專利名稱：磁耦合浮子式氣體流量測量計的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及流量計，特別涉及應用于氣體測量場所的一種磁耦合浮子式氣體流量 測量計。
背景技術：
現有應用最廣的浮子式氣體流量計，是在一根由下向上擴大的垂直玻璃錐管中， 圓形橫截面的浮子的重力是由氣體壓力承受的，從而使浮子可以在錐管內在浮子上下端壓 力差的作用下，隨通過的氣體流量上下移動。玻璃錐管上刻有流量讀數，所測氣體流量必須 直接在所測現場讀出。這種流量計結構簡單，使用方便，壓力損失較低，適用于小管徑和低 流速，但其存在的缺點是①耐壓力低，有玻璃管易碎的安全風險；②只能在現場讀數，不 能遠程讀數；③測量精度準確率低。
發(fā)明內容
本發(fā)明的目的是提供一種磁耦合浮子式氣體流量測量計，采用拉線滑輪機構把浮 子的直線位移變?yōu)榻嵌任灰?，由無觸點角度位置傳感器讀出氣體流量的大小，實現準確、遠 程讀數，有效地克服或避免上述現有技術中存在的缺點或不足。本發(fā)明所述的磁耦合浮子式氣體流量測量計，包括錐管(9)、上彎管(11)、浮子、下限位板(3)、上限位板(10)、磁鐵(6)、環(huán)形磁鐵(5)、直管(7)、拉線(8)、罩殼(13)、 拉簧(14)、短拉線(15)、滑輪(22)、滑輪軸(23)、小滑輪(25)、滑輪支架(26)、軸承(21)、上 螺堵(12)、下螺堵(1)，錐管(9)與上彎管(11)連接在一起，錐管(9)內安裝有浮子(4)。所 述錐管(9)下端內安裝有下限位板(3)，錐管(9)與上彎管(11)的連接處安裝有上限位板 (10)，錐管(9)和上彎管(11)中安裝有直管(7)，所述上彎管(11)上端安裝有罩殼(13)，滑 輪(22)、小滑輪(25)、傳感器(17)和傳感器支架(18)安裝于滑輪軸(23)上，滑輪軸(23) 安裝于罩殼(13)內安裝的滑輪支架(26)上，所述直管(7)安裝于錐管(9)和上彎管(11) 內，直管(7)內安裝有磁鐵(6)，該磁鐵(6)上固定有拉線(8)，拉線(8)的另一端固定于滑 輪(22)上，與滑輪(22)同軸的小滑輪(25)與上彎管(11)之間固定有短拉線(15)和拉簧 (14)，所述浮子(4)中心的直管(7)外安裝有環(huán)形磁鐵(5)，該環(huán)形磁鐵(5)與磁鐵(6)形 成磁耦合。其中，所述上彎管(11)上部設有一孔道，直管(7)的上端穿過該孔道，由上螺堵 (12)和“0”形密封件(2)與上彎管(11)相密封。所述直管(7)的下部穿過浮子(4)中心， 由下螺堵(1)和“0”形密封件(2)與下限位板(3)相固定相密封。所述航空插座(16)安 裝于罩殼(13)上，與傳感器(17)電連接。所述拉簧(14) 一端與短拉線(15)相連接，另一 端由螺釘(27)固定在彎管(11)上。本發(fā)明與現有技術相比較具有以下優(yōu)點1、在測量計的中心裝有一根豎直不銹鋼管，兩端用0形圈和螺堵密封，不銹鋼管 穿過浮子中心，不銹鋼管內裝有磁鐵，浮子中心裝有環(huán)形磁鐵，形成磁耦合，浮子上下移動
