專利名稱：用于將傳感器固定在汽車離合踏板上的夾具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于將傳感器固定在汽車離合踏板上的夾具。
背景技術(shù)：
車輛或某些工程機(jī)械操縱踏板的踏板力和對(duì)應(yīng)的角位移是離合器或制動(dòng)器等操縱機(jī)構(gòu)性能檢測(cè)的重要特征參數(shù)，通過同步連續(xù)動(dòng)態(tài)檢測(cè)駕駛員在車輛行駛過程中操縱踏板的腳踩踏板力和踏板的轉(zhuǎn)角位移對(duì)應(yīng)關(guān)系，來對(duì)比評(píng)判操縱機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)正確性、裝配質(zhì)量、系統(tǒng)磨損松動(dòng)故障等狀況。目前對(duì)于汽車離合踏板的檢測(cè)通常都是使用傳感器獲取相關(guān)參數(shù)，比如力傳感器和角度傳感器等。為了使測(cè)量得到的數(shù)據(jù)更加準(zhǔn)確，傳感器必須牢固地安裝在預(yù)定的位置， 在踏板動(dòng)作時(shí)，與離合踏板之間不發(fā)生相對(duì)移動(dòng)。此外，由于夾具通常是在整車狀態(tài)下安裝到離合踏板上，空間狹小，安裝十分不變。因此，亟待提供一種改進(jìn)的用于將傳感器固定在汽車離合踏板上的夾具以克服上述缺陷。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題在于提供一種用于將傳感器固定在汽車離合踏板上的夾具，其可以方便快速地安裝在汽車離合踏板上，且保證在被踩踏過程中，與離合踏板之間不發(fā)生相對(duì)移動(dòng)。為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了一種用于將傳感器固定在汽車離合踏板上的夾具，其包括夾具座和設(shè)于所述夾具座頂部的傳感器固定機(jī)構(gòu)，所述夾具座的底部一側(cè)設(shè)有踏板掛鉤，與所述踏板掛鉤相鄰的一側(cè)設(shè)有靠止擋塊，而與所述踏板掛鉤相對(duì)的一側(cè)設(shè)有夾緊組件。本實(shí)用新型的用于將傳感器固定在汽車離合踏板上的夾具的夾具座底部的不同側(cè)分別設(shè)有踏板掛鉤、靠止擋塊和夾緊組件，使用時(shí)，先將所述踏板掛鉤和靠止擋塊靠在離合踏板上，快速定位，然后再通過夾緊組件將其固定在踏板上，防止發(fā)生相對(duì)移動(dòng)，安裝快速。由于該夾具從三個(gè)方向?qū)μぐ暹M(jìn)行定位和安裝，定位精度高、重復(fù)性好。這樣，在夾具被踩踏過程中，可以保證夾具和離合踏板之間不發(fā)生相對(duì)移動(dòng)，并保證踩踏力能夠精確地傳遞到所述夾具一側(cè)的傳感器，從而保證傳感器測(cè)量數(shù)據(jù)的可靠性。進(jìn)一步地，所述夾緊組件包括導(dǎo)向板、活動(dòng)夾頭和鎖緊螺母，所述導(dǎo)向板從所述夾具座向外側(cè)傾斜設(shè)置，且所述導(dǎo)向板一端設(shè)有固定在所述夾具座上的固定板，所述活動(dòng)夾頭可移動(dòng)地設(shè)于所述導(dǎo)向板和所述夾具座之間且與所述導(dǎo)向板相貼合，所述活動(dòng)夾頭的一端設(shè)有卡爪、另一端通過所述鎖緊螺母活動(dòng)連接在所述固定板上。該夾緊組件通過旋緊所述鎖緊螺母，即可帶動(dòng)所述活動(dòng)夾頭沿著所述導(dǎo)向板向所述夾具座頂部移動(dòng)，從而夾緊離合踏板，將夾具固定在離合踏板上，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且操作方便。[0009]優(yōu)選地，所述靠止擋塊通過螺栓連接在所述夾具座上，組裝方便。進(jìn)一步地，所述夾具座上開設(shè)有長(zhǎng)條形通槽，所述螺栓設(shè)于所述長(zhǎng)條形通槽內(nèi)，從而可以調(diào)整所述靠止擋塊的位置，以適應(yīng)不同型號(hào)的離合踏板。優(yōu)選地，所述夾具座的底面為與離合踏板表面相匹配的弧面，以進(jìn)一步保證夾具和離合踏板之間的可靠連接，使其在工作時(shí)不會(huì)發(fā)生竄動(dòng)。通過以下的描述并結(jié)合附圖，本實(shí)用新型將變得更加清晰，這些附圖用于解釋本實(shí)用新型的實(shí)施例。

圖1為本實(shí)用新型用于將傳感器固定在汽車離合踏板上的夾具的一個(gè)實(shí)施例的安裝暨主視結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1所示用于將傳感器固定在汽車離合踏板上的夾具的安裝暨剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
