室3固定連接，且門框I4上設(shè)有凹槽9，密封膠條6固定在凹槽9內(nèi)；門框niO固定在門板l上，并與門框I4配合連接； 鉸鏈2設(shè)置在門框I 4與門框II 10 —側(cè)的連接處；鎖緊機(jī)構(gòu)設(shè)置在門框I 4與 門框ni0另一側(cè)，其中連接有倒鉤7的汽缸5固定在門框I4上，電磁插銷8 固定在門框II10上，倒鉤7與電磁插銷8配合連接，汽缸5與PLC控制系統(tǒng)連接。
參見圖l、圖2，本實(shí)用新型的工作過程為
PLC控制系統(tǒng)控制汽缸5松開后，倒鉤7脫離電磁插銷8，該過程兩組鎖 緊機(jī)構(gòu)同時(shí)動(dòng)作，然后由人工推動(dòng)門板l，門框II10與密封膠條6脫離，門板 1及門框II10繞鉸鏈轉(zhuǎn)動(dòng)，從而將進(jìn)出胎門打開，這時(shí)可以向檢測室3內(nèi)放入
輪胎或拿出輪胎；關(guān)閉進(jìn)出胎門時(shí)，由人工推動(dòng)門板i,門板i及門框nio
繞鉸鏈2反向轉(zhuǎn)動(dòng)，門框II10與密封膠條6配合封閉，然后通過PLC控制系 統(tǒng)的控制拉緊汽缸5，帶動(dòng)倒鉤7與電磁插銷8扣緊，該過程兩組鎖緊機(jī)構(gòu)同 時(shí)動(dòng)作，從而將進(jìn)出胎門鎖緊進(jìn)行輪胎測試。
如上所述，便可較好地實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，上述實(shí)施例僅為本實(shí)用新型的較 佳實(shí)施例，并非用來限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍；即凡依本實(shí)用新型內(nèi)容所作 的均等變化與修飾，都為本實(shí)用新型權(quán)利要求所要求保護(hù)的范圍所涵蓋。
權(quán)利要求1、一種巨胎檢測儀用進(jìn)出胎門，其特征在于，所述進(jìn)出胎門包括門組件和至少兩組鎖緊機(jī)構(gòu)；所述門組件包括門板、門框I、門框II、密封膠條和鉸鏈，所述每組鎖緊機(jī)構(gòu)包括汽缸、倒鉤和電磁插銷；門框I與檢測儀的檢測室固定連接，且門框I上設(shè)有凹槽，密封膠條固定在凹槽內(nèi)；門框II固定在門板上，并與門框I配合連接；鉸鏈設(shè)置在門框I與門框II一側(cè)的連接處；鎖緊機(jī)構(gòu)設(shè)置在門框I與門框II另一側(cè)，其中連接有倒鉤的汽缸固定在門框I上，電磁插銷固定在門框II上，倒鉤與電磁插銷配合連接。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的巨胎檢測儀用進(jìn)出胎門，其特征在于，所述鎖 緊機(jī)構(gòu)為兩組，其汽缸與PLC控制系統(tǒng)連接。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的巨胎檢測儀用進(jìn)出胎門，其特征在于，所述門框i與門框n通過固定在門框i凹槽內(nèi)的密封膠條密封。
4、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的巨胎檢測儀用進(jìn)出胎門，其特征在于，所述密 封膠條一半固定于凹槽內(nèi)部，其余部分露于凹槽外。
專利摘要本實(shí)用新型公開一種巨胎檢測儀用進(jìn)出胎門，包括門組件和至少兩組鎖緊機(jī)構(gòu)；其中門組件包括門板、門框I、門框II、密封膠條和鉸鏈，每組鎖緊機(jī)構(gòu)包括汽缸、倒鉤和電磁插銷；門框I與檢測儀的檢測室固定連接，且門框I上設(shè)有凹槽，密封膠條固定在凹槽內(nèi)；門框II固定在門板上，并與門框I配合連接；鉸鏈設(shè)置在門框I與門框II一側(cè)的連接處；鎖緊機(jī)構(gòu)設(shè)置在門框I與門框II另一側(cè)，其中連接有倒鉤的汽缸固定在門框I上，電磁插銷固定在門框II上，倒鉤與電磁插銷配合連接。本實(shí)用新型具有密封性能良好，易于操作，安裝方便，可適用于多種巨胎檢測儀器的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)G01M17/02GK201242496SQ20082018856
公開日2009年5月20日 申請日期2008年8月13日 優(yōu)先權(quán)日2008年8月13日
發(fā)明者曾啟林, 雷 謝, 譚衍輝 申請人:廣州華工百川科技股份有限公司