專利名稱：一種模擬人體在跑步機上跑步的裝置的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種模擬人體的裝置，尤其是涉及一種模擬人體在跑步機上跑步的裝置。
背景技術：
跑步機是一種健身器材，使人們在室內(nèi)就能達到強身健體的效果。現(xiàn)有的跑步機 結(jié)構(gòu)通常包括扶手、電機和跑步帶，電機驅(qū)動跑步帶朝后移動。在使用跑步機時，人依 靠扶手的支撐，在跑步帶上作原地跑動，人體跑步的快慢根據(jù)跑歩帶的移動速度來作出 調(diào)整。在跑步機面市前，跑步機的生產(chǎn)企業(yè)或相關的檢測部門需要對跑步機的功率、電 機工作時的溫升等進行測試。由于測試的時間需要幾個小時，甚至長達十幾個小時，那 么必須有一套裝置來替代人體對跑步機的作用，現(xiàn)在的人體替代裝置比較簡單，在一個 金屬板下面設置有多個可轉(zhuǎn)動的滾筒。在測試時，將金屬板固定在跑步機上，金屬板上 置放一個接近人體重的重物，多個滾筒與跑步機上的跑步帶正面接觸，當跑步帶在電機 的轉(zhuǎn)動下移動時，滾筒會因為與跑步帶的摩擦力而轉(zhuǎn)動，此摩擦力同樣會對跑步帶的移 動產(chǎn)生一定的反作用力，起到了模擬人體在跑步帶上的作用。這樣相關的測試設備就可 以對跑步機的各項性能指標進行測試，如電機的溫度、跑步帶的磨損程度等等。該種裝 置對跑步機的測試帶來了一定的方便。但也存在一些缺點1、滾筒持續(xù)地長時間與跑 步帶摩擦，使跑步帶磨損厲害，同時會產(chǎn)生很大的噪聲。2、此裝置與人在跑步機上的 動作差別較大，且其測試條件過于苛刻，使電機等部件容易發(fā)熱，因此對跑步機是否合 格造成誤判，影響測試的準確性。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術問題是提供一種模擬人體在跑步機上跑步的裝置，用相關儀器對跑步機的各部件進行測試時，可以提高測試的準確性，同時減少了與跑步帶的磨損， 降低了噪音。
本發(fā)明解決上述技術問題所采用的技術方案為 一種模擬人體在跑步機上跑步的裝 置，特征在于包括第一橫杠和第二橫杠，所述的第一橫杠與第二橫杠間隔一定距離，所 述的第一橫杠通過第一升降裝置與第一摩擦物連接，所述的第二橫杠通過第二升降裝置 與第二摩擦物連接。
所述的第一升降裝置包括第一電機和第一鋼索，所述的第一電機固定在第一橫杠 上，第一電機通過第一鋼索與第一摩擦物連接，所述的第二升降裝置包括第二電機和第 二鋼索，所屬的第二電機固定在第二橫杠上，第二電機通過第二鋼索與第二摩擦物連接。
所述的第一升降裝置包括第一液壓缸，所述的第一液壓缸固定在第一橫杠上，所述 的第一摩擦物固定在第一液壓缸的活塞桿上，所述的第二升降裝置包括第二液壓缸，所 述的第二液壓缸固定在第二橫杠上，所述的第二摩擦物固定在第二液壓缸的活塞桿上。
所述的第一摩擦物包括第一橡膠塊和設置在第一橡膠塊兩側(cè)的第一金屬塊，所述的 第二摩擦物包括第二橡膠塊和設置在第二橡膠塊兩側(cè)的第二金屬塊。
所述的第一摩擦物為第一橡膠塊，第二摩擦物為第二橡膠塊。
所述的第一橫杠與所述的第二橫杠之間設置有間距調(diào)節(jié)裝置。
