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      一種高速牙輪鉆頭軸承密封試驗(yàn)裝置的制作方法

      文檔序號:5902446閱讀:155來源:國知局
      專利名稱:一種高速牙輪鉆頭軸承密封試驗(yàn)裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種高速牙輪鉆頭軸承密封試驗(yàn)裝置,它屬于石油裝備領(lǐng)域的試 驗(yàn)裝置。
      背景技術(shù)
      提高鉆井速度、降低成本、又快又經(jīng)濟(jì)地打到目的層是當(dāng)前石油鉆井工具的核心 任務(wù),而牙輪鉆頭是石油鉆井過程中所使用的主要工具之一。對于牙輪鉆頭而言,軸承密封 是非常關(guān)鍵的部位,其壽命的長短直接影響著牙輪鉆頭的壽命,因此高速牙輪鉆頭軸承密 封的研究顯得非常有必要,而目前需要一種牙輪鉆頭軸承密封對比試驗(yàn)的試驗(yàn)裝置,提供 對軸承密封研究提供手段。
      發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型為了克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種高速牙輪鉆頭軸承密封試驗(yàn)裝 置,為高速牙輪鉆頭軸承密封提供對比試驗(yàn)研究,該實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、拆卸方便、易操作。本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是本實(shí)用新型一種高速牙輪鉆頭軸承密封試驗(yàn)裝置,由普通車床,固定平臺和V型 支撐座組成。所述固定平臺由平臺板、下平板和車床刀架組成,平臺板和下平板通過螺栓分 別固定于刀架上下端;所述V型支撐座由V型支撐座上部、V型支撐座下部、防轉(zhuǎn)卡環(huán)和擋 板組成。V型支撐座下部通過螺栓固定于固定平臺,V型支撐座上部通過凹凸坡型軌道與V 型支撐座下部連接,防轉(zhuǎn)卡環(huán)通過螺栓與V型支撐座上部的頂端聯(lián)接,擋板通過螺栓與V型 支撐座上部的側(cè)端聯(lián)接。試驗(yàn)時(shí),將牙爪軸頸固定于車床的卡盤,牙輪置于V型支撐座的V形槽中。通過移 動(dòng)車床刀架可以實(shí)現(xiàn)牙爪軸頸與牙輪的配合和分離,通過調(diào)節(jié)V型支撐座上部的水平位移 可以微調(diào)牙輪的垂直高度,從而保證了牙爪軸頸和牙輪配合的精度。同時(shí)通過牙輪的注油 孔以一定的壓力注入潤滑脂,使牙輪內(nèi)外的壓差為0. 3Mpa-0. 7MPa。通過軸承密封試驗(yàn)研 究,可以對結(jié)構(gòu)改進(jìn)后的軸承密封的密封性能及壽命做有效的評判。本實(shí)用新型有幾下優(yōu)點(diǎn)1、V形槽的設(shè)計(jì)可以適用于不同直徑的牙輪,且穩(wěn)定性 好;2、固定平臺以車床刀架為基礎(chǔ),有利于牙爪軸頸和牙輪的配合與分離;3、凹凸形坡型 軌道的設(shè)計(jì)可將水平位移轉(zhuǎn)變?yōu)榇怪蔽灰啤?br>
      圖1是本實(shí)用新型一種高速牙輪鉆頭軸承密封試驗(yàn)裝置結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是圖1的側(cè)視圖;圖3是本實(shí)用新型的V型支撐座示意圖;圖4是本實(shí)用新型的固定平臺示意圖。圖中1.車床;2.牙爪軸頸;3.牙輪;4. V型支撐座上部;5.防轉(zhuǎn)卡環(huán);6.開槽圓柱頭螺釘;7.擋板;8.調(diào)節(jié)螺栓;9.固定螺栓;10. V型支撐座下部;11.平臺板;12.車床刀 架;13.下平板;14.凹凸坡型軌道。
      具體實(shí)施方式
