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      一種乘用轎車地板地毯定位復(fù)合檢測工裝的制作方法

      文檔序號:5919535閱讀:255來源:國知局
      專利名稱:一種乘用轎車地板地毯定位復(fù)合檢測工裝的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及檢測工裝,具體涉及汽車地板地毯的檢測工裝。
      背景技術(shù)
      目前,現(xiàn)有的乘用轎車地板地毯的檢測工裝功能都是單一的,定位復(fù)合工裝也是單一的。這些單一的工裝占地面積大,材料浪費(fèi)大,并且操作不方便。并且,單一的工裝勞動(dòng)效率較低。復(fù)合附件需用一個(gè)工裝,檢測產(chǎn)品又需到另一工裝上,操作復(fù)雜,人力物力增加。
      發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,提出一種乘用轎車地板地毯定位復(fù)合檢測工裝,既能對附件定位復(fù)合,又能檢測產(chǎn)品,方便操作,提高勞動(dòng)效率,節(jié)約材料,減少占地。本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下一種乘用轎車地板地毯定位復(fù)合檢測工裝,其包括安裝底座和復(fù)合檢測型面。復(fù)合檢測型面固定在安裝底座上,復(fù)合檢測型面的上表面形狀與被檢測的地板地毯的下表面形狀一致,復(fù)合檢測型面上有與前壁板下襯墊的定位孔位置對應(yīng)的第一定位銷,還有與地毯的定位孔位置對應(yīng)的第二定位銷,復(fù)合檢測型面的周邊有與地毯的產(chǎn)品公差對應(yīng)的檢測刻線。該定位復(fù)合檢測工裝通過一個(gè)復(fù)合檢測型面可以同時(shí)實(shí)現(xiàn)檢測和定位復(fù)合。由上述工裝的結(jié)構(gòu)可知,其可以同時(shí)滿足生產(chǎn)需求和檢測需求,功能齊全,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡單,使用方便,占地面積小,可以有效提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。

      圖1是產(chǎn)品斷面結(jié)構(gòu);圖2是本工裝斷面結(jié)構(gòu);圖3是被檢測的前壁板下襯墊(零件2)放在本工裝上的檢測狀態(tài)示意圖;圖4是復(fù)合后的被檢產(chǎn)品放在本工裝上的檢測狀態(tài)示意圖。圖中1、安裝底座,2、復(fù)合檢測型面,21、第一定位銷,22、第二定位銷,3、地毯,4、 前壁板下襯墊,5、萬向腳輪,6、定向腳輪。
      具體實(shí)施方式
      以下結(jié)合附圖進(jìn)一步說明本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)。乘用轎車地板地毯是由地毯和前壁板下襯墊構(gòu)成,產(chǎn)品斷面結(jié)構(gòu)見圖1,前壁板下襯墊4是一個(gè)EPP發(fā)泡成型產(chǎn)品,有一定的剛性和硬度,與地毯3復(fù)合為一體,裝在乘用轎車駕駛員腳踩部位(即油門和剎車踏板下面),地毯朝車內(nèi),前壁板下襯墊朝車身鈑金面,其作用是駕駛員腳踩在地毯上,不會(huì)感覺地毯太軟,起一個(gè)支承作用,提高乘坐舒適性。在生產(chǎn)時(shí),需要檢測兩者的定位和復(fù)合情況。參見圖2,本乘用轎車地板地毯定位復(fù)合檢測工裝將以上產(chǎn)品的檢測和定位復(fù)合工作集中于一個(gè)工裝上實(shí)現(xiàn),該工裝包括安裝底座1和復(fù)合檢測型面2,復(fù)合檢測型面2連接固定在安裝底座1上,安裝底座采用方鋼焊接組合,結(jié)構(gòu) 簡單,牢固。底座有一定的高度, 起著支承檢測型面和工人可方便操作作用。安裝底座下有兩個(gè)定向腳輪6和兩個(gè)萬向腳輪 5,便于工裝的移動(dòng)和固定。