專利名稱：壓縮機以及用于壓縮機的潤滑劑計量系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本公開涉及一種壓縮機，更具體地涉及一種用于壓縮機的潤滑系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
本節(jié)提供與本公開相關(guān)的背景資料，但并不一定是現(xiàn)有技術(shù)。冷卻系統(tǒng)、制冷系統(tǒng)、熱泵系統(tǒng)及其它氣候控制系統(tǒng)包括流體管路，流體管路具有冷凝器、蒸發(fā)器、布置在冷凝器與蒸發(fā)器之間的膨脹裝置、以及使工作流體(比如，制冷劑) 在冷凝器和蒸發(fā)器之間循環(huán)的壓縮機。壓縮機可為具有任意數(shù)量的不同壓縮器的壓縮機。 比如，壓縮機可以是使工作流體在冷卻、制冷或熱泵系統(tǒng)的各個構(gòu)件中選擇性地循環(huán)的渦旋式壓縮機或往復(fù)式壓縮機。不管所采用壓縮機的具體類型，需要壓縮機始終如一并可靠地運行，以保證壓縮機安裝于其中的冷卻、制冷或熱泵系統(tǒng)能夠始終如一且可靠地按需要提供冷卻和/或加熱效應(yīng)。壓縮機一般包括密封或半密封殼體。布置在殼體內(nèi)的間隔件將殼體分成吸入壓力區(qū)和排出壓力區(qū)。工作流體被吸入吸入壓力區(qū)并由壓縮機構(gòu)壓縮，然后由此排入排出壓力區(qū)內(nèi)。潤滑劑貯槽可布置在殼體內(nèi)，并存儲大量潤滑劑，比如潤滑油。潤滑劑用于潤滑壓縮機的運動部件并可與工作流體一起流過壓縮機構(gòu)，然后流入壓縮機的排出壓力區(qū)。排出壓力區(qū)內(nèi)的潤滑劑和工作流體相對于吸入壓力區(qū)內(nèi)潤滑劑和工作流體溫度升高。在排出壓力區(qū)，部分或全部潤滑劑與工作流體分離并返回潤滑劑貯槽。隨后，潤滑劑通過壓縮機循環(huán)并與被吸入壓縮機的吸入壓力區(qū)的工作流體相互作用。潤滑劑的升溫提高了吸入壓力區(qū)內(nèi)工作流體的溫度，因此增加了工作流體的過熱并減小了壓縮機的容積效率。因此，希望在保持壓縮機的運動部件的充分潤滑的同時限制流過壓縮機的潤滑劑的量以最小化吸入壓力區(qū)內(nèi)工作流體的加熱。

實用新型內(nèi)容本節(jié)提供本公開的一般概要，而并非其完全范圍或其全部特征的全面公開。在一個形式中，本公開提供一種潤滑劑計量系統(tǒng)，其可包括帽、帽罩和軸。帽包括外表面、第一凹部和在第一凹部與外表面之間延伸的第一徑向孔。帽罩可包括容納帽的第二凹部和經(jīng)由第一徑向孔與第一凹部連通的潤滑劑進口。軸可容納在第一凹部內(nèi)并可包括軸向延伸孔和在軸的外徑與軸向延伸孔之間延伸的第二徑向孔。軸可安裝成相對于帽旋轉(zhuǎn)，以便當(dāng)?shù)诙较蚩着c第一徑向孔對準時允許潤滑劑經(jīng)由第一徑向孔和第二徑向孔流入軸向延伸孔內(nèi)。在另一個形式中，本公開提供一種用于壓縮機的潤滑劑計量系統(tǒng)，該潤滑劑計量系統(tǒng)可包括潤滑劑源、第一杯狀構(gòu)件、第二杯狀構(gòu)件和軸。第一杯狀構(gòu)件可包括與潤滑劑源連通的第一凹部。第二杯狀構(gòu)件可以容納在第一凹部內(nèi)并可包括第二凹部和與潤滑劑源流體連通的徑向孔。軸可至少部分地容納在第二凹部內(nèi)并可包括軸向延伸孔和徑向延伸計量孔。徑向延伸計量孔可與軸向延伸孔流體連通并與第二杯狀構(gòu)件的徑向孔選擇性地流體連通。軸可安裝成相對于第二杯狀構(gòu)件旋轉(zhuǎn)。第二杯狀構(gòu)件可安裝成相對于第一杯狀構(gòu)件的第一凹部橫向運動以允許第二凹部和軸彼此軸向?qū)省Ｔ谠僖粋€形式中，本公開提供一種壓縮機，其可包括殼體、壓縮機構(gòu)、驅(qū)動軸、電動機、潤滑劑貯槽、帽和帽罩。壓縮機構(gòu)布置在殼體內(nèi)。驅(qū)動軸驅(qū)動地接合壓縮機構(gòu)并可包括軸向延伸孔和在驅(qū)動軸的外徑與軸向延伸孔之間延伸的第一徑向孔。電動機驅(qū)動驅(qū)動軸。 