3時通過磁力帶動不銹鋼管內的磁鐵做同步移動。這一結構實現了被測介質與外部的隔離， 避免了泄露。2、不銹鋼管內裝有磁鐵，磁鐵上上固定一根拉線，拉線的另一端固定在滑輪上，磁 鐵的移動通過拉線驅使滑輪轉動。3、與滑輪一體的聯(lián)動小滑輪上固定一根短拉線，短拉線的另一端連接一個拉簧， 拉簧的另一端固定在測量計的上彎管上。4、在浮子上升、磁鐵上移的過程中，聯(lián)動小滑輪在拉簧的作用下保證滑輪正常運 轉，使長拉線始終處于脹緊狀態(tài)。5、聯(lián)動小滑輪的直徑遠小于滑輪的直徑，與滑輪轉動同樣的角度，拉簧只需拉伸 很短的距離就能保證拉線脹緊、滑輪運轉正常。6、滑輪的角度位移由固定在滑輪軸上的無觸點角度位置傳感器輸出，這種傳感器 為無觸點式，不易損壞、使用壽命長。7、拉線滑輪機構把浮子的直線位移變?yōu)榻嵌任灰?，由無觸點角度位置傳感器讀出 氣體流量的大小，實現遠程、準確的讀數。8、錐管為金屬管，克服了玻璃管適用于小管徑、低流速、耐低壓、易碎的風險。9、通過磁耦合實現了被測介質與外部的隔離，避免了泄露。10、通過拉線滑輪機構把浮子的直線位移變?yōu)榻嵌任灰?，由無觸點角度位置傳感 器讀出氣體流量的大小，實現遠程、準確的讀數。
四
圖1為本發(fā)明實施例的一種結構示意2為按圖1所示的A向結構示意圖
五具體實施例方式參閱圖1-圖2，一種磁耦合浮子式氣體流量測量計，包括錐管9、上彎管11、浮子 4、下限位板3、上限位板10、磁鐵6、環(huán)形磁鐵5、直管7、拉線8、罩殼13、拉簧14、短拉線15、 滑輪22、滑輪軸23、小滑輪25、滑輪支架26、軸承21、上螺堵12、下螺堵1，錐管9與上彎管 11連接在一起，錐管9內安裝有浮子4。錐管9下端內安裝有下限位板3，錐管9與上彎管 11的連接處安裝有上限位板10，錐管9和上彎管11中安裝有直管7，所述上彎管11上端 安裝有罩殼13，滑輪22、小滑輪25、傳感器17和傳感器支架18安裝于滑輪軸23上，滑輪 軸23安裝于罩殼13內安裝的滑輪支架26上，所述直管7安裝于錐管9和上彎管11內，直 管7內安裝有磁鐵6，該磁鐵6上固定有拉線8，拉線8的另一端固定于滑輪22上，與滑輪 22同軸的小滑輪25與上彎管11之間固定有短拉線15和拉簧14，所述浮子4中心的直管 7外安裝有環(huán)形磁鐵5，該環(huán)形磁鐵5與磁鐵6形成磁耦合。上彎管11上部設有一孔道，直管7的上端穿過該孔道，由上螺堵12和“0”形密封 件2與上彎管11相密封。直管7的下部穿過浮子4中心，由下螺堵1和“0”形密封件2與 下限位板3相固定相密封。航空插座16安裝于罩殼13上，與傳感器17電連接。拉簧14 一端與短拉線15相連接，另一端由螺釘27固定在彎管11上。運行時，利用浮子4的重力在一根由下向上擴大的金屬錐管9中，在浮子4上下端壓力差的作用下，使浮子4可以隨通過的氣體流量上下移動。浮子4上下移動時通過磁力 帶動豎直不銹鋼管7內的磁鐵6做同步移動。在浮子4上升、磁鐵6上移的過程中，聯(lián)動小 滑輪25在拉簧14的作用下使滑輪22正常運轉，保證拉線8處于脹緊狀態(tài)。聯(lián)動小滑輪25 的直徑遠小于滑輪22的直徑，與滑輪22轉動同樣的角度，拉簧14只需拉伸很短的距離就 能保證拉線8脹緊、滑輪22運轉正常?；?2的角度位移由固定在滑輪軸23上的無觸點 角度位置傳感器17輸出，這種傳感器為無觸點式不易損壞、使用壽命長。這種拉線滑輪機 構把浮子4的直線位移變?yōu)榻嵌任灰?，由無觸點角度位置傳感器17讀出氣體流量的大小， 實現遠程、準確的讀數。
