專利名稱：高精度汽車空氣流量計插芯的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車配件領域，具體說是一種在汽車發(fā)動機中安裝的空氣流量計的插芯。
背景技術：
目前，在公知的汽車空氣流量計使用的插芯中，都是采用四方形陶瓷鉬電阻或硅片電阻做傳感源的，其空氣通道也都是以傳感器的結(jié)構按空氣流體力學原理設計的，由于陶瓷及硅片在高溫中長期作業(yè)會開裂甚至破碎，又易沾積灰塵，從而影響了空氣流量數(shù)據(jù)的采集，并降低了空氣流量計的敏感度，加大了發(fā)動機的油耗，達不到國際通行的排放標準，而且使得空氣流量計在維修中也不方便、使用壽命明顯縮短。
發(fā)明內(nèi)容為了克服上述不足，本實用新型提供一種高精度汽車空氣流量計的插芯，它選用優(yōu)質(zhì)BBT塑料做空氣流量計殼體，并且將空氣通道進行優(yōu)化，將其設計為圓角加速風道，并使其呈“S”形狀，其次將傳感源設計為一根線繞較細圓棒型鉬金電阻，外層覆蓋有一層特殊鍍層，名為鉬金熱線，可抵抗各種惡劣環(huán)境，其傳感面積不到其它傳感源的1/5，使通風道里阻力大幅度減小，尤其是創(chuàng)新門型固定銅針設計，這樣可減小周邊配件整體面積截面更小 (不及其它設計的1/6)，使風流阻力更小，反應靈敏。并配以松垮式鉬電阻點焊方式，避免了高低溫沖擊下產(chǎn)生拉力對鉬電阻造成損傷，這樣含灰塵的空氣在經(jīng)過鉬金熱線時被加熱至攝氏200度左右的高溫，由于這種特殊的鉬金絲特殊外觀結(jié)構及堅固的外鍍層在高溫作用下使得灰塵就更不易吸附、積累，從而提高了空氣流量計的敏感度和計量精度，這樣就克服了上述弊端，有效解決了難題。本實用新型解決其技術問題所采用技術方案是高精度汽車空氣流量計插芯，它包括空氣流量計殼體、芯片卡槽、通風口、通風道、鉬金熱線、門型固定銅針、插接端口，其特征是所述空氣流量計殼體采用優(yōu)質(zhì)BBT塑料，其中端設有芯片卡槽，所述的芯片卡槽呈長方形狀，其一端與鉬金熱線連通，主要是用于嵌設空氣流量計的電子芯片，所述的通風口設于空氣流量計殼體的右端，通過通風道與鉬金熱絲連通，所述的通風道折彎處呈圓角型， 整體呈“S”狀，所述的門型固定銅針與鉬金熱線平行設置，并與空氣流量計殼體相固定，所述的插接口設于空氣流量計殼體左端，并與其固定連接，用于與汽車其他部件插接。本實用新型的有益效果是設計科學合理，制作成本低，新穎實用，數(shù)據(jù)采集更穩(wěn)定，因而極大的提高了空氣流量計的敏感度和計量精度，適合各種汽車推廣使用。

圖1是本實用新型結(jié)構示意圖圖2是本實用新型側(cè)視結(jié)構示意圖圖3是本實用新型左側(cè)視結(jié)構圖[0009]圖4是本實用新型鉬金熱線結(jié)構示意圖(放大)圖中，1.空氣流量計殼體，2.芯片卡槽，3.通風口，4.通風道，5.鉬金熱線，6.插接口，7.風道圓角，8.門型固定銅針。
具體實施方式
在實例中，所述的空氣流量計殼體采用優(yōu)質(zhì)BBT塑料，其中端設有芯片卡槽0)， 所述的芯片卡槽(2)呈長方形狀，其一端與鉬金熱線(5)連通，主要是用于嵌設空氣流量計的電子芯片，所述的通風口(3)設于空氣流量計殼體(1)的右端，通過通風道(4)與鉬金熱線(5)連通，所述的通風道折彎處呈圓角型，整體呈“S”狀，所述的門型固定銅針⑶與鉬金熱線(5)平行設置，并與空氣流量計殼體(1)相固定，所述的插接口(6)設于空氣流量計殼體(1)左端，并與其固定連接，用于與汽車其他部件插接，極大的提高了空氣流量計的敏感度和計量精度，適合各種汽車推廣使用。
權利要求1.高精度汽車空氣流量計插芯，它包括空氣流量計殼體、芯片卡槽、通風口、通風道、 鉬金熱線、插接口、門型固定銅針，其特征是所述空氣流量計殼體采用優(yōu)質(zhì)BBT塑料，其中端設有芯片卡槽。
2.根據(jù)權利要求1所述的高精度汽車空氣流量計插芯，其特征是所述的芯片卡槽呈長方形狀，其一端與鉬金熱線連通，主要是用于嵌設空氣流量計的電子芯片。
3.根據(jù)權利要求1所述的高精度汽車空氣流量計插芯，其特征是所述的通風口設于空氣流量計殼體的右端，通過通風道與鉬金熱線連通，所述的通風道折彎處呈圓角型，整體呈“S”狀。
4.根據(jù)權利要求1所述的高精度汽車空氣流量計插芯，其特征是所述的門型固定銅針與鉬金熱線平行設置，并與空氣流量計殼體相固定。
5.根據(jù)權利要求1所述的高精度汽車空氣流量計插芯，其特征是所述的插接口設于空氣流量計殼體左端，并與其固定連接，用于與汽車其他部件插接。
專利摘要一種高精度汽車空氣流量計插芯，它包括空氣流量計殼體、芯片卡槽、通風口、通風道、鉑金熱線、插接口，其特征是所述空氣流量計殼體采用優(yōu)質(zhì)BBT塑料，其中端設有芯片卡槽，所述的芯片卡槽呈長方形狀，其一端與空氣接觸芯連通，主要是用于嵌設空氣流量計的電子芯片，所述的通風口設于空氣流量計殼體的右端，通過通風道與鉑金熱線連通，所述的通風道折彎處呈圓角型，整體呈“S”狀，所述的門型固定銅針與鉑金熱線平行設置，并與空氣流量計殼體相固定，所述的插接口設于空氣流量計殼體左端，并與其固定連接，用于與汽車其他部件插接，極大的提高了空氣流量計的敏感度和計量精度，適合各種汽車推廣使用。
文檔編號G01F1/69GK201955114SQ201120009520
公開日2011年8月31日 申請日期2011年1月13日 優(yōu)先權日2011年1月13日
發(fā)明者胡劍 申請人:胡劍