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      一種汽車變速器卡環(huán)槽的檢測裝置的制作方法

      文檔序號:5992717閱讀:525來源:國知局
      專利名稱:一種汽車變速器卡環(huán)槽的檢測裝置的制作方法
      技術領域
      本實用新型屬于測量技術領域,涉及一種汽車變速器卡環(huán)槽的檢測裝置。
      背景技術
      變速器卡環(huán)一般裝配在變速器輸入軸、輸出 軸等傳動軸組件上,限制傳動零件(齒輪、軸承、同步器齒轂等)的軸向位移。其為開口式,具有一定的彈性。在裝配變速器卡環(huán)的時候,需要選擇厚度合適的卡環(huán)尺寸,否則會產生因軸向間隙大而誤裝配的情況,或因間隙太小在熱脹冷縮時產生內應力的情況。目前我們選卡環(huán)采用手工選卡環(huán)的方式。手工將卡環(huán)從側面放到槽中,根據卡環(huán)與槽的間隙情況,主觀選擇,工作量大,操作技能要求高,而且不能完全保證所選卡環(huán)是所需卡環(huán)。目前市場上有一些檢測工具,如專利(CN 201844771)所公開的一種縫隙檢驗塞尺,由尺板(I)、尺板⑴上的橫向刻度⑵及橫向刻度數值⑶組成,在尺板⑴上有縱向刻度(4)及縱向刻度數值(5),并且尺板(I)的每個縱向厚度都有相應的縱向刻度數值與其對應。該裝置能夠測量一些縫隙,但無法有效的檢測本專利所要檢測的卡環(huán)槽的厚度。
      發(fā)明內容本實用新型的目的是針對現有的技術存在的上述問題,提供一種汽車變速器卡環(huán)槽的檢測裝置,本實用新型所要解決的技術問題是有效的檢測卡環(huán)槽的厚度。本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現一種汽車變速器卡環(huán)槽的檢測裝置,其特征在于,本裝置包括一個連接部和兩條相互平行的測量臂,所述的連接部和該兩條測量臂的內端相固連,所述的測量臂的厚度小于卡環(huán)槽的寬度,兩根測量臂的內側面均具有若干層相對應的臺階面,兩根測量臂的對應臺階面之間的距離自外向內依次遞減。本裝置的工作原理如下在測量卡環(huán)槽厚度時,將卡環(huán)槽放置在兩根測量臂之間,測量臂鉗在卡環(huán)槽內徑上,觀察測量臂上哪個臺階面和卡環(huán)槽的最高點對齊,從而確定卡環(huán)槽的厚度。本裝置結構簡單,利用測量臂之間的各個臺階面距離來測定卡環(huán)槽的厚度,相比其他的測量工具提高了檢測的效率。在上述的一種汽車變速器卡環(huán)槽的檢測裝置中,所述的臺階面具有3至6層。設置多層的臺階面能夠測量的更加精準。在上述的一種汽車變速器卡環(huán)槽的檢測裝置中,所述的連接部的內側具有圓弧過渡面。當卡環(huán)槽底面抵靠在連接部上后,利用圓弧過渡面能夠跟卡環(huán)槽進行貼合。在上述的一種汽車變速器卡環(huán)槽的檢測裝置中,本裝置還包括一根手柄,所述的連接部的外端開設有安裝孔,所述的手柄端部具有能夠卡接在該安裝孔上的卡扣。設置手柄后,能夠使得拿取更加方便,同時在使用的過程中避免與其他的零件干涉。在上述的一種汽車變速器卡環(huán)槽的檢測裝置中,所述的連接部和測量臂為一體式結構且均呈板狀。設計成呈板狀一體式結構,方便加工制造。[0013]在上述的一種汽車變速器卡環(huán)槽的檢測裝置中,所述的測量臂的表面設有若干條標示線,每條標示線對應一層臺階面。設置有標示線后,能夠更快捷的看出哪個臺階面和卡環(huán)槽最高點對正。與現有技術相比,本實用新型的優(yōu)點如下I、本裝置結構簡單,利用測量臂之間的各個 臺階面距離來測定卡環(huán)槽的厚度,相比其他的測量工具提高了檢測的效率。2、設置有標示線后,能夠更快捷的看出哪個臺階面和卡環(huán)槽最高點對正。

      圖I是本裝置實施例中的使用狀態(tài)示意圖。圖2是本檢測裝置實施例中的結構示意圖。圖中,I、測量臂;2、臺階面;3、圓弧過渡面;4、安裝孔;5、標示線;6、連接部。