所述的間距調(diào)節(jié)裝置包括第一固定板和第二固定板上，所述的第一固定板和第二固 定板上排列設置有多個定位孔，所述的第一橫杠的兩端通過螺釘分別固定在第一固定板 和第二固定板的定位孔中，所述的第二橫杠的兩端通過螺釘分別固定在第一固定板和第 二固定板的定位孔中。
與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明的優(yōu)點在于第一橫杠與第二橫杠間隔一定距離，第一橫杠 通過第一升降裝置與第一摩擦物連接，第二橫杠通過第二升降裝置與第二摩擦物連接。 第一摩擦物通過第一升降裝置的驅(qū)動，使第一摩擦物上下動作，第二摩擦物通過第二升 降裝置的驅(qū)動，使第二摩擦物上下動作，模擬人的腳在跑步機上的動作，能提髙相關儀 器對跑步機性能測試的準確性，判斷跑步機合格與否的合理性，相比原先的裝置，其對 跑步機的磨損較少，降低噪音。
電機的正反向轉(zhuǎn)動通過鋼索使摩擦物的上下移動，模擬人的腳在跑步機上的動作。 橡膠塊與跑步帶的接觸，對跑步帶的磨損較少，產(chǎn)生的噪音比較低。在橡膠塊兩側(cè)設置 金屬塊，增加重量，使摩擦物的總重量接近于人體的重量，提高相關儀器對跑步機性能 測試的準確性。
液壓缸驅(qū)動摩擦物，使摩擦物上下動作，模擬人的腳在跑步機上的動作。液壓缸對 摩擦物的驅(qū)動力度可以根據(jù)需要調(diào)整，使摩擦物的跑步帶的作用力相當于人體對跑步帶 的作用力，提高相關儀器對跑步機性能測試的準確性。
所述的第一橫杠與所述的第二橫杠之間設置有間距調(diào)節(jié)裝置。第一橫杠與第二橫杠之間的距離等于第一摩擦物與第二摩擦物之間的縱向距離，相當于人體兩腳的步伐，由 于跑步機的各種規(guī)格針對不同的人群，不同人群的步伐大小有所不同，因此通過調(diào)整第 一橫杠與第二橫杠之間的距離，提高相關儀器對跑步機性能測試的準確性。
固定板上設置有多個定位孔，第一橫杠和第二橫杠可以根據(jù)需要通過螺釘固定在相 應的定位孔上，以此來調(diào)節(jié)第一橫杠和第二橫杠之間的距離。


圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)。
具體實施例方式
以下結(jié)合附圖實施例對本發(fā)明作進一步詳細描述。
一種模擬人體在跑步機上跑步的裝置，包括第一橫杠1和第二橫杠2，第一橫杠l 與第二橫杠2間隔一定距離，第一橫杠1通過第一升降裝置與第一摩擦物5連接，第二 橫杠2通過第二升降裝置與第二摩擦物6連接。第一摩擦物和第二摩擦物作用于跑步機 的跑步帶13上。
第一升降裝置包括第一電機3和第一鋼索4，第一電機3固定在第一橫杠1上，第 一電機3通過第一鋼索4與第一摩擦物5連接，第二升降裝置包括第二電機7和第二鋼 索8，所屬的第二電機7固定在第二橫杠1上，第二電機7通過第二鋼索8與第二摩擦 物6連接。
第一摩擦物5包括第一橡膠塊51和設置在第一橡膠塊51兩側(cè)的第一金屬塊52，第 二摩擦物6包括第二橡膠塊61和設置在第二橡膠塊61兩側(cè)的第二金屬塊62。 第一橫杠1與第二橫杠2之間設置有間距調(diào)節(jié)裝置。
間距調(diào)節(jié)裝置包括第一固定板9和第二固定板10上，第一固定板9和第二固定板 10上排列設置有多個定位孔11，第一橫杠1的兩端通過螺釘12分別固定在第一固定板 9和第二固定板10的定位孔11中，第二橫杠2的兩端通過螺釘12分別固定在第一固定 板9和第二固定板10的定位孔11中。
