專利名稱：安全拉手靜負(fù)載試驗(yàn)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
安全拉手靜負(fù)載試驗(yàn)裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種材料試驗(yàn)機(jī)，尤其是指一種安全拉手靜負(fù)載試驗(yàn)裝置。
技術(shù)背景[0002]安全拉手是車輛主動(dòng)安全的必備裝置，安全拉手靜負(fù)載試驗(yàn)是檢驗(yàn)安全拉手總成是否經(jīng)的住暫時(shí)最大的負(fù)載而無損傷。在標(biāo)準(zhǔn)溫度下，試驗(yàn)負(fù)載力為1000N，著力范圍寬度為80mm，拉力速度20mm/分，負(fù)載時(shí)間20秒，試驗(yàn)后的拉手不能有變形等缺陷。[0003]公告日為2001年12月5日、公告號(hào)為CNM63823Y的專利公開了一種多功能結(jié)構(gòu)試驗(yàn)機(jī)，是在一底座上固設(shè)有一倒U型的支撐框架，該支撐框架上呈垂直及橫向分別設(shè)置有一負(fù)載驅(qū)動(dòng)裝置，這些負(fù)載驅(qū)動(dòng)裝置具有一動(dòng)作桿，可對(duì)試驗(yàn)材料進(jìn)行不同實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目的施力載重動(dòng)作，又負(fù)載驅(qū)動(dòng)裝置上設(shè)有力量感應(yīng)裝置可將實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示出來，但是該實(shí)用新型結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜，且用于安全拉手靜負(fù)載試驗(yàn)不是很合適。實(shí)用新型內(nèi)容[0004]為了解決現(xiàn)有技術(shù)缺少專門的安全拉手靜負(fù)載試驗(yàn)裝置而萬能試驗(yàn)機(jī)相對(duì)復(fù)雜的問題，本實(shí)用新型提出了一種安全拉手靜負(fù)載試驗(yàn)裝置，可專用于安全拉手靜負(fù)載試驗(yàn)， 結(jié)構(gòu)簡單緊湊，加工方便制作成本較低，工作可靠性高。[0005]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是一種安全拉手靜負(fù)載試驗(yàn)裝置，包括安全拉手、 底座和拉伸機(jī)，所述的拉伸機(jī)包括框架、拉帶和水平基座，所述的框架包括固定一條橫梁和分別固定在橫梁兩端的兩條立柱，所述的水平基座的兩邊與立柱內(nèi)側(cè)固定連接，水平基座上設(shè)有若干道凹槽，橫梁下方設(shè)有十字頭，所述的十字頭中部套接有轉(zhuǎn)軸，十字頭上設(shè)有測(cè)力計(jì)，所述的拉帶兩頭分別繞在安全拉手和十字頭轉(zhuǎn)軸上，所述的底座通過若干塊壓板固定連接在水平基座的凹槽上，所述的安全拉手兩端固定連接在底座表面。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單緊湊，加工方便制作成本較低，工作可靠性高，能進(jìn)行負(fù)載1000N、著力寬度范圍80mm、 拉力速度20mm/s、負(fù)載20秒的試驗(yàn)。[0006]作為優(yōu)選，所述的壓板包括上壓條和下壓條，所述的上壓條和下壓條均為長方體， 上壓條的一端固定連接在下壓條寬向中線的上方，上壓條的另一端和底座固定連接，下壓條固定連接在水平基座的凹槽上。這樣的壓板設(shè)計(jì)，可以穩(wěn)固地把底座固定在水平基座上。[0007]作為優(yōu)選，所述的壓板數(shù)量為4塊。4塊壓板分別固定住底座的四個(gè)角。[0008]作為優(yōu)選，所述的框架為倒U形結(jié)構(gòu)。拉伸機(jī)的框架呈倒置的U字形，方便與十字頭和水平基座的設(shè)置。[0009]作為優(yōu)選，所述的水平基座為長方體。