潤滑劑貯槽可與壓縮機構(gòu)流體連接以容納從壓縮機構(gòu)排出的潤滑劑。帽可包括外表面、第一凹部和在第一凹部與外表面之間延伸的第二徑向孔。帽罩可包括容納帽的第二凹部和經(jīng)由第二徑向孔與第一凹部連通的潤滑劑進口。驅(qū)動軸可容納在第一凹部內(nèi)用于相對于帽旋轉(zhuǎn)，以便當(dāng)?shù)谝粡较蚩着c第二徑向孔對準時允許潤滑劑經(jīng)由第一徑向孔和第二徑向孔流入軸向延伸孔內(nèi)?？蓱?yīng)用的其它領(lǐng)域?qū)⒂稍诖颂峁┑恼f明變得更加明顯。本概要中的說明和特定例子僅用于示例的目的，而非意圖限制本公開的范圍。

在此說明的附圖僅用于選定實施例而非所有可能實施方式的例示性目的，并不預(yù)期限制本公開的范圍。圖1是根據(jù)本公開的原理的壓縮機的立體圖；圖2是圖1的壓縮機的橫斷面圖；圖3是根據(jù)本公開的原理的潤滑劑計量系統(tǒng)的分解立體圖；圖4是圖3的計量系統(tǒng)的橫斷面圖；以及圖5是根據(jù)本公開的原理的另一個計量系統(tǒng)的橫斷面圖。在整個附圖的幾個視圖中，相應(yīng)的參考數(shù)字表示相應(yīng)的零件。
具體實施方式
現(xiàn)在將參照附圖更全面的說明示例性實施例。提供示例性實施例以使本公開更加完整，并向本領(lǐng)域技術(shù)人員全面?zhèn)鬟_其保護范圍。闡述許多細節(jié)，比如特定部件、裝置和方法的例子，以提供對本公開的實施例的全面理解。對本領(lǐng)域技術(shù)人員來說很明顯的是不必提供細節(jié)，示例性實施例可以許多不同形式實施，且不應(yīng)該解釋為限制本公開的范圍。在某些示例性實施例中，眾所周知的過程、眾所周知的裝置結(jié)構(gòu)和眾所周知的技術(shù)不作詳細說明。在此使用的術(shù)語僅用于描述具體示例性實施例的目的，而不意圖限制。如在此所用的單數(shù)形式“一”和“該”可意指也包括復(fù)數(shù)形式，除非上下文明確表示不是這樣。術(shù)語 “包括”、“包含”、“包含在內(nèi)”和“具有”是包括在內(nèi)的，因此確定所述特征、整數(shù)、步驟、操作、 元件、和/或部件的存在，但不排除其中一個或多個其它特征、整數(shù)、步驟、操作、元件、部件和/或組的存在或增加。當(dāng)元件或?qū)臃Q為“在另一個元件或?qū)由稀?、“接合到”、“連接到”、或“聯(lián)接到”另一個元件或?qū)由?，可以直接在另一個元件或?qū)由?、直接接合、連接或聯(lián)接到另一個元件或?qū)樱?或可以存在中間的元件或?qū)?。相反，?dāng)元件稱為“直接在另一個元件或?qū)由稀?、“直接接合到”、“直接連接到”或“直接聯(lián)接到”另一個元件或?qū)?，可以不存在中間的元件或?qū)印Ｓ糜?br> 描述元件之間關(guān)系的其它詞語應(yīng)該以類似方式理解(比如，“在......之間”相比“直接
在......之間”、“鄰接”相比“直接鄰接”等等)。如在此所用的術(shù)語“和/或”包括一個或
多個相關(guān)的列出項目的任意和所有組合。盡管在此可以使用術(shù)語第一、第二、第三等等以描述各種元件、部件、區(qū)域、層和/ 或部分，但這些元件、部件、區(qū)域、層和/或部分不應(yīng)被這些術(shù)語限制。這些術(shù)語可僅用于區(qū)別一個元件、部件、區(qū)域、層或部分與另一個區(qū)域、層或部分。當(dāng)在此使用術(shù)語比如“第一”、 “第二”及其它數(shù)值術(shù)語時，其并不包含順序或次順，除非上下文中明確指出。因此，在不脫離示例性實施例的教導(dǎo)的情況下，以下所述第一元件、部件、區(qū)域、層或部分可以解釋為術(shù)語第二元件、部件、區(qū)域、層或部分。在此可以使用相對空間術(shù)語——比如“內(nèi)部”、“外部”、“下面”、“下方”、“下部”、“上面”、“上部”等——以便于說明書描述如附圖所示的一個元件或特征與另一個(多個)元件或(多個)特征的關(guān)系。