專利名稱：測試汽車隔聲量儀器的定位裝置的制作方法
技術領域：
測試汽車隔聲量儀器的定位裝置技術領域[0001]本實用新型涉及一種測試汽車隔聲量儀器的定位裝置。
背景技術：
[0002]人們對汽車車內(nèi)噪聲環(huán)境的要求日益提高，怎么樣來衡量車內(nèi)噪聲環(huán)境的好壞， 其中不乏很多的因素，汽車每個部件的隔聲量就是其中一個很重要的因素，而用來測試隔聲量的儀器也被廣泛應用。發(fā)明內(nèi)容[0003]本實用新型的目的是克服現(xiàn)有技術中存在的不足，提供一種能快速有效的將聲源固定好大幅度的提高了工作效率和儀器使用壽命的測試汽車隔聲量儀器的定位裝置。[0004]按照本實用新型提供的技術方案，所述測試汽車隔聲量儀器的定位裝置，它包括托舉弧形板、升降機構與安裝底座，升降機構安裝在安裝底座上，在升降機構的頂端部固定有所述的托舉弧形板，托舉弧形板的開口朝上設置，升降機構的頂端部固定在托舉弧形板的下表面中部。[0005]所述托舉弧形板對應的圓心角度數(shù)為12(Γ180°。[0006]所述升降機構為絲桿、螺母升降機構、氣缸升降機構、油缸升降機構或者軌道、滑塊升降機構。[0007]所述安裝底座的高度為3(T50cm。[0008]本實用新型能快速有效的將聲源固定好，大幅度的提高了工作效率和儀器的使用壽命；本實用新型克服了在使用速度體積聲源時固定與放置困難的問題；本實用新型解決了在使用過程中頻繁裝卸困難的問題。


圖1是本實用新型的結(jié)構示意圖。
具體實施方式
[0010]下面結(jié)合具體附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。[0011]如圖所示該測試汽車隔聲量儀器的定位裝置，它包括托舉弧形板1、升降機構2 與安裝底座3，升降機構2安裝在安裝底座3上，在升降機構2的頂端部固定有所述的托舉弧形板1，托舉弧形板I的開口朝上設置，升降機構2的頂端部固定在托舉弧形板I的下表面中部。[0012]所述托舉弧形板I對應的圓心角度數(shù)為12(Γ180°。[0013]所述升降機構2為絲桿、螺母升降機構、氣缸升降機構、油缸升降機構或者軌道、 滑塊升降機構。[0014]所述安裝底座3的高度為3(T50cm。[0015]所述的安裝底座3選用鋁合金材料制成，輕巧、便于拿取。[0016]當升降機構2為絲桿、螺母升降機構時，絲桿穿過安裝底座3上的安裝孔，在安裝 孔下方的絲桿螺接調(diào)節(jié)螺母；[0017]當升降機構2為氣缸升降機構或者油缸升降機構時，托舉弧形板I固定在氣缸升 降機構或者油缸升降機構的活塞桿的頂端部；[0018]當升降機構2為軌道、滑塊升降機構時，軌道固定在安裝底座3上，托舉弧形板I 固定在滑塊的頂端部，滑塊的升降運動可以通過氣缸或者油缸來實現(xiàn)。
權利要求1.一種測試汽車隔聲量儀器的定位裝置，其特征是它包括托舉弧形板(I)、升降機構 (2)與安裝底座(3)，升降機構(2)安裝在安裝底座(3)上，在升降機構(2)的頂端部固定有所述的托舉弧形板(1)，托舉弧形板(I)的開口朝上設置，升降機構(2)的頂端部固定在托舉弧形板(I)的下表面中部。
2.如權利要求1所述的測試汽車隔聲量儀器的定位裝置，其特征是所述托舉弧形板(I)對應的圓心角度為12(Tl80°。
3.如權利要求1所述的測試汽車隔聲量儀器的定位裝置，其特征是所述升降機構(2) 為絲桿、螺母升降機構、氣缸升降機構、油缸升降機構或者軌道、滑塊升降機構。
4.如權利要求1所述的測試汽車隔聲量儀器的定位裝置，其特征是所述安裝底座(3) 的高度為30 50cm。
專利摘要本實用新型涉及一種測試汽車隔聲量儀器的定位裝置，它包括托舉弧形板、升降機構與安裝底座，升降機構安裝在安裝底座上，在升降機構的頂端部固定有所述的托舉弧形板，托舉弧形板的開口朝上設置，升降機構的頂端部固定在托舉弧形板的下表面中部。本實用新型能快速有效的將聲源固定好，大幅度的提高了工作效率和儀器的使用壽命；本實用新型克服了在使用速度體積聲源時固定與放置困難的問題；本實用新型解決了在使用過程中頻繁裝卸困難的問題。
文檔編號G01M17/007GK202836988SQ20122052346
公開日2013年3月27日 申請日期2012年10月12日 優(yōu)先權日2012年10月12日
發(fā)明者朱杰, 黃威 申請人:無錫吉興汽車聲學部件科技有限公司