專利名稱：交流耐壓智能測(cè)試系統(tǒng)及其專用全自動(dòng)高壓試驗(yàn)箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及耐壓測(cè)試系統(tǒng)，特別涉及各種手持式電動(dòng)工具、儀器儀表、家用電器等 電器的交流耐壓測(cè)試系統(tǒng)，具體地說是一種手持式電動(dòng)工具交流耐壓智能測(cè)試系統(tǒng)及其專 用的全自動(dòng)高壓試驗(yàn)箱。
背景技術(shù)：
手持式電動(dòng)工具、儀器儀表和家用電器需滿足GB 3883.1-2008《手持式電動(dòng)工具 的安全第一部分通用要求》和GB 4706. 1-2005《家用和類似用途電器的安全第一部分 通用要求》等相關(guān)條款要求，尤其需要符合電器電氣強(qiáng)度的安全標(biāo)準(zhǔn)。現(xiàn)有的交流耐壓測(cè) 試方式比較復(fù)雜，且不可靠。舉例來說，現(xiàn)有手持式電動(dòng)工具的電氣強(qiáng)度測(cè)試是在被測(cè)試 樣外表面包裹一張金屬箔，對(duì)帶電零件和金屬箔之間施加高電壓以測(cè)試電動(dòng)工具的電氣強(qiáng) 度。由于金屬箔和測(cè)試樣表面難以作到完全接觸，局部總會(huì)出現(xiàn)細(xì)小間隙，從而造成測(cè)試結(jié) 果不準(zhǔn)確，帶來安全隱患。此外，金屬箔只能使用一次，不能重復(fù)使用，測(cè)試成本較高。
發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明要解決的是現(xiàn)有技術(shù)存在的上述問題，旨在提供一種可靠高效的手持式電 動(dòng)工具交流耐壓智能測(cè)試系統(tǒng)。解決上述問題采用的技術(shù)方案是交流耐壓智能測(cè)試系統(tǒng)，包括交流耐壓測(cè)試儀、 全自動(dòng)高壓試驗(yàn)箱及控制部分，其特征在于所述的全自動(dòng)高壓試驗(yàn)箱包括箱體框架、料斗、 絕緣測(cè)試箱、周轉(zhuǎn)箱、鏈輪、鏈輪支撐桿、第一氣缸、第二氣缸、第四氣缸、第五氣缸和第六氣 缸，所述的鏈輪支撐桿設(shè)置在垂置的第一氣缸頂端，所述的鏈輪設(shè)置在鏈輪支撐桿上，鏈輪 上設(shè)有鏈條，所述鏈條的一端固定在箱體框架上，另一端連接到所述的周轉(zhuǎn)箱上，所述周轉(zhuǎn) 箱設(shè)有落料口，并置于基板上，周轉(zhuǎn)箱的一側(cè)與平置于箱體框架底部的第五氣缸相對(duì)配置； 所述的第四氣缸平置于箱體框架的上部，并在所述周轉(zhuǎn)箱隨鏈輪上升后與之相對(duì)配置；所 述的料斗設(shè)置在垂置的第二氣缸頂端，出口與下方的絕緣測(cè)試箱正對(duì)；所述的絕緣測(cè)試箱 包括外殼、活動(dòng)底板和漏斗，所述的外殼固定在箱體框架上，外殼上設(shè)有電源插座，所述的 活動(dòng)底板鉸接在外殼的底部，并置于垂置的第六氣缸上，所述的漏斗設(shè)置在活動(dòng)底板下方； 所述的控制部分包括電源、邏輯電路、過電流檢測(cè)電路和定時(shí)電路，并用于控制各氣缸工 作。本發(fā)明的交流耐壓智能測(cè)試系統(tǒng)，按以下步驟對(duì)試樣進(jìn)行測(cè)試1、在周轉(zhuǎn)箱內(nèi)放入一定量的金屬珠；2、將試樣置于絕緣測(cè)試箱內(nèi)，通過插座連接高壓；3、開啟電源，第一氣缸上升帶動(dòng)周轉(zhuǎn)箱上升，同時(shí)第二氣缸下降，帶動(dòng)料斗下降； 當(dāng)?shù)谝粴飧讓⒅苻D(zhuǎn)箱提升到落料口高于料斗位置時(shí)停止上升；隨后第四氣缸從一側(cè)推動(dòng)周 轉(zhuǎn)箱向左移動(dòng)，當(dāng)周轉(zhuǎn)箱底部進(jìn)入料斗后，周轉(zhuǎn)箱底部的落料口露出基板，金屬珠通過料斗 落入絕緣測(cè)試箱內(nèi)，并將試樣整體包裹??