專利名稱：一種汽車發(fā)動機艙內(nèi)液位顯示裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種汽車發(fā)動機艙內(nèi)液位顯示裝置技術(shù)領(lǐng)域：
[0001 ] 本實用新型涉及一種液位顯示裝置，特別是一種汽車發(fā)動機艙內(nèi)液位顯示裝置。背景技術(shù)：
[0002]在檢查汽車發(fā)動機艙時，一般需要檢查儲液罐內(nèi)的液體是否正常，如動力轉(zhuǎn)向液、 風(fēng)窗洗滌劑、制動液，冷卻液，機油等，通常做這些檢查時，駕駛員首先需要打開發(fā)動機蓋然而再打開需要檢查的儲液罐的蓋體去一一查看，非常的麻煩。[0003]有鑒于此，本實用新型提供一種汽車發(fā)動機艙內(nèi)液位顯示裝置，其無需駕駛員打開發(fā)動機蓋，坐在駕駛室內(nèi)即可獲知發(fā)動機艙內(nèi)各液體罐的液位信息。
實用新型內(nèi)容[0004]本實用新型的主要目的是提供一種汽車發(fā)動機艙內(nèi)液位顯示裝置，其無需駕駛員打開發(fā)動機蓋，坐在駕駛室內(nèi)即可獲知發(fā)動機艙內(nèi)各液體罐的液位信息。[0005]為達上述目的，本實用新型揭露一種汽車發(fā)動機艙內(nèi)液位顯示裝置，其包括一感應(yīng)瓶，一抽水馬達，一進水管，一步進馬達，一出水管，一儲液罐，一信號處理器，以及一顯示器，所述感應(yīng)瓶內(nèi)位于開口處設(shè)有一感應(yīng)器，所述抽水馬達的一排水口與所述感應(yīng)瓶的開口連通，一進水口與所述進水管的一端連通，所述進水管的另一端為一進水端移動地設(shè)于所述儲液罐的頂部，所述步進馬達連動連接所述進水管，所述出水管連通所述感應(yīng)瓶以及所述儲液罐，所述儲液罐設(shè)于汽車發(fā)動機艙內(nèi)，所述信號處理器與所述感應(yīng)器，所述抽水馬達，所述步進馬達以及所述顯示器電性連接。[0006]優(yōu)選地，所述感應(yīng)瓶設(shè)于所述汽車發(fā)動機艙內(nèi)。[0007]優(yōu)選地，所述儲液罐內(nèi)收容有動力轉(zhuǎn)向液、風(fēng)窗洗滌劑、制動液，冷卻液，或機油。[0008]優(yōu)選地，所述顯示器設(shè)于汽車儀表臺上。[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比較，通過本使用新型的汽車發(fā)動機艙內(nèi)液位顯示裝置，駕駛員只需要啟動汽車，即可坐在駕駛室內(nèi)獲知發(fā)動機艙內(nèi)的多種儲液罐內(nèi)的液位信息，無需打開發(fā)動機蓋以及各個儲液罐的蓋子，非常的方便。
[0010]
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步詳細說明。[0011]圖1為本實用新型汽車發(fā)動機艙內(nèi)液位顯示裝置一較佳實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。[0012]圖2為圖1所示本實用新型汽車發(fā)動機艙內(nèi)液位顯示裝置工作示意圖。[0013]圖3為圖1所示本實用新型汽車發(fā)動機艙內(nèi)液位顯示裝置的電性連接示意圖。
具體實施方式
[0014]參考圖1-2，本實 用新型汽車發(fā)動機艙內(nèi)液位顯示裝置與汽車電路電性連接，用于告知駕駛室內(nèi)的駕駛員發(fā)動機艙內(nèi)各儲液罐內(nèi)液位信息，其包括一感應(yīng)瓶10, —抽水馬達20, 一進水管30, —步進馬達40, —出水管50, —儲液罐60, —信號處理器70,以及一顯不器 80。[0015]所述感應(yīng)瓶10設(shè)于發(fā)動機艙內(nèi)，于開口處設(shè)有一感應(yīng)器11，所述感應(yīng)器11與所述 抽水馬達20以及所述步進馬達40電性連接。[0016]所述抽水馬達20設(shè)于所述發(fā)動機艙內(nèi)，其一排水口與所述感應(yīng)瓶10的開口連通， 所述抽水馬達20的一進水口與所述進水管30的一端連通。[0017]所述進水管30的另一端設(shè)有一進水端31且與所述步進馬達40連動連接，所述進 水管30的進水端31移動地設(shè)于所述儲液罐60的頂部，隨著所述步進馬達40的運轉(zhuǎn)向下 移動，待接觸到所述儲液罐60內(nèi)液體后，會返回所述儲液罐60的頂部。[0018]所述步進馬達40設(shè)于所述儲液罐60的上方供帶動所述進水管30上下移動，由所 述儲液罐60的頂部向下移動直到接觸到所述儲液罐60內(nèi)的液體，然后再將所述進水管30 返回所述儲液罐60的頂部。[0019]所述出水管50連通所述感應(yīng)瓶10以及所述儲液罐60，供將抽入所述感應(yīng)瓶10內(nèi) 的液體回流入所述儲液罐60內(nèi)。