專利名稱：一種大型固定式電子衡器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種大型固定式電子衡器
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及電子衡器的制造領(lǐng)域，特別涉及一種可利用非砝碼裝置進(jìn)行檢定的大型固定式電子衡器。
背景技術(shù)：
固定式電子衡器是目前世界上技術(shù)最為成熟的稱重計(jì)量器具，屬于量大面廣的計(jì)量器具，廣泛應(yīng)用于冶金、化工、鐵路、港口及工礦企業(yè)各種載重車輛及貨物計(jì)量，以及用于貿(mào)易結(jié)算、生產(chǎn)過程中稱重流程的工藝控制，是企業(yè)提高稱重計(jì)量現(xiàn)代化水平的理想計(jì)量設(shè)備。固定式電子衡器的工作原理是將被稱重物或載重汽車置于秤臺(tái)上，在重力作用下，秤臺(tái)將重力傳遞至搖擺支承(鋼球、壓頭等)，使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生形變，貼附于彈性體上的應(yīng)變片橋路失去平衡，輸出與重量值成正比例的電信號(hào)，經(jīng)線性放大器將信號(hào)放大，再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)，然后由儀表的微處理器對(duì)信號(hào)進(jìn)行處理后直接顯示重量數(shù)。固定式電子衡器在實(shí)際投入使用前必須進(jìn)行檢定，確定其準(zhǔn)確度等級(jí)，另外，大型衡器在使用一段時(shí)間后或更換器件后，也要進(jìn)行再次檢定，確認(rèn)其準(zhǔn)確度等級(jí)，以便作相應(yīng)調(diào)整使之滿足準(zhǔn)確度要求?，F(xiàn)有的檢定固定式電子衡器用的標(biāo)準(zhǔn)器主要有三種，標(biāo)準(zhǔn)號(hào)為 GB7723-2008的固定式電子衡器的國家標(biāo)準(zhǔn)(該標(biāo)準(zhǔn)采用國際建議OIML R76《非自動(dòng)衡器》 (2006E))中明確指出了允許采用的下述三種檢定用標(biāo)準(zhǔn)器一是砝碼，具體是指標(biāo)準(zhǔn)砝碼或標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量；二是輔助檢定裝置，具體是指衡器配備輔助檢定裝置或獨(dú)立的輔助檢定裝置； 三是檢定用標(biāo)準(zhǔn)砝碼的替代，具體是指部分標(biāo)準(zhǔn)砝碼和其他任意固定載荷替代標(biāo)準(zhǔn)砝碼。然而，采用標(biāo)準(zhǔn)砝碼或標(biāo)準(zhǔn)砝碼和替代物檢定固定式電子衡器的檢定方法存在以下缺點(diǎn)1、檢定工作量巨大、效率極低。檢定一臺(tái)合格IOOt固定式電子衡器共需搬動(dòng)砝碼和替代物達(dá)932t，若不合格就需調(diào)整，調(diào)整后就得重新檢定，重新檢定就得再次搬運(yùn)砝碼， 其搬運(yùn)砝碼或替代物達(dá)上千噸以上；2、搬運(yùn)大量砝碼或替代物的安全性極差。由于電子衡器的承載臺(tái)面面積有限(如 100噸，臺(tái)面面積也只有54平方左右)，要在有限的面積上堆放100噸的砝碼或替代物是很困難，在裝卸砝碼或替代物時(shí)是很危險(xiǎn)的；3、替代物難于尋找。不是每臺(tái)大型固定式電子衡器的用戶都能提供合適的替代物，如安裝在公路旁的公平秤就很難找到合適的替代物，鐵路、港口、有毒液、氣體化工企業(yè)、紡織廠、煤礦等用戶也很難提供合適的替代物； 4、標(biāo)準(zhǔn)砝碼難于運(yùn)輸。檢定一臺(tái)100噸電子衡器，至少要運(yùn)輸50噸標(biāo)準(zhǔn)砝碼；檢定一臺(tái)150噸電子衡器，至少要運(yùn)輸75噸標(biāo)準(zhǔn)砝碼。而目前在國內(nèi)運(yùn)輸一次砝碼也只能15 噸左右，特別是山區(qū)地帶，有危橋限載、道路限載、地形限載，安裝在山溝里(如礦山)等等就會(huì)限制一次砝碼運(yùn)輸量；5、成本費(fèi)用極高。運(yùn)輸和搬運(yùn)如此多的標(biāo)準(zhǔn)砝碼或替代物，需要多部檢衡車和吊車，檢定需要幾天時(shí)間(檢一臺(tái)100噸汽車衡一般需7個(gè)工作日和多人合作才能完成檢定工作。因此，
