專利名稱：花鍵或齒輪類零件對稱度誤差檢驗(yàn)夾具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種花鍵或齒輪類零件對稱度誤差檢驗(yàn)夾具，屬于在線測量零件對稱度專用工具。
背景技術(shù)：
目前使用通用量具在線測量零件對稱度誤差的缺點(diǎn)如下對于花鍵或齒輪類零件的輪齒相對軸線的對稱度誤差測量歷來是一個難題。如圖1所示為某汽車轉(zhuǎn)向器輸出軸的對稱度檢驗(yàn)工序圖該零件有八個對稱分布的鍵齒，要求被測鍵齒的兩個側(cè)面的對稱中心平面通過基準(zhǔn)軸線A，其對稱度誤差為0. 025mm。在使用三坐標(biāo)等通用精密量具對該項(xiàng)誤差進(jìn)行測量時，不僅要求有較好的測量環(huán)境，較熟練的測量技術(shù)，而且操作過程繁瑣，效率低下，影響測量結(jié)果的因素也很多。因而很難實(shí)現(xiàn)在線檢測。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種花鍵或齒輪類零件對稱度誤差檢驗(yàn)夾具，其能有效地解決上述問題，可以測量花鍵和花鍵軸，也可以測量齒輪和齒輪軸，其通過運(yùn)用減法杠桿，使夾具結(jié)構(gòu)更緊湊，操作過程更簡單，而且不需要苛刻的測量環(huán)境，很容易實(shí)現(xiàn)在線測量。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的一種花鍵或齒輪類零件對稱度誤差檢驗(yàn)夾具，由定位夾緊部分和測量部分組成，定位夾緊部分與測量部分呈90度的放置，其特征在于定位夾緊部分由底板，前支座，前頂尖，支座上板，角向定位手柄，小偏心塊，芯軸，彈簧， 后頂尖，壓力彈簧，后支座，軸向定位手柄，大偏心塊組成；其中底板，前支座和支座上板使用螺釘加銷連接成一體，前頂尖裝在前支座的軸承座孔中；角向定位手柄和小偏心塊通過螺紋連接成一個整體，小偏心塊與芯軸用銷聯(lián)接，彈簧裝在芯軸內(nèi)孔中，上面由端蓋壓緊。 后頂尖裝在后支座座孔中；測量部分由直線導(dǎo)軌，滑座，壓縮彈簧，螺母，芯軸，左支座，左測頭，右測頭，右支座，偏心輪，測頭，表座，千分表和檔銷組成；其中滑座落在直線導(dǎo)軌上，螺母旋緊在芯軸左端的螺紋上用來調(diào)整壓縮彈簧，左支座與滑座通過螺釘加銷聯(lián)接成一體， 左測頭裝在左支座的孔中，右測頭裝在右支座的孔中；在右支座上通過鉸鏈裝一個杠桿，杠桿下端b點(diǎn)右側(cè)用彈簧支撐，杠桿左側(cè)與支桿端部緊密接觸，支桿與左支座剛性聯(lián)接，在距離a點(diǎn)和b點(diǎn)等距離的0點(diǎn)安裝一測頭并接千分表；a點(diǎn)鉸鏈與右支座剛性聯(lián)接，右支座與右測頭剛性連接。本實(shí)用新型的積極效果在于其不僅可以測量花鍵和花鍵軸，也可以測量齒輪和齒輪軸，運(yùn)用了減法杠桿使夾具結(jié)構(gòu)更緊湊，操作過程更簡單，而且不需要苛刻的測量環(huán)境， 很容易實(shí)現(xiàn)在線測量；現(xiàn)場使用的結(jié)果也收到了很好的效果。

[0007]圖1為某現(xiàn)有汽車轉(zhuǎn)向器輸出軸的對稱度檢驗(yàn)工序圖。圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本實(shí)用新型的俯視圖。圖4為本實(shí)用新型的K向結(jié)構(gòu)示意圖。圖5為本實(shí)用新型的零件測量時的示意圖。圖6為鍵齒寬度T的加工誤差的大小和方向?qū)ΨQ度誤差影響圖。圖7為本實(shí)用新型的加入杠桿的夾具的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型做進(jìn)一步的描述一種花鍵或齒輪類零件對稱度誤差檢驗(yàn)夾具，由定位夾緊部分和測量部分組成，定位夾緊部分與測量部分呈90度的放置，其特征在于定位夾緊部分由底板1，前支座2，前頂尖3，支座上板4，角向定位手柄 5，小偏心塊6，芯軸7，彈簧8，后頂尖9，壓力彈簧10，后支座11，軸向定位手柄12，大偏心塊 13組成；其中底板1，前支座2和支座上板使用螺釘加銷連接成一體，前頂尖3裝在前支座的軸承座孔中。