實施例二其他部分與實施例一相同，不同之處在于第一升降裝置包括第一液壓缸， 第一液壓缸固定在第一橫杠1上，第一摩擦物5固定在第一液壓缸的活塞桿上，第二升 降裝置包括第二液壓缸，第二液壓缸固定在第二橫杠2上，第二摩擦物固定在第二液壓 缸的活塞桿上。第一摩擦物5為第一橡膠塊，第二摩擦物6為第二橡膠塊。
權利要求
1. 一種模擬人體在跑步機上跑步的裝置，特征在于包括第一橫杠和第二橫杠，所述的第一橫杠與第二橫杠間隔一定距離，所述的第一橫杠通過第一升降裝置與第一摩擦物連接，所述的第二橫杠通過第二升降裝置與第二摩擦物連接。
2. 根據(jù)權利要求1所述的一種模擬人體在跑步機上跑步的裝置，其特征在于所述 的第一升降裝置包括第一電機和第一鋼索，所述的第一電機固定在第一橫杠上，第一電 機通過第一鋼索與第一摩擦物連接，所述的第二升降裝置包括第二電機和第二鋼索，所 屬的第二電機固定在第二橫杠上，第二電機通過第二鋼索與第二摩擦物連接。
3. 根據(jù)權利要求1所述的一種模擬人體在跑步機上跑步的裝置，其特征在于所述 的第一升降裝置包括第一液壓缸，所述的第一液壓缸固定在第一橫杠上，所述的第一摩 擦物固定在第一液壓缸的活塞桿上，所述的第二升降裝置包括第二液壓缸，所述的第二 液壓缸固定在第二橫杠上，所述的第二摩擦物固定在第二液壓缸的活塞桿上。
4. 根據(jù)權利要求2所述的一種模擬人體在跑步機上跑步的裝置，其特征在于所述 的第一摩擦物包括第一橡膠塊和設置在第一橡膠塊兩側(cè)的第一金屬塊，所述的第二摩擦 物包括第二橡膠塊和設置在第二橡膠塊兩側(cè)的第二金屬塊。
5. 根據(jù)權利要求3所述的一種模擬人體在跑步機上跑歩的裝置，其特征在于所述 的第一摩擦物為第一橡膠塊，第二摩擦物為第二橡膠塊。
6. 根據(jù)權利要求1所述的一種模擬人體在跑步機上跑步的裝置，其特征在于所述 的第一橫杠與所述的第二橫杠之間設置有間距調(diào)節(jié)裝置。
7. 根據(jù)權利要求6所述的一種模擬人體在跑步機上跑步的裝置，其特征在于所述 的間距調(diào)節(jié)裝置包括第一固定板和第二固定板上，所述的第一固定板和第二固定板上排 列設置有多個定位孔，所述的第一橫杠的兩端通過螺釘分別固定在第一固定板和第二固 定板的定位孔中，所述的第二橫杠的兩端通過螺釘分別固定在第一固定板和第二固定板 的定位孔中。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種模擬人體在跑步機上跑步的裝置，包括第一橫杠和第二橫杠，所述的第一橫杠與第二橫杠間隔一定距離，所述的第一橫杠通過第一升降裝置與第一摩擦物連接，所述的第二橫杠通過第二升降裝置與第二摩擦物連接，其優(yōu)點是第一摩擦物通過第一升降裝置的驅(qū)動，使第一摩擦物上下動作，第二摩擦物通過第二升降裝置的驅(qū)動，使第二摩擦物上下動作，模擬人的腳在跑步機上的動作，能提高相關儀器對跑步機性能測試的準確性，判斷跑步機合格與否的合理性，相比原先的裝置，其對跑步機的磨損較少，降低噪音。
文檔編號G01M99/00GK101458174SQ20091009524
公開日2009年6月17日 申請日期2009年1月4日 優(yōu)先權日2009年1月4日
發(fā)明者昊 吳, 陳曉東, 高松波 申請人:寧波出入境檢驗檢疫局檢驗檢疫技術中心