現(xiàn)在參考附圖描述本實(shí)用新型的實(shí)施例，附圖中類似的元件標(biāo)號(hào)代表類似的元件。如上所述，本實(shí)用新型提供了一種用于將傳感器固定在汽車離合踏板上的夾具，其可以方便快速地安裝在汽車離合踏板上，且保證在被踩踏過程中，與離合踏板之間不發(fā)生相對(duì)移動(dòng)。下面將結(jié)合附圖詳細(xì)闡述本實(shí)用新型實(shí)施例的技術(shù)方案。如圖1和圖2所示，本實(shí)施例的用于將傳感器固定在汽車離合踏板上的夾具包括夾具座1和設(shè)于所述夾具座1頂部的傳感器固定機(jī)構(gòu)2。所述夾具座1的底部一側(cè)設(shè)有踏板掛鉤3，在所述夾具座1底部與所述踏板掛鉤3相鄰的一側(cè)設(shè)有靠止擋塊(圖未示)，而在所述夾具座1的底部與所述踏板掛鉤3相對(duì)的一側(cè)設(shè)有夾緊組件5。在本實(shí)施例中，所述夾緊組件5包括導(dǎo)向板51、活動(dòng)夾頭52和鎖緊螺母53。所述導(dǎo)向板51從所述夾具座1向外側(cè)傾斜設(shè)置，且所述導(dǎo)向板51 —端設(shè)有固定在所述夾具座1 上的固定板51a。所述活動(dòng)夾頭52可移動(dòng)地設(shè)于所述導(dǎo)向板51和所述夾具座1之間且與所述導(dǎo)向板51相貼合，所述活動(dòng)夾頭52的一端設(shè)有卡爪52a、另一端通過所述鎖緊螺母53 活動(dòng)連接在所述固定板51a上。所述夾具座1的底面為與離合踏板6表面相匹配的踏板貼合面。進(jìn)一步地，所述靠止擋塊通過螺栓4連接在所述夾具座1上。所述夾具座1的底面為與離合踏板6表面相匹配的弧面，從而保證夾具和各類踏板的踏板面都能產(chǎn)生面接觸， 所述夾具座1 一側(cè)開設(shè)有長(zhǎng)條形通槽11，所述螺栓4設(shè)于所述長(zhǎng)條形通槽11內(nèi)，從而可以通過調(diào)整所述螺栓4在所述長(zhǎng)條形通槽11內(nèi)的位置來調(diào)整所述靠止擋塊的位置，以適應(yīng)不同型號(hào)的離合踏板。下面說明本實(shí)施例的用于將傳感器固定在汽車離合踏板上的夾具的工作原理。首先，將所述踏板掛鉤3掛在所述離合踏板6的上端，然后向右邊移動(dòng)所述夾具，使所述靠止擋塊緊靠在所述離合踏板6的左側(cè)，然后通過鎖緊螺母53使活動(dòng)夾頭52沿著所述導(dǎo)向板 51向所述夾具座1頂部移動(dòng)，夾緊離合踏板6的下端，從而將夾具牢牢固定在離合踏板6上，定位準(zhǔn)確、操作方便。在夾具被踩踏過程中，可以保證夾具和離合踏板之間不發(fā)生相對(duì)移動(dòng)，并保證踩踏力能夠精確地傳遞到所述夾具一側(cè)的傳感器，從而保證傳感器測(cè)量數(shù)據(jù)的可靠性。 需要說明的是，本實(shí)施例中所述靠止擋塊4位于所述夾具座1的左側(cè)，顯然，也可以位于所述夾具座1的右側(cè)。所述夾緊組件也并不限于前述結(jié)構(gòu)，也可以不使用所述導(dǎo)向板，人工對(duì)齊后，采用螺栓定位夾緊。
權(quán)利要求1.一種用于將傳感器固定在汽車離合踏板上的夾具，包括夾具座和設(shè)于所述夾具座頂部的傳感器固定機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述夾具座的底部一側(cè)設(shè)有踏板掛鉤，與所述踏板掛鉤相鄰的一側(cè)設(shè)有靠止擋塊，而與所述踏板掛鉤相對(duì)的一側(cè)設(shè)有夾緊組件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的夾具，其特征在于，所述夾緊組件包括導(dǎo)向板、活動(dòng)夾頭和鎖緊螺母，所述導(dǎo)向板從所述夾具座向外側(cè)傾斜設(shè)置，且所述導(dǎo)向板一端設(shè)有固定在所述夾具座上的固定板，所述活動(dòng)夾頭可移動(dòng)地設(shè)于所述導(dǎo)向板和所述夾具座之間且與所述導(dǎo)向板相貼合，所述活動(dòng)夾頭的一端設(shè)有卡爪、另一端通過所述鎖緊螺母活動(dòng)連接在所述固定板上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的夾具，其特征在于，所述靠止擋塊通過螺栓連接在所述夾具座上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的夾具，其特征在于，所述夾具座上開設(shè)有長(zhǎng)條形通槽，所述螺栓設(shè)于所述長(zhǎng)條形通槽內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)所述的夾具，其特征在于，所述夾具座的底面為與離合踏板表面相匹配的弧面。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種用于將傳感器固定在汽車離合踏板上的夾具，其包括夾具座和設(shè)于所述夾具座頂部的傳感器固定機(jī)構(gòu)，所述夾具座的底部一側(cè)設(shè)有踏板掛鉤，與所述踏板掛鉤相鄰的一側(cè)設(shè)有靠止擋塊，而與所述踏板掛鉤相對(duì)的一側(cè)設(shè)有夾緊組件。該夾具可以方便快速地安裝在汽車離合踏板上，且保證在被踩踏過程中，與離合踏板之間不發(fā)生相對(duì)移動(dòng)。
文檔編號(hào)G01M17/007GK201964899SQ201020691239
公開日2011年9月7日 申請(qǐng)日期2010年12月30日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月30日
發(fā)明者席忠民, 張洪源, 鄧東曉 申請(qǐng)人:武漢精亦誠(chéng)測(cè)試技術(shù)有限公司, 神龍汽車有限公司