角向定位手柄5和小偏心塊6通過螺紋連接成一個整體，小偏心塊6與芯軸7用銷聯(lián)接，彈簧8裝在芯軸7內(nèi)孔中，上面由端蓋壓緊。后頂尖9裝在后支座座孔中。測量部分由直線導(dǎo)軌21，滑座22，壓縮彈簧23，螺母24，芯軸25，左支座沈，左測頭27，右測頭觀，右支座四，偏心輪16，測頭17，表座18，千分表19和檔銷20組成；其中滑座22落在直線導(dǎo)軌21上，螺母M旋緊在芯軸25左端的螺紋上用來調(diào)整壓縮彈簧23，左支座沈與滑座22通過螺釘加銷聯(lián)接成一體，左測頭27裝在左支座沈的孔中，右測頭觀裝在右支座四的孔中，在右支座四上通過鉸鏈30裝一個杠桿14，杠桿下端b點(diǎn)右側(cè)用彈簧支撐，杠桿左側(cè)與支桿15端部緊密接觸，支桿33與左支座沈剛性聯(lián)接，在距離a點(diǎn)和b點(diǎn)等距離的0點(diǎn)安裝一測頭并接千分表19 ；a點(diǎn)鉸鏈與右支座四剛性聯(lián)接，右支座四與右測頭觀剛性連接。以下并不是對本實(shí)用新型的限制如圖2所示，對花鍵、花鍵軸、齒輪、齒輪軸零件進(jìn)行對稱度誤差檢驗(yàn)1、首先操作者左手持花鍵、花鍵軸、齒輪或齒輪軸類零件置于前頂尖3和后頂尖9之間，然后右手將軸向定位手柄12由水平位置逆時針轉(zhuǎn)到豎直位置，帶動前端大偏心塊13也轉(zhuǎn)90°，從而使后頂尖9在壓力彈簧10的推動下向左移動一個偏心距將工件頂緊(頂緊力大小與彈簧剛度和預(yù)先調(diào)整好的預(yù)緊力有關(guān))；然后再將角向定位手柄5由豎直位置逆時針轉(zhuǎn)到水平位置，帶動小偏心塊6亦轉(zhuǎn)90°，從而使芯軸7在彈簧8作用下向下移動一個偏心距，再通過芯軸7 前端的角向定位板與基準(zhǔn)面B (見圖1)緊密接觸來限制工件的轉(zhuǎn)動自由度，從而完成工件的六點(diǎn)定位。注意前頂尖3和后頂尖9都必須是活頂尖，保證角向定位板能順利完成角向定位任務(wù)。圖3中手柄14用來鎖緊或松開后支座11，而后支座11的位置一般情況下在使用校準(zhǔn)件調(diào)整好后就無需再動；只有在改變產(chǎn)品長度尺寸時，才需要用新的校準(zhǔn)件重新進(jìn)行調(diào)整。2、將花鍵、花鍵軸、齒輪或齒輪軸類安裝完成后，轉(zhuǎn)動手柄15由位置1轉(zhuǎn)到位置2，帶動偏心輪16轉(zhuǎn)動180°，這樣左支座沈和右支座四在壓縮彈簧23的推動下就會相互靠近(最大行程為偏心距)，直到左測頭27和右測頭觀與被測鍵齒的兩個側(cè)面接觸上為止如圖4、5所示，此時檔銷20與偏心輪16表面應(yīng)脫離接觸，彈簧23推力(也是測量力) 的大小由螺母25來調(diào)整。若事先已經(jīng)將圖4中的虛擬千分表用校準(zhǔn)件調(diào)整歸零，并且忽略鍵齒寬度尺寸T的公差2 Δ t，則測量時表中的的讀數(shù)就是對稱度誤差值！實(shí)際上鍵齒寬度T的加工誤差(包括大小和方向)必然對該項(xiàng)對稱度誤差造成影響。如圖6所示若鍵齒右側(cè)面向右增大At，則鍵齒的對稱中心平面相對基準(zhǔn)平面相應(yīng)向右移動At/2 ；反之若鍵齒右側(cè)面向左減少At，則鍵齒的對稱中心平面相對基準(zhǔn)平面相應(yīng)向左移動At/2。但在虛擬千分表上的測量讀數(shù)卻是Δ t ！既所測量的誤差增加值被擴(kuò)大一倍。同時還需考慮鍵齒左側(cè)面向的變動的情況，就需要在左測頭27這邊再增加一塊表。 把兩塊表的讀數(shù)相加(表針擺動方向相同)或相減(表針擺動方向相反)后的值除2才是我們最終獲得的對稱度誤差值。這個過程有點(diǎn)麻煩，也容易出計(jì)算錯誤。