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      自動升降稱重衡的制作方法

      文檔序號:5934752閱讀:187來源:國知局
      專利名稱:自動升降稱重衡的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及計(jì)量器具的技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種自動升降稱重衡
      背景技術(shù)
      在生產(chǎn)企業(yè)的許多生產(chǎn)流水線都采用輥道輸送線來傳送產(chǎn)品,如冶金企業(yè)的鋼坯在線傳送,軋鋼鋼材的在線傳送等。一般鋼坯和鋼材生產(chǎn)都需要在線稱重計(jì)量,需要與輥道相結(jié)合的在線輥道計(jì)量裝置。
      發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是針對現(xiàn)有技術(shù)的現(xiàn)狀,提供一種設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡單、拆裝便捷、結(jié)構(gòu)可靠、運(yùn)行平穩(wěn)、動力靈活、操作自動化、運(yùn)行安全、稱重精確及使用壽命長的自動升降稱重衡。本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為自動升降稱重衡,包括有上秤體、傳感器、下秤體,及位于地基上的第一底座和第二底座,且上秤體與上部行駛用輥道錯位間隔配置;第一底座上橫向轉(zhuǎn)動配裝有第一轉(zhuǎn)動軸,第二底座上也橫向轉(zhuǎn)動配裝有第二轉(zhuǎn)動軸;第一轉(zhuǎn)動軸上固定有升降擺動塊,轉(zhuǎn)動軸上也固定有升降擺動塊;第一轉(zhuǎn)動軸與第二轉(zhuǎn)動軸上的升降擺動塊之間下端活動配裝有連接桿,并由連接桿控制相連升降擺動塊之間的同步擺動運(yùn)行;上秤體墊配于傳感器的上方,傳感器墊配于下秤體的上方,且下秤體下方分別與對應(yīng)的升降擺動塊轉(zhuǎn)動連接,并由升降擺動塊控制下秤體的上下運(yùn)行。采取的措施還包括上述的傳感器下表面固定有下壓板,且下壓板與下秤體上表面固定連接;傳感器中間插配有承壓頭,該承壓頭的上方配裝有壓座。上述的壓座頂面配裝有上壓板,且上壓板與上秤體下表面固定連接;壓座四周套配有壓板,該壓板與下壓板上表面連接,并控制壓座的上升限位。上述的上秤體包括有縱向布置的承重梁,承重梁上方并列固定有向上凸起的托架;傳感器為四個,并分置于承重梁的下方四角。上述的下秤體兩端分別配有承載梁,承載梁之間配置有連接橫檔;傳感器下方分別配置于承載梁的兩側(cè)端。每一承載梁的下方均配裝有兩件支撐架,每一支撐架的下方均配制有下拉板;升降擺動塊均為直角結(jié)構(gòu)體,其橫邊中間均制有開口槽,且每一開口槽均與對應(yīng)的下拉板插扣配合。上述的升降擺動塊轉(zhuǎn)角處均制有轉(zhuǎn)動孔,每一轉(zhuǎn)動孔與第一轉(zhuǎn)動軸穿插、并固定配合;第一轉(zhuǎn)動軸、第二轉(zhuǎn)動軸兩伸出端均配裝有轉(zhuǎn)動配合的軸承座,且每一軸承座與對應(yīng)的第一底座、第二底座上表面固定連接。上述的第一底座內(nèi)側(cè)配裝有推桿支座,推桿支座上配裝有電液推桿,且電液推桿的輸出端配裝有推桿擺動塊。[0013]上述的推桿擺動塊另一端與第一轉(zhuǎn)動軸中間段固定連接,并由推桿擺動塊控制第一轉(zhuǎn)動軸的轉(zhuǎn)動運(yùn)行,進(jìn)而帶動升降擺動塊的擺動。配裝于第一轉(zhuǎn)動軸、第二轉(zhuǎn)動軸上的升降擺動塊均為兩件,相應(yīng)地,連接桿也為兩件,且同一根連接桿兩端分別與位于同一側(cè)邊的升降擺動塊下邊活動連接;下秤體一側(cè)配裝有接線盒,該接線盒上輸出有電線,且電線分別與傳感器連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型包括有上秤體、傳感器、下秤體,及位于地基上的第 一底座和第二底座,且上秤體與上部行駛用輥道錯位間隔配置;第一底座上橫向轉(zhuǎn)動配裝有第一轉(zhuǎn)動軸,第二底座上也橫向轉(zhuǎn)動配裝有第二轉(zhuǎn)動軸;第一轉(zhuǎn)動軸上固定有升降擺動塊,轉(zhuǎn)動軸上也固定有升降擺動塊;第一轉(zhuǎn)動軸與第二轉(zhuǎn)動軸上的升降擺動塊之間下端活動配裝有連接桿,并由連接桿控制相連升降擺動塊之間的同步擺動運(yùn)行;上秤體墊配于傳感器的上方,傳感器墊配于下秤體的上方,且下秤體下方分別與對應(yīng)的升降擺動塊轉(zhuǎn)動連接,并由升降擺動塊控制下秤體的上下運(yùn)行。