国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      微型鋼絲繩疲勞試驗(yàn)機(jī)的制作方法

      文檔序號(hào):5955571閱讀:253來(lái)源:國(guó)知局
      專(zhuān)利名稱(chēng):微型鋼絲繩疲勞試驗(yàn)機(jī)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種鋼絲繩疲勞試驗(yàn)機(jī),尤其涉及一種適用于對(duì)汽車(chē)電動(dòng)升降機(jī)或電梯門(mén)機(jī)用的微型鋼絲繩進(jìn)行疲勞測(cè)試的試驗(yàn)機(jī)。
      背景技術(shù)
      眾所周知,汽車(chē)中門(mén)機(jī)電動(dòng)升降機(jī)用鋼絲繩和電梯門(mén)機(jī)開(kāi)、閉用鋼絲繩在使用中特點(diǎn)啟動(dòng)頻繁、負(fù)荷變化大、運(yùn)行方向多變,需要承受一定的震動(dòng)負(fù)荷和沖擊負(fù)荷,目前我國(guó)在測(cè)試產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)中無(wú)疲勞壽命指標(biāo)規(guī)定要求,更沒(méi)有相應(yīng)測(cè)試指標(biāo)的試驗(yàn)機(jī),各整機(jī)廠(chǎng)和鋼絲繩制造工廠(chǎng)只能采用國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的立式疲勞試驗(yàn)機(jī)和行星式疲勞試驗(yàn)機(jī),這兩種疲勞試驗(yàn)機(jī)存在占地面積大、價(jià)格較高、不易推廣使用、試驗(yàn)效率低和測(cè)試數(shù)據(jù)和實(shí)際使用數(shù)據(jù)有一定偏差的缺點(diǎn)。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明的目的在于提供一種微型鋼絲繩疲勞試驗(yàn)機(jī),一臺(tái)機(jī)可以同時(shí)測(cè)試二根試樣試驗(yàn)效率聞,同時(shí)具有占地面積小、易于推廣和試驗(yàn)數(shù)據(jù)可罪性聞的特點(diǎn),有效的解決了現(xiàn)有技術(shù)中微型鋼絲繩疲勞試驗(yàn)中存在的問(wèn)題。本發(fā)明的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)一種微型鋼絲繩疲勞試驗(yàn)機(jī),其包括機(jī)架,所述機(jī)架上設(shè)置驅(qū)動(dòng)電機(jī),所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)通信連接電控器,且所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的動(dòng)力輸出端連接驅(qū)動(dòng)輪,所述機(jī)架上于驅(qū)動(dòng)輪的上方安裝卷筒,所述卷筒與驅(qū)動(dòng)輪通過(guò)傳動(dòng)組件連接,所述機(jī)架上于卷筒的兩側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置兩套由上、下導(dǎo)向輪和負(fù)載輪組成的模擬曳引部件,所述負(fù)載輪連接加載裝置,所述卷筒上以中心為對(duì)稱(chēng)點(diǎn)對(duì)應(yīng)設(shè)置有兩套繩頭鎖緊部件,所述鋼絲繩試樣的一端通過(guò)其中一套繩頭鎖緊部件連接于卷筒上,另一端分別繞過(guò)上導(dǎo)向輪、負(fù)載輪和下導(dǎo)向輪通過(guò)另一套繩頭鎖緊部件連接于卷筒上。特別地,所述機(jī)架上于驅(qū)動(dòng)輪的一側(cè)設(shè)置有計(jì)數(shù)器,所述計(jì)數(shù)器與電控器通信連接。特別地,所述傳動(dòng)組件為連桿,所述連桿的一端鉸接于驅(qū)動(dòng)輪的輪面上,另一端鉸接于卷筒上。特別地,所述上、下導(dǎo)向輪和負(fù)載輪的輪槽為半圓弧槽型。特別地,所述繩頭鎖緊部件包括開(kāi)設(shè)于卷筒上連接孔和繩頭壓緊螺栓,鋼絲繩試樣的繩頭穿入連接孔用繩頭壓緊螺栓壓緊。特別地,所述加載裝置為連接于負(fù)載輪上的多個(gè)配重塊。本發(fā)明的有益效果為,所述微型鋼絲繩疲勞試驗(yàn)機(jī)與現(xiàn)有技術(shù)相比一臺(tái)機(jī)可以同時(shí)測(cè)試二根鋼絲繩試樣試驗(yàn)效率高,自動(dòng)記錄運(yùn)行數(shù)據(jù)。不僅占地面積小、易于推廣;而且試驗(yàn)效率高、試驗(yàn)數(shù)據(jù)可靠性高。