      以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型實(shí)施例進(jìn)一步說明如圖1、圖2、圖3、圖4所示,本實(shí)用新型一種高速牙輪鉆頭軸承密封試驗(yàn)裝置由普 通車床1,固定平臺和V型支撐座組成。所述固定平臺由平臺板11、下平板13和車床刀架 12組成,平臺板11和下平板13通過螺栓分別固定于車床刀架12上下端;所述V型支撐座 由V型支撐座上部4、V型支撐座下部10、防轉(zhuǎn)卡環(huán)5和擋板7組成。V型支撐座下部10通 過螺栓固定于固定平臺,V型支撐座上部4通過凹凸坡型軌道14與V型支撐座下部10連 接,防轉(zhuǎn)卡環(huán)5通過螺栓與V型支撐座上部4的頂端聯(lián)接,擋板7通過螺栓與V型支撐座上 部4的側(cè)端聯(lián)接。試驗(yàn)時(shí),首先將牙爪軸頸2固定于車床1卡盤,然后將平臺板11、下平板13置于車 床刀架12的上下端并用螺栓聯(lián)接,為密封提供水平、穩(wěn)定的平臺,再將V型支撐座下部10 通過螺栓固定于平臺板11,V型支撐座上部4依靠凹凸坡型軌道與V型支撐座下部10聯(lián) 接,而牙輪3置于V型支撐座上部4的V形槽中,并用防轉(zhuǎn)卡環(huán)5及開槽圓柱頭螺釘6防止 牙輪3的轉(zhuǎn)動(dòng),擋板7通過螺栓與V型支撐座上部4側(cè)端聯(lián)接,防止牙輪3軸向移動(dòng)。通過 移動(dòng)車床刀架12可以實(shí)現(xiàn)牙爪軸頸2與牙輪3的配合與分離,通過調(diào)節(jié)螺栓8可以調(diào)節(jié)牙 輪3的垂直高度,保證牙爪軸頸2與牙輪3配合的精確度,通過固定螺栓9可以防止試驗(yàn)時(shí) 牙輪3的震動(dòng)。
      權(quán)利要求1.一種高速牙輪鉆頭軸承密封試驗(yàn)裝置,由普通車床(1),固定平臺和V型支撐座組 成,其特征在于所述固定平臺由平臺板(11)、下平板(1 和車床刀架(1 組成;平臺板 (11)和下平板(1 通過螺栓分別固定于車床刀架(1 上下端;所述V型支撐座由V型支 撐座上部G)、V型支撐座下部(10)、防轉(zhuǎn)卡環(huán)( 和擋板(7)組成;V型支撐座下部(10) 通過螺栓固定于固定平臺,V型支撐座上部(4)通過凹凸坡型軌道(14)與V型支撐座下部 (10)連接,防轉(zhuǎn)卡環(huán)(5)通過螺栓與V型支撐座上部⑷的頂端聯(lián)接。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速牙輪鉆頭軸承密封試驗(yàn)裝置,其特征在于牙輪(3) 置于V型支撐座上部(4)的V形槽中,用防轉(zhuǎn)卡環(huán)( 及開槽圓柱頭螺釘(6)防止牙輪(3) 的轉(zhuǎn)動(dòng);擋板(7)通過螺栓與V型支撐座上部(4)側(cè)端聯(lián)接,防止牙輪(3)軸向移動(dòng)。
      專利摘要本實(shí)用新型涉及一種高速牙輪鉆頭軸承密封試驗(yàn)裝置,它由普通車床,固定平臺和V型支撐座組成;所述固定平臺由平臺板、下平板和車床刀架組成;所述V型支撐座由V型支撐座上部、V型支撐座下部、防轉(zhuǎn)卡環(huán)和擋板組成;V型支撐座下部通過螺栓固定于固定平臺,V型支撐座上部通過凹凸坡型軌道與V型支撐座下部連接。試驗(yàn)時(shí),將牙爪軸頸固定于車床的卡盤,牙輪置于V型支撐座的V形槽中。通過移動(dòng)車床刀架可以實(shí)現(xiàn)牙爪軸頸與牙輪的配合和分離。本實(shí)用新型的V形槽設(shè)計(jì)可以適用于不同直徑的牙輪,且穩(wěn)定性好;固定平臺以車床刀架為基礎(chǔ),有利于牙爪軸頸和牙輪的配合與分離,為牙輪鉆頭軸承密封提供對比試驗(yàn)研究。
      文檔編號G01M3/02GK201885855SQ20102061890
      公開日2011年6月29日 申請日期2010年11月19日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月19日
      發(fā)明者李偉, 黃志強(qiáng) 申請人:西南石油大學(xué)
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