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于采用雙向聯(lián)動同步機(jī)構(gòu),設(shè)計(jì)合理,動作效果好;擺動拉桿式結(jié)構(gòu),整體結(jié)構(gòu)簡單,拆裝便捷,易于維修;單一配置動力源,驅(qū)動力直接,無阻礙,動力靈活性好;擺動升降的運(yùn)動方式,設(shè)計(jì)新穎,結(jié)構(gòu)可靠,運(yùn)行平穩(wěn);將傳感器墊配于上下秤體之間,采用剛性結(jié)構(gòu),確保每一傳感器的受力均勻性,提高稱重的精確度;槽板插扣的連接結(jié)構(gòu),可以防止各連接件之間的松脫,提高結(jié)構(gòu)的可靠性、穩(wěn)固性,并延長整機(jī)的使用壽命;采用紅外線檢測、電子控制及反饋功能,實(shí)現(xiàn)了整個設(shè)備運(yùn)行的自動化;電氣控制系統(tǒng)與輥道運(yùn)行控制聯(lián)鎖,由現(xiàn)場的主PLC進(jìn)行統(tǒng)一管理,可有效得防止誤操作而引發(fā)的設(shè)備安裝事故。

      圖I是本實(shí)用新型實(shí)施例的縱向布置主視示意圖;圖Ia是圖I的俯視示意圖;圖Ib是圖I的左視示意圖;圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例的傳感器總成裝配主視示意圖圖2a是圖2的俯視示意圖;圖3是圖I中上秤體的橫放正面主視示意圖;圖3a是圖3的俯視示意圖;圖3b是圖3的左視示意圖;圖4是圖I中支撐架的主視示意圖;圖4a是圖4的左視示意圖;圖5是圖I中升降擺動塊的正面主視示意圖;圖5a是圖5的左視示意圖;圖5b是圖5的俯視示意圖;圖6是圖I中推桿支座的主視示意圖;圖6a是圖6的左視示意圖;圖6b是圖6的俯視示意圖;圖7是圖I中電液推桿的主視示意圖;圖7a是圖7的左向剖視示意圖;[0034]圖8是圖I中下秤體的橫向布置主視示意圖;圖8a是圖8的俯視示意圖;圖9是圖I中第一底座的主視示意圖;圖9a是圖9的左視示意圖;圖9b是圖9的俯視不意圖; 圖10是圖I中第二底座的主視示意圖;圖IOa是圖10的左視示意圖;圖IOb是圖10的俯視示意圖;圖11是圖I中軸承座的正面主視示意圖;圖Ila是圖11的左視示意圖;圖Ilb是圖11的俯視示意圖;圖12是圖I中第一轉(zhuǎn)動軸的橫向放置示意圖;圖13是圖I中第二轉(zhuǎn)動軸的橫向放置示意圖;圖14是圖I中連接桿的橫向放置示意圖。
      具體實(shí)施方式
      以下結(jié)合附圖實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。如圖I至圖14所示,圖標(biāo)號說明如下上秤體1,承重梁11,托架12,傳感器2,下壓板21,承壓頭22,壓座23,上壓板24,壓板25,下秤體3,承載梁31,連接橫檔32,支撐架33,下拉板34,接線盒35,第一底座4,第一轉(zhuǎn)動軸41,軸承座42,推桿支座43,電液推桿44,推桿擺動塊45,第二底座5,第二轉(zhuǎn)動軸51,升降擺動塊6,開口槽6a,連接桿61,轉(zhuǎn)動孔62。本實(shí)用新型實(shí)施例,自動升降稱重衡,包括有上秤體I、傳感器2、下秤體3,及位于地基上的第一底座4和第二底座5,且上秤體I與上部行駛用輥道錯位間隔配置;第一底座4上橫向轉(zhuǎn)動配裝有第一轉(zhuǎn)動軸41,第二底座5上也橫向轉(zhuǎn)動配裝有第二轉(zhuǎn)動軸51 ;第一轉(zhuǎn)動軸41上固定有升降擺動塊6,轉(zhuǎn)動軸51上也固定有升降擺動塊6 ;第一轉(zhuǎn)動軸41與第二轉(zhuǎn)動軸51上的升降擺動塊6之間下端活動配裝有連接桿61,并由連接桿61控制相連升降擺動塊6之間的同步擺動運(yùn)行;上秤體I墊配于傳感器2的上方,傳感器2墊配于下秤體3的上方,且下秤體3下方分別與對應(yīng)的升降擺動塊6轉(zhuǎn)動連接,并由升降擺動塊6控制下秤體3的上下運(yùn)行。