專利名稱:汽車閱讀燈按鍵檢測裝置及汽車閱讀燈按鍵和檔位檢測裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種按鍵使用壽命的檢測裝置,尤其涉及一種汽車閱讀燈按鍵檢測裝置,本發(fā)明還涉及一種汽車閱讀燈按鍵和檔位檢測裝置。
背景技術(shù):
具有按鍵的各類產(chǎn)品(如數(shù)碼產(chǎn)品、電話機(jī)、汽車閱讀燈控制按鍵等)出廠前一般都需要對其使用壽命進(jìn)行檢測,基于此,現(xiàn)有技術(shù)中公開了很多關(guān)于按鍵的測試裝置,但以氣缸來模擬手指進(jìn)行按鍵按壓的測試裝置居多,如申請?zhí)枮?00510033933. 1的中國發(fā)明專利申請公開《按鍵自動測試裝置及方法》(公開號為CN18411038A),又如申請?zhí)枮?00910096917. 5的中國發(fā)明專利申請公開《一種按鍵壽命檢測裝置》(公開號為 CN101509956A),還可以參考 CN1936615A、CN1948985A、CN100383540C 等。但以氣缸為驅(qū)動機(jī)構(gòu)來模擬手指按鍵的測試裝置,存在如下不足首先,氣缸來回動作時慣性較大,帶有一定的沖擊性,不夠柔和,對產(chǎn)品有一定影響,不能客觀的體現(xiàn)按鍵的使用壽命;其次,氣缸進(jìn)行操作時,噪音較大,影響測試人員身體健康;最后,氣缸不能再高低溫交替變化的情況下,進(jìn)行測試,應(yīng)用環(huán)境較窄。另外,汽車閱讀燈上往往具有多檔位控制,但目前還沒有一種專門的設(shè)備能一次性同時完成對汽車閱讀燈上按鍵和檔位使用壽命測試的裝置,基于該類產(chǎn)品普及化,有必要研究一種專門的測試裝置以加快檢測工作效率。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是針對上述的技術(shù)現(xiàn)狀而提供一種按壓柔和、無噪音的汽車閱讀燈按鍵檢測裝置。本發(fā)明所要解決的又一個技術(shù)問題是提供一種一次性能同時測試汽車閱讀燈按鍵和檔位的檢測裝置。本發(fā)明所要解決的又一個技術(shù)問題是提供一種按壓柔和、無噪音的汽車閱讀燈按鍵和檔位的檢測裝置。本發(fā)明解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為一種汽車閱讀燈按鍵檢測裝置, 其特征在于包括電機(jī),具有輸出端;基座,具有供汽車閱讀燈設(shè)置的安裝座;主動軸,能轉(zhuǎn)動地水平設(shè)于前述的基座上,與前述輸出端傳動連接;徑向凸輪,設(shè)于前述的主動軸上;以及按鍵機(jī)構(gòu),一端具有能模擬人的手指作用于汽車閱讀燈的按鍵上的驅(qū)動頭,另一端與前述徑向凸輪外壁相抵并能在徑向凸輪的作用下相對前述的安裝座能來回移動。進(jìn)一步,所述的按鍵機(jī)構(gòu)還可以包括
滑槽,設(shè)于所述的基座上;滑塊,能滑動地設(shè)于前述的滑槽內(nèi);滾輪,設(shè)于前述滑塊的后端部并與所述徑向凸輪的外壁相抵;復(fù)位件,始終迫使前述的滑塊處于向徑向凸輪靠近的趨勢;以及頂桿,設(shè)于前述滑塊的前端部,而所述的驅(qū)動頭則設(shè)于頂桿前端。所述的滑槽前端部具有一分體設(shè)計或一體成型的蓋板,所述的復(fù)位件為一復(fù)位彈簧,該復(fù)位彈簧前端與蓋板內(nèi)壁相抵,后端與滑塊前端相抵。為保證動力傳輸不因稍微的偏移而受影響,所述電機(jī)的輸出端通過一十字聯(lián)軸器與主動軸的連接。一種汽車閱讀燈按鍵和檔位檢測裝置,其特征在于包括電機(jī),具有輸出端;基座,具有供汽車閱讀燈設(shè)置的安裝座;主動軸,能轉(zhuǎn)動地水平設(shè)于前述的基座上,與前述輸出端傳動連接;徑向凸輪,設(shè)于前述的主動軸上;按鍵機(jī)構(gòu),一端具有能模擬人的手指作用于汽車閱讀燈的按鍵上的驅(qū)動頭,另一端與前述徑向凸輪外壁相抵并能在徑向凸輪的作用下相對前述的安裝座能來回移動;軸向凸輪,為兩個,間隔地設(shè)置于前述的主動軸上并彼此相向凸起;撥桿,能來回滑動地設(shè)于前述的基座上,一端具有能驅(qū)動汽車閱讀燈檔位撥鈕來回移動的卡接部,另一端則位于前述的兩個軸向凸輪之間并能在軸向凸輪的作用下來回移動。