專利名稱：液壓扇形段上下框架間隙測量量規(guī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及測量工具，特別涉及連鑄機(jī)液壓扇形段上下框架的之間的間隙進(jìn) 行測量和控制的量規(guī)。
背景技術(shù)：
為提高鑄坯質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)輕壓下功能，連鑄機(jī)均采用了日本SPCO設(shè)計(jì)的液壓扇形 段，這種扇形段的上下框架用4個(gè)油缸連接，油缸與框架之間采用可活動(dòng)的球面軸承連接， 上下框架之間的定位靠扇形段的前后和兩側(cè)面的導(dǎo)向板實(shí)現(xiàn)，4個(gè)油缸可單獨(dú)升降控制輥 縫，這種結(jié)構(gòu)特點(diǎn)在扇形段上下框架前后間隙超標(biāo)的情況下，當(dāng)扇形段安裝到位(特別是 弧形區(qū))，其自重力方向的改變，以及4個(gè)油缸升降不同步時(shí)(實(shí)際不可能同步)，必然產(chǎn)生 鑄機(jī)輥縫的鋸齒狀。在澆注一定時(shí)間后，隨設(shè)備的變形、不均勻磨損等情況，這種鋸齒狀逐 步變得更大且更為凌亂。從理論上將，這種鋸齒狀輥縫在澆注過程中隨驅(qū)動(dòng)輥運(yùn)轉(zhuǎn)的方向作用力能夠恢復(fù) 到理論輥縫值，但由于鋸齒狀嚴(yán)重，鑄機(jī)實(shí)際生產(chǎn)過程中部分驅(qū)動(dòng)輥并不壓坯，且驅(qū)動(dòng)輥布 置位置異常，使鋸齒狀輥縫的恢復(fù)困難。大部分的鋸齒狀輥縫在澆注過程中不可恢復(fù)，同時(shí)部分位置因受拉坯力的影響， 澆注過程中的實(shí)際位置變得更低。上述這些情況導(dǎo)致了連鑄機(jī)扇形段使用壽命低下，設(shè)計(jì)壽命5000爐，實(shí)際使用不 到3000爐，特別是弧形段(使用壽命不到2000爐)，斷輥，軸承損壞非常頻繁，鑄坯質(zhì)量也 受到很大的影響。液壓扇形段的鋸齒狀輥縫是一種比較普遍的毛病，奧鋼聯(lián)公司設(shè)計(jì)的液壓扇形段 采用基座固定且自帶導(dǎo)向的油缸來控制上下框架的前后間隙，這種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)在鑄機(jī)承受額 外拉力時(shí)(異常拉坯的情況下)，油缸立柱受力嚴(yán)重，容易導(dǎo)致立柱變彎，油缸內(nèi)泄漏等問 題；達(dá)涅利和西馬克公司設(shè)計(jì)的液壓扇形段采用額外的平衡機(jī)構(gòu)控制上下框架的間隙，在 線扇形段冷態(tài)檢測有少量的鋸齒狀現(xiàn)象存在，澆注中能恢復(fù)，但其結(jié)構(gòu)相對較復(fù)雜，異常受 力狀態(tài)下，平衡機(jī)構(gòu)變形失效后油缸同樣受力，油缸內(nèi)泄漏等現(xiàn)象還是存在。由連鑄機(jī)液壓扇形段采用框架導(dǎo)向的方式解決了油缸受力的問題，但扇形段上下 框架的導(dǎo)向間隙控制變得特別重要，但正是由于這種扇形段的框架比較密實(shí)，離線和在線 都無法測量這個(gè)間隙量。發(fā)明目的本實(shí)用新型的目的在于設(shè)計(jì)一種液壓扇形段上下框架間隙測量量規(guī)，可以檢測出 液壓扇形段上下框架之間的前后間隙量，并通過間隙進(jìn)行調(diào)整，以大幅度消減或消除這種 液壓扇形段在線輥縫的鋸齒狀。為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是，液壓扇形段上下框架間隙測量量規(guī)，其包括，測量臂，其為一工字鋼，具有一工作 面；測量臂一端設(shè)一吊裝孔；二支撐架，安裝于測量臂一工作面的一端；二緊固塊，分別固定于所述的二個(gè)支撐架外端面；緊固塊上開設(shè)有螺栓孔；基準(zhǔn)塊，設(shè)置于測量臂一工作面 的另一端；二上框架基準(zhǔn)塊，設(shè)置于上框架，對應(yīng)測量臂一工作面上的基準(zhǔn)塊；一下框架基 準(zhǔn)塊，設(shè)置于下框架，對應(yīng)測量臂一工作面上二支撐架上的緊固塊，測量時(shí)通過螺栓與緊固 塊連接。測量時(shí)，在每個(gè)液壓扇形段出口側(cè)上下框架兩側(cè)加工4個(gè)測量基準(zhǔn)面一上下框 架基準(zhǔn)塊(每側(cè)上下各一個(gè)，其中下基準(zhǔn)面還有固定量規(guī)的螺栓孔)，每個(gè)基準(zhǔn)面到出口第 一對輥?zhàn)拥闹行木€距離為一個(gè)固定值；在扇形段下線后將兩個(gè)測量量規(guī)安裝到扇形段出口側(cè)的兩個(gè)下基準(zhǔn)面并固定 (兩個(gè)量規(guī)同時(shí)進(jìn)行)，然后對量規(guī)與扇形段下進(jìn)行測量，通過測量確定每一側(cè)的間隙量， 在扇形段解體(合攏前)對扇形段上框架的后導(dǎo)線擋塊銅襯進(jìn)行墊片調(diào)整。本實(shí)用新型的有益效果通過該量規(guī)的使用，可大幅較小和消除在線扇形段輥縫的鋸齒狀，提高鑄機(jī)輥縫 的冷態(tài)管理水平，減小輥?zhàn)邮芰鞋F(xiàn)象，提高連鑄機(jī)扇形段的使用壽命，降低因鋸齒狀輥 縫在澆注中無法恢復(fù)對鑄坯表面和內(nèi)部質(zhì)量的影響，提高鑄坯的熱送率，提高扇形段使用
