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      運單收納袋以及使用該運單收納袋的分發(fā)系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號:5886672閱讀:319來源:國知局
      專利名稱:運單收納袋以及使用該運單收納袋的分發(fā)系統(tǒng)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及一種嵌入了定位用的自身發(fā)信型IC芯片的運單收納袋以及使用 該運單收納袋的分發(fā)系統(tǒng)。
      背景技術(shù)
      以往,作為統(tǒng)一管理貨物或商品的運送狀態(tài)的方法提出了各種方法。例如,存在 將位置信息收發(fā)終端(GPS收發(fā)機)安裝于貨物自身,從而取得貨物的位置信息的方法 (專利文獻1)。另外,周知如下的方法,即通過在收納貨物的集裝箱、或載置貨物的貨盤 (Pallet)安裝位置信息收發(fā)終端,從而確定集裝箱或貨盤的位置,進而取得貨物的位置信 息(專利文獻2)。[專利文獻1]特開2006-232495號公報[專利文獻2]實用新型注冊第3093364號公報但是,在上述專利文獻1所述的方法中,需要在貨物自身安裝位置信息收發(fā)終端, 其安裝操作較困難。也就是說,因貨物的不同可能無法確保安裝部位,或者即使安裝上了但 其安裝狀態(tài)也不穩(wěn)定。再有,分發(fā)后需要用于回收終端的工序,另外從貨物上僅除去終端也 較困難。另外,在上述專利文獻2所示的方法中,由于在集裝箱或貨盤安裝位置信息收發(fā) 終端,因此僅能夠?qū)?yīng)使用集裝箱或貨盤的情況。也就是說,如在卡車等的分發(fā)工具中混載 貨物(將多個分發(fā)源的較多的貨物裝載于一個分發(fā)工具而進行運送的方式),一般不使用 集裝箱或貨盤的情況下,則不能采用該方法。

      實用新型內(nèi)容本實用新型鑒于上述問題,提供一種不需要增加用于回收位置信息收發(fā)終端的 工序數(shù)目,且即使是混載貨物也能夠以簡單的方法確定貨物的當前位置的運單收納袋以及 使用了該運單收納袋的分發(fā)系統(tǒng)。本實用新型的運單收納袋,具有用于收納在分發(fā)貨物時與貨物一起進行分發(fā)并在 分發(fā)之后回收的分發(fā)運單的收納袋主體,其特征在于,在所述收納袋主體設(shè)置經(jīng)由無線通 信網(wǎng)將收納袋主體的位置信息無線發(fā)送至服務(wù)器裝置的位置信息收發(fā)終端,并取得收納袋 主體的當前位置來確定貨物的當前位置。根據(jù)本實用新型的運單收納袋,分發(fā)運單收納于設(shè)置有位置信息收發(fā)終端的收納 袋主體。并且,收納了分發(fā)運單的收納袋主體與貨物一起分發(fā)至分發(fā)目的地。由此,直至貨 物運輸至分發(fā)目的地,能夠由設(shè)置于收納袋主體的位置信息收發(fā)終端取得收納袋的位置信 息,能夠確定貨物的當前位置。另外,在分發(fā)之后,回收收納分發(fā)運單的收納袋主體。由此, 能夠與從分發(fā)目的地回收分發(fā)運單的工序的同時,回收位置信息收發(fā)終端。該情況下,由于 能夠確定收納袋主體的當前位置,因此清楚分發(fā)運單的回收狀況。所述位置信息收發(fā)終端可以具有接收來自GPS衛(wèi)星、GPS等同物、以及便攜電話等的通信電波的電波,從而確定自己的當前位置的位置取得機構(gòu)。由此,能夠?qū)崟r并自動地了 解收納袋主體的緯度、精度,能夠取得貨物的位置信息。