專利名稱：油耗實(shí)時(shí)管理系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種車輛的油耗管理提供，特別是一種用于貨車，并反映貨車加 油、油耗情況的油耗實(shí)時(shí)管理系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
目前，車輛的使用必然涉及到汽油使用的環(huán)節(jié)，特別是客車、貨車等，其耗油輛相 對(duì)更大，由于貨車在使用的過(guò)程中，其人性化設(shè)計(jì)往往不如小汽車，特別是在檢測(cè)油耗環(huán) 節(jié)，目前貨車讀取油耗情況，主要來(lái)自于汽車駕駛室儀表盤前面的油量?jī)x，該儀器精度較 低，在車輛少量漏油或偷油的情況下，無(wú)法提示使用者，從而造成浪費(fèi)。而且貨車油箱較大， 存儲(chǔ)的油量多，一旦被偷取或者泄露，必然給使用者特別是貨車公司造成較大的損失。目前市場(chǎng)上針對(duì)小車也研發(fā)過(guò)精度較高的傳感器，通過(guò)在油箱上設(shè)置傳感器，感 應(yīng)油箱內(nèi)的油量變化，但是普通的傳感器價(jià)格較貴，安裝在貨車上必然導(dǎo)致成本增加。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種1、能夠?qū)崟r(shí)檢測(cè)貨車油量的檢測(cè)裝置，2、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn) 單，成本低廉的油耗實(shí)時(shí)管理系統(tǒng)。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種油耗實(shí)時(shí)管理系統(tǒng)，它包括設(shè)置在油箱內(nèi) 用于檢測(cè)油量的油箱油量檢測(cè)儀、采集數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)采集盒、分析流量變化的油量分析儀、發(fā) 射數(shù)據(jù)的車載信息終端、接受并分析數(shù)據(jù)的監(jiān)控平臺(tái)，所述的油箱油量檢測(cè)儀、數(shù)據(jù)采集 盒、油量分析儀、車載信息終端依次連接，所述的油箱油量檢測(cè)儀包括定位底板，設(shè)置在底 板上、與數(shù)據(jù)采集盒連接并能感應(yīng)浮球位置的限位桿，套設(shè)在限位桿并能在限位桿上上下 移動(dòng)的浮球。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，只需要在貨車進(jìn)行基礎(chǔ)改裝即可，之后 油箱油量可以通過(guò)車載信息終端發(fā)射至監(jiān)控平臺(tái)，司機(jī)還和往常一樣行駛，并無(wú)影響。在油 箱油量異常的時(shí)候，油箱的油量能夠迅速回傳至監(jiān)控平臺(tái)，監(jiān)控平臺(tái)能夠?qū)κ褂谜甙l(fā)出信 號(hào)，提醒使用者油箱異常，避免更大的損失。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型油箱油量檢測(cè)儀放置與油箱內(nèi)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實(shí)用新型的原理示意圖。標(biāo)號(hào)說(shuō)明1油箱、2定位底板、3限位桿、4浮球。
具體實(shí)施方式
如圖廣2所示它包括設(shè)置在油箱1內(nèi)用于檢測(cè)油量的油箱油量檢測(cè)儀、采集數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)采集盒、分析流量變化的油量分析儀、發(fā)射數(shù)據(jù)的車載信息終端、接受并分析數(shù)據(jù)的 監(jiān)控平臺(tái)，所述的油箱油量檢測(cè)儀、數(shù)據(jù)采集盒、油量分析儀、車載信息終端依次連接，所述的油箱油量檢測(cè)儀包括定位底板2，設(shè)置在定位底板上、與數(shù)據(jù)采集盒連接并 能感應(yīng)浮球位置的限位桿3，套設(shè)在限位桿并能在限位桿上上下移動(dòng)的浮球4。