專利名稱：一種測量車燈表面污染程度的方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種判斷車燈燈罩污染程度的方法，尤其涉及一種采用光源發(fā)射紫外光照射車燈燈罩，對特定波長敏感的紫外光探測器接收散射光轉(zhuǎn)換成電信號，根據(jù)電信號的大小判斷車燈燈罩污染程度的方法。
背景技術(shù)：
車燈照明狀況是夜間或光線差的條件下安全行駛的重要影響因素。車燈燈罩污染程度的大小會影響照明效果，甚至導(dǎo)致交通事故?，F(xiàn)有的車燈清洗裝置及方法中，采用持續(xù)清洗燈罩的技術(shù)或間歇性的啟動清洗裝置技術(shù)或人工啟動清洗裝置技術(shù)，缺少判斷車燈污染程度的方法，不能根據(jù)燈罩實際污染程度啟動清洗裝置。采用持續(xù)清洗燈罩技術(shù)會減少燈罩及清洗器的使用壽命，在大多數(shù)情況下是沒有必要的；采用間歇性的啟動清洗裝置技術(shù)，每隔一段固定的時間自動開啟清洗裝置，在燈罩污染程度不高的時候是沒有必要的，在污染程度高的時候可能無法及時清除燈罩表面的污物；采用人工啟動清洗裝置技術(shù)，不能保證車燈在工作過程中燈罩始終保持清潔，帶來隱患。因此，為了克服上述技術(shù)缺陷，需要一種判斷車燈表面污染程度的方法，以便控制車燈清洗裝置的啟動。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明公開了一種自動測量車燈表面污染程度的方法，該方法能測量出車燈表面污染程度，根據(jù)實際情況清洗燈罩，克服不能及時清洗燈罩或?qū)粽植槐匾那逑吹募夹g(shù)缺陷。本發(fā)明采用的方法是調(diào)制電路對光源發(fā)出的紫外光的強度進行調(diào)制，已調(diào)制的紫外光照到車燈燈罩上，燈罩散射回來的光由對特定波長敏感的紫外光探測器接收，紫外光探測器將光強轉(zhuǎn)化成電信號，電信號送至處理電路進行處理，處理電路輸出的電信號控制車燈清洗器；處理電路對信號的處理過程包括放大、選頻和整流濾波過程。只有在車燈工作的過程中該電路才工作，檢測車燈燈罩的污染程度。車燈工作時，車燈燈罩會因環(huán)境的影響而受到污染，若用現(xiàn)在的車燈清洗技術(shù)對燈罩進行清洗，可能會減少燈罩及車燈清洗器的使用壽命或不能及時清洗燈罩，此時，可用上述方法控制車燈清洗器，當燈罩污染達到一定程度時，啟動車燈清洗器，該方法將燈罩污染程度轉(zhuǎn)換為電壓，將電壓與設(shè)定的兩個閾值電壓比較以決定是否啟動車燈清洗器。本發(fā)明的有益效果是提供一種測量燈罩污染程度的方法，該方法中對特定波長敏感的紫外光探測器輸出電信號的大小與車燈燈罩表面的污染程度有關(guān)，處理電路輸出的電信號可用于控制車燈清洗器。避免對燈罩的不必要的清洗，延長燈罩和車燈清洗器的使用壽命；及時清洗燈罩，保持車燈在工作過程中的清潔。通過結(jié)合下述附圖及對本發(fā)明的實施例的說明，對其有進一步的了解。


圖1為本發(fā)明的原理圖。圖2為本發(fā)明一個實施例的方波信號發(fā)生器的工作原理圖。圖3為一個實施例中調(diào)制電路中驅(qū)動器的工作原理圖。圖4為處理電路中MIC833的電路圖。圖中1.調(diào)制電路，2.受調(diào)制的紫外光，3.車燈燈罩，4.散射光，5.對特定波長敏感的紫外光探測器，6.電信號，7.處理電路，8.車燈清洗器，9.單片機AT89S51，10.驅(qū)動器DD311,11.MIC833。
具體實施例方式參照圖1，本實施例中，包括調(diào)制電路、車燈燈罩、對特定波長敏感的紫外光探測器、處理電路和車燈清洗器；對特定波長敏感的紫外光探測器包括光電二極管和濾光片；調(diào)制電路包括方波信號發(fā)生器、LED驅(qū)動器和LED燈；處理電路包括放大器、選頻網(wǎng)絡(luò)、整流濾波電路和電壓比較器。因環(huán)境的影響，燈罩表面會受到污染，當車燈工作時，啟動該電路。方波信號發(fā)生器產(chǎn)生方波信號至LED驅(qū)動器使能端，控制驅(qū)動器，通過對方波信號發(fā)生器進行軟件編程產(chǎn)生頻率為40KHZ的方波信號，LED驅(qū)動器使能端有效時，LED燈發(fā)光。