專利名稱：電極式水位傳感器電極的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車零部件，尤其涉及一種電極式水位傳感器電極。
背景技術(shù)：
國三以上柴油機(jī)濾清器上裝有水位傳感器，水位傳感器檢測油水分離器底部的積 水，當(dāng)積水達(dá)到一定深度時報(bào)警提醒駕駛員放水。 由于電極式水位傳感器檢測準(zhǔn)確，而且還有延時報(bào)警功能。因此廣泛用于大多數(shù) 高端濾清器。

圖1是電極式水位傳感器的結(jié)構(gòu)圖，圖中01為電極，02為塑料外殼，03為電 極的注塑部分，04為電路板，電極式水位傳感器是通過測量電極間電阻來判斷是否有水淹 沒電極。要保證電極式水位傳感器正常工作，電極與其塑料外殼必須保證良好的密封。 目前，市面上的電極傳感器電極有兩種外形。 一種是采用直接用粗細(xì)均勻的銅絲 作為電極，這種電極結(jié)構(gòu)簡單，成本低，但是注塑后電極與塑料結(jié)合不緊密，容易松動、漏 水，導(dǎo)致水位傳感器失效。另一種電極的注塑部分有多個不同截面組成的，采用車削加工方 法加工，這種電極注塑后能保證良好的密封，但是加工復(fù)雜，加工效率低，成本高，電極還容 易在塑料殼中轉(zhuǎn)動。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型目的是提供一種電極式水位傳感器電極，其加工工藝簡單、加工效率 高、成本低，同時還能保證良好的密封性，防止電極轉(zhuǎn)動。 本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種電極式水位傳感器電極，包括銅質(zhì)主體，所述銅質(zhì) 主體的注塑部分的表面通過滾花工藝加工形成有花紋。 本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)是本實(shí)用新型加工工藝簡單、加工效率高、成本低，同時還能保 證良好的密封性，防止電極轉(zhuǎn)動。
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述 圖1為電極式水位傳感器的結(jié)構(gòu)圖； 圖2為本實(shí)用新型的示意圖； 其中01電極；02塑料外殼；03電極的注塑部分；04電路板； l銅質(zhì)主體；2花紋。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例如圖2所示，一種電極式水位傳感器電極，包括銅質(zhì)主體l，所述銅質(zhì)主體 1的注塑部分的表面通過滾花工藝加工形成有花紋2。銅質(zhì)主體l在滾花的同時，其一端部 還會被加工成錐形尖端，由于該技術(shù)為現(xiàn)有的公知技術(shù)，因此不做進(jìn)步說明了。 本實(shí)用新型加工時，采用成巻的銅絲作為原材料，將銅絲按尺寸切斷滾花即可。采用切斷滾花加工方法的電極，可直接用于注塑，其表面花紋2可以直接和塑料形成密致的 結(jié)合，很好的預(yù)防了泄露和松動。另外，本加工方法只需剪斷和滾壓兩步就可以將電極加工 完成，相對車削加工來說，加工效率高，工藝簡單，節(jié)省材料。
權(quán)利要求一種電極式水位傳感器電極，包括銅質(zhì)主體(1)，其特征在于所述銅質(zhì)主體(1)的注塑部分的表面通過滾花工藝加工形成有花紋(2)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種電極式水位傳感器電極，包括銅質(zhì)主體，所述銅質(zhì)主體的注塑部分的表面通過滾花工藝加工形成有花紋；本實(shí)用新型加工工藝簡單、加工效率高、成本低，同時還能保證良好的密封性，防止電極轉(zhuǎn)動。
文檔編號G01F23/24GK201540139SQ20092024154
公開日2010年8月4日 申請日期2009年11月25日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月25日
發(fā)明者柯超, 王玉, 陳衛(wèi) 申請人:蘇州工業(yè)園區(qū)達(dá)菲特過濾技術(shù)有限公司