相對空間術(shù)語可包括除附圖描述的方位之外的使用中或運轉(zhuǎn)中裝置的不同方位。比如，如果附圖中的裝置翻轉(zhuǎn)，則描述為在其它元件或特征“下方”或“下面”的元件將定位在其它元件或特征的“上面”。因此，示例術(shù)語“下方”可包括上面和下面兩個方位。裝置可以不同方式定向(旋轉(zhuǎn)90度或其它方位)，由此理解在此使用的相對空間描述語。參照附圖1-4，提供壓縮機10，該壓縮機10包括殼體組件12、電動機組件14、壓縮機構(gòu)16、潤滑劑計量系統(tǒng)18、排出管接頭20和吸入氣體入口管接頭22。壓縮機10使工作流體沿著比如制冷系統(tǒng)、熱泵或其它氣候控制系統(tǒng)的流體回路(未示出)循環(huán)。雖然附圖所示壓縮機10為水平渦旋式壓縮機，但是本教導(dǎo)可適于結(jié)合在許多不同類型的垂直或水平渦旋式、旋轉(zhuǎn)式和往復(fù)式壓縮機中，比如，包括密封式機器、半密封式機器、開放式驅(qū)動機器和非密封式機器的壓縮機。殼體組件12可容納電動機組件14、壓縮機構(gòu)16和潤滑劑計量系統(tǒng)18。殼體組件 12大致形成壓縮機外殼并可包括圓筒形殼體24、第一端蓋26、第二端蓋28、橫向延伸間隔件30和底腳32。第一端蓋26和間隔件30可配合以形成用作壓縮機10的排出消聲器的排出室34。高側(cè)潤滑劑貯槽36可布置在排出室34內(nèi)并存儲用于分配到電動機組件14和壓縮機構(gòu)16的潤滑劑(比如，潤滑油)。雖然未在附圖中示出，但在有些結(jié)構(gòu)中，潤滑劑貯槽 36可以布置在殼體組件12外部。在這種結(jié)構(gòu)中，潤滑劑貯槽36可以是與布置在排出室34 內(nèi)的潤滑劑分離器(未示出)流體連接的獨立容器。排出管接頭20在第一端蓋26中的排出口 40處附裝到殼體組件12上。排出閥組件(未示出)可位于排出管接頭20內(nèi)，并可防止反向流動狀態(tài)以阻止高壓工作流體經(jīng)由排出管接頭20進入壓縮機10。吸入氣體入口管接頭22在殼體24中的吸入口 38處附裝到殼體組件12上，并與布置在殼體組件12內(nèi)的吸入室43流體連通。間隔件30將排出室34與吸入室43隔離，并且包括提供壓縮機構(gòu)16與排出室34之間連通的排出通道44。排出閥組件可選擇地位于排出通道44處或靠近排出通道44。電動機組件14包括電動機定子46、轉(zhuǎn)子48、驅(qū)動軸50、以及穿過定子46的線圈。 電動機定子46可壓配合進殼體24內(nèi)以相對于殼體24固定定子46。驅(qū)動軸50由轉(zhuǎn)子48 旋轉(zhuǎn)地驅(qū)動，轉(zhuǎn)子48可壓配合在驅(qū)動軸50上。[0029]驅(qū)動軸50可由第一端的主軸承體54和第二端的第二軸承56可旋轉(zhuǎn)地支承。主軸承體54和第二軸承56固定地安裝到殼體組件12上。驅(qū)動軸50可包括偏心曲軸銷58， 該偏心曲軸銷58具有布置其上的曲軸銷平面60。驅(qū)動軸50還可包括軸向延伸孔62、徑向延伸計量孔64和徑向延伸的潤滑劑輸送孔66。計量孔64可具有比如大約三(3)毫米的直徑。雖然圖4所示結(jié)構(gòu)包括以大約180度隔開的兩個計量孔64，但是驅(qū)動軸50可包括彼此以任意適當(dāng)?shù)牟贾帽舜烁糸_的任意數(shù)量的計量孔64。計量孔64可與軸向孔62流體連通，并在軸向孔62與驅(qū)動軸50的外徑之間延伸。軸向孔62可從驅(qū)動軸50的第一端68延伸通過驅(qū)動軸50的長度的一部分，并可與延伸通過驅(qū)動軸50的第二端70的偏心孔63連通。潤滑劑輸送孔66之一可在軸向孔62與驅(qū)動軸50的外表面之間徑向延伸，并可向第二軸承56提供潤滑劑。另一個潤滑劑輸送孔66可在偏心孔63與驅(qū)動軸50的外表面之間徑向延伸，并可向主軸承體54提供潤滑劑。壓縮機構(gòu)16可以大致包括動渦旋80和靜渦旋82。動渦旋80包括端板84，端板 84具有由其延伸的螺旋形葉片或渦卷86。