專(zhuān)利名稱(chēng)：導(dǎo)航儀的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種衛(wèi)星導(dǎo)航儀。
背景技術(shù)：
“驢友”一般喜歡戶(hù)外探險(xiǎn)、爬山、穿越等活動(dòng)，他/她們自帶帳篷、廚具以及各種野外生存工具，往往能夠發(fā)現(xiàn)一些別人沒(méi)有去過(guò)或者很少去過(guò)的美麗風(fēng)景區(qū)。由于這些風(fēng)景區(qū)地處偏僻，“驢友”極易因方向感不強(qiáng)而迷失方向，因此，導(dǎo)航儀作為他們必備的設(shè)備都被隨身攜帶著。目前導(dǎo)航儀的供電一般為電池和直插電源適配器兩種方式，由于導(dǎo)航儀在工作過(guò)程中需要進(jìn)行大量的計(jì)算，并不斷地將計(jì)算結(jié)果動(dòng)態(tài)地在顯示屏上顯示，這樣一來(lái)就需要消耗大量的電能，通常電池供電時(shí)間較短，而在也在的情況下，又不可能實(shí)現(xiàn)直插電源適配器的方式，因此，“驢友”所攜帶的導(dǎo)航儀時(shí)常受到電源的困擾。有鑒于此，確有必要提供一種導(dǎo)航儀以解決上述問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種在能源方面具有環(huán)保性能，可充分利用儲(chǔ)存能量的導(dǎo)航儀。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種導(dǎo)航儀，其包括殼體和設(shè)置于殼體內(nèi)的各功能模塊，所述導(dǎo)航儀還設(shè)有低壓差線性穩(wěn)壓器。作為本實(shí)用新型導(dǎo)航儀的一種改進(jìn)，所述導(dǎo)航儀的電源與低壓差線性穩(wěn)壓器之間還設(shè)有切換、保護(hù)電路。作為本實(shí)用新型導(dǎo)航儀的一種改進(jìn)，所述功能模塊包括GPS主機(jī)模塊，主控制模塊。本實(shí)用新型導(dǎo)航儀與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)I)電源不直接供電給各功能模塊，可防止過(guò)大的電流燒壞各模塊，從而延長(zhǎng)了各功能模塊的壽命；2)低壓差線性穩(wěn)壓器可將電源是輸入電壓根據(jù)導(dǎo)航儀實(shí)際工作的狀態(tài)切換成不同的等級(jí)，有利于節(jié)省能源，使用更加環(huán)保。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
，對(duì)本實(shí)用新型一種導(dǎo)航儀和其有益技術(shù)效果進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明，其中

圖1是本實(shí)用新型導(dǎo)航儀的電源控制方式原理具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和有益技術(shù)效果更加清晰明白，
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解的是，本說(shuō)明書(shū)中描述的具體實(shí)施方式
僅僅是為了解釋本實(shí)用新型，并不是為了限定本實(shí)用新型。本實(shí)用新型一種導(dǎo)航儀，其包括殼體和設(shè)置于殼體內(nèi)的各功能模塊，所述導(dǎo)航儀還設(shè)有低壓差線性穩(wěn)壓器。本實(shí)用新型可采用化學(xué)電池作為電源裝置，所述的電源電源與低壓差線性穩(wěn)壓器之間還設(shè)有切換、保護(hù)電路。所述功能模塊包括GPS主機(jī)模塊，主控制模塊。本實(shí)用新型在工作時(shí)，電源不直接供電給各功能模塊，電源輸入的電流先通過(guò)切換、保護(hù)電路后進(jìn)入DC-DC轉(zhuǎn)換器，這樣，使用者在使用不同的功能時(shí)，DC-DC轉(zhuǎn)換器將會(huì)將電源初始5V的輸入電源切換為1. 3V、1. 5V、1. 8V和3. OV四檔。經(jīng)過(guò)這種變換，可防止過(guò)大的電流燒壞各模塊，從而延長(zhǎng)了各功能模塊的壽命；同時(shí)，低壓差線性穩(wěn)壓器可將電源是輸入電壓根據(jù)導(dǎo)航儀實(shí)際工作的狀態(tài)切換成不同的等級(jí)，有利于節(jié)省能源，使用更加環(huán)保。根據(jù)上述原理，本實(shí)用新型還可以對(duì)上述實(shí)施方式進(jìn)行適當(dāng)?shù)淖兏托薷?。因此，本?shí)用新型并不局限于上面揭示和描述的具體實(shí)施方式
，對(duì)本實(shí)用新型的一些修改和變更也應(yīng)當(dāng)落入本實(shí)用新型的權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。此外，盡管本說(shuō)明書(shū)中使用了一些特定的術(shù)語(yǔ)，但這些術(shù)語(yǔ)只是為了方便說(shuō)明，并不對(duì)本實(shí)用新型構(gòu)成任何限制。
權(quán)利要求1.一種導(dǎo)航儀，其包括殼體和設(shè)置于殼體內(nèi)的各功能模塊，其特征在于所述導(dǎo)航儀還設(shè)有低壓差線性穩(wěn)壓器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的導(dǎo)航儀，其特征在于所述導(dǎo)航儀的電源與低壓差線性穩(wěn)壓器之間還設(shè)有切換、保護(hù)電路。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的導(dǎo)航儀，其特征在于所述功能模塊包括GPS主機(jī)模塊，主控制模塊。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種導(dǎo)航儀，其包括殼體和設(shè)置于殼體內(nèi)的各功能模塊，所述導(dǎo)航儀還設(shè)有低壓差線性穩(wěn)壓器。本實(shí)用新型導(dǎo)航儀與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)1)電源不直接供電給各功能模塊，可防止過(guò)大的電流燒壞各模塊，從而延長(zhǎng)了各功能模塊的壽命；2)低壓差線性穩(wěn)壓器可將電源是輸入電壓根據(jù)導(dǎo)航儀實(shí)際工作的狀態(tài)切換成不同的等級(jí)，有利于節(jié)省能源，使用更加環(huán)保。
文檔編號(hào)G01C21/00GK202869491SQ20122028996
公開(kāi)日2013年4月10日 申請(qǐng)日期2012年6月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月19日
發(fā)明者蘇永紅 申請(qǐng)人:深圳市智星通信息技術(shù)有限公司