本實用新型的分發(fā)系統(tǒng),在遠程地點對與分發(fā)運單一起分發(fā)的貨物的當前位置進 行管理,其特征在于,具有位置信息收發(fā)終端,其取得關(guān)于貨物的信息并進行信息的通信; 以及服務(wù)器裝置,其經(jīng)由無線通信網(wǎng)與各位置信息收發(fā)終端進行信息的通信,并進行關(guān)于 貨物的當前位置的信息的管理,在所述位置信息收發(fā)終端設(shè)置有存儲機構(gòu),其存儲貨物的 識別信息;位置取得機構(gòu),其取得關(guān)于貨物的位置的信息;以及發(fā)送機構(gòu),將從所述位置取 得機構(gòu)得到的貨物的位置信息、以及從所述存儲機構(gòu)得到的貨物的識別信息發(fā)送至所述服 務(wù)器裝置,在所述服務(wù)器裝置設(shè)置接收機構(gòu),所述接收機構(gòu)經(jīng)由無線通信網(wǎng)接收由所述發(fā) 送機構(gòu)發(fā)送的貨物的位置信息以及貨物的識別信息。本實用新型的運單收納袋,直至貨物分發(fā)到分發(fā)目的地,能夠由設(shè)置于收納袋主 體的位置信息收發(fā)終端確定貨物的位置,在運輸之后能夠通過回收收納分發(fā)運單的收納袋 主體的這種工序,而回收位置信息收發(fā)終端。由此,能夠節(jié)省如下的用于回收位置信息接收 終端的工序,即在貨物分發(fā)之后回收集裝箱或貨盤、或者從貨物除去位置信息收發(fā)終端等。 因而,能夠在不增加工序數(shù)目的情況下,以簡單的方法確定貨物的當前位置。并且,由于不 需要將位置信息收發(fā)終端設(shè)置于集裝箱或貨盤,因此即使在分發(fā)沒使用集裝箱或貨盤的混 載貨物時,也能夠以簡單的方法確定貨物的當前位置。進而,存在如下的優(yōu)點,即在運輸之 后由于能夠確定收納袋主體的當前位置,因此也清楚分發(fā)運單的回收狀況從而能夠高效率 地回收分發(fā)運單。若將所述位置信息收發(fā)終端設(shè)定為GPS芯片,則能夠以實時并自動地取得收納袋 主體的緯度、經(jīng)度,從而能夠常時正確地確定貨物的位置。本實用新型的分發(fā)系統(tǒng),能夠在不增加用于回收位置信息收發(fā)終端的工序數(shù)目的 情況下,以簡單的方法確定貨物的當前位置。另外,也能夠了解分發(fā)運單的回收狀況,并高 效率地回收分發(fā)運單。

      圖1是表示本實用新型的分發(fā)系統(tǒng)的框圖。圖2是表示本實用新型的運單收納袋的正面圖。圖3是為了表示本實用新型的分發(fā)系統(tǒng)的整體概略結(jié)構(gòu),表示出貨物分發(fā)中的 圖。圖4是為了表示本實用新型的分發(fā)系統(tǒng)的整體概略結(jié)構(gòu),表示出貨物分發(fā)之后且 分發(fā)運單未回收狀態(tài)的圖。圖中I-位置信息收發(fā)終端2-服務(wù)器裝置3-無線通信網(wǎng)4-存儲機構(gòu)5-位置取得機構(gòu)6-發(fā)送機構(gòu)[0026]7-接收機構(gòu)8-信息處理機構(gòu)10-收納袋主體
      具體實施方式
      以下,基于圖1 圖4對本實用新型的實施方式進行說明。本實用新型的分發(fā)系統(tǒng),對與分發(fā)運單一起進行運輸?shù)呢浳锏漠斍拔恢迷谶h程地 點(例如,分發(fā)中心)進行管理。該分發(fā)系統(tǒng)如圖1所示具有位置信息收發(fā)終端1、以及經(jīng) 由無線通信網(wǎng)3與各位置信息收發(fā)終端1進行信息通信的服務(wù)器裝置2。位置信息收發(fā)終 端1具有存儲機構(gòu)4、位置取得機構(gòu)5、發(fā)送機構(gòu)6。服務(wù)器裝置2具有接收機構(gòu)7,該服務(wù) 器裝置2上連接信息處理機構(gòu)8。如圖2所示,由收納袋主體10與位置信息收發(fā)終端1構(gòu)成本實用新型的運單收納 袋。也就是說,運單收納袋通過在收納袋主體10嵌入芯片狀終端即位置信息收發(fā)終端1而 構(gòu)成。收納袋主體10例如可以由紙、合成樹脂膜等各種材料構(gòu)成。在分發(fā)貨物時,記載著貨物的分發(fā)狀況的分發(fā)運單與貨物一起進行分發(fā)。然后,在 貨物分發(fā)至分發(fā)目的地之后回收分發(fā)運單。也就是說,從貨物的分發(fā)開始起,至從分發(fā)目的 地回收為止的期間,分發(fā)運單與貨物一起移動。通過將該分發(fā)運單收納于本發(fā)明的運單收 納袋,分發(fā)前能夠知道貨物的當前位置,分發(fā)后能夠確定未回收的分發(fā)運單的位置。存儲機構(gòu)4存儲可以識別貨物的識別信息。