動渦旋80還可包括圓筒形轂88，圓筒形轂88沿與螺旋形渦卷86相反的方向從端板84凸出并接合驅(qū)動軸瓦90。驅(qū)動軸瓦90可包括內(nèi)孔， 在所述內(nèi)孔中驅(qū)動地布置有曲軸銷58。在一種結(jié)構(gòu)中，曲軸銷平面60驅(qū)動地接合驅(qū)動軸瓦 90的內(nèi)孔的一部分內(nèi)的平面以提供徑向順應(yīng)的驅(qū)動布置。靜渦旋82包括端板92，端板92具有由其延伸的螺旋形渦卷94和延伸通過端板 92的排出通道96。螺旋形渦卷94與動渦旋80的渦卷86配合，以便當(dāng)動渦旋80相對于靜渦旋82移動時產(chǎn)生一系列移動流體袋。由螺旋形渦卷86、94產(chǎn)生的液兜在由徑向外部位置向徑向內(nèi)部位置移動時體積減小，由此在壓縮機構(gòu)16的整個壓縮循環(huán)壓縮工作流體。歐氏聯(lián)軸節(jié)98可定位在動渦旋80和主軸承體54之間，并鍵接到動渦旋80和靜渦旋82上。歐氏聯(lián)軸節(jié)98可接合動渦旋80和靜渦旋82以阻止其間的相對旋轉(zhuǎn)，同時允許動渦旋80相對于靜渦旋82繞動。潤滑劑計量系統(tǒng)18可包括帽罩100、帽102、墊圈104、密封板106、以及與潤滑劑計量系統(tǒng)18和潤滑劑貯槽36流體聯(lián)接的潤滑劑管道108。潤滑劑計量系統(tǒng)18可經(jīng)由多個螺栓110固定到第二軸承56上。帽罩100可大致為杯狀構(gòu)件，并可包括互相協(xié)作以限定圓筒形凹部118的大致的圓筒形主體部分112、端壁114和環(huán)形法蘭部分116。多個螺栓孔120可延伸穿過環(huán)形法蘭部分116并可容納螺栓110。槽122可布置在環(huán)形法蘭部分116內(nèi)并可與凹部118連通。 潤滑劑進口 124可在環(huán)形法蘭部分116的外徑與凹部118之間延伸。帽102可為大致杯狀構(gòu)件，并可包括大致的圓筒形主體部分128、突出部132和徑向孔134。主體部分128可包括外徑136、內(nèi)徑138、端壁140和邊緣141。內(nèi)徑138和端壁 140可配合以限定大致的圓筒形凹部142。帽102的主體部分128可容納在帽罩100的凹部118內(nèi)。突出部132可從帽102的外徑136延伸并可接合帽罩100的槽122以阻止其間相對旋轉(zhuǎn)。帽罩100的凹部118和帽102的主體部分128可相對彼此確定尺寸，以允許帽 102容納在凹部118內(nèi)時帽102相對于凹部118軸向和徑向運動。來自潤滑劑管道108的高壓潤滑劑會充滿帽102和帽罩100之間的空間，形成高壓潤滑劑儲存部143。徑向孔134可在主體部分128的外徑136與凹部142之間延伸，并可包括比如大約兩⑵毫米的直徑。徑向孔134可與帽罩100的潤滑劑進口 124對準。徑向孔134和潤滑劑進口 124可同軸或不同軸。驅(qū)動軸50的第一端68可容納在凹部142內(nèi)，并在凹部142中相對于帽102可旋轉(zhuǎn)。帽102的內(nèi)徑138和驅(qū)動軸50的外徑可相對彼此確定尺寸以最小化二者之間的磨擦， 同時防止或最小化二者之間的潤滑劑泄露。當(dāng)驅(qū)動軸50相對于帽102旋轉(zhuǎn)時，計量孔64 移動地與徑向孔134角對準或不對準，由此選擇性地允許軸向孔62和潤滑劑進口 124之間的流體連通。當(dāng)沒有一個計量孔64與徑向孔134角對準時，則可限制或阻止軸向孔62與潤滑劑進口 124之間的流體連通。密封板106可以是包括中心孔144和接合螺栓110的多個安裝孔146的環(huán)形盤。 類似地，墊圈104可以為包括中心孔148和接合螺栓110的多個安裝孔150的環(huán)形盤。墊圈104可由柔性聚合材料物或金屬材料制成，而密封板106可由相對硬的聚合材料或金屬材料制成。驅(qū)動軸50可分別延伸穿過密封板106和墊圈104的中心孔144和148。密封板 106的第一側(cè)可鄰接第二軸承56的法蘭152。