      圖I是本發(fā)明具體實(shí)施方式
      I提供的微型鋼絲繩疲勞試驗(yàn)機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本發(fā)明具體實(shí)施方式
      I提供的微型鋼絲繩疲勞試驗(yàn)機(jī)的導(dǎo)向輪和負(fù)載輪的槽型圖。
      具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖并通過(guò)具體實(shí)施方式
      來(lái)進(jìn)一步說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案。請(qǐng)參閱圖I和圖2所示,本實(shí)施例中,一種微型鋼絲繩疲勞試驗(yàn)機(jī)包括機(jī)架I,所述機(jī)架I上設(shè)置驅(qū)動(dòng)電機(jī)2,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)2通信連接電控器3,所述電控器3用于設(shè)定速度和工作模式,且所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)2的動(dòng)力輸出端連接驅(qū)動(dòng)輪4,所述機(jī)架I上于驅(qū)動(dòng)輪4的上
      方安裝卷筒5,所述卷筒5由球墨鑄鐵制成,其表面硬度為HV250 280,且所述卷筒5與驅(qū)動(dòng)輪4通過(guò)連桿6傳動(dòng)連接,所述連桿6的一端鉸接于驅(qū)動(dòng)輪4的輪面上,另一端鉸接于卷筒5上。所述機(jī)架I上于卷筒5的兩側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置兩套由上導(dǎo)向輪7和下導(dǎo)向輪8和負(fù)載輪9組成的模擬曳引部件,所述負(fù)載輪9連接配重塊10,所述卷筒5上以中心為對(duì)稱(chēng)點(diǎn)對(duì)應(yīng)開(kāi)設(shè)有兩個(gè)連接孔,配合連接孔設(shè)置有繩頭壓緊螺栓11,所述機(jī)架I上于驅(qū)動(dòng)輪4的一側(cè)設(shè)置有計(jì)數(shù)器12,所述計(jì)數(shù)器12與電控器3通信連接。所述上導(dǎo)向輪7和下導(dǎo)向輪8和負(fù)載輪9的輪槽為半圓弧槽型。試驗(yàn)時(shí),先將一根鋼絲繩試樣13a的一端通過(guò)繩頭壓緊螺栓11壓緊于卷筒5上的其中一個(gè)連接孔內(nèi),另一端分別繞過(guò)卷筒5的一側(cè)的上導(dǎo)向輪7、負(fù)載輪9和下導(dǎo)向輪8通過(guò)繩頭壓緊螺栓11壓緊于卷筒5的另一個(gè)連接孔內(nèi),然后將另一根鋼絲繩試樣13b的一端通過(guò)繩頭壓緊螺栓11壓緊于卷筒5上的其中一個(gè)連接孔內(nèi),另一端分別繞過(guò)卷筒5的另一側(cè)的上導(dǎo)向輪7、負(fù)載輪9和下導(dǎo)向輪8通過(guò)繩頭壓緊螺栓11壓緊于卷筒5的另一個(gè)連接孔內(nèi),最后啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)2,由驅(qū)動(dòng)電機(jī)2帶動(dòng)卷筒5往復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng),以對(duì)鋼絲繩試樣13a和鋼絲繩試樣13b進(jìn)行疲勞試驗(yàn)。所述微型鋼絲繩疲勞試驗(yàn)機(jī)不僅占地面積小、易于推廣;而且試驗(yàn)效率高、試驗(yàn)數(shù)據(jù)可靠性高。以上實(shí)施例只是闡述了本發(fā)明的基本原理和特性,本發(fā)明不受上述事例限制,在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下,本發(fā)明還有各種變化和改變,這些變化和改變都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等效物界定。
      權(quán)利要求
