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      振動(dòng)臺(tái)低頻試驗(yàn)的實(shí)現(xiàn)裝置的制作方法

      文檔序號(hào):5931667閱讀:275來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:振動(dòng)臺(tái)低頻試驗(yàn)的實(shí)現(xiàn)裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種力學(xué)環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備,尤其涉及一種電動(dòng)振動(dòng)試驗(yàn)設(shè)備的低頻試驗(yàn)實(shí)現(xiàn)裝置。
      背景技術(shù)
      傳統(tǒng)電動(dòng)振動(dòng)臺(tái)大多采用空氣彈簧作為減振裝置,而空氣彈簧的共振頻率一般為 2 3Hz。因此,使用這些電動(dòng)振動(dòng)臺(tái)進(jìn)行頻率低于5Hz的振動(dòng)試驗(yàn)時(shí),由于空氣彈簧共振頻率的存在,會(huì)影響電動(dòng)振動(dòng)臺(tái)性能指標(biāo)。為此,在JJG190-1997和JJG 948-1999電動(dòng)振動(dòng)臺(tái)的檢定規(guī)程中,對(duì)低于5Hz的技術(shù)參數(shù)都不做要求。但在軌道交通機(jī)車車輛設(shè)備作振動(dòng)及沖擊試驗(yàn)時(shí),TB/T 3058-2002鐵路標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定車載設(shè)備的振動(dòng)頻率要從低頻2Hz開(kāi)始, 包括其它一些試驗(yàn)要求從低頻IHz開(kāi)始振動(dòng)測(cè)試。當(dāng)進(jìn)行低頻試驗(yàn)且設(shè)備很重甚至接近振動(dòng)臺(tái)本身的重量時(shí),振動(dòng)臺(tái)體的反向運(yùn)動(dòng)會(huì)降低總的可用行程,造成位移過(guò)限,這就意味著傳統(tǒng)的減振方式無(wú)法滿足低頻試驗(yàn)的要求。目前低頻試驗(yàn)的解決辦法是將振動(dòng)臺(tái)與安裝機(jī)座剛性固定,然后再將整個(gè)振動(dòng)臺(tái)固定在一個(gè)質(zhì)量塊很大的抗震基礎(chǔ)上。這種解決措施只適合于推力比較小的振動(dòng)臺(tái),當(dāng)振動(dòng)臺(tái)的推力很大時(shí),特別是對(duì)于20倍推力的質(zhì)量基礎(chǔ)而言,其工程造價(jià)十分高昂。另外,振動(dòng)臺(tái)工作時(shí)巨大的反作用力也會(huì)通過(guò)機(jī)座傳遞到基礎(chǔ)上,從而給周圍建筑物及廠房帶來(lái)嚴(yán)重的安全隱患。
      發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的不足,提出一種振動(dòng)臺(tái)低頻試驗(yàn)的實(shí)現(xiàn)裝置,其可低成本,安全的滿足低頻、大負(fù)載振動(dòng)試驗(yàn)工作的需要。為實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的,本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案一種振動(dòng)臺(tái)低頻試驗(yàn)實(shí)現(xiàn)裝置,其特征在于,它包括固定板和活動(dòng)耳軸板,所述固定板安裝在基座上,所述活動(dòng)耳軸板與振動(dòng)臺(tái)固定連接,所述固定板上、下端面與活動(dòng)耳軸板內(nèi)腔上、下端之間分別通過(guò)一空氣彈簧連接,所述固定板外端部分別通過(guò)一阻尼緩沖器與活動(dòng)耳軸板上、下端的外側(cè)部連接,其內(nèi)端部通過(guò)垂直穿透活動(dòng)耳軸板的限位螺釘與固定板固定連接。優(yōu)選的,所述活動(dòng)耳軸板上、下端外側(cè)部及固定板外端部分別連接一沿水平方向設(shè)置的固定柱,前述的兩個(gè)阻尼緩沖器的兩端分別與一固定柱固定連接。前述的兩個(gè)阻尼緩沖器的兩端分別套設(shè)在一固定柱上,并通過(guò)螺母與固定柱固定連接。所述限位螺釘一端垂直穿過(guò)活動(dòng)耳軸板上的沉孔和一限位墊套與固定板固定連接。所述限位螺釘頭部下端面與所述沉孔上端面之間的間隙和所述限位墊套上端面與活動(dòng)耳軸板上端內(nèi)壁之間的間隙均小于該兩個(gè)阻尼緩沖器的有效行程。
      圖1是本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例中振動(dòng)臺(tái)低頻試驗(yàn)的實(shí)現(xiàn)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;圖中各附圖標(biāo)記及其所指示的組件分別為1-固定板,2-活動(dòng)耳軸板,3-限位墊套,4-限位螺釘,5、51_空氣彈簧,6-固定柱,7、71_阻尼緩沖器,8-六角螺母,9-限位螺釘與沉孔底面、限位墊套與活動(dòng)耳軸板上端內(nèi)壁之間的間隙。
      具體實(shí)施方式