采用雙向聯(lián)動同步機(jī)構(gòu),設(shè)計(jì)合理,動作效果好;擺動拉桿式結(jié)構(gòu),整體結(jié)構(gòu)簡單,拆裝便捷,易于維修;單一配置動力源,驅(qū)動力直接,無阻礙,動力靈活性好;擺動升降的運(yùn)動方式,設(shè)計(jì)新穎,結(jié)構(gòu)可靠,運(yùn)行平穩(wěn)。傳感器2下表面固定有下壓板21,且下壓板21與下秤體3上表面固定連接;傳感器2中間插配有承壓頭22,該承壓頭22的上方配裝有壓座23。壓座23頂面配裝有上壓板24,且上壓板24與上秤體I下表面固定連接;壓座23四周套配有壓板25,該壓板25與下壓板21上表面連接,并控制壓座23的上升限位。將傳感器墊配于上下秤體之間,采用剛性結(jié)構(gòu),確保每一傳感器的受力均勻性,提高稱重的精確度;上秤體I包括有縱向布置的承重梁11,承重梁11上方并列固定有向上凸起的托架12 ;傳感器2為四個,并分置于承重梁11的下方四角。下秤體3兩端分別配有承載梁31,承載梁31之間配置有連接橫檔32 ;傳感器2下方分別配置于承載梁31的兩側(cè)端。每一承載梁31的下方均配裝有兩件支撐架33,每一支撐架33的下方均配制有下拉板34 ;升降擺動塊6均為直角結(jié)構(gòu)體,其橫邊中間均制有開口槽6a,且每一開口槽6a均與對應(yīng)的下拉板34插扣配合。槽板插扣的連接結(jié)構(gòu),可以防止各連接件之間的松脫,提高結(jié)構(gòu)的可靠性、穩(wěn)固性,并延長整機(jī)的使用壽命。升降擺動塊6轉(zhuǎn)角處均制有轉(zhuǎn)動孔62,每一轉(zhuǎn)動孔62與第一轉(zhuǎn)動軸41穿插、并固定配合;第一轉(zhuǎn)動軸41、第二轉(zhuǎn)動軸51兩伸出端均配裝有轉(zhuǎn)動配合的軸承座42,且每一軸承座42與對應(yīng)的第一底座4、第二底座5上表面固定連接。第一底座4內(nèi)側(cè)配裝有推桿支座43,推桿支座43上配裝有電液推桿44,且電液推桿44的輸出端配裝有推桿擺動塊45。推桿擺動塊45另一端與第一轉(zhuǎn)動軸41中間段固定連接,并由推桿擺動塊45控制第一轉(zhuǎn)動軸41的轉(zhuǎn)動運(yùn)行,進(jìn)而帶動升降擺動塊6的擺動。 配裝于第一轉(zhuǎn)動軸41、第二轉(zhuǎn)動軸51上的升降擺動塊6均為兩件,相應(yīng)地,連接桿61也為兩件,且同一根連接桿61兩端分別與位于同一側(cè)邊的升降擺動塊6下邊活動連接;下秤體3 —側(cè)配裝有接線盒35,該接線盒35上輸出有電線,且電線分別與傳感器2連接。本實(shí)用新型實(shí)施例的工作原理如下所述I、輥道在承重秤架上方運(yùn)轉(zhuǎn);秤架的貨物承重支架與輥道錯位間隔對應(yīng);2、當(dāng)貨物在輥道上輸送運(yùn)行,貨物運(yùn)行至秤體上方時,由紅外檢測裝置發(fā)出信號,貨物停止運(yùn)行,并發(fā)出啟動信號,啟動液壓驅(qū)動機(jī)構(gòu),使秤體往上升,秤體上升至頂起貨物時,停上上升;3、電子秤對貨物進(jìn)行在線稱重檢測,采集重量數(shù)據(jù),重量數(shù)據(jù)寫入稱重儀表或計(jì)算機(jī);4、控制器發(fā)出指令,啟動液壓驅(qū)動機(jī)構(gòu),使秤體下降,下降至貨物回到輥道上時,輥道運(yùn)行送走貨物; 5、控制器控制上述重復(fù)運(yùn)動和操作,完成貨物批次稱重計(jì)量工作。本實(shí)用新型實(shí)施例的設(shè)計(jì)原理如下所述主要由上秤體、傳感器、下秤體、液壓連桿支承安裝架、液壓推桿、液壓推進(jìn)器等到組成。液壓擺臂連桿裝置安裝在輥道下基坑的水泥土砼基礎(chǔ)上,下秤體安裝連接在液壓連桿裝置的連接擺動塊上,傳感器置于下秤體與上秤體之間,傳感器采用自限位式圓盤式傳感器結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型實(shí)施例的配套裝置如下所述I、秤體的兩頭裝有紅外檢測探頭,檢測貨物的到位及離位情況;2、稱重?cái)?shù)字接線盒,采集傳輸貨物重量數(shù)據(jù);3、稱重顯示儀表與大屏顯示器;4、配置PLC控制柜,采集傳輸各路控制信號或發(fā)出控制信號。