LED燈發(fā)出的光波長在375-380nm之間，光照射到車燈燈罩上，燈罩散射回來的光經(jīng)濾光片濾除干擾光后由光電二極管接收，濾光片透光波長范圍為370-390nm。車燈燈罩污染程度越大，散射回來的光越強，光電二極管將接收的光的強度轉(zhuǎn)換成電流，電流以方波信號的頻率變化，電流由放大器轉(zhuǎn)換成電壓，調(diào)節(jié)放大器的放大倍數(shù)，使放大器輸出大小合適的電壓，放大器輸出的電壓至選頻網(wǎng)絡(luò)，選頻網(wǎng)絡(luò)的諧振頻率設(shè)置成40KHZ，選頻網(wǎng)絡(luò)輸出交流電壓，交流電壓至整流濾波電路，整流濾波電路輸出直流電壓，該電壓的大小與車燈燈罩污染程度有關(guān)，將該電壓送至電壓比較器。以燈罩污染的某一程度為依據(jù)，把此時整流濾波電路輸出的電壓作為電壓比較器較大的閾值電壓，當整流濾波電路輸出的電壓大于電壓比較器較大的閾值電壓時，電壓比較器輸出高電平，啟動車燈清洗器；整流濾波電路輸出的電壓小于電壓比較器較小的閾值電壓時，電壓比較器輸出低電平，關(guān)閉車燈清洗器；整流濾波電路輸出的電壓在兩個閾值電壓之間時，電壓比較器輸出的電壓維持原來的值不變。當燈罩污染程度達到預(yù)設(shè)值時，自動啟動車燈清洗器，清洗干凈后，車燈清洗器自動關(guān)閉。其中，光電二極管中的電流也可先送至選頻網(wǎng)絡(luò)，選頻網(wǎng)絡(luò)輸出的交流電流至放大器，放大器輸出的交流電壓送至整流濾波電路。也可以使用多個放大器串連在一起，將選頻網(wǎng)絡(luò)放在相鄰的兩個放大器之間，或放在所有放大器之后，或放在所有放大器之前。方波信號發(fā)生器中采用的單片機型號為AT89S51，驅(qū)動器采用DD311芯片，LED燈的型號為SSL-LXT046375C，濾光片使用的型號為UPG-380，光電二極管使用的型號為PR33-2-T08，放大器采用的型號為LH0032，選頻網(wǎng)絡(luò)采用LC并聯(lián)諧振回路，電壓比較器用MIC833和四個電阻構(gòu)成，整流濾波電路采用全橋整流、電容濾波電路。濾光片和光電二極管放在紫外LED燈發(fā)出的光不能直接照射的位置，濾光片放在光電二極管附近。本發(fā)明可由本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不脫離本發(fā)明的精神的前提下作出若干修改，但所作的修改仍是在本申請的權(quán)利要求的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種測量車燈表面污染程度的方法，其特征是調(diào)制電路對光源發(fā)出的紫外光的強度進行調(diào)制，已調(diào)制的紫外光照到車燈燈罩上，燈罩散射回來的光由對特定波長敏感的紫外光探測器接收，紫外光探測器將光強轉(zhuǎn)化成電信號，電信號送至處理電路進行處理，處理電路輸出的電信號控制車燈清洗器；處理電路對信號的處理過程包括放大、選頻和整流濾波過程。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種測量車燈表面污染程度的方法，其特征是只有在車燈工作的過程中該電路才工作，檢測車燈燈罩的污染程度。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種測量車燈表面污染程度的方法，調(diào)制電路對光源發(fā)出的紫外光進行調(diào)制，已調(diào)制的紫外光照到車燈燈罩上，燈罩散射回來的光由對特定波長敏感的紫外光探測器接收，紫外光探測器將光強轉(zhuǎn)換成電信號，電信號送至處理電路，處理電路輸出電壓。當燈罩污染達到一定程度時，處理電路輸出高電平，啟動車燈清洗器，清洗干凈后，自動關(guān)閉清洗器。本發(fā)明既能保持車燈表面清潔，又能減少對燈罩不必要的清洗，延長清洗器的壽命。
文檔編號G01N21/33GK103033483SQ20121051017
公開日2013年4月10日 申請日期2012年11月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月21日
發(fā)明者朱向冰, 馬書芳, 田麗偉, 吳長義, 周學東 申請人:安徽師范大學