密封板106的第二側(cè)可鄰接墊圈104的第一側(cè)。在有些結(jié)構(gòu)中，墊圈104和/或密封板106可與第二軸承56 —體形成。墊圈104的第二側(cè)可密封地鄰接帽罩100和帽102。布置在高壓潤滑劑儲存部143內(nèi)的相對高壓潤滑劑可促使帽102的邊緣141與墊圈104密封接合。這樣，墊圈104和密封板106配合以阻止?jié)櫥瑒﹥Υ娌?43和凹部142之間經(jīng)由除通過徑向孔134以外的任意路徑的流體連通。此外，帽罩100和墊圈104之間的密封關(guān)系防止?jié)櫥瑒亩咧g泄漏到吸入室43內(nèi)。潤滑劑管道108提供潤滑劑貯槽36與帽罩100的凹部118之間的流體連通。管接頭154可接合潤滑劑進口 124和潤滑劑管道108，并提供兩者之間的流體連通。潤滑劑管道108可如圖2所示在殼體組件12內(nèi)規(guī)定路線，或可選擇地，潤滑劑管道108可在殼體組件12的外部規(guī)定路線。繼續(xù)參照附圖1-4，將詳細說明壓縮機10的操作。電動機組件14通電使驅(qū)動軸 50旋轉(zhuǎn)，驅(qū)動軸50又操作壓縮機構(gòu)16。如上所述，壓縮機構(gòu)16使工作流體循環(huán)通過制冷系統(tǒng)或熱泵系統(tǒng)。在壓縮機10運轉(zhuǎn)期間，相對低壓的工作流體經(jīng)由吸入氣體入口管接頭22 吸進吸入室43。低壓工作流體從吸入室43被吸入壓縮機構(gòu)16并被壓縮至相對較高的排出壓力。然后，工作流體通過排出通道44從壓縮機構(gòu)16排出并進入排出室34內(nèi)。壓縮機構(gòu)16內(nèi)的潤滑劑可與工作流體混合并與工作流體一起排入排出室34內(nèi)。布置在排出室34 內(nèi)的潤滑劑分離器156 (圖2)從來自工作流體過濾或分離一些或全部潤滑劑。一旦與工作流體分離，潤滑劑會由于重力從潤滑劑分離器掉進潤滑劑貯槽36內(nèi)。在某些結(jié)構(gòu)中，潤滑劑分離器156可布置在殼體組件12外部，并向布置在殼體組件12之外的外部潤滑劑貯槽 (未示出)提供潤滑劑。如圖2所示，帽罩100的潤滑劑進口 124經(jīng)由徑向孔134、計量孔64、軸向孔62、偏心孔63和潤滑劑輸送孔66與吸入室43流體連通。因此，高側(cè)潤滑劑貯槽36和吸入室43 之間的壓差使得存儲在潤滑劑貯槽36內(nèi)的高壓潤滑劑流過潤滑劑管道108流向潤滑劑計量系統(tǒng)18的帽罩100。潤滑劑從潤滑劑管道108流過管接頭154并流入潤滑劑進口 124，接著流入布置在帽罩100和帽102之間的高壓潤滑劑儲存部143內(nèi)。布置在高壓潤滑劑儲存部143內(nèi)的相對的高壓潤滑劑會沿軸向迫壓帽102以使帽102的邊緣141接合墊圈104。如上所述，帽102的外徑136與帽罩100的凹部118的內(nèi)徑之間的間隙允許帽102 相對于帽罩100在徑向上移動或“浮動”。這樣，帽102可移動以“自動-對準”帽102的凹部142的旋轉(zhuǎn)對稱軸線與驅(qū)動軸50的旋轉(zhuǎn)軸線。該自動對準特征提供帽102的內(nèi)徑138 和驅(qū)動軸50的外徑之間更加穩(wěn)固的密封。由于驅(qū)動軸50在帽102的凹部142內(nèi)軸向居中，因此可最小化帽102的內(nèi)徑138和驅(qū)動軸50的外徑之間的間隙，由此最小化二者之間的潤滑劑泄露。由于凹部142和驅(qū)動軸50的自動對準而帶來的帽102的內(nèi)徑138與驅(qū)動軸50的外徑之間的最小化的潤滑劑泄露確保潤滑劑被輸送到需要的位置，諸如，比如主軸承體54和第二軸承56處。此外，由于旋轉(zhuǎn)偏心度而引起的驅(qū)動軸50的外徑和凹部142之間的局部磨擦可被最小化或消除，由此最小化或消除局部磨損并延長這些部件的壽命、提高這些部件的效率。如上所述，利用高壓潤滑劑儲存部143內(nèi)潤滑劑的流體壓力使帽102的邊緣141 偏置地抵靠墊圈104確保計量孔64和徑向孔134軸向?qū)什⒃试S帽102相對于帽罩100 徑向運動。