專利名稱：測量單船拖網(wǎng)作業(yè)中兩塊網(wǎng)板之間水平擴(kuò)張距離的方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及海洋漁業(yè)單船拖網(wǎng)操作測量技術(shù)。
背景技術(shù)：
單船拖網(wǎng)是我國拖網(wǎng)漁業(yè)的一個(gè)重要的捕撈方式，使用兩塊網(wǎng)板作為網(wǎng)具水平擴(kuò) 張裝置，使拖網(wǎng)在拖曳過程中保持水平張開的狀態(tài)。網(wǎng)板是利用水動壓力，使網(wǎng)具獲得擴(kuò)張 的主要構(gòu)件。網(wǎng)板的水平擴(kuò)張直接影響拖網(wǎng)網(wǎng)口的水平擴(kuò)張，進(jìn)而影響拖網(wǎng)的漁獲效果。目前對單拖網(wǎng)作業(yè)中兩塊網(wǎng)板之間水平擴(kuò)張距離的測定主要使用網(wǎng)板測距儀。網(wǎng) 板測距儀測定是通過在網(wǎng)板上安裝傳感器，通過發(fā)射和接收聲波來測定兩塊網(wǎng)板傳感器的 間距，并將數(shù)據(jù)傳送至拖網(wǎng)監(jiān)測系統(tǒng)。網(wǎng)板測距儀分有線和無線式兩種。該類儀器主要由 國外制造，并且集成于拖網(wǎng)監(jiān)測系統(tǒng)中，如挪威的SCANMAR無線式拖網(wǎng)監(jiān)測系統(tǒng)所含的測 距儀。網(wǎng)板測距儀雖有精確、實(shí)時(shí)、直觀的優(yōu)點(diǎn)，但是所需設(shè)備復(fù)雜，安裝難度高，移動性差， 成本高，全套價(jià)格在40萬美元左右。此外，裝有傳感器的網(wǎng)板在作業(yè)時(shí)操作需十分謹(jǐn)慎，以 避免傳感器的損壞和丟失。目前，在我國除少部分大型中層拖網(wǎng)加工漁船安裝拖網(wǎng)監(jiān)測系統(tǒng)外，大多數(shù)漁船 主要憑經(jīng)驗(yàn)估算，準(zhǔn)確度較低，影響單船拖網(wǎng)漁業(yè)的高效生產(chǎn)。亟需一種簡單、有效、經(jīng)濟(jì)的 拖網(wǎng)網(wǎng)板水平擴(kuò)張測量方法。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明需要解決的技術(shù)問題是提供一種簡單、有效、經(jīng)濟(jì)的測量單船拖網(wǎng)作業(yè)中 兩塊網(wǎng)板之間水平擴(kuò)張距離的方法。本發(fā)明的技術(shù)方案采用磁羅盤，其特征是測量所用的測量器是在磁羅盤上面用螺 釘安裝一塊鋁合金面板，其鋁合金面板兩邊中點(diǎn)制有安裝支撐桿的螺孔，這兩個(gè)螺孔中心 位置的連線通過磁羅盤刻度盤中心，螺孔中心位置連線與磁羅盤刻度盤圓周的一個(gè)交點(diǎn)處 為基準(zhǔn)點(diǎn)，支撐桿下部有螺紋，支撐桿頂端有半圓環(huán)；測量時(shí)，將組裝好的測量器兩邊支撐 桿的半圓環(huán)托靠在船舷一側(cè)的曳綱上，使安裝于基準(zhǔn)點(diǎn)處的支撐桿置于近網(wǎng)板的方向，另 一支撐桿處于靠近船尾的位置，調(diào)整支撐桿及鋁合金面板的高度，使面板在測量讀數(shù)時(shí)保 持水平，讀取羅盤上基準(zhǔn)點(diǎn)處的讀數(shù)，再將測量器換到另一側(cè)曳綱上，同樣讀取基準(zhǔn)點(diǎn)處的 讀數(shù)，左舷曳綱的最大和最小的羅盤讀數(shù)分別為h、Ci2，右舷曳綱測得的最大和最小讀數(shù)
分別為 ^、β 2，則曳綱與船艏艉中線間的夾角度數(shù)為
權(quán)利要求
1.測量單船拖網(wǎng)作業(yè)中兩塊網(wǎng)板之間水平擴(kuò)張距離的方法，采用磁羅盤，其特征是 測量所用的測量器是在磁羅盤上面安裝一塊鋁合金面板，鋁合金面板兩邊中點(diǎn)制有安 裝支撐桿的螺孔，這兩個(gè)螺孔中心位置的連線通過磁羅盤刻度盤中心，螺孔中心位置連 線與磁羅盤刻度盤圓周的一個(gè)交點(diǎn)處為基準(zhǔn)點(diǎn)，支撐桿下部有螺紋，支撐桿頂端有半圓 環(huán)；測量時(shí)，測量器兩邊支撐桿的半圓環(huán)托靠在船舷一側(cè)的曳綱上，使安裝于基準(zhǔn)點(diǎn)處的 支撐桿置于近網(wǎng)板的方向，另一支撐桿處于靠近船尾的位置，調(diào)整支撐桿及鋁合金面板 的高度，使面板在測量讀數(shù)時(shí)保持水平，讀取羅盤上基準(zhǔn)點(diǎn)處的讀數(shù)，再將測量器換到另 一側(cè)曳綱上，同樣讀取基準(zhǔn)點(diǎn)處的讀數(shù)，左舷曳綱的最大和最小的羅盤讀數(shù)分別為h、 α2，右舷曳綱測得的最大和最小讀數(shù)分別為βρ β2，則曳綱與船艏艉中線間的夾角度數(shù)為
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的測量單船拖網(wǎng)作業(yè)中兩塊網(wǎng)板之間水平擴(kuò)張距離的方法， 其特征是當(dāng)曳綱與船艏艉中線間的夾角度數(shù)θ計(jì)算為負(fù)數(shù)時(shí)，用下式計(jì)算的夾角度數(shù)
全文摘要
測量單船拖網(wǎng)作業(yè)中兩塊網(wǎng)板之間水平擴(kuò)張距離的方法，涉及單船拖網(wǎng)測量技術(shù)，需要提供測量單船拖網(wǎng)網(wǎng)板擴(kuò)張距離的方法，本發(fā)明采用磁羅盤，其特征是磁羅盤上裝一塊鋁合金面板，鋁合金面板兩邊裝支撐桿，支撐桿頂端有半圓環(huán)；測量時(shí)，支撐桿半圓環(huán)套在船舷一側(cè)的曳綱上，裝于基準(zhǔn)點(diǎn)處的支撐桿置于近網(wǎng)板方向，另一支撐桿處于靠近船尾的位置，讀取羅盤上基準(zhǔn)點(diǎn)處的讀數(shù)，左舷曳綱的最大和最小的羅盤讀數(shù)分別為α1、α2，右舷曳綱的最大和最小讀數(shù)分別為β1、β2，則曳綱與船艏艉中線間的夾角度數(shù)為；兩塊網(wǎng)板之間的水平擴(kuò)張距離L通過下式計(jì)算得出L＝(S×sinθ)×2+L1，S為船尾拖曳點(diǎn)至網(wǎng)板之間松放的曳綱長度，L1為兩根曳綱的拖曳點(diǎn)之間的距離。
文檔編號G01C17/02GK102128583SQ20101002292
公開日2011年7月20日 申請日期2010年1月18日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月18日
發(fā)明者馮春雷, 周愛忠, 張勛, 張禹, 郁岳峰 申請人:中國水產(chǎn)科學(xué)研究院東海水產(chǎn)研究所