      以下結(jié)合附圖及一較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的說(shuō)明。參閱圖1,本實(shí)施例的振動(dòng)臺(tái)低頻試驗(yàn)實(shí)現(xiàn)裝置采用了如下結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),即固定板 1安裝在機(jī)座上,活動(dòng)耳軸板2與振動(dòng)臺(tái)固定,固定板1與活動(dòng)耳軸板2 (即機(jī)座與振動(dòng)臺(tái)) 之間通過(guò)空氣彈簧5、51進(jìn)行減振,固定柱6分別用螺釘固定在活動(dòng)耳軸板2的上下兩側(cè)及固定板1側(cè)面上,阻尼緩沖器7、71 (重型液壓低速緩沖器)上下兩側(cè)分別穿在固定柱6上, 并用六角螺母8擰緊在固定柱6的螺紋上,限位螺釘4穿過(guò)活動(dòng)耳軸板2上的沉孔和限位墊套3擰在固定板1的螺孔內(nèi)。該振動(dòng)臺(tái)在低頻、大負(fù)載工作時(shí),活動(dòng)耳軸板2隨振動(dòng)臺(tái)一起上下竄動(dòng)。當(dāng)向下運(yùn)動(dòng)時(shí),空氣彈簧5和緩沖器7壓縮,空氣彈簧51與緩沖器71拉伸,此時(shí),緩沖器7起阻尼作用,限位墊套3起限位保護(hù)作用;當(dāng)向上運(yùn)動(dòng)時(shí),空氣彈簧5和緩沖器7拉伸,空氣彈簧51 與緩沖器71壓縮,此時(shí),緩沖器71起阻尼作用,限位螺釘4起限位保護(hù)作用。同時(shí),在振動(dòng)臺(tái)旋轉(zhuǎn)倒臺(tái)及運(yùn)輸時(shí),限位螺釘4及限位墊套3還起鎖緊作用。限位墊套3與活動(dòng)耳軸板 2、限位螺釘4與沉孔底面之間的間隙9要小于緩沖器的有效行程,這樣才能起到保護(hù)緩沖器的作用,防止過(guò)行程損壞。盡管本實(shí)用新型的實(shí)施方案已公開(kāi)如上,但對(duì)于熟悉本領(lǐng)域的人員而言,可容易地實(shí)現(xiàn)另外的修改,因此在不背離權(quán)利要求及等同范圍所限定的一般概念下,本實(shí)用新型并不限于特定的細(xì)節(jié)和這里示出與描述的圖例。
      權(quán)利要求1.一種振動(dòng)臺(tái)低頻試驗(yàn)實(shí)現(xiàn)裝置,其特征在于,它包括固定板(1)和活動(dòng)耳軸板0), 所述固定板(1)安裝在基座上,所述活動(dòng)耳軸板O)與振動(dòng)臺(tái)固定連接,所述固定板(1) 上、下端面與活動(dòng)耳軸板O)內(nèi)腔上、下端之間分別通過(guò)空氣彈簧(5)、(51)連接,所述固定板(1)外端部分別通過(guò)阻尼緩沖器(7)、(71)與活動(dòng)耳軸板( 上、下端的外側(cè)部連接,其內(nèi)端部通過(guò)垂直穿透活動(dòng)耳軸板O)的限位螺釘(4)與固定板(1)固定連接。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的振動(dòng)臺(tái)低頻試驗(yàn)實(shí)現(xiàn)裝置,其特征在于,所述活動(dòng)耳軸板(2) 上、下端外側(cè)部及固定板(1)外端部分別連接一沿水平方向設(shè)置的固定柱(6),所述阻尼緩沖器(7)、(71)的兩端分別與一固定柱(6)固定連接。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的振動(dòng)臺(tái)低頻試驗(yàn)實(shí)現(xiàn)裝置,其特征在于,所述阻尼緩沖器 (7)、(71)的兩端分別套設(shè)在一固定柱(6)上,并通過(guò)螺母(8)與固定柱(6)固定連接。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的振動(dòng)臺(tái)低頻試驗(yàn)實(shí)現(xiàn)裝置,其特征在于,所述限位螺釘(4)一端垂直穿過(guò)活動(dòng)耳軸板( 上的沉孔和一限位墊套(3)與固定板(1)固定連接。
      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的振動(dòng)臺(tái)低頻試驗(yàn)實(shí)現(xiàn)裝置,其特征在于,所述限位螺釘(4)頭部下端面與所述沉孔上端面之間的間隙和所述限位墊套C3)上端面與活動(dòng)耳軸板上端內(nèi)壁之間的間隙均小于所述阻尼緩沖器(7)、(71)的有效行程。
      專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種振動(dòng)臺(tái)低頻試驗(yàn)實(shí)現(xiàn)裝置,它包括固定板(1)和活動(dòng)耳軸板(2),該固定板(1)安裝在基座上,該活動(dòng)耳軸板(2)與振動(dòng)臺(tái)固定連接,該固定板(1)上、下端面與活動(dòng)耳軸板(2)內(nèi)腔上、下端之間分別通過(guò)空氣彈簧(5)、(51)連接,該固定板(1)外端部分別通過(guò)阻尼緩沖器(7)、(71)與活動(dòng)耳軸板(2)上、下端的外側(cè)部連接,其內(nèi)端部通過(guò)垂直穿透活動(dòng)耳軸板(2)的限位螺釘(4)與固定板(1)固定連接。本實(shí)用新型可低成本,安全的滿足低頻、大負(fù)載振動(dòng)試驗(yàn)工作的需要。
      文檔編號(hào)G01M7/02GK202329976SQ201120483289
      公開(kāi)日2012年7月11日 申請(qǐng)日期2011年11月29日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月29日
      發(fā)明者仝寧可, 宋國(guó)平, 趙征 申請(qǐng)人:蘇州東菱振動(dòng)試驗(yàn)儀器有限公司
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