為減少磨損,所述的撥桿另一端具有一撥桿滾輪,而所述的軸向凸輪則通過作用于該撥桿滾輪而使撥桿來回移動。撥桿相對基座的來回移動可以采用如下設(shè)置所述的基座上成型有導(dǎo)向槽,對應(yīng)地,所述的撥桿中部具有與前述導(dǎo)向槽配合的導(dǎo)向部。所述的基座上平行主動軸方向還設(shè)有一從動軸,該從動軸上設(shè)有一從動齒輪和從動徑向凸輪,對應(yīng)地,基座上還設(shè)有與從動徑向凸輪配合的從動按鍵機(jī)構(gòu),并且,所述的主動軸上設(shè)有一與前述從動齒輪嚙合的主動齒輪。這樣就可以對不在同一主動軸方向上的按鍵進(jìn)行同時檢測,利于提高工作效率。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于利用徑向凸輪驅(qū)動按鍵機(jī)構(gòu)來模擬人的手指,整體運(yùn)作平穩(wěn)可靠,無沖擊現(xiàn)象,通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速可以輕松實(shí)現(xiàn)壽命試驗(yàn)操作的節(jié)奏,利于調(diào)控;利用軸向凸輪來回驅(qū)動檔位撥鈕來模擬人的手指,沖擊小,運(yùn)行平穩(wěn)可靠。
圖1為汽車閱讀燈結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為實(shí)施例中電機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為轉(zhuǎn)動架打開后實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖(不包括電機(jī))。圖4為轉(zhuǎn)動架安裝汽車閱讀燈后結(jié)構(gòu)示意圖。圖5為轉(zhuǎn)動架翻轉(zhuǎn)合上后實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖。圖6為圖5的主視圖。
圖7為圖6中沿A-A方向的剖視圖。圖8為圖6的左視圖。圖9為圖8中沿B-B方向的剖視圖。
具體實(shí)施例方式以下結(jié)合附圖實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述。如圖1所示,現(xiàn)有的一種汽車閱讀燈100,其上周邊設(shè)有四個定位卡口 105,端面具有按鍵101、按鍵102、按鍵103和檔位撥鈕104。本實(shí)施例中的檢測裝置能用于圖1所示汽車閱讀燈100的檢測,能同時對按鍵 101、按鍵102、按鍵103和檔位撥鈕104 —次性完成檢測。如圖2 圖9所示,本實(shí)施例中的檢測裝置包括電機(jī)2、基座1、主動軸81、從動軸 82、徑向凸輪51、徑向凸輪52、徑向凸輪55、按鍵機(jī)構(gòu)、軸向凸輪53、軸向凸輪M及撥桿6。基座1具有供汽車閱讀燈100設(shè)置的安裝座4、軸承座11、軸承座12和軸承座13, 每個軸承座內(nèi)設(shè)有軸承,安裝座4包括底座42及轉(zhuǎn)動架41,轉(zhuǎn)動架41可相對底座42轉(zhuǎn)動, 轉(zhuǎn)動后可以用鎖緊螺桿45定位,汽車閱讀燈100通過周向的四個定位卡口 105設(shè)于轉(zhuǎn)動架 41后,并用活動卡子44將汽車閱讀燈100四周定位,最后用螺栓43旋緊將活動卡子44定位。電機(jī)2具有輸出軸21,主動軸81能通過軸承能轉(zhuǎn)動地水平設(shè)于基座1上,通過十字聯(lián)軸器22與輸出軸21傳動連接,主動軸81上設(shè)有主動齒輪84,從動軸82平行主動軸 81方向設(shè)于基座1上,該從動軸82上設(shè)有從動齒輪83,從動齒輪83與主動齒輪84嚙合, 徑向凸輪51和徑向凸輪52設(shè)于主動軸81上,徑向凸輪55設(shè)于從動軸82上。