為了克服上面的缺陷，如圖7所示，我們在夾具上增加了一個杠桿，在右支座四上通過鉸鏈30裝一個杠桿14，杠桿下端b點(diǎn)右側(cè)用彈簧支撐，在彈簧力作用下杠桿左側(cè)與支桿33端部緊密接觸，支桿15與支座沈剛性聯(lián)接。在距離a點(diǎn)何b點(diǎn)等距離的0點(diǎn)安裝一測頭并接千分表19。由于a點(diǎn)鉸鏈與支座四剛性聯(lián)接，右支座四與右測頭觀剛性連接， 所以a點(diǎn)與右測頭觀的左端面(與鍵齒右側(cè)面的接觸面)的距離保持不變，同樣道理b點(diǎn)與左測頭27的右端面(與鍵齒左側(cè)面的接觸面)的距離保持不變，所以a、b兩點(diǎn)的位移就真實(shí)的反映了鍵齒齒寬T的變化，而0點(diǎn)正好在a、b兩點(diǎn)等距離的中心位置，這樣不論是a點(diǎn)的位移還是b點(diǎn)的位移就都經(jīng)過或者相加(二點(diǎn)位移方向相同)或者相減(二點(diǎn)位移方向相反)之后再減半反應(yīng)到0點(diǎn)！也就是說反映0點(diǎn)位移的表19的讀數(shù)就是實(shí)際鍵齒的對稱中心平面相對基準(zhǔn)平面的偏移量。
權(quán)利要求1. 一種花鍵或齒輪類零件對稱度誤差檢驗(yàn)夾具，由定位夾緊部分和測量部分組成，定位夾緊部分與測量部分呈90度的放置，其特征在于定位夾緊部分由底板，前支座，前頂尖，支座上板，角向定位手柄，小偏心塊，芯軸，彈簧，后頂尖，壓力彈簧，后支座，軸向定位手柄，大偏心塊組成；其中底板，前支座和支座上板使用螺釘加銷連接成一體，前頂尖裝在前支座的軸承座孔中；角向定位手柄和小偏心塊通過螺紋連接成一個整體，小偏心塊與芯軸用銷聯(lián)接，彈簧裝在芯軸內(nèi)孔中，上面由端蓋壓緊；后頂尖裝在后支座座孔中；測量部分由直線導(dǎo)軌，滑座，壓縮彈簧，螺母，芯軸，左支座，左測頭，右測頭，右支座，偏心輪，測頭，表座，千分表和檔銷組成；其中滑座落在直線導(dǎo)軌上，螺母旋緊在芯軸左端的螺紋上用來調(diào)整壓縮彈簧，左支座與滑座通過螺釘加銷聯(lián)接成一體，左測頭裝在左支座的孔中，右測頭裝在右支座的孔中；在右支座上通過鉸鏈裝一個杠桿，杠桿下端b點(diǎn)右側(cè)用彈簧支撐，杠桿左側(cè)與支桿端部緊密接觸，支桿與左支座剛性聯(lián)接，在距離a點(diǎn)和b點(diǎn)等距離的0點(diǎn)安裝一測頭并接千分表；a點(diǎn)鉸鏈與右支座剛性聯(lián)接，右支座與右測頭剛性連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種花鍵或齒輪類零件對稱度誤差檢驗(yàn)夾具，由定位夾緊部分和測量部分組成，定位夾緊部分與測量部分呈90度的放置，其特征在于定位夾緊部分前頂尖裝在前支座的軸承座孔中；角向定位手柄和小偏心塊通過螺紋連接成一個整體，小偏心塊與芯軸用銷聯(lián)接，彈簧裝在芯軸內(nèi)孔中，上面由端蓋壓緊。后頂尖裝在后支座座孔中；測量部分在右支座上通過鉸鏈裝一個杠桿，杠桿下端b點(diǎn)右側(cè)用彈簧支撐，杠桿左側(cè)與支桿端部緊密接觸，支桿與左支座剛性聯(lián)接，在距離a點(diǎn)和b點(diǎn)等距離的O點(diǎn)安裝一測頭并接千分表；a點(diǎn)鉸鏈與右支座剛性聯(lián)接，右支座與右測頭剛性連接。其能有效地解決上述問題，可以測量花鍵和花鍵軸，也可以測量齒輪和齒輪軸，其通過運(yùn)用減法杠桿，使夾具結(jié)構(gòu)更緊湊，操作過程更簡單，而且不需要苛刻的測量環(huán)境，很容易實(shí)現(xiàn)在線測量。
文檔編號G01B5/252GK202329516SQ201120442049
公開日2012年7月11日 申請日期2011年11月10日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月10日
發(fā)明者唐大春, 楊正瑛, 趙忠興 申請人:趙忠興