電氣控制系統(tǒng)與輥道運(yùn)行控制聯(lián)鎖,由現(xiàn)場的主PLC進(jìn)行統(tǒng)一管理,可有效得防止誤操作而引發(fā)的設(shè)備安裝事故。本結(jié)構(gòu)是一體化的機(jī)械構(gòu)件、液壓系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)的技術(shù)結(jié)合體,進(jìn)行在線輥道計(jì)量,實(shí)現(xiàn)了對貨物輥道傳輸?shù)倪B續(xù)性在線計(jì)量,并保障了計(jì)量的準(zhǔn)確性。[0071]本實(shí)用新型實(shí)施例是一種非標(biāo)電子秤。它必須同時具備兩個主要功能可靠承載輸送物料和穩(wěn)定可靠準(zhǔn)確稱重計(jì)量。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)思想模塊化、箱體化、高強(qiáng)度、滿載不起翹。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于采用雙向聯(lián)動同步機(jī)構(gòu),設(shè)計(jì)合理,動作效果好;擺動拉桿式結(jié)構(gòu),整體結(jié)構(gòu)簡單,拆裝便捷,易于維修;單一配置動力源,驅(qū)動力直接,無阻礙,動力靈活性好;擺動升降的運(yùn)動方式,設(shè)計(jì)新穎,結(jié)構(gòu)可靠,運(yùn)行平穩(wěn);將傳感器墊配于上下秤體之間,采用剛性結(jié)構(gòu),確保每一傳感器的受力均勻性,提高稱重的精確度;槽板插扣的連接結(jié)構(gòu),可以防止各連接件之間的松脫,提高結(jié)構(gòu)的可靠性、穩(wěn)固性,并延長整機(jī)的使用壽命;采用紅外線檢測、電子控制及反饋功能,實(shí)現(xiàn)了整個設(shè)備運(yùn)行的自動化;電氣控制系統(tǒng)與輥道運(yùn)行控制聯(lián)鎖,由現(xiàn)場的主PLC進(jìn)行統(tǒng)一管理,可有效得防止誤操作而引發(fā)的設(shè)備安裝事故。本實(shí)用新型的最佳實(shí)施例已被闡明,由本領(lǐng)域普通技術(shù)人員做出的各種變化或改型都不會脫離本實(shí)用新型的范圍。
      權(quán)利要求1.自動升降稱重衡,包括有上秤體(I)、傳感器(2)、下秤體(3),及位于地基上的第一底座(4)和第二底座(5),且所述的上秤體(I)與上部行駛用輥道錯位間隔配置;其特征是所述的第一底座(4)上橫向轉(zhuǎn)動配裝有第一轉(zhuǎn)動軸(41),所述的第二底座(5)上也橫向轉(zhuǎn)動配裝有第二轉(zhuǎn)動軸(51);所述的第一轉(zhuǎn)動軸(41)上固定有升降擺動塊¢),所述的轉(zhuǎn)動軸(51)上也固定有升降擺動塊¢);第一轉(zhuǎn)動軸(41)與第二轉(zhuǎn)動軸(51)上的升降擺動塊(6)之間下端活動配裝有連接桿(61)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的升降頂承稱重衡,其特征是所述的傳感器(2)下表面固定有下壓板(21),且下壓板(21)與所述的下秤體(3)上表面固定連接;所述的傳感器(2)中間插配有承壓頭(22),該承壓頭(22)的上方配裝有壓座(23)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的升降頂承稱重衡,其特征是所述的上秤體(I)墊配于傳感器⑵的上方,所述的傳感器⑵墊配于下秤體⑶的上方;所述的壓座(23)頂面配裝有上壓板(24),且上壓板(24)與所述的上秤體(I)下表面固定連接;所述的壓座(23)四周套配有壓板(25),該壓板(25)與所述的下壓板(21)上表面連接。