[0020]所述儲液罐60設(shè)于所述發(fā)動機艙內(nèi)供收容有動力轉(zhuǎn)向液、風(fēng)窗洗滌劑、制動液， 冷卻液，或機油等發(fā)動機艙內(nèi)液體，所述儲液罐60的深度定義為H。[0021 ] 所述信號處理器70設(shè)于所述發(fā)動機艙內(nèi)與所述感應(yīng)器11，所述抽水馬達30，所述 步進馬達40，以及所述顯示器80電性連接，從而接收感應(yīng)器11的信號控制所述抽水馬達 30，所述步進馬達40的同步間歇性運轉(zhuǎn)，且通過所述步進馬達40運轉(zhuǎn)的圈數(shù)以及半徑進行 計算獲知所述進水管30向下移動的距離hl，利用已知的液體灌60的深度H計算出所述儲 液罐60內(nèi)的液體深度h2=H-hl，并將獲知的液體深度h2傳輸?shù)剿鲲@示器80上或是以其 它的方式顯示在所述顯示器80上，如百分比等。[0022]所述顯示器80設(shè)于駕駛室的儀表臺上用于顯示液位信息供駕駛員查看。[0023]當(dāng)駕駛員發(fā)動汽車時，由于本實用新型汽車發(fā)動機艙內(nèi)液位顯示裝置與汽車電路 電性連接，本實用新型汽車發(fā)動機艙內(nèi)液位顯示裝置將被啟動，所述步進馬達40開始運 轉(zhuǎn)，帶動與其連動連接的進水管30由所述儲液罐60的頂部向下間歇性運動，同時所述抽水 馬達20與所述步進馬達40同步運轉(zhuǎn)，當(dāng)所述進水管30的進水端31接觸到所述儲液罐60 內(nèi)的液體時，液體將被抽到所述感應(yīng)瓶10內(nèi)時，所述感應(yīng)器11會發(fā)出信號給所述信號處理 器70，所述信號處理器70將通知所述抽水馬達20停止運轉(zhuǎn)，所述步進馬達40反向運轉(zhuǎn)將 所述進水管30的進水端31返回初始位置，并計算所述液體深度h2并將通過所述顯示器80 顯示所述液體深度h2，駕駛員可通過顯示器80判斷是否需要添加所述儲液罐60內(nèi)的液體。[0024]綜上所述，上述各實施例及圖示僅為本實用新型之較佳實施例而已，當(dāng)不能以之 限定本實用新型實施之范圍，即大凡依本實用新型申請專利范圍所作之均等變化與修飾， 皆應(yīng)屬本實用新型專利涵蓋之范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種汽車發(fā)動機艙內(nèi)液位顯不裝置，其特征在于，包括一感應(yīng)瓶，一抽水馬達，一進水管，一步進馬達，一出水管，一儲液罐，一信號處理器，以及一顯示器，所述感應(yīng)瓶內(nèi)位于開口處設(shè)有一感應(yīng)器，所述抽水馬達的一排水口與所述感應(yīng)瓶的開口連通，一進水口與所述進水管的一端連通，所述進水管的另一端為一進水端移動地設(shè)于所述儲液罐的頂部， 所述步進馬達連動連接所述進水管，所述出水管連通所述感應(yīng)瓶以及所述儲液罐，所述儲液罐設(shè)于汽車發(fā)動機艙內(nèi)，所述信號處理器與所述感應(yīng)器，所述抽水馬達，所述步進馬達以及所述顯示器電性連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車發(fā)動機艙內(nèi)液位顯示裝置，其特征在于所述感應(yīng)瓶設(shè)于所述汽車發(fā)動機艙內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車發(fā)動機艙內(nèi)液位顯示裝置，其特征在于所述儲液罐內(nèi)收容有動力轉(zhuǎn)向液、風(fēng)窗洗滌劑、制動液，冷卻液，或機油。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車發(fā)動機艙內(nèi)液位顯示裝置，其特征在于所述顯示器設(shè)于汽車儀表臺上。
專利摘要本實用新型揭露一種汽車發(fā)動機艙內(nèi)液位顯示裝置，其包括一感應(yīng)瓶，一抽水馬達，一進水管，一步進馬達，一出水管，一儲液罐，一信號處理器，以及一顯示器，所述感應(yīng)瓶內(nèi)位于開口處設(shè)有一感應(yīng)器，所述抽水馬達的一排水口與所述感應(yīng)瓶的開口連通，一進水口與所述進水管的一端連通，所述進水管的另一端為一進水端移動地設(shè)于所述儲液罐的頂部，所述步進馬達連動連接所述進水管，所述出水管連通所述感應(yīng)瓶以及所述儲液罐，所述儲液罐設(shè)于汽車發(fā)動機艙內(nèi)，所述信號處理器與所述感應(yīng)器，所述抽水馬達，所述步進馬達以及所述顯示器電性連接。借由上述結(jié)構(gòu)，駕駛員無需打開發(fā)動機蓋，坐在駕駛室內(nèi)即可獲知發(fā)動機艙內(nèi)的各個液體罐的液位信息。
文檔編號G01F23/00GK202885901SQ20122054985
公開日2013年4月17日 申請日期2012年10月25日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月25日
發(fā)明者許世法 申請人:昆達電腦科技(昆山)有限公司