；[0009]4、第一氣缸下降帶動(dòng)周轉(zhuǎn)箱下降回復(fù)到初始位置，同時(shí)第二氣缸上升，帶動(dòng)料斗 上升到初始位置；5、控制部分的電路對(duì)試樣進(jìn)行電氣強(qiáng)度測(cè)試；6、第五氣缸從一側(cè)推動(dòng)周轉(zhuǎn)箱向左移動(dòng)，第六氣缸下降，絕緣測(cè)試箱的活動(dòng)底板 向下翻轉(zhuǎn)，金屬珠經(jīng)漏斗落入周轉(zhuǎn)箱內(nèi)。重復(fù)步驟1-6，可對(duì)不同的試樣進(jìn)行測(cè)試。本發(fā)明的手持式電動(dòng)工具交流耐壓智能測(cè)試系統(tǒng)，測(cè)試時(shí)無需手工對(duì)試樣的試驗(yàn) 電極進(jìn)行布置，只需將試樣放入全自動(dòng)高壓試驗(yàn)箱，通過控制電路，即可對(duì)試樣的試驗(yàn)電極 進(jìn)行自動(dòng)布置，便可對(duì)手持式電動(dòng)工具等進(jìn)行電氣強(qiáng)度試驗(yàn)，操作簡(jiǎn)單，安全可靠。更重要 的是由于金屬珠在其形狀和自重的作用下全面包裹被試樣品外表面，因而可測(cè)出被試樣的 所有表面的電氣強(qiáng)度，使測(cè)試結(jié)果更為精準(zhǔn)。并且，金屬珠可回收并重復(fù)作用，可大大降低 測(cè)試成本。作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述的料斗上還設(shè)有第三氣缸，所述的第三氣缸與第 二氣缸并排設(shè)置。雙氣缸驅(qū)動(dòng)可使料斗運(yùn)行平穩(wěn)。作為本發(fā)明的再進(jìn)一步改進(jìn)，所述的料斗設(shè)置在一個(gè)支撐柱上，所述的支撐柱上 設(shè)有一個(gè)受控于控制部分的料斗下行限位器。作為本發(fā)明的再進(jìn)一步改進(jìn)，所述絕緣測(cè)試箱底部的漏斗的開口側(cè)還設(shè)有保護(hù) 板，在回收金屬珠時(shí)確保金屬珠回落到周轉(zhuǎn)箱內(nèi)。作為本發(fā)明的再進(jìn)一步改進(jìn)，所述的箱體框架上設(shè)有門，便于進(jìn)行操作，在更換和 放置好試樣后，關(guān)門進(jìn)行試驗(yàn)，使操作更為安全。作為本發(fā)明的再進(jìn)一步改進(jìn)，所述的箱體框架至少一個(gè)面采用透明材料，或者設(shè)
有一個(gè)觀察窗。作為本發(fā)明的更進(jìn)一步改進(jìn)，所述的控制部分還設(shè)有顯示裝置和/或打印輸出。本發(fā)明還要提供一種專用于交流耐壓智能測(cè)試系統(tǒng)的全自動(dòng)高壓試驗(yàn)箱，包括箱 體框架、料斗、絕緣測(cè)試箱、周轉(zhuǎn)箱、鏈輪、鏈輪支撐桿、第一氣缸、第二氣缸、第四氣缸、第五 氣缸和第六氣缸，其特征在于所述的鏈輪支撐桿設(shè)置在垂置的第一氣缸頂端，所述的鏈輪 設(shè)置在鏈輪支撐桿上，鏈輪上設(shè)有鏈條，所述鏈條的一端固定在箱體框架上，另一端連接到 所述的周轉(zhuǎn)箱上，所述周轉(zhuǎn)箱設(shè)有落料口，并置于基板上，周轉(zhuǎn)箱的一側(cè)與平置于箱體框架 底部的第五氣缸相對(duì)配置；所述的第四氣缸平置于箱體框架的上部，并在所述周轉(zhuǎn)箱隨鏈 輪上升后與之相對(duì)配置；所述的料斗設(shè)置在垂置的第二氣缸頂端，出口與下方的絕緣測(cè)試 箱正對(duì)；所述的絕緣測(cè)試箱包括外殼、活動(dòng)底板和漏斗，所述的外殼固定在箱體框架上，外 殼上設(shè)有電源插座，所述的活動(dòng)底板鉸接在外殼的底部，并置于垂置的第六氣缸上，所述的 漏斗設(shè)置在活動(dòng)底板下方。