專利名稱：基于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的橋梁預(yù)震裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種基于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的橋梁預(yù)震裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的高架橋梁雖然結(jié)構(gòu)都非常結(jié)實，而且還會有相應(yīng)的橋梁維護工程師進行定 期檢測橋梁的結(jié)實度，但是還是有眾多的高架橋坍塌事件，有數(shù)據(jù)顯示，這些高架橋梁的坍 塌多是由于強烈震動引發(fā)的，該些數(shù)據(jù)不禁讓我們對橋梁的預(yù)震產(chǎn)生了思考。如果我們有 可以有效預(yù)報橋梁震動的裝置，人們就可以及時避開危險，可以拯救很多人的生命。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種基于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的橋梁預(yù)震裝置，該裝置能 監(jiān)測橋梁的震動強度，做出有效預(yù)警，實現(xiàn)行人和車輛躲避橋梁坍塌事故。本實用新型采用以下技術(shù)方案實現(xiàn)一種基于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的橋梁預(yù)震裝置， 包括系統(tǒng)服務(wù)器、連接有震動傳感器的復(fù)數(shù)個無線傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點、與所述無線傳感器網(wǎng) 絡(luò)節(jié)點通信的單片機以及聲音報警器，其特征在于所述復(fù)數(shù)個無線傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點設(shè)置 于橋上，所述的單片機與系統(tǒng)服務(wù)器以及聲音報警器連接。本實用新型采用無線傳感器網(wǎng)絡(luò)來傳輸信號，可以實時監(jiān)測、發(fā)布橋梁的震動信 息，如果橋梁的震動值超過了最大正常震動值，裝置就會發(fā)出警報，使行人和車輛有效的避 開危險，而且裝置結(jié)構(gòu)簡單，具有較好的使用價值。

圖1基于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的橋梁預(yù)震裝置結(jié)構(gòu)圖。
具體實施方式
如圖1所示，本實用新型提供一種基于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的橋梁預(yù)震裝置，包括系 統(tǒng)服務(wù)器、連接有震動傳感器的復(fù)數(shù)個無線傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點、與所述無線傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點 通信的單片機以及聲音報警器，其特征在于所述復(fù)數(shù)個無線傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點設(shè)置于橋上， 所述的單片機與系統(tǒng)服務(wù)器以及聲音報警器連接。在本實施例子中，該裝置還進一步包括設(shè)于車上且連接有聲音報警器的無線傳 感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點。所述的系統(tǒng)服務(wù)器采用IBM System x3650 M2 (7947R66)服務(wù)器，用于存 儲各個橋梁的正常震動值信息，所述無線傳感器網(wǎng)絡(luò)采用TinyOS操作系統(tǒng)，聲音報警器是 GSM-A。為了讓一般技術(shù)人員更清楚的了解本實用新型，下面對其相關(guān)原理進行介紹在 橋上均勻分布的許多連接有震動傳感器的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點，這些無線傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點 發(fā)送橋的震動信號給橋上的單片機，單片機將這些信號綜合處理后得到橋的震動值，再與 該橋的最大正常震動值(該震動值可每天向服務(wù)器更新一次)進行比較(每隔三秒比較一次)，如果大于最大正常震動值，則向車輛和橋兩端的無線傳感器發(fā)送超值信號，通過設(shè)于 車輛和橋兩端的聲音報警器發(fā)出警報，駕駛員可以選擇不上橋或是快速通過橋，行人也可 以及時遠離即將坍塌的橋。 以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，凡依本實用新型申請專利范圍所做的均 等變化與修飾，皆應(yīng)屬本實用新型的涵蓋范圍。
權(quán)利要求1.一種基于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的橋梁預(yù)震裝置，包括系統(tǒng)服務(wù)器、連接有震動傳感器的 復(fù)數(shù)個無線傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點、與所述無線傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點通信的單片機以及聲音報警器， 其特征在于所述復(fù)數(shù)個無線傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點設(shè)置于橋上，所述的單片機與系統(tǒng)服務(wù)器以 及聲音報警器連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的橋梁預(yù)震裝置，其特征在于進一步 包括設(shè)于車上且連接有聲音報警器的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點。
專利摘要本實用新型涉及一種基于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的橋梁預(yù)震裝置，包括系統(tǒng)服務(wù)器、連接有震動傳感器的復(fù)數(shù)個無線傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點、與所述無線傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點通信的單片機以及聲音報警器，其特征在于所述復(fù)數(shù)個無線傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點設(shè)置于橋上，所述的單片機與系統(tǒng)服務(wù)器以及聲音報警器連接。通過車輛和橋兩端的聲音報警器發(fā)出警報，駕駛員可以選擇不上橋或是快速通過橋，行人也可以及時遠離即將坍塌的橋?？梢詫崿F(xiàn)橋梁預(yù)震，行人和車輛及時躲避危險的功能。
文檔編號G01H11/06GK201876976SQ20102063038
公開日2011年6月22日 申請日期2010年11月29日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月29日
發(fā)明者孔祥增, 張勝元, 楊文生, 陳尤鶯 申請人:福建師范大學(xué)