      具體實施方式
      以下是本實用新型的具體實施例并結合附圖,對本實用新型的技術方案作進一步的描述,但本實用新型并不限于這些實施例。如圖I和圖2所示,本檢測裝置包括一個連接部6和兩條相互平行的測量臂1,連接部6和該兩條測量臂I的內端相固連,本實施例中,連接部6和測量臂I為一體式結構且均呈板狀。測量臂I的厚度小于卡環(huán)槽的寬度,兩根測量臂I的內側面均具有若干層相對應的臺階面2,本實施例中臺階面2具有3至6層。兩根測量臂I的對應臺階面2之間的距離自外向內依次遞減。本裝置還包括一根手柄,連接部6的外端開設有安裝孔4,手柄端部具有能夠卡接在該安裝孔4上的卡扣。設置手柄后,能夠使得拿取更加方便,同時在使用的過程中避免與其他的零件干涉。具體來說,連接部6的內側具有圓弧過渡面3,當卡環(huán)槽底面抵靠在連接部6上后,利用圓弧過渡面3能夠跟卡環(huán)槽進行貼合。測量臂I的表面設有若干條標示線5,每條標示線5對應一層臺階面2。在測量卡環(huán)槽厚度時,將卡環(huán)槽放置在兩根測量臂I之間,測量臂I鉗在卡環(huán)槽內徑上,觀察測量臂I上哪個臺階面2和卡環(huán)槽的最高點對齊,從而確定卡環(huán)槽的厚度。本裝置結構簡單,利用測量臂I之間的各個臺階面2距離來測定卡環(huán)槽的厚度,相比其他的測量工具提高了檢測的效率。根據裝配位置的軸向安裝尺寸確定卡環(huán)厚度尺寸,安裝厚度合適的卡環(huán),保證設計間隙要求。
      權利要求1.一種汽車變速器卡環(huán)槽的檢測裝置,其特征在于,本裝置包括一個連接部(6)和兩條相互平行的測量臂(1),所述的連接部(6)和該兩條測量臂(I)的內端相固連,所述的測量臂(I)的厚度小于卡環(huán)槽的寬度,兩根測量臂(I)的內側面均具有若干層相對應的臺階面(2 ),兩根測量臂(I)的對應臺階面(2 )之間的距離自外向內依次遞減。
      2.根據權利要求I所述的一種汽車變速器卡環(huán)槽的檢測裝置,其特征在于,所述的臺階面(2)具有3至6層。
      3.根據權利要求I或2所述的一種汽車變速器卡環(huán)槽的檢測裝置,其特征在于,所述的連接部(6)的內側具有圓弧過渡面(3)。
      4.根據權利要求I所述的一種汽車變速器卡環(huán)槽的檢測裝置,其特征在于,本裝置還包括一根手柄,所述的連接部(6)的外端開設有安裝孔(4),所述的手柄端部具有能夠卡接在該安裝孔(4)上的卡扣。
      5.根據權利要求I或2或4所述的一種汽車變速器卡環(huán)槽的檢測裝置,其特征在于,所述的連接部(6)和測量臂(I)為一體式結構且均呈板狀。
      6.根據權利要求I或2或4所述的一種汽車變速器卡環(huán)槽的檢測裝置,其特征在于,所述的測量臂(I)的表面設有若干條標示線(5 ),每條標示線(5 )對應一層臺階面(2 )。
      專利摘要本實用新型提供了一種汽車變速器卡環(huán)槽的檢測裝置,屬于測量技術領域。它解決了現有技術中無法有效的檢測汽車變速器卡環(huán)槽的厚度等技術問題。本裝置包括一個連接部和兩條相互平行的測量臂,連接部和該兩條測量臂的內端相固連,測量臂的厚度小于卡環(huán)槽的寬度,兩根測量臂的內側面均具有若干層相對應的臺階面,兩根測量臂的對應臺階面之間的距離自外向內依次遞減。本實用新型具有結構簡單、汽車變速器卡環(huán)槽厚度檢測效率高等優(yōu)點。
      文檔編號G01B5/06GK202793262SQ201220441650
      公開日2013年3月13日 申請日期2012年8月31日 優(yōu)先權日2012年8月31日
      發(fā)明者郝建婷, 劉意氣, 姚文博, 肖芳, 陳啟云, 李慧軍, 由毅, 趙福全 申請人:浙江吉利汽車研究院有限公司杭州分公司, 浙江吉利汽車研究院有限公司, 浙江吉利控股集團有限公司
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