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明。

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是全自動(dòng)高壓試驗(yàn)箱的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是絕緣測(cè)試箱的結(jié)構(gòu)示意圖。[0025]圖4是絕緣測(cè)試箱落料時(shí)的示意圖。圖5是準(zhǔn)備放置金屬珠時(shí)全自動(dòng)高壓試驗(yàn)箱的狀態(tài)圖。圖6是放置金屬珠全自動(dòng)高壓試驗(yàn)箱的狀態(tài)圖。圖7是回收金屬珠全自動(dòng)高壓試驗(yàn)箱的狀態(tài)圖。圖8為周轉(zhuǎn)箱底部的落料口露出基板與料斗結(jié)合處的示意圖。圖9是系統(tǒng)的電氣控制框圖。
具體實(shí)施方式
參照?qǐng)D1，本發(fā)明的手持式電動(dòng)工具交流耐壓智能測(cè)試系統(tǒng)，包括全自動(dòng)高壓試驗(yàn) 箱2、交流耐壓測(cè)試儀和控制部分3?？諌簷C(jī)1受控于控制部分，用于給全自動(dòng)高壓試驗(yàn)箱 2內(nèi)的各氣缸提供動(dòng)力。參照?qǐng)D2，所述的全自動(dòng)高壓試驗(yàn)箱2包括箱體框架、料斗4、絕緣測(cè)試箱6、周轉(zhuǎn) 箱7、鏈輪14、鏈輪支撐桿12、第一氣缸11、第二氣缸和第三氣缸5、第四氣缸13、第五氣缸 9和第六氣缸8，所述的鏈輪支撐桿12設(shè)置在垂置的第一氣缸11頂端，所述的鏈輪14設(shè)置 在鏈輪支撐桿12上，鏈輪14上設(shè)有鏈條10，所述鏈條10的一端固定在箱體框架上，另一端 連接到所述的周轉(zhuǎn)箱7上，所述周轉(zhuǎn)箱7設(shè)有落料口 21，并置于基板22上，周轉(zhuǎn)箱7的一 側(cè)與平置于箱體框架底部的第五氣缸9相對(duì)配置；所述的第四氣缸13平置于箱體框架的上 部，并在所述周轉(zhuǎn)箱7隨鏈輪上升后與之相對(duì)配置；所述的料斗4設(shè)置在垂置的第二氣缸5 頂端，出口與下方的絕緣測(cè)試箱6正對(duì)；所述的漏斗18設(shè)置在活動(dòng)底板17下方；所述的料 斗4設(shè)置在一個(gè)支撐柱15上，所述的支撐柱15上設(shè)有一個(gè)受控于控制部分的料斗下行限 位器。參照?qǐng)D3，所述的絕緣測(cè)試箱6包括外殼16、活動(dòng)底板17和漏斗18，所述的外殼 16固定在箱體框架上，外殼16上設(shè)有電源插座23，所述的活動(dòng)底板17采用鉸鏈20鉸接在 外殼16的底部。漏斗18中心處開設(shè)有一個(gè)通孔，第六氣缸8的活塞穿過漏斗18的通孔后 頂置在活動(dòng)底板17底面。漏斗18的開口側(cè)還設(shè)有保護(hù)板。第六氣缸8下行時(shí)，活動(dòng)底板 17打開(如圖4所示)，金屬珠可沿漏斗18滾落。在準(zhǔn)備放置金屬珠階段，第一氣缸11上升帶動(dòng)周轉(zhuǎn)箱7從圖2所示位置上升，同 時(shí)第二氣缸和第三氣缸5下降，帶動(dòng)料斗4下降；當(dāng)?shù)谝粴飧?1將周轉(zhuǎn)箱7提升到落料口 高于料斗4位置時(shí)停止上升，如圖5所示。