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      帶護(hù)罩油量傳感器的制作方法

      文檔序號(hào):5894003閱讀:146來源:國知局
      專利名稱:帶護(hù)罩油量傳感器的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型屬于車輛油箱零部件,具體涉及一種油量傳感器。
      背景技術(shù)
      油量傳感器是汽車必裝的零部件,它包括導(dǎo)向感應(yīng)立柱,導(dǎo)向感應(yīng)立柱上套設(shè)有 油量傳感器磁性浮塊。部分特殊用途的車輛需在油箱中填充一些網(wǎng)狀或球狀結(jié)構(gòu)的合金防 爆材料,由于油量傳感器直接設(shè)在油箱內(nèi),這些防爆材料可能干擾油量傳感器磁性浮塊的 運(yùn)動(dòng)而使油量傳感器工作失效。
      發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種帶護(hù)罩油量傳感器,以解決上述問題。本實(shí)用新型的技術(shù)方案為帶護(hù)罩油量傳感器,它包括油量傳感器的導(dǎo)向感應(yīng)立 柱,導(dǎo)向感應(yīng)立柱上套設(shè)有油量傳感器磁性浮塊,導(dǎo)向感應(yīng)立柱設(shè)在護(hù)罩內(nèi),導(dǎo)向感應(yīng)立柱 一端穿出護(hù)罩,護(hù)罩壁上開設(shè)有進(jìn)油孔。柱型空腔結(jié)構(gòu),包括殼體,殼體上下連接底板和上蓋,進(jìn)油孔設(shè)在殼體上和/或底 板上,導(dǎo)向感應(yīng)立柱穿出上蓋。護(hù)罩內(nèi)還設(shè)有油管,油管穿出護(hù)罩。護(hù)罩內(nèi)還設(shè)有油管,油管穿出上蓋及殼體。本實(shí)用新型是在油箱內(nèi)的油量傳感器外設(shè)置護(hù)罩,由于有護(hù)罩保護(hù),油箱中的填 充物接觸不到油量傳感器磁性浮塊,從而實(shí)現(xiàn)磁性浮塊隨油位浮動(dòng)而不受填充物干擾,傳 感器正確指示出油箱油量。本實(shí)用新型簡單可靠,能有效避免在油箱中填充防爆材料后油 量傳感器工作失效。

      圖1帶護(hù)罩油量傳感器外形示意圖,圖2帶護(hù)罩油量傳感器剖視示意圖。
      具體實(shí)施方式
      如圖1所示,油量傳感器1穿入護(hù)罩2內(nèi),油管3穿過護(hù)罩2。護(hù)罩2是圓柱型空 腔,殼體4上開設(shè)有進(jìn)油孔5,本實(shí)施例中,殼體4上部和下部均開設(shè)有進(jìn)油孔5 ;如圖2所示,殼體4兩端連接有上蓋6和底板7,上蓋6上開設(shè)有兩個(gè)孔8、9,殼體 4下部開設(shè)有孔10。底板7上也開設(shè)有進(jìn)油孔12。油量傳感器1的導(dǎo)向感應(yīng)立柱11從上蓋6上的孔8穿入護(hù)罩2腔體內(nèi),導(dǎo)向感應(yīng) 立柱上套設(shè)有油量傳感器磁性浮塊13。油管3從上蓋6上的孔9穿入護(hù)罩2腔體內(nèi),從殼 體4下部的孔10穿出。護(hù)罩2與底板7將磁性浮塊13與油箱里填充的防爆材料隔開,避免了防爆材料干
      3擾磁性浮塊13的正常浮動(dòng)。護(hù)罩2的長度大于磁性浮塊13的浮動(dòng)范圍以保證磁性浮塊13在整個(gè)浮動(dòng)范圍內(nèi) 正常工作。單個(gè)進(jìn)油孔的面積比較小,這樣防爆材料無法通過進(jìn)油孔5,但燃油能通過進(jìn)油 孔5進(jìn)入護(hù)罩2圍成的筒內(nèi),保證浮子能正常浮動(dòng)。由于有護(hù)罩2的保護(hù),在油箱里填充了其他固體物質(zhì)的情況下,油量傳感器浮子 不會(huì)被填充物干擾。油量傳感器能正常工作。
      權(quán)利要求一種帶護(hù)罩油量傳感器,它包括油量傳感器的導(dǎo)向感應(yīng)立柱,導(dǎo)向感應(yīng)立柱上套設(shè)有油量傳感器磁性浮塊,其特征在于導(dǎo)向感應(yīng)立柱設(shè)在護(hù)罩內(nèi),導(dǎo)向感應(yīng)立柱一端穿出護(hù)罩,護(hù)罩壁上開設(shè)有進(jìn)油孔。
      2.如權(quán)利要求1所述帶護(hù)罩油量傳感器,其特征在于護(hù)罩是柱型空腔結(jié)構(gòu),包括殼體, 殼體上下連接底板和上蓋,進(jìn)油孔設(shè)在殼體上和/或底板上,導(dǎo)向感應(yīng)立柱穿出上蓋。
      3.如權(quán)利要求1所述帶護(hù)罩油量傳感器,其特征在于護(hù)罩內(nèi)還設(shè)有油管,油管穿出護(hù)罩。
      4.如權(quán)利要求2所述帶護(hù)罩油量傳感器,其特征在于護(hù)罩內(nèi)還設(shè)有油管,油管穿出上 蓋及殼體。
      專利摘要本實(shí)用新型公開了一種帶護(hù)罩油量傳感器,它包括油量傳感器的導(dǎo)向感應(yīng)立柱,導(dǎo)向感應(yīng)立柱上套設(shè)有油量傳感器磁性浮塊,導(dǎo)向感應(yīng)立柱設(shè)在護(hù)罩內(nèi),導(dǎo)向感應(yīng)立柱一端穿出護(hù)罩,護(hù)罩壁上開設(shè)有進(jìn)油孔。本實(shí)用新型是在油箱內(nèi)的油量傳感器外設(shè)置護(hù)罩,由于有護(hù)罩保護(hù),油箱中的填充物接觸不到油量傳感器磁性浮塊,從而實(shí)現(xiàn)磁性浮塊隨油位浮動(dòng)而不受填充物干擾,傳感器正確指示出油箱油量。本實(shí)用新型簡單可靠,能有效避免在油箱中填充防爆材料后油量傳感器工作失效。
      文檔編號(hào)G01F23/72GK201740571SQ201020247109
      公開日2011年2月9日 申請(qǐng)日期2010年6月25日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月25日
      發(fā)明者張坤, 楊誠, 熊國基, 祝挺, 邱小蘭 申請(qǐng)人:東風(fēng)汽車公司
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