作為識別信息,例如可以設(shè)定為分發(fā) 源與分發(fā)目的地的地址、姓名、貨物的尺寸、重量等。位置取得機構(gòu)5,具有接收來自GPS (Global Positioning System 全球定位系 統(tǒng))衛(wèi)星15(參照圖3、4)的電波,并計算出自身的位置的測量功能。具體來說,由用于接 收來自GPS衛(wèi)星15的GPS電波的GPS天線、和根據(jù)GPS天線所接收到的GPS電波中含有的 GPS信號計算出當前的位置并輸出該結(jié)果的GPS接收機構(gòu)成。由此,基于來自GPS衛(wèi)星15 的電波信號,取得收納袋主體10的緯度以及經(jīng)度的位置信息。發(fā)送機構(gòu)6,是用于在與服務(wù)器裝置2之間進行無線通信的通信單元,將收納袋 主體10的位置信息以及關(guān)于貨物的識別信息經(jīng)由無線通信網(wǎng)傳輸至服務(wù)器裝置2。服務(wù)器裝置2例如設(shè)置于分發(fā)中心,在分發(fā)中心對貨物的當前位置進行管理。接收機構(gòu)7內(nèi)置于服務(wù)器裝置2,是用于在與位置信息收發(fā)終端1之間進行無線通 信的通信單元。該接收機構(gòu)7接收由發(fā)送機構(gòu)6發(fā)送的收納袋主體10的位置信息以及關(guān) 于貨物的識別信息。信息處理機構(gòu)8,對由接收機構(gòu)7所接收的位置信息進行處理,例如可以進行將位 置信息在地圖上畫面顯示并進行閱覽等的處理。信息處理機構(gòu)8例如由個人計算機構(gòu)成, 具有輸入部、輸出部、CPU、存儲部、顯示部(液晶顯示裝置、CRT等)、輸入設(shè)備(鼠標、鍵盤 等)、輸出設(shè)備(打印機等)等。另外,也可以具有用于對所接收到的經(jīng)度、緯度進行地圖顯 示的數(shù)據(jù)庫。下面,對使用本實用新型的分發(fā)系統(tǒng)分發(fā)貨物的方法進行說明。在本實施方式中, 對將多個分發(fā)源的眾多貨物,裝載于一個分發(fā)工具并進行運送情況、即進行所謂的混載運 送的情況進行說明。首先,將記載了貨物的分發(fā)源、分發(fā)目的地、貨物的內(nèi)容等的分發(fā)運單,收納于圖2所示的本實用新型的運單收納袋。然后,將運單收納袋粘著于貨物,如圖3所示 那樣由卡車等的分發(fā)工具16與貨物一起分發(fā)運單收納袋。由此,能夠由設(shè)置于收納袋主體 10的位置信息收發(fā)終端1取得收納袋主體10的經(jīng)度、緯度,能夠確定貨物的當前位置。然后,發(fā)送機構(gòu)6將收納袋主體10的經(jīng)度、緯度以及存儲機構(gòu)4中存儲的識別信 息經(jīng)由無線通信網(wǎng)傳輸至服務(wù)器裝置2。由此,服務(wù)器裝置2的接收機構(gòu)7,接收由發(fā)送機 構(gòu)6發(fā)送的信號,能夠?qū)崟r并自動地取得收納袋主體10的經(jīng)度、緯度以及識別信息,能夠?qū)?時地不斷確定貨物的當前位置。進行貨物的位置確認的結(jié)果,例如在脫離了貨物所規(guī)定的 分發(fā)路線的情況下,能夠從分發(fā)中心將這一情況通知給駕駛員等進行應(yīng)對。在將貨物分發(fā)至分發(fā)目的地之后,從分發(fā)目的地回收收納了分發(fā)運單的收納袋主 體10。也就是說,在接收了貨物的分發(fā)之后,在分發(fā)運單未回收的情況下,如圖4所示,由于 收納袋主體10存在于分發(fā)目的地因此收納袋主體10的當前位置表示分發(fā)目的地。因而, 從收納袋主體10存在的目的地將收納袋主體10回收即可。這樣,能夠在回收分發(fā)運單的 工序的同時,回收位置信息收發(fā)終端1。并且,運輸之后由于能夠確定收納袋主體10的當前 位置,因此也清楚分發(fā)運單的回收狀況。再有,無論在分發(fā)中還是在分發(fā)之后,都能夠根據(jù)需要通過信息處理機構(gòu)8顯示 貨物當前位置。這樣,在本實用新型中,直至貨物分發(fā)到分發(fā)目的地,都能夠由設(shè)置于收納袋主體 10的位置信息收發(fā)終端1確定貨物的位置,在運輸之后,能夠在回收收納了分發(fā)運單的收 納袋主體10的工序的同時,回收位置信息收發(fā)終端1。