參照?qǐng)D6，放置金屬珠階段。第四氣缸13從一側(cè)推動(dòng)周轉(zhuǎn)箱向左移動(dòng)，當(dāng)周轉(zhuǎn)箱7 底部進(jìn)入料斗4后，周轉(zhuǎn)箱底部的落料口 21露出基板22，金屬珠通過料斗4落入絕緣測(cè)試 箱6內(nèi)，并將試樣整體包裹住。參照?qǐng)D7、8，回收金屬珠階段。第一氣缸11下降帶動(dòng)周轉(zhuǎn)箱7下降回復(fù)到初始位 置；同時(shí)第二氣缸和第三氣缸5上升，帶動(dòng)料斗4上升到初始位置，開始對(duì)試樣進(jìn)行測(cè)試。 在試樣測(cè)試完畢后，第五氣缸9從一側(cè)推動(dòng)周轉(zhuǎn)箱7向左移動(dòng)，第六氣缸8下降，絕緣測(cè)試 箱6的活動(dòng)底板17向下翻轉(zhuǎn)，金屬珠經(jīng)漏斗18落入周轉(zhuǎn)箱18內(nèi)。參照?qǐng)D9，所述的控制部分包括電源、邏輯電路、過電流檢測(cè)電路和定時(shí)電路，并用 于控制各氣缸和限位開關(guān)。應(yīng)該理解到的是上述實(shí)施例只是對(duì)本發(fā)明的說明，而不是對(duì)本發(fā)明的限制，任何不超出本發(fā)明實(shí)質(zhì)精神范圍內(nèi)的發(fā)明創(chuàng)造，均落入本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.交流耐壓智能測(cè)試系統(tǒng)，包括交流耐壓測(cè)試儀、全自動(dòng)高壓試驗(yàn)箱( 及控制部分 (3)，其特征在于所述的高壓試驗(yàn)箱( 包括箱體框架、料斗G)、絕緣測(cè)試箱(6)、周轉(zhuǎn)箱 (7)、鏈輪(14)、鏈輪支撐桿(12)、第一氣缸(11)、第二氣缸(5)、第四氣缸(13)、第五氣缸 (9)和第六氣缸(8)，所述的鏈輪支撐桿(1 設(shè)置在垂置的第一氣缸(11)頂端，所述的鏈 輪(14)設(shè)置在鏈輪支撐桿(12)上，鏈輪(14)上設(shè)有鏈條(10)，所述鏈條(10)的一端固 定在箱體框架上，另一端連接到所述的周轉(zhuǎn)箱(7)上，所述周轉(zhuǎn)箱(7)設(shè)有落料口(21)，并 置于基板0 上，周轉(zhuǎn)箱(7)的一側(cè)與平置于箱體框架底部的第五氣缸(9)相對(duì)配置；所 述的第四氣缸(1 平置于箱體框架的上部，并在所述周轉(zhuǎn)箱(7)隨鏈輪上升后與之相對(duì)配 置；所述的料斗(4)設(shè)置在垂置的第二氣缸( 頂端，出口與下方的絕緣測(cè)試箱(6)正對(duì)； 所述的絕緣測(cè)試箱(6)包括外殼(16)、活動(dòng)底板(17)和漏斗(18)，所述的外殼(16)固定 在箱體框架上，外殼(16)上設(shè)有電源插座(23)，所述的活動(dòng)底板(17)鉸接在外殼(16)的 底部，并置于垂置的第六氣缸(8)上，所述的漏斗(18)設(shè)置在活動(dòng)底板(17)下方；所述的 控制部分包括電源、邏輯電路、過電流檢測(cè)電路和定時(shí)電路，并用于控制各氣缸工作。
2.如權(quán)利要求1所述的交流耐壓智能測(cè)試系統(tǒng)，其特征在于所述的料斗(4)上還設(shè)有 第三氣缸(5)，所述的第三氣缸與第二氣缸并排設(shè)置。
3.如權(quán)利要求1所述的交流耐壓智能測(cè)試系統(tǒng)，其特征在于所述的料斗(4)設(shè)置在一 個(gè)支撐柱(1 上，所述的支撐柱(1 上設(shè)有一個(gè)受控于控制部分的料斗下行限位器。