權利要求
一種磁耦合浮子式氣體流量測量計，包括錐管(9)、上彎管(11)、浮子(4)、下限位板(3)、上限位板(10)、磁鐵(6)、環(huán)形磁鐵(5)、直管(7)、拉線(8)、罩殼(13)、拉簧(14)、短拉線(15)、滑輪(22)、滑輪軸(23)、小滑輪(25)、滑輪支架(26)、軸承(21)、上螺堵(12)、下螺堵(1)，錐管(9)與上彎管(11)連接在一起，錐管(9)內安裝有浮子(4)，其特征在于所述錐管(9)下端內安裝有下限位板(3)，錐管(9)與上彎管(11)的連接處安裝有上限位板(10)，錐管(9)和上彎管(11)中安裝有直管(7)，所述上彎管(11)上端安裝有罩殼(13)，滑輪(22)、小滑輪(25)、傳感器(17)和傳感器支架(18)安裝于滑輪軸(23)上，滑輪軸(23)安裝于罩殼(13)內安裝的滑輪支架(26)上，所述直管(7)安裝于錐管(9)和上彎管(11)內，直管(7)內安裝有磁鐵(6)，該磁鐵(6)上固定有拉線(8)，拉線(8)的另一端固定于滑輪(22)上，與滑輪(22)同軸的小滑輪(25)與上彎管(11)之間固定有短拉線(15)和拉簧(14)，所述浮子(4)中心的直管(7)外安裝有環(huán)形磁鐵(5)，該環(huán)形磁鐵(5)與磁鐵(6)形成磁耦合。
2.根據權利要求1所述的磁耦合浮子式氣體流量測量計，其特征在于所述上彎管(11) 上部設有一孔道，直管(7)的上端穿過該孔道，由上螺堵(12)和“0”形密封件(2)與上彎 管(11)相密封。
3.根據權利要求1或2所述的磁耦合浮子式氣體流量測量計，其特征在于所述直管 (7)的下部穿過浮子(4)中心，由下螺堵(1)和“0”形密封件(2)與下限位板(3)相固定相 密封。
4.根據權利要求1所述的磁耦合浮子式氣體流量測量計，其特征在于所述航空插座 (16)安裝于罩殼(13)上，與傳感器(17)電連接。
5.根據權利要求1所述的磁耦合浮子式氣體流量測量計，其特征在于所述拉簧(14)一 端與短拉線(15)相連接，另一端由螺釘(27)固定在彎管(11)上。
全文摘要
一種磁耦合浮子式氣體流量測量計，包括錐管、上彎、浮子、下限位板、上限位板、磁鐵、環(huán)形磁、直管、拉線、罩殼、拉簧、短拉線、滑輪、滑輪軸、小滑輪、滑輪支架、軸承、上螺堵、下螺堵。錐管與上彎管連接在一起，錐管內安裝有浮子，錐管下端內安裝有下限位板，錐管與上彎管的連接處安裝有上限位板，錐管和上彎管中安裝有直管，上彎管上端安裝有罩殼，滑輪、小滑輪、傳感器和傳感器支架安裝于滑輪軸上，滑輪軸安裝于罩殼內安裝的滑輪支架上，直管安裝于錐管和上彎管內，直管內安裝有磁鐵，該磁鐵上固定有拉線(8)，拉線的另一端固定于滑輪上，與滑輪同軸的小滑輪與上彎管之間固定有短拉線和拉簧，浮子中心的直管外安裝有環(huán)形磁鐵，該環(huán)形磁鐵與磁鐵形成磁耦合。
文檔編號G01F15/00GK101988842SQ20091001790
公開日2011年3月23日 申請日期2009年7月31日 優(yōu)先權日2009年7月31日
發(fā)明者田淑娥, 秦廷勇 申請人:勝利油田勝利動力機械集團有限公司