由此,能夠節(jié)省用于回收位置信息接 收終端1的工序,即在貨物分發(fā)之后回收集裝箱或貨盤、同時從貨物除去位置信息收發(fā)終 端1等。因而,能夠在不增加工序數(shù)目的情況下,以簡單的方法確定貨物的當前位置。并且, 由于不需要將位置信息收發(fā)終端1設(shè)置于集裝箱或貨盤,因此即使在分發(fā)沒使用集裝箱或 貨盤的混載貨物時,也能夠以簡單的方法確定貨物的當前位置。進而,存在如下的優(yōu)點,即 在運輸之后由于能夠確定收納袋主體10的當前位置,因此也清楚分發(fā)運單的回收狀況從 而能夠高效率地回收分發(fā)運單。若使位置信息收發(fā)終端1為GPS芯片,則能夠以實時取得收納袋主體10的緯度、 經(jīng)度,并一直能夠正確地確定貨物的位置。以上,雖然對本實用新型的實施方式進行了說明,但是本實用新型并不限定于上 述實施方式而可以是各種的變形,例如服務(wù)器裝置2或信息處理機構(gòu)8的數(shù)目是任意的,可 以設(shè)置多個。另外,本實施方式中為了使說明簡單,而將位置信息收發(fā)終端1也就是貨物的 數(shù)目設(shè)定為1來進行說明,但是能夠同時確定多個貨物的當前位置。收納袋主體10的大 小、形狀、顏色、材質(zhì)可以是任意的,收納袋主體10也可以是透明的。另外,在收納袋主體10 中,設(shè)置位置信息收發(fā)終端1的部位可以是任意的部位。此外,除收納袋以外也可以將GPS 嵌入固定運單的夾子。
      權(quán)利要求1.一種運單收納袋,具有用于收納分發(fā)運單的收納袋主體,所述分發(fā)運單在分發(fā)貨物 時與貨物一起進行分發(fā)并在分發(fā)之后回收,其特征在于,在所述收納袋主體設(shè)置經(jīng)由無線通信網(wǎng)將收納袋主體的位置信息無線發(fā)送至服務(wù)器 裝置的位置信息收發(fā)終端,并通過取得收納袋主體的當前位置,來確定貨物的當前位置。
      2.一種分發(fā)系統(tǒng),在遠程地點對與分發(fā)運單一起分發(fā)的貨物的當前位置進行管理,其 特征在于,具有位置信息收發(fā)終端,其取得關(guān)于貨物的信息并進行信息的通信;以及 服務(wù)器裝置,其經(jīng)由無線通信網(wǎng)與各位置信息收發(fā)終端進行信息的通信,并對關(guān)于貨 物的當前位置的信息進行管理,在所述位置信息收發(fā)終端設(shè)置有存儲機構(gòu),其存儲貨物的識別信息;位置取得機構(gòu),其取得關(guān)于貨物的位置的信息;以及發(fā)送機構(gòu),將從所述位置取得機構(gòu)得到的貨物的位置信息、以及從所述存儲機構(gòu)得到 的貨物的識別信息發(fā)送至所述服務(wù)器裝置,在所述服務(wù)器裝置設(shè)置接收機構(gòu),所述接收機構(gòu)經(jīng)由無線通信網(wǎng)接收由所述發(fā)送機構(gòu) 發(fā)送的貨物的位置信息以及貨物的識別信息。
      專利摘要本實用新型提供一種運單收納袋以及使用了該運單收納袋的分發(fā)系統(tǒng),能夠在不增加用于回收位置信息收發(fā)終端的工序數(shù)目的情況下,以簡單的方法確定貨物的當前位置。運單收納袋,具有用于收納在分發(fā)貨物時與貨物一起分發(fā),并在分發(fā)后回收的分發(fā)運單的收納袋主體(10)。在收納袋主體(10)設(shè)置經(jīng)由無線通信網(wǎng)(3)將收納袋主體(10)的位置信息無線發(fā)送至服務(wù)器裝置(2)的位置信息收發(fā)終端(1),通過取得收納袋(10)的當前位置來確定貨物的當前位置。
      文檔編號G01S19/14GK201777485SQ20102010700
      公開日2011年3月30日 申請日期2010年1月25日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月30日
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