      1.一種微型鋼絲繩疲勞試驗(yàn)機(jī),其特征在于包括機(jī)架,所述機(jī)架上設(shè)置驅(qū)動(dòng)電機(jī),所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)通信連接電控器,且所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的動(dòng)力輸出端連接驅(qū)動(dòng)輪,所述機(jī)架上于驅(qū)動(dòng)輪的上方安裝卷筒,所述卷筒與驅(qū)動(dòng)輪通過(guò)傳動(dòng)組件連接,所述機(jī)架上于卷筒的兩側(cè)均設(shè)置由上、下導(dǎo)向輪和負(fù)載輪組成的模擬曳引部件,所述負(fù)載輪連接加載裝置,所述卷筒上以中心為對(duì)稱(chēng)點(diǎn)對(duì)應(yīng)設(shè)置有兩套繩頭鎖緊部件,所述鋼絲繩試樣的一端通過(guò)其中一套繩頭鎖緊部件連接于卷筒上,另一端分別繞過(guò)上導(dǎo)向輪、負(fù)載輪和下導(dǎo)向輪通過(guò)另一套繩頭鎖緊部件連接于卷筒上。
      2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的微型鋼絲繩疲勞試驗(yàn)機(jī);其特征在于所述機(jī)架上于驅(qū)動(dòng)輪的一側(cè)設(shè)置有計(jì)數(shù)器,所述計(jì)數(shù)器與電控器通信連接。
      3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的微型鋼絲繩疲勞試驗(yàn)機(jī);其特征在于所述傳動(dòng)組件為連桿,所述連桿的一端鉸接于驅(qū)動(dòng)輪的輪面上,另一端鉸接于卷筒上。
      4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的微型鋼絲繩疲勞試驗(yàn)機(jī);其特征在于所述上、下導(dǎo)向輪和負(fù)載輪的輪槽為半圓弧槽型。
      5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的微型鋼絲繩疲勞試驗(yàn)機(jī);其特征在于所述繩頭鎖緊部件包括開(kāi)設(shè)于卷筒上連接孔和繩頭壓緊螺栓,鋼絲繩試樣的繩頭穿入連接孔用繩頭壓緊螺栓壓緊。
      6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的微型鋼絲繩疲勞試驗(yàn)機(jī);其特征在于所述加載裝置為連接于負(fù)載輪上的多個(gè)配重塊。
      全文摘要
      本發(fā)明公開(kāi)了一種微型鋼絲繩疲勞試驗(yàn)機(jī),其包括機(jī)架,所述機(jī)架上設(shè)置驅(qū)動(dòng)電機(jī),所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)通信連接電控器,且所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的動(dòng)力輸出端連接驅(qū)動(dòng)輪,所述機(jī)架上于驅(qū)動(dòng)輪的上方安裝卷筒,所述卷筒與驅(qū)動(dòng)輪通過(guò)傳動(dòng)組件連接,所述機(jī)架上于卷筒的兩側(cè)均設(shè)置由上、下導(dǎo)向輪和負(fù)載輪組成的模擬曳引部件,所述負(fù)載輪連接加載裝置,所述卷筒上以中心為對(duì)稱(chēng)點(diǎn)對(duì)應(yīng)設(shè)置有兩套繩頭鎖緊部件,所述鋼絲繩試樣的一端通過(guò)其中一套繩頭鎖緊部件連接于卷筒上,另一端分別繞過(guò)上導(dǎo)向輪、負(fù)載輪和下導(dǎo)向輪通過(guò)另一套繩頭鎖緊部件連接于卷筒上。上述疲勞試驗(yàn)機(jī)不僅占地面積小、易于推廣,而且試驗(yàn)效率高、試驗(yàn)數(shù)據(jù)可靠性高。
      文檔編號(hào)G01N3/32GK102818735SQ20121029970
      公開(kāi)日2012年12月12日 申請(qǐng)日期2012年8月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月21日
      發(fā)明者張 浩, 芮小保, 蔣雪江 申請(qǐng)人:無(wú)錫通用鋼繩有限公司
      網(wǎng)友詢(xún)問(wèn)留言 已有0條留言
      • 還沒(méi)有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
      1