公開日為2010年12月08日，公開號(hào)為101907484A的中國發(fā)明專利，專利名為《檢定大型衡器的系統(tǒng)及其自定位加卸載載荷測(cè)量裝置》，公開了一種非砝碼型的衡器檢定裝置，具體技術(shù)方案是自定位加卸載載荷測(cè)量裝置包括一可用于替代標(biāo)準(zhǔn)砝碼或標(biāo)準(zhǔn)砝碼的替代物對(duì)秤臺(tái)臺(tái)面加卸載的自定位的加卸載機(jī)構(gòu)以及一緊鄰所述加卸載機(jī)構(gòu)的 上端設(shè)置的高精度載荷測(cè)量?jī)x，所述高精度載荷測(cè)量?jī)x的準(zhǔn)確度至少為所述衡器的準(zhǔn)確度的 3倍；同時(shí)該技術(shù)解決了上述問題。本實(shí)用新型將根據(jù)此非砝碼型的衡器檢定裝置即自定位加卸載載荷測(cè)量裝置設(shè)計(jì)出一種配合該裝置使用的大型固定式電子衡器。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題，在于提供一種配合自定位加卸載載荷測(cè)量裝置使用的大型固定式電子衡器，其檢定效率高、檢定安全性大，同時(shí)檢定成本低。本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的一種大型固定式電子衡器，包括一衡器臺(tái)面，所述衡器臺(tái)面設(shè)有至少兩個(gè)衡器承載傳感器，并且通過該至少兩個(gè)衡器承載傳感器與地基相連接，所述至少兩個(gè)衡器承載傳感器均連接在一傳感器顯示儀上，所述衡器臺(tái)面穿設(shè)有至少兩個(gè)臺(tái)孔，各所述臺(tái)孔的正下方均設(shè)有一預(yù)埋在地基上的連接件。進(jìn)一步地，各所述臺(tái)孔分別鄰近對(duì)應(yīng)的衡器承載傳感器設(shè)置。進(jìn)一步地，所述預(yù)埋在地基上的連接件為可承受0 50噸的拉力的連接件。本實(shí)用新型配合一種自定位加卸載載荷測(cè)量裝置使用，具有以下優(yōu)點(diǎn)1、檢定工作量小、安全性高。由于本實(shí)用新型可以利用自定位加卸載載荷測(cè)量裝置進(jìn)行自動(dòng)加卸載荷，無需搬動(dòng)幾百噸砝碼或替代物對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行檢定，檢定工作量小、安全性高。2、檢定效率高。本實(shí)用新型可利用一種自定位加卸載載荷測(cè)量裝置對(duì)自身進(jìn)行檢測(cè)，無需運(yùn)輸檢定所需大量標(biāo)準(zhǔn)砝碼和尋找替代物，半個(gè)工作日就能檢定一臺(tái)100噸或200 噸的大型固定式電子衡器，工作效率極高。3、檢定所需成本低。對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行檢定時(shí)，只需一部小型貨車一次就能將自定位加卸載載荷測(cè)量裝置運(yùn)到目的地，只要半個(gè)工作日就能完成檢定，運(yùn)輸費(fèi)和人工費(fèi)用度能大大降低。

下面參照附圖結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。圖1是本實(shí)用新型一種大型固定式電子衡器的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型一種大型固定式電子衡器的主視剖面示意圖。圖3是本實(shí)用新型一種大型固定式電子衡器配合自定位加卸載載荷測(cè)量裝置使用的示意圖。