工作原理如下如圖3所示將油箱油量檢測(cè)儀安裝在油箱內(nèi)，浮球會(huì)浮動(dòng)在機(jī)油 的表面，在車輛未耗油的情況下，通過(guò)限位桿感應(yīng)浮球位置，當(dāng)車輛開始耗油時(shí)，限位桿會(huì) 感應(yīng)浮球位置的變化，并將這個(gè)高度變化持續(xù)性的傳遞給數(shù)據(jù)采集盒，數(shù)據(jù)采集盒負(fù)責(zé)將 采集后的數(shù)據(jù)發(fā)送給油量分析儀，并通過(guò)油量分析儀進(jìn)行分析，最后將分析后的數(shù)據(jù)上傳 至車載信息終端，車載信息終端通過(guò)GPRS/CDMA網(wǎng)絡(luò)將采集到的信息發(fā)送至監(jiān)控平臺(tái)進(jìn)行 管理，監(jiān)控平臺(tái)分析車輛的作業(yè)與油耗的關(guān)系，一旦發(fā)現(xiàn)油耗異常，監(jiān)控平臺(tái)可以根據(jù)無(wú)線 通信網(wǎng)絡(luò)提供的信息，將車輛油量、時(shí)間、地點(diǎn)、車輛狀態(tài)、速度、里程、加油量和油量異常變 化信息進(jìn)行精確分析，主要分析車輛運(yùn)行和油耗的關(guān)系，實(shí)時(shí)監(jiān)控油量異常變化，并在車輛 發(fā)生油量異常變化時(shí)向系統(tǒng)或指定手機(jī)進(jìn)行異常報(bào)警。本實(shí)用新型的主要功能為1、加油站管理加油站的添加、編輯、刪除與管理，支持加油站的地圖查詢、導(dǎo)出、 打印。2、加油管理自動(dòng)記錄車牌號(hào)碼、加油時(shí)間，加油量和加油站信息。支持查詢、統(tǒng)計(jì) 任意時(shí)間內(nèi)的加油綜合信息，支持加油地點(diǎn)的地圖查詢。3、油耗分析統(tǒng)計(jì)分析特定時(shí)間段內(nèi)車輛油耗情況，包括車輛行駛里程和時(shí)間、 油耗總量、百公里油耗、油耗總費(fèi)用等，可按特定時(shí)間段生成里程油耗分析曲線圖和時(shí)間 油量分析曲線圖，精確分析車輛運(yùn)行里程、時(shí)間與油耗的關(guān)系。4、油耗統(tǒng)計(jì)生成多種統(tǒng)計(jì)分析報(bào)表，包括按所屬車隊(duì)、部門、車輛在特定時(shí)間段 內(nèi)的油耗統(tǒng)計(jì)圖表，油耗與費(fèi)用統(tǒng)計(jì)分析圖表，為企業(yè)科學(xué)決策提供依據(jù)。5、異常報(bào)警檢測(cè)油箱油量，當(dāng)油量發(fā)生異常減少時(shí)，自動(dòng)記錄當(dāng)前時(shí)間、地點(diǎn)、變 化量并及時(shí)報(bào)警(支持系統(tǒng)報(bào)警和手機(jī)報(bào)警)，并可在地圖上顯示報(bào)警位置。為了避免由于顛簸造成誤判，且即時(shí)發(fā)射數(shù)據(jù)造成數(shù)據(jù)庫(kù)容量不足，一般采用定 點(diǎn)發(fā)射數(shù)據(jù)，一般來(lái)說(shuō)，以5 10秒鐘發(fā)射一次數(shù)據(jù)為宜，通過(guò)一定時(shí)間的平均數(shù)值判定是 否由于顛簸造成油量劇減。
權(quán)利要求1. 一種油耗實(shí)時(shí)管理系統(tǒng)，它包括設(shè)置在油箱內(nèi)用于檢測(cè)油量的油箱油量檢測(cè)儀、采 集數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)采集盒、分析流量變化的油量分析儀、發(fā)射數(shù)據(jù)的車載信息終端、接受并分析 數(shù)據(jù)的監(jiān)控平臺(tái)，所述的油箱油量檢測(cè)儀、數(shù)據(jù)采集盒、油量分析儀、車載信息終端依次連 接，其特征在于所述的油箱油量檢測(cè)儀包括定位底板，設(shè)置在底板上、與數(shù)據(jù)采集盒連接 并能感應(yīng)浮球位置的限位桿，套設(shè)在限位桿并能在限位桿上上下移動(dòng)的浮球。
專利摘要本實(shí)用新型為一種能夠?qū)崟r(shí)檢測(cè)貨車油量的檢測(cè)裝置且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低廉的油耗實(shí)時(shí)管理系統(tǒng)。它包括設(shè)置在油箱內(nèi)用于檢測(cè)油量的油箱油量檢測(cè)儀、采集數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)采集盒、分析流量變化的油量分析儀、發(fā)射數(shù)據(jù)的車載信息終端、接受并分析數(shù)據(jù)的監(jiān)控平臺(tái)，所述的油箱油量檢測(cè)儀、數(shù)據(jù)采集盒、油量分析儀、車載信息終端依次連接，所述的油箱油量檢測(cè)儀包括定位底板，設(shè)置在底板上、與數(shù)據(jù)采集盒連接并能感應(yīng)浮球位置的限位桿，套設(shè)在限位桿并能在限位桿上上下移動(dòng)的浮球。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，只需要在貨車進(jìn)行基礎(chǔ)改裝即可，之后監(jiān)控平臺(tái)可以檢測(cè)并提醒油箱異常。
文檔編號(hào)G01F23/64GK201917382SQ201120017278
公開日2011年8月3日 申請(qǐng)日期2011年1月20日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月20日
發(fā)明者鄭丹陽(yáng) 申請(qǐng)人:福建榕泰達(dá)信息技術(shù)服務(wù)有限公司