[0010]作為優(yōu)選，所述水平基座上的凹槽的截面為“凸”字形。凸字形的凹槽可以使下壓板與水平基座之間更穩(wěn)固。[0011]作為優(yōu)選，所述的底座包括底板和截面為直角梯形的四棱柱，四棱柱固定連接在底板上方，四棱柱的上側(cè)面設(shè)有安裝孔，安全拉手兩端固定在安裝孔上。[0012]作為優(yōu)選，所述的橫梁下部設(shè)有滑槽，十字頭與滑槽滑動(dòng)連接。十字頭可以順著橫梁滑動(dòng)，測(cè)力計(jì)附在依靠電動(dòng)馬達(dá)或液壓裝置驅(qū)動(dòng)的可移動(dòng)的十字頭上。[0013]作為優(yōu)選，拉伸機(jī)設(shè)有計(jì)算機(jī)接口。整個(gè)過程通過計(jì)算機(jī)控制加載的速度并記錄加載過程中的力值曲線。[0014]本實(shí)用新型的有益效果是結(jié)構(gòu)簡單緊湊，加工方便制作成本較低，工作可靠性尚ο
[0015]圖1是本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖；[0016]圖2是本實(shí)用新型的一種分解結(jié)構(gòu)示意圖。[0017]圖中，1-安全拉手，2-拉帶，3-底座，4-壓板，5-拉伸機(jī)，6_框架，7_立柱，8_水平基座，9-十字頭，10-凹槽，11-轉(zhuǎn)軸，12-上壓條，13-下壓條。
具體實(shí)施方式
[0018]
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。[0019]如圖1所示，一種安全拉手靜負(fù)載試驗(yàn)裝置，包括安全拉手1、底座3和拉伸機(jī)5， 拉伸機(jī)5包括框架、拉帶2和長方體狀的水平基座8，框架為一條橫梁6和兩條立柱7螺釘連接構(gòu)成的倒U形結(jié)構(gòu)，水平基座8的兩邊與立柱7內(nèi)側(cè)螺釘連接，水平基座8上開設(shè)有五道截面為“凸”字形的凹槽10，橫梁6下部內(nèi)凹形成滑槽，十字頭9裝載在滑槽內(nèi)，并與滑槽滑動(dòng)連接。十字頭9上附有測(cè)力計(jì)，測(cè)力計(jì)為帶夾具的系列測(cè)力計(jì)。十字頭9中部套接有轉(zhuǎn)軸11，拉帶2兩頭分別繞在安全拉手1和十字頭9轉(zhuǎn)軸11上。拉伸機(jī)5上帶有計(jì)算機(jī)接口，可與外部計(jì)算機(jī)連接。[0020]底座3包括底板和截面為直角梯形的四棱柱，四棱柱螺釘連接在底板上方，四棱柱的上側(cè)面為斜面，斜面上有2個(gè)安裝孔，安全拉手1兩端插入四棱柱斜面上的安裝孔內(nèi)固定。與安全拉手連接的板貼合部分采用ABS塑料材料以便于加工。[0021]壓板4總計(jì)有四塊，每塊壓板4由均為長方體的上壓條12和下壓條13組成，上壓條12的一端固定連接在下壓條13寬向中線的上方，上壓條12的另一端和底座3螺釘連接， 下壓條13通過螺釘連接在水平基座8的凹槽10上。[0022]本實(shí)用新型的使用方法是在安全拉手1上選擇80mm的寬度繞上拉帶2，拉伸機(jī)5 通過拉帶連接安全拉手施加1000N負(fù)載，拉力速度為20mm/s，負(fù)載時(shí)間為20秒。整個(gè)過程通過計(jì)算機(jī)控制加載的速度，并記錄加載過程中的力值曲線。本實(shí)用新型可專用于安全拉手靜負(fù)載試驗(yàn)，結(jié)構(gòu)簡單緊湊，加工方便制作成本較低，工作可靠性高。[0023]以上實(shí)施例僅為說明本實(shí)用新型的技術(shù)思想，不能以此限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，凡是按照本實(shí)用新型提出的技術(shù)思想，在技術(shù)方案基礎(chǔ)上所做的任何改動(dòng)，均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。權(quán)利要求1.