相反，如果邊緣141經(jīng)由螺栓或其它緊固件偏置地抵靠墊圈104，則螺栓或其它緊固件所需要的施加于帽102上以使邊緣141抵靠墊圈104密封的保持力將阻止或限制帽 102相對于驅(qū)動軸50的徑向自動對準。如上所述，軸向孔62經(jīng)由帽102的徑向孔134和驅(qū)動軸50的計量孔64與潤滑劑進口 124流體連通。由于帽102相對于帽罩100旋轉(zhuǎn)地固定，且驅(qū)動軸50相對于帽102可旋轉(zhuǎn)，因此計量孔64中的每一個僅選擇性地與徑向孔134連通。即，當(dāng)一個或多個計量孔 64與徑向孔134角對準時，徑向孔134可與一個或多個計量孔64相通。因此，進入軸向孔 62內(nèi)的潤滑劑流量取決于計量孔64的數(shù)量以及計量孔64和徑向孔134的直徑。在附圖所示的特定結(jié)構(gòu)中，計量孔64彼此按角度間隔開180度。因此，當(dāng)壓縮機 10恒速運轉(zhuǎn)時，驅(qū)動軸50每次周轉(zhuǎn)，潤滑劑以相等增量從徑向孔134兩次流入軸向孔62。 在其它結(jié)構(gòu)中，計量孔64的數(shù)量、其間的間隔、和/或計量孔64和/或徑向孔134的直徑可不同于上述結(jié)構(gòu)以獲得需要的潤滑劑流量。在某些結(jié)構(gòu)中，計量孔64可沿平行于驅(qū)動軸 50的旋轉(zhuǎn)軸線的方向伸長，以對于計量孔64和徑向孔134的軸向?qū)侍峁└笕莶?。一旦潤滑劑到達軸向孔62，潤滑劑的第一部分會流過布置在軸向孔62內(nèi)的潤滑劑輸送孔66以潤滑第二軸承56。離心力使得潤滑劑的第二部分進入偏心孔63，潤滑劑會通過偏心孔63沿驅(qū)動軸50的長度流動。潤滑劑可在驅(qū)動軸50的第二端70處離開偏心孔 63和/或布置在偏心孔63內(nèi)的任意其余潤滑劑輸送孔66，以分配到壓縮機10的各個部件， 諸如，比如轉(zhuǎn)子48、主軸承體54、和/或壓縮機構(gòu)16。如上所述，潤滑劑可與工作流體混合， 所述工作流體被吸入壓縮機構(gòu)16內(nèi)并以相對較高的壓力由壓縮機構(gòu)16排出到排出室34 內(nèi)并返回到潤滑劑貯槽36。這樣，潤滑劑可在潤滑劑貯槽36與潤滑劑計量系統(tǒng)18之間循環(huán)。參照圖5，提供另一種潤滑劑計量系統(tǒng)218。除以下提到的例外之外，潤滑劑計量系統(tǒng)218的結(jié)構(gòu)和功能與上述潤滑劑計量系統(tǒng)18的結(jié)構(gòu)和功能相似。潤滑劑計量系統(tǒng)218 可包括帽罩300、帽302、耐磨板304、密封件306和潤滑劑管道108。潤滑劑計量系統(tǒng)218 可用螺栓連接、壓力配合和/或其它方式固定第二軸承56上。帽罩300可包括凹部318、槽322和潤滑劑進口 324。凹部318可包括環(huán)形臺階319 和布置在環(huán)形臺階319與凹部318的開口端323之間的環(huán)形槽321。潤滑劑進口 324可與潤滑劑管道108流體連通以提供潤滑劑貯槽36與凹部318之間的流體連通，如上所述。帽 302可容納在凹部318內(nèi)并可包括接合槽322的突出部332，如上所述。第二軸承56的法蘭152可至少部分地容納在凹部318內(nèi)。耐磨板304可為環(huán)形盤狀構(gòu)件，耐磨板304可容納在凹部318內(nèi)并接合環(huán)形臺階 319。耐磨板304可鄰接帽302和第二軸承56的法蘭152。帽罩300和帽302之間的高壓潤滑劑使帽302偏置地抵靠耐磨板304。如上所述，以這種方式使帽302偏置地抵靠耐磨板304確保驅(qū)動軸50內(nèi)的計量孔64與帽302內(nèi)的徑向孔334軸向?qū)剩⒃试S帽302相對于帽罩300徑向運動。密封件306可以是比如0形環(huán)或其它環(huán)狀密封，密封件306可容納在凹部318內(nèi)的環(huán)形槽321內(nèi)。密封件306可密封地接合凹部318和第二軸承56的法蘭152以防止?jié)櫥瑒陌疾?18泄漏到壓縮機10的吸入室43內(nèi)。