按鍵機(jī)構(gòu)7共三套,分別對應(yīng)徑向凸輪51、徑向凸輪52和徑向凸輪55設(shè)置,每個按鍵機(jī)構(gòu)7包括驅(qū)動頭71、滑槽、滑塊77、滾輪78、復(fù)位件76、頂桿和蓋板, 驅(qū)動頭能模擬人的手指作用于汽車閱讀燈的按鍵上并設(shè)于頂桿前端,滑槽設(shè)于基座上共兩個,分別為滑槽7a和滑槽7b,其中滑槽7a內(nèi)設(shè)有兩道槽分別對應(yīng)徑向凸輪51和徑向凸輪 55,滑槽7b對應(yīng)徑向凸輪52設(shè)置,并且,滑槽7a與軸承座13為一體件,滑槽7b與軸承座 12為一體件?;瑝K77能滑動地設(shè)于各自的滑槽內(nèi),頂桿72設(shè)于滑塊77的前端部并能隨滑塊77 的移動而移動,滾輪78設(shè)于滑塊77的后端部并與各自的徑向凸輪的外壁相抵;蓋板75設(shè)于滑槽的前端部,復(fù)位件76為一復(fù)位彈簧,始終迫使滑塊77處于向徑向凸輪靠近的趨勢, 復(fù)位彈簧前端與蓋板75內(nèi)壁相抵,后端與滑塊77前端相抵。軸向凸輪53和軸向凸輪M間隔地設(shè)置于主動軸81上并彼此相向凸起,撥桿6能來回滑動地設(shè)于基座1上,一端具有能驅(qū)動汽車閱讀燈檔位撥鈕104來回移動的卡接部61, 卡接部61為一凹槽,適于檔位撥鈕104卡合,另一端設(shè)有一撥桿滾輪62,該撥桿滾輪62位于軸向凸輪53和軸向凸輪M之間并能在軸向凸輪53和軸向凸輪M的作用下帶動撥桿6 來回移動。見圖4所示,基座1上成型有導(dǎo)向槽15,對應(yīng)地,撥桿6中部具有與導(dǎo)向槽15配合的導(dǎo)向部63,不工作時,撥桿6則掛設(shè)于該導(dǎo)向槽15上。本實(shí)施例中的徑向凸輪51、徑向凸輪52、徑向凸輪55、軸向凸輪53及軸向凸輪M均通過各自的軸環(huán)和卡簧設(shè)于主動軸81或從動軸82上。 工作原理電機(jī)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動十字聯(lián)軸器帶動主動軸轉(zhuǎn)動,進(jìn)而帶動從動軸轉(zhuǎn)動,主動軸的徑向凸輪帶動各自的驅(qū)動頭上下移動,實(shí)現(xiàn)對三個按鍵操作,同時主動軸的上軸向凸輪帶動撥鈕滾輪來回移動,進(jìn)而撥桿帶動檔位撥鈕來回移動,實(shí)現(xiàn)對檔位按鈕三個檔位的模擬操作,這樣一次工作流程同時完成對三個按鍵和檔位撥鈕使用壽命的檢測,檢測快速準(zhǔn)確,比較檢測效率高。
權(quán)利要求
1.一種汽車閱讀燈按鍵檢測裝置,其特征在于包括電機(jī),具有輸出端;基座,具有供汽車閱讀燈設(shè)置的安裝座;主動軸,能轉(zhuǎn)動地水平設(shè)于前述的基座上,與前述輸出端傳動連接; 徑向凸輪,設(shè)于前述的主動軸上;以及按鍵機(jī)構(gòu),一端具有能模擬人的手指作用于汽車閱讀燈的按鍵上的驅(qū)動頭,另一端與前述徑向凸輪外壁相抵并能在徑向凸輪的作用下相對前述的安裝座能來回移動。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車閱讀燈按鍵檢測裝置,其特征在于所述的按鍵機(jī)構(gòu)還包括滑槽,設(shè)于所述的基座上; 滑塊,能滑動地設(shè)于前述的滑槽內(nèi);滾輪,設(shè)于前述滑塊的后端部并與所述徑向凸輪的外壁相抵; 復(fù)位件,始終迫使前述的滑塊處于向徑向凸輪靠近的趨勢;以及頂桿,設(shè)于前述滑塊的前端部,而所述的驅(qū)動頭則設(shè)于頂桿前端。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車閱讀燈按鍵檢測裝置,其特征在于所述的滑槽前端部具有一分體設(shè)計或一體成型的蓋板,所述的復(fù)位件為一復(fù)位彈簧,該復(fù)位彈簧前端與蓋板內(nèi)壁相抵,后端與滑塊前端相抵。
4.根據(jù)權(quán)利要求1 3中任一權(quán)利要求所述的汽車閱讀燈按鍵檢測裝置,其特征在于所述電機(jī)的輸出端通過一十字聯(lián)軸器與主動軸的連接。