一種安全拉手靜負(fù)載試驗(yàn)裝置，包括安全拉手(1)、底座(3)和拉伸機(jī)(5)，其特征在于所述的拉伸機(jī)(5)包括框架、拉帶(2)和水平基座(8)，所述的框架包括一條橫梁(6) 和分別固定在橫梁兩端的兩條立柱(7 )，所述的水平基座(8 )的兩邊與立柱(7 )內(nèi)側(cè)固定連接，水平基座(8)上設(shè)有若干道凹槽(10)，橫梁下方設(shè)有十字頭(9)，所述的十字頭(9)中部套接有轉(zhuǎn)軸(11)，十字頭(9)上設(shè)有測(cè)力計(jì)，所述的拉帶(2)兩頭分別繞在安全拉手(1)和十字頭(9)轉(zhuǎn)軸(10)上，所述的底座(3)通過若干塊壓板(4)固定連接在水平基座(8)的凹槽(11)上，所述的安全拉手(1)兩端固定連接在底座(3)表面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全拉手靜負(fù)載試驗(yàn)裝置，其特征在于所述的壓板(4)數(shù)量為4塊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的安全拉手靜負(fù)載試驗(yàn)裝置，其特征在于所述的單塊壓板(4)包括上壓條(12)和下壓條(13)，所述的上壓條(12)和下壓條(13)均為長方體，上壓條(12)的一端固定連接在下壓條(13)寬向中線的上方，上壓條(12)的另一端和底座(3) 固定連接，下壓條(13)固定連接在水平基座(8)的凹槽(11)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全拉手靜負(fù)載試驗(yàn)裝置，其特征在于所述的框架為倒U 形結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全拉手靜負(fù)載試驗(yàn)裝置，其特征在于所述的水平基座(8) 為長方體。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或5所述的安全拉手靜負(fù)載試驗(yàn)裝置，其特征在于所述水平基座 (8)上的凹槽(11)的截面為“凸”字形。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全拉手靜負(fù)載試驗(yàn)裝置，其特征在于所述的底座(3)包括底板和截面為直角梯形的四棱柱，四棱柱固定連接在底板上，四棱柱的上側(cè)面設(shè)有安裝孔， 安全拉手(1)兩端固定在安裝孔上。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全拉手靜負(fù)載試驗(yàn)裝置，其特征在于所述的橫梁(6)下部設(shè)有滑槽，十字頭(9)與滑槽滑動(dòng)連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求1或2或4或5或7或8所述的安全拉手靜負(fù)載試驗(yàn)裝置，其特征在于拉伸機(jī)(5 )設(shè)有計(jì)算機(jī)接口。
專利摘要本實(shí)用新型提出了一種安全拉手靜負(fù)載試驗(yàn)裝置，包括安全拉手、底座和拉伸機(jī)，拉伸機(jī)包括框架、拉帶和水平基座，框架包括固定一條橫梁和分別固定在橫梁兩端的兩條立柱，水平基座的兩邊與立柱內(nèi)側(cè)固定連接，水平基座上設(shè)有若干道凹槽，橫梁下方設(shè)有十字頭，十字頭中部套接有轉(zhuǎn)軸，十字頭上設(shè)有測(cè)力計(jì)，拉帶兩頭分別繞在安全拉手和十字頭轉(zhuǎn)軸上，底座通過若干塊壓板固定連接在水平基座的凹槽上，安全拉手兩端固定連接在底座表面。本實(shí)用新型可專用于安全拉手靜負(fù)載試驗(yàn)，結(jié)構(gòu)簡單緊湊，加工方便制作成本較低，工作可靠性高。
文檔編號(hào)G01M13/00GK202305327SQ20112032939
公開日2012年7月4日 申請(qǐng)日期2011年9月5日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月5日
發(fā)明者何后裔, 劉華杰, 朱圣寬, 楊國斌, 趙福全, 馬芳武 申請(qǐng)人:浙江吉利控股集團(tuán)有限公司, 浙江吉利汽車研究院有限公司