壽命ο

圖1為本實(shí)用新型一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型一實(shí)施例的立體分解示意圖；圖3為本實(shí)用新型一實(shí)施例的安裝示意圖；圖4為本實(shí)用新型的一使用狀態(tài)示意圖。
具體實(shí)施方式
參見圖1 圖4，本實(shí)用新型液壓扇形段上下框架間隙測量量規(guī)，其包括，測量臂 1，其為一工字鋼，具有一工作面101 ；測量臂1 一端設(shè)一吊裝孔102 ；二支撐架2、3，安裝于 測量臂1 一工作面101的一端；二緊固塊4、5，分別固定于所述的二個(gè)支撐架2、3外端面； 緊固塊上開設(shè)有螺栓孔41、51 ；基準(zhǔn)塊6，設(shè)置于測量臂1 一工作面101的另一端；二上框 架基準(zhǔn)塊7、8，設(shè)置于上框架12，對應(yīng)測量臂一工作面101上的基準(zhǔn)塊6 ；—下框架基準(zhǔn)塊 9，設(shè)置于下框架13，對應(yīng)測量臂一工作面101上二支撐架上的緊固塊4、5，測量時(shí)通過螺栓 10、11與緊固塊4、5連接。扇形段下線維修前，先將扇形段吊至測試臺(tái)，用液壓裝置將扇形段的開度上升到 250mm，在扇形段的入口處用千斤頂將上框架向下右側(cè)頂?shù)胶髶鯄K與導(dǎo)向基準(zhǔn)面接觸(模 擬扇形段上線澆注狀態(tài)下的受力狀態(tài))；將兩根間隙測量量規(guī)分別裝在扇形段出口處下部的兩個(gè)基準(zhǔn)面上并用緊固螺栓 固定；用千分尺測出量規(guī)上端(非接觸面)到上框架基準(zhǔn)面的距離。根據(jù)實(shí)測值與標(biāo)準(zhǔn)值比較，即標(biāo)準(zhǔn)值_實(shí)測值=需要調(diào)整的銅襯墊片量，正值 (增加銅襯墊片相應(yīng)厚度，負(fù)值(減去銅襯墊片相應(yīng)厚度)。扇形段解體維修，在上下框架合攏前根據(jù)比較結(jié)果對扇形段上框架墊片進(jìn)行調(diào) 整，即可保證扇形段在輥系對齊的狀態(tài)下出口處的間隙為0。
權(quán)利要求液壓扇形段上下框架間隙測量量規(guī)，其特征是，包括，測量臂，其為一工字鋼，具有一工作面；測量臂一端設(shè)一吊裝孔；二支撐架，安裝于測量臂一工作面的一端；二緊固塊，分別固定于所述的二個(gè)支撐架外端面；緊固塊上開設(shè)有螺栓孔；基準(zhǔn)塊，設(shè)置于測量臂一工作面的另一端；二上框架基準(zhǔn)塊，設(shè)置于上框架，對應(yīng)測量臂一工作面上的基準(zhǔn)塊；一下框架基準(zhǔn)塊，設(shè)置于下框架，對應(yīng)測量臂一工作面上二支撐架上的緊固塊，測量時(shí)通過螺栓與緊固塊連接。
專利摘要液壓扇形段上下框架間隙測量量規(guī)，其包括，測量臂，其為一工字鋼，具有一工作面；測量臂一端設(shè)一吊裝孔；二支撐架，安裝于測量臂一工作面的一端；二緊固塊，分別固定于所述的二個(gè)支撐架外端面；緊固塊上開設(shè)有螺栓孔；基準(zhǔn)塊，設(shè)置于測量臂一工作面的另一端；二上框架基準(zhǔn)塊，設(shè)置于上框架，對應(yīng)測量臂一工作面上的基準(zhǔn)塊；一下框架基準(zhǔn)塊，設(shè)置于下框架，對應(yīng)測量臂一工作面上二支撐架上的緊固塊，測量時(shí)通過螺栓與緊固塊連接。本實(shí)用新型可以檢測出液壓扇形段上下框架之間的前后間隙量，并通過間隙進(jìn)行調(diào)整，以大幅度消減或消除這種液壓扇形段在線輥縫的鋸齒狀。
文檔編號G01B5/14GK201653331SQ20102016986
公開日2010年11月24日 申請日期2010年4月23日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月23日
發(fā)明者朱偉勇, 楊建華, 段明南, 艾小龍, 范英同, 茅友良, 陸穎聰 申請人:寶山鋼鐵股份有限公司