4.如權(quán)利要求1所述的交流耐壓智能測(cè)試系統(tǒng)，其特征在于所述絕緣測(cè)試箱底部的漏 斗(18)的開口側(cè)還設(shè)有保護(hù)板。
5.如權(quán)利要求1所述的交流耐壓智能測(cè)試系統(tǒng)，其特征在于所述的箱體框架上設(shè)有門。
6.如權(quán)利要求1所述的交流耐壓智能測(cè)試系統(tǒng)，其特征在于所述的箱體框架至少一個(gè) 面采用透明材料，或者設(shè)有一個(gè)觀察窗。
7.如權(quán)利要求1-6任何一項(xiàng)所述的交流耐壓智能測(cè)試系統(tǒng)，其特征在于所述的控制部 分還設(shè)有顯示裝置和/或打印輸出。
8.一種高壓試驗(yàn)箱，包括包括箱體框架、料斗G)、絕緣測(cè)試箱(6)、周轉(zhuǎn)箱(7)、鏈輪 (14)、鏈輪支撐桿(12)、第一氣缸(11)、第二氣缸(5)、第四氣缸(13)、第五氣缸(9)和第六 氣缸(8)，其特征在于所述的鏈輪支撐桿(1 設(shè)置在垂置的第一氣缸(11)頂端，所述的鏈 輪(14)設(shè)置在鏈輪支撐桿(12)上，鏈輪(14)上設(shè)有鏈條(10)，所述鏈條(10)的一端固 定在箱體框架上，另一端連接到所述的周轉(zhuǎn)箱(7)上，所述周轉(zhuǎn)箱(7)設(shè)有落料口(21)，并 置于基板0 上，周轉(zhuǎn)箱(7)的一側(cè)與平置于箱體框架底部的第五氣缸(9)相對(duì)配置；所 述的第四氣缸(1 平置于箱體框架的上部，并在所述周轉(zhuǎn)箱(7)隨鏈輪上升后與之相對(duì)配 置；所述的料斗(4)設(shè)置在垂置的第二氣缸( 頂端，出口與下方的絕緣測(cè)試箱(6)正對(duì)； 所述的絕緣測(cè)試箱(6)包括外殼(16)、活動(dòng)底板(17)和漏斗(18)，所述的外殼(16)固定 在箱體框架上，外殼(16)上設(shè)有電源插座(23)，所述的活動(dòng)底板(17)鉸接在外殼(16)的 底部，并置于垂置的第六氣缸(8)上，所述的漏斗(18)設(shè)置在活動(dòng)底板(17)下方。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種交流耐壓智能測(cè)試系統(tǒng)，包括交流耐壓測(cè)試儀、高壓試驗(yàn)箱及控制部分，其特征在于所述的高壓試驗(yàn)箱包括箱體框架、料斗、絕緣測(cè)試箱、周轉(zhuǎn)箱、鏈輪、鏈輪支撐桿、第一氣缸、第二氣缸、第四氣缸、第五氣缸和第六氣缸；所述的控制部分包括電源、邏輯電路、過電流檢測(cè)電路和定時(shí)電路，并用于控制各氣缸工作。本實(shí)用新型測(cè)試時(shí)只需將試樣放入全自動(dòng)高壓試驗(yàn)箱，通過控制電路，即可對(duì)試樣的試驗(yàn)電極進(jìn)行自動(dòng)布置和耐電壓試驗(yàn)，操作簡(jiǎn)單，安全可靠。由于金屬珠在其形狀和自重的作用下全面包裹被試樣品外表面，因而可測(cè)出被試樣的所有表面的耐壓性能，使測(cè)試結(jié)果更為精準(zhǔn)。并且，金屬珠可回收并重復(fù)作用，可大大降低測(cè)試成本。
文檔編號(hào)G01R31/12GK201903610SQ20102064855
公開日2011年7月20日 申請(qǐng)日期2010年12月8日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月8日
發(fā)明者余虹云, 崔利兵, 朱志華, 李 瑞, 柯定芳 申請(qǐng)人:浙江華電器材檢測(cè)研究所