具體實(shí)施方式請(qǐng)參閱圖1和圖2所示，本實(shí)用新型所涉及的一種大型固定式電子衡器，包括一衡器臺(tái)面1，所述衡器臺(tái)面1設(shè)有至少兩個(gè)衡器承載傳感器2，并且通過至少兩個(gè)衡器承載傳感器2與地基5相連接，所述該至少兩個(gè)衡器承載傳感器2均連接在一傳感器顯示儀4上， 所述衡器臺(tái)面1穿設(shè)有至少兩個(gè)臺(tái)孔11，各所述臺(tái)孔11的正下方均設(shè)有一預(yù)埋在地基5上的連接件3。各所述臺(tái)孔11分別鄰近對(duì)應(yīng)的衡器承載傳感器2設(shè)置。所述預(yù)埋在地基5上的連接件3為可承受O 50噸的拉力的連接件。
重點(diǎn)參閱圖3，每個(gè)臺(tái)孔11上安裝有自定位加卸載載荷測(cè)量裝置6，所述自定位加卸載載荷測(cè)量裝置6的下端與連接件3緊密相連。本實(shí)用新型可利用所述自定位加卸載載荷測(cè)量裝置6進(jìn)行檢定，同時(shí)具有檢定工作量小、安全性高，檢定效率高和檢定成本低等優(yōu)點(diǎn)ο本實(shí)施例是兩節(jié)衡器臺(tái)面的大型固定式電子衡器，衡器臺(tái)面的四個(gè)角和臺(tái)面的連接處分別設(shè)有六個(gè)的衡器承載傳感器，每個(gè)衡器承載傳感器附近的衡器臺(tái)面處還穿設(shè)有對(duì)應(yīng)的臺(tái)孔。雖然以上描述了本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
，但是熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，我們所描述的具體的實(shí)施例只是說明性的，而不是用于對(duì)本實(shí)用新型的范圍的限定，熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在依照本實(shí)用新型的精神所作的等效的修飾以及變化，都應(yīng)當(dāng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求所保護(hù)的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種大型固定式電子衡器，包括一衡器臺(tái)面，所述衡器臺(tái)面設(shè)有至少兩個(gè)衡器承載傳感器，并且通過該至少兩個(gè)衡器承載傳感器與地基相連接，所述至少兩個(gè)衡器承載傳感器均連接在一傳感器顯示儀上，其特征在于所述衡器臺(tái)面穿設(shè)有至少兩個(gè)臺(tái)孔，各所述臺(tái)孔的正下方均設(shè)有一預(yù)埋在地基上的連接件。
2.如權(quán)利要求1所述的一種大型固定式電子衡器，其特征在于各所述臺(tái)孔分別鄰近對(duì)應(yīng)的衡器承載傳感器設(shè)置。
3.如權(quán)利要求1所述的一種大型固定式電子衡器，其特征在于所述預(yù)埋在地基上的連接件為可承受O 50噸的拉力的連接件。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種大型固定式電子衡器，包括一衡器臺(tái)面，所述衡器臺(tái)面設(shè)有至少兩個(gè)衡器承載傳感器，并且通過該至少兩個(gè)衡器承載傳感器與地基相連接，所述至少兩個(gè)衡器承載傳感器均連接在一傳感器顯示儀上，所述衡器臺(tái)面穿設(shè)有至少兩個(gè)臺(tái)孔，各所述臺(tái)孔的正下方均設(shè)有一預(yù)埋在地基上的連接件。本實(shí)用新型配合自定位加卸載載荷測(cè)量裝置使用，具有檢定效率高、檢定安全性大，同時(shí)檢定成本低的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)G01G23/01GK202166465SQ20112021980
公開日2012年3月14日 申請(qǐng)日期2011年6月24日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月24日
發(fā)明者姚進(jìn)輝, 林建輝, 池輝, 許航 申請(qǐng)人:福建省計(jì)量科學(xué)研究院