復(fù)合檢測型面1采用樹脂成型,其上表面形狀與被檢測的地毯 3的下表面形狀一致,復(fù)合檢測型面上有與前壁板下襯墊4的定位孔位置對應(yīng)的第一定位銷21,還有與地毯的定位孔位置對應(yīng)的第二定位銷22,用于檢測定位和復(fù)合定位。復(fù)合檢測型面的周邊有與地毯的公差范圍邊界尺寸對應(yīng)的檢測刻線。本工裝的使用方式1、單品檢測操作流程(見圖示2)①地毯3放在工裝內(nèi),定位一目測外觀一檢測產(chǎn)品周邊尺寸、孔位尺寸。②前壁板下襯墊4放在工裝內(nèi),定位一目測外觀一檢測產(chǎn)品周邊尺寸、孔位尺寸。2、產(chǎn)品檢測操作流程將地毯3和前壁板下襯墊4兩個(gè)零部件組合后成為的產(chǎn)品放在工裝內(nèi),地毯3和前壁板下襯墊4分別定位一目測外觀一檢測產(chǎn)品周邊尺寸、孔位尺寸。4、操作方法生產(chǎn)時(shí),首先檢測前壁板下襯墊4的外形尺寸。檢測方法將前壁板下襯墊4放在復(fù)合檢測工裝內(nèi),先用第一定位銷21定位,然后檢測周邊尺寸是否符合(見圖示3)。符合檢具后,取出該部件涂膠后再放入工裝內(nèi)復(fù)合前定位(見圖示4),將地毯3放上去,與前壁板下襯墊4對應(yīng)粘貼,成為復(fù)合后的產(chǎn)品。復(fù)合檢測工裝有邊界和孔位檢測,要求產(chǎn)品的基本尺寸和公差帶范圍用刻線方式,復(fù)合后的產(chǎn)品放在上面,通過第二定位銷22的定位(見圖示4),就能檢測周邊尺寸和孔是否超出要求的公差(即是否超出復(fù)合檢測工裝上的刻線范圍),若產(chǎn)品的孔、邊在刻線范圍內(nèi),產(chǎn)品就合格,否則產(chǎn)品尺寸不合格。
      權(quán)利要求1.一種乘用轎車地板地毯定位復(fù)合檢測工裝,其包括安裝底座和復(fù)合檢測型面;其特征在于,所述復(fù)合檢測型面連接固定在安裝底座上,復(fù)合檢測型面的上表面形狀與被檢測的地板地毯的下表面形狀一致,復(fù)合檢測型面上有與前壁板下襯墊的定位孔位置對應(yīng)的第一定位銷,還有與地毯的定位孔位置對應(yīng)的第二定位銷,復(fù)合檢測型面周邊有與地毯的產(chǎn)品邊界對應(yīng)的檢測刻線。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的乘用轎車地板地毯定位復(fù)合檢測工裝,其特征在于,所述安裝底座上安裝有兩個(gè)萬向腳輪和兩個(gè)定向腳輪。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的乘用轎車地板地毯定位復(fù)合檢測工裝,其特征在于,所述安裝底座由方鋼焊接組合而成。
      專利摘要本實(shí)用新型提出一種乘用轎車地板地毯定位復(fù)合檢測工裝,其包括安裝底座和復(fù)合檢測型面。復(fù)合檢測型面固定在安裝底座上,復(fù)合檢測型面的上表面形狀與被檢測的地板地毯的下表面形狀一致,復(fù)合檢測型面上有與前壁板下襯墊的定位孔位置對應(yīng)的第一定位銷,還有與地毯的定位孔位置對應(yīng)的第二定位銷,復(fù)合檢測型面的周邊有與地毯的產(chǎn)品公差對應(yīng)的檢測刻線。該定位復(fù)合檢測工裝通過一個(gè)復(fù)合檢測型面可以同時(shí)實(shí)現(xiàn)檢測和定位復(fù)合。上述工裝可同時(shí)滿足生產(chǎn)需求和檢測需求,功能齊全,結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,占地面積小,可以有效提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。
      文檔編號G01B5/00GK202141409SQ20112026169
      公開日2012年2月8日 申請日期2011年7月22日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月22日
      發(fā)明者于長征, 劉志強(qiáng), 呂和平, 黎瓊 申請人:重慶長鵬實(shí)業(yè)(集團(tuán))有限公司
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