對實施例的上述描述用于例證和說明的目的。并非意圖窮舉或限制本實用新型。 具體實施例的個別元件或特征一般不限于該具體實施例，但在適用時，即使未具體示出或說明，也是可互換的并可用于選定實施例。這也可以許多方式變化。并不認為這些變化背離本實用新型，并且所有這些改型包括在本實用新型的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種用于壓縮機的潤滑劑計量系統(tǒng)，包括帽，所述帽包括外表面、第一凹部和在所述第一凹部與所述外表面之間延伸的第一徑向孔；和軸，所述軸容納在所述第一凹部內(nèi)并包括軸向延伸孔； 其特征在于，所述潤滑劑計量系統(tǒng)還包括帽罩，所述帽罩包括容納所述帽的第二凹部和經(jīng)由所述第一徑向孔與所述第一凹部連通的潤滑劑進口 ；和在所述軸的外徑與所述軸向延伸孔之間延伸的第二徑向孔，其中，所述軸安裝成相對于所述帽旋轉(zhuǎn)，以便當(dāng)所述第二徑向孔與所述第一徑向孔對準時允許潤滑劑經(jīng)由所述第一徑向孔和第二徑向孔流入所述軸向延伸孔內(nèi)。
2.如權(quán)利要求1所述的潤滑劑計量系統(tǒng)，其中，布置在所述帽罩和所述帽之間的高壓潤滑劑儲存部將所述帽軸向偏置地抵靠環(huán)形構(gòu)件。
3.如權(quán)利要求2所述的潤滑劑計量系統(tǒng)，其中，所述環(huán)形構(gòu)件布置在所述帽和可旋轉(zhuǎn)地支承所述軸的軸承之間，所述環(huán)形構(gòu)件包括耐磨板、密封板和墊圈中的至少一個。
4.如權(quán)利要求3所述的潤滑劑計量系統(tǒng)，其中，所述帽罩密封地接合所述環(huán)形構(gòu)件。
5.如權(quán)利要求3所述的潤滑劑計量系統(tǒng)，其中，所述帽罩相對于所述軸承固定。
6.如權(quán)利要求2所述的潤滑劑計量系統(tǒng)，其中，所述高壓潤滑劑儲存部在所述帽罩的內(nèi)表面和所述帽的外表面之間延伸，并在所述帽和所述帽罩之間提供間隙以允許所述帽相對于所述帽罩沿徑向運動。
7.如權(quán)利要求2所述的潤滑劑計量系統(tǒng)，其中，所述潤滑劑計量系統(tǒng)還包括布置在所述帽罩的所述內(nèi)表面中的環(huán)形槽內(nèi)的環(huán)狀密封構(gòu)件，所述環(huán)狀密封構(gòu)件密封地接合可旋轉(zhuǎn)地支承所述軸的軸承構(gòu)件。
8.如權(quán)利要求2所述的潤滑劑計量系統(tǒng)，其中，潤滑劑注入管線流體聯(lián)接至所述潤滑劑進口，并提供潤滑劑源與所述潤滑劑儲存部之間的流體連通。
9.如權(quán)利要求1所述的潤滑劑計量系統(tǒng)，其中，所述潤滑劑計量系統(tǒng)還包括所述軸內(nèi)的與所述第一徑向孔選擇性地對準的多個徑向孔。
10.如權(quán)利要求1所述的潤滑劑計量系統(tǒng)，其中，所述帽包括突出部，所述帽罩包括容納所述突出部的槽，以阻止所述帽和所述帽罩之間的相對旋轉(zhuǎn)運動。
11.如權(quán)利要求10所述的潤滑劑計量系統(tǒng)，其中，所述突出部和所述槽相對彼此確定尺寸以允許所述帽和所述帽罩之間的相對徑向和軸向運動。
12.如權(quán)利要求1所述的潤滑劑計量系統(tǒng)，其中，所述第一徑向孔具有大約二毫米的直徑。
13.如權(quán)利要求1所述的潤滑劑計量系統(tǒng)，其中，所述第二徑向孔具有大約三毫米的直徑。
14.一種壓縮機，包括 殼體；布置在所述殼體內(nèi)的壓縮機構(gòu)；驅(qū)動軸，所述驅(qū)動軸驅(qū)動地接合所述壓縮機構(gòu)，并包括軸向延伸孔和在所述驅(qū)動軸的外徑與所述軸向延伸孔之間延伸的第一徑向孔；驅(qū)動所述驅(qū)動軸的電動機；潤滑劑貯槽，所述潤滑劑貯槽與所述壓縮機構(gòu)流體聯(lián)接以容納從所述壓縮機構(gòu)排出的潤滑劑；帽，所述帽包括外表面、第一凹部和在所述第一凹部與所述外表面之間延伸的第二徑向孔；以及帽罩，所述帽罩包括容納所述帽的第二凹部和經(jīng)由所述第二徑向孔與所述第一凹部連通的潤滑劑進口，其中，所述驅(qū)動軸容納在所述第一凹部內(nèi)以相對于所述帽旋轉(zhuǎn)，以便當(dāng)所述第一徑向孔與所述第二徑向孔對準時允許潤滑劑經(jīng)由所述第一徑向孔和第二徑向孔流入所述軸向延伸孔。