      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的升降頂承稱重衡,其特征是所述的上秤體(I)包括有縱向布置的承重梁(11),所述的承重梁(11)上方并列固定有向上凸起的托架(12);所述的傳感器⑵為四個,并分置于承重梁(11)的下方四角。
      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的升降頂承稱重衡,其特征是所述的下秤體(3)兩端分別配有承載梁(31),所述的承載梁(31)之間配置有連接橫檔(32);所述的傳感器(2)下方分別配置于承載梁(31)的兩側(cè)端。
      6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的升降頂承稱重衡,其特征是每一承載梁(31)的下方均配裝有兩件支撐架(33),每一支撐架(33)的下方均配制有下拉板(34);所述的升降擺動塊(6)均為直角結(jié)構(gòu)體,其橫邊中間均制有開口槽(6a),且每一開口槽(6a)均與對應(yīng)的下拉板(34)插扣配合。
      7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的升降頂承稱重衡,其特征是所述的升降擺動塊(6)轉(zhuǎn)角處均制有轉(zhuǎn)動孔(62),每一轉(zhuǎn)動孔¢2)與所述的第一轉(zhuǎn)動軸(41)穿插、并固定配合;所述的第一轉(zhuǎn)動軸(41)、第二轉(zhuǎn)動軸(51)兩伸出端均配裝有轉(zhuǎn)動配合的軸承座(42),且每一軸承座(42)與對應(yīng)的第一底座(4)、第二底座(5)上表面固定連接。
      8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的升降頂承稱重衡,其特征是所述的第一底座(4)內(nèi)側(cè)配裝有推桿支座(43),所述的推桿支座(43)上配裝有電液推桿(44),且電液推桿(44)的輸出端配裝有推桿擺動塊(45)。
      9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的升降頂承稱重衡,其特征是所述的推桿擺動塊(45)另一端與第一轉(zhuǎn)動軸(41)中間段固定連接。
      10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的升降頂承稱重衡,其特征是配裝于第一轉(zhuǎn)動軸(41)、第二轉(zhuǎn)動軸(51)上的升降擺動塊(6)均為兩件,相應(yīng)地,所述的連接桿¢1)也為兩件,且同一根連接桿¢1)兩端分別與位于同一側(cè)邊的升降擺動塊(6)下邊活動連接;下秤體(3) —側(cè)配裝有接線盒(35),該接線盒(35)上輸出有電線,且電線分別與傳感器(2)連接。
      專利摘要本實(shí)用新型公開了自動升降稱重衡,上秤體與上部行駛用輥道錯位間隔配置;第一底座上橫向轉(zhuǎn)動配裝有第一轉(zhuǎn)動軸,第二底座上也橫向轉(zhuǎn)動配裝有第二轉(zhuǎn)動軸;第一轉(zhuǎn)動軸上固定有升降擺動塊,轉(zhuǎn)動軸上也固定有升降擺動塊;第一轉(zhuǎn)動軸與第二轉(zhuǎn)動軸上的升降擺動塊之間下端活動配裝有連接桿,并由連接桿控制相連升降擺動塊之間的同步擺動運(yùn)行;上秤體墊配于傳感器的上方,傳感器墊配于下秤體的上方,且下秤體下方分別與對應(yīng)的升降擺動塊轉(zhuǎn)動連接,并由升降擺動塊控制下秤體的上下運(yùn)行;采用雙向聯(lián)動同步機(jī)構(gòu),動作效果好;整體結(jié)構(gòu)簡單,易于維修;驅(qū)動力直接,動力靈活性好;擺動升降的運(yùn)動方式,運(yùn)行平穩(wěn);采用剛性結(jié)構(gòu),傳感器受力均勻,稱重精確。
      文檔編號G01G19/62GK202382841SQ20112053707
      公開日2012年8月15日 申請日期2011年12月21日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月21日
      發(fā)明者羅伏隆, 翁建明, 褚冬軍 申請人:余姚市通用儀表有限公司
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