5.一種汽車閱讀燈按鍵和檔位檢測裝置,其特征在于包括電機(jī),具有輸出端;基座,具有供汽車閱讀燈設(shè)置的安裝座;主動軸,能轉(zhuǎn)動地水平設(shè)于前述的基座上,與前述輸出端傳動連接; 徑向凸輪,設(shè)于前述的主動軸上;按鍵機(jī)構(gòu),一端具有能模擬人的手指作用于汽車閱讀燈的按鍵上的驅(qū)動頭,另一端與前述徑向凸輪外壁相抵并能在徑向凸輪的作用下相對前述的安裝座能來回移動; 軸向凸輪,為兩個,間隔地設(shè)置于前述的主動軸上并彼此相向凸起; 撥桿,能來回滑動地設(shè)于前述的基座上,一端具有能驅(qū)動汽車閱讀燈檔位撥鈕來回移動的卡接部,另一端則位于前述的兩個軸向凸輪之間并能在軸向凸輪的作用下來回移動。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車閱讀燈按鍵和檔位檢測裝置,其特征在于所述的按鍵機(jī)構(gòu)還包括滑槽,設(shè)于所述的基座上; 滑塊,能滑動地設(shè)于前述的滑槽內(nèi);滾輪,設(shè)于前述滑塊的后端部并與所述徑向凸輪的外壁相抵; 復(fù)位件,始終迫使前述的滑塊處于向徑向凸輪靠近的趨勢;以及頂桿,設(shè)于前述滑塊的前端部,而所述的驅(qū)動頭則設(shè)于頂桿前端。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的汽車閱讀燈按鍵和檔位檢測裝置,其特征在于所述的滑槽前端部具有一分體設(shè)計或一體成型的蓋板,所述的復(fù)位件為一復(fù)位彈簧,該復(fù)位彈簧前端與蓋板內(nèi)壁相抵,后端與滑塊前端相抵。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車閱讀燈按鍵和檔位檢測裝置,其特征在于所述的撥桿另一端具有一撥桿滾輪,而所述的軸向凸輪則通過作用于該撥桿滾輪而使撥桿來回移動。
9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車閱讀燈按鍵和檔位檢測裝置,其特征在于所述的基座上成型有導(dǎo)向槽,對應(yīng)地,所述的撥桿中部具有與前述導(dǎo)向槽配合的導(dǎo)向部。
10.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車閱讀燈按鍵和檔位檢測裝置,其特征在于所述的基座上平行主動軸方向還設(shè)有一從動軸,該從動軸上設(shè)有一從動齒輪和從動徑向凸輪,對應(yīng)地, 基座上還設(shè)有與從動徑向凸輪配合的從動按鍵機(jī)構(gòu),并且,所述的主動軸上設(shè)有一與前述從動齒輪嚙合的主動齒輪。
全文摘要
一種汽車閱讀燈按鍵檢測裝置,包括電機(jī)、基座、主動軸、徑向凸輪及按鍵機(jī)構(gòu),基座具有供汽車閱讀燈設(shè)置的安裝座,主動軸能轉(zhuǎn)動地水平設(shè)于基座上并與電機(jī)輸出端傳動連接,徑向凸輪設(shè)于主動軸上,按鍵機(jī)構(gòu)一端具有驅(qū)動頭,另一端與徑向凸輪外壁相抵。本發(fā)明還公開了汽車閱讀燈按鍵和檔位檢測裝置。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于利用徑向凸輪驅(qū)動按鍵機(jī)構(gòu)來模擬人的手指,整體運(yùn)作平穩(wěn)可靠,無沖擊現(xiàn)象,通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速可以輕松實(shí)現(xiàn)壽命試驗(yàn)操作的節(jié)奏,利于調(diào)控。
文檔編號G01M13/00GK102175967SQ20111000328
公開日2011年9月7日 申請日期2011年1月5日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月5日
發(fā)明者蘭建剛, 馬海軍 申請人:慈溪福爾達(dá)工業(yè)自動化系統(tǒng)有限公司