15.如權(quán)利要求14所述的壓縮機，其中，布置在所述帽罩與所述帽之間的高壓潤滑劑儲存部將所述帽軸向偏置到與環(huán)形構(gòu)件密封接合。
16.如權(quán)利要求15所述的壓縮機，其中，所述高壓潤滑劑儲存部在所述帽罩的內(nèi)徑和所述帽的外徑之間延伸，并在所述帽罩的所述內(nèi)徑和所述帽的所述外徑之間提供間隙以允許所述帽相對于所述帽罩沿徑向運動。
17.如權(quán)利要求15所述的壓縮機，其中，潤滑劑注入管線流體聯(lián)接至所述潤滑劑進口， 并提供所述潤滑劑儲存部與所述潤滑劑貯槽之間的流體連通。
18.如權(quán)利要求15所述的壓縮機，其中，所述壓縮機還包括所述驅(qū)動軸內(nèi)的與所述第二徑向孔選擇性地對準的多個徑向孔。
19.如權(quán)利要求15所述的壓縮機，其中，所述環(huán)形構(gòu)件包括密封板和墊圈。
20.如權(quán)利要求15所述的壓縮機，其中，所述環(huán)形構(gòu)件布置在所述帽與可旋轉(zhuǎn)地支承所述驅(qū)動軸的軸承之間。
21.如權(quán)利要求20所述的壓縮機，其中，所述環(huán)形構(gòu)件包括布置在所述帽罩中的環(huán)形槽內(nèi)的環(huán)狀密封構(gòu)件，所述環(huán)狀密封構(gòu)件密封地接合所述軸承。
22.如權(quán)利要求20所述的壓縮機，其中，所述帽罩相對于所述軸承固定。
23.如權(quán)利要求14所述的壓縮機，其中，所述帽包括突出部，所述帽罩包括容納所述突出部的槽，以阻止所述帽和所述帽罩之間的相對旋轉(zhuǎn)運動。
24.如權(quán)利要求23所述的壓縮機，其中，所述突出部和所述槽相對彼此確定尺寸以允許所述帽和所述帽罩之間的相對徑向和軸向運動。
25.如權(quán)利要求14所述的壓縮機，其中，所述殼體和所述驅(qū)動軸水平布置。
26.如權(quán)利要求14所述的壓縮機，其中，所述壓縮機構(gòu)包括第一渦旋構(gòu)件，所述第一渦旋構(gòu)件相對于第二渦旋構(gòu)件繞動，所述第一渦旋構(gòu)件和第二渦旋構(gòu)件具有限定至少一個移動流體袋的互相配合的螺旋形渦卷。
27.如權(quán)利要求14所述的壓縮機，其中，所述第一徑向孔具有大約三毫米的直徑，所述第二徑向孔具有大約二毫米的直徑。
28.如權(quán)利要求14所述的壓縮機，其中，所述驅(qū)動軸包括與所述第一徑向孔軸向間隔開的至少一個潤滑劑輸送孔。
29.如權(quán)利要求14所述的壓縮機，其中，所述壓縮機還包括布置在所述殼體內(nèi)的間隔件，所述間隔件與所述殼體配合以限定吸入壓力區(qū)域和排出壓力區(qū)域，所述潤滑劑貯槽布置在所述排出壓力區(qū)域內(nèi)。
專利摘要一種用于壓縮機的潤滑劑計量系統(tǒng)，包括帽、帽罩和軸。帽可包括外表面、第一凹部和在第一凹部與外表面之間延伸的第一徑向孔。帽罩可包括容納帽的第二凹部和經(jīng)由第一徑向孔與第一凹部連通的潤滑劑進口。軸可容納在第一凹部內(nèi)并可包括軸向延伸孔和在軸的外徑與軸向延伸孔之間延伸的第二徑向孔。軸可安裝成相對于帽旋轉(zhuǎn)，以便當(dāng)?shù)诙较蚩着c第一徑向孔對準時允許潤滑劑經(jīng)由第一徑向孔和第二徑向孔流入軸向延伸孔內(nèi)。
文檔編號G01F11/10GK201963553SQ201020517978
公開日2011年9月7日 申請日期2010年9月6日 優(yōu)先權(quán)日2009年10月12日
發(fā)明者巢琳芝, 樊水沖, 費玉 申請人:艾默生環(huán)境優(yōu)化技術(shù)(蘇州)研發(fā)有限公司