專利名稱：用于建筑遮陽百葉試件機械耐久性能試驗的自動試驗機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種建筑遮陽百葉試件的試驗設備，具體是指一種用于建筑遮陽百葉試件機械耐久性能試驗的自動試驗機。
背景技術：
機械耐久性能是指建筑遮陽產品在多次伸展和收回、開啟和關閉作用下，不發(fā)生損壞和功能障礙的能力。機械耐久性能直接體現(xiàn)了百葉的使用壽命，也與百葉的經濟適用性息息相關。目前市場上的產品尚不能精確定位反復運行的行程且自動化程度不高。現(xiàn)有的建筑遮陽百葉試件機械耐久性能試驗需要試驗者采用手動的方式來拉動遮陽百葉試件的開關使其上移和下移，遮陽百葉試件的開關在上、下移動中分別對應遮陽百葉試件的開啟或閉合，即遮陽百葉試件的開關在上移過程中遮陽百葉試件一直處于開啟狀態(tài)，即遮陽百葉試件的開關在下移過程中遮陽百葉試件一直處于閉合狀態(tài)，遮陽百葉試件在開啟或閉合時進行收卷或伸展以進行耐久性能試。

實用新型內容本實用新型的目的是提供一種用于建筑遮陽百葉試件機械耐久性能試驗的自動試驗機，該試驗機誤差小、自動化程度高、工作效率高，能夠適應不同開啟方式、不同運行速度、不同運行行程的建筑遮陽百葉試件的機械耐久性能試驗。本實用新型的上述目的通過如下的技術方案來實現(xiàn)的:用于建筑遮陽百葉試件機械耐久性能試驗的自動試驗機，其特征在于:該自動試驗機包括機架、夾緊塊、齒輪減速電機、齒輪、鏈條、兩條豎向平行設置的導軌以及控制所述齒輪減速電機動作的控制機構，所述機架包括并排豎向設置的鋼支架和安裝平臺，遮陽百葉試件安裝在所述安裝平臺上，所述的兩條導軌分別豎向設置在鋼支架內，所述齒輪設置在鋼支架的上端，所述的齒輪減速電機為正反轉電機，齒輪減速電機設置在鋼支架的下端，所述鏈條為一條閉合鏈，鏈條的上端與齒輪相嚙合，鏈條的下端與齒輪減速電機相嚙合，鏈條的中間穿過所述的夾緊塊并且與夾緊塊固定連接，所述的夾緊塊以滑動連接方式搭接在所述的兩條導軌上，夾緊塊夾緊遮陽百葉試件的開關，所述夾緊塊能夠在齒輪減速電機驅動下上下移動，所述夾緊塊在上下移動過程中帶動遮陽百葉試件的開關同步移動，遮陽百葉試件的開關在上、下移動中分別對應遮陽百葉試件的開啟或閉合，所述的遮陽百葉試件在開啟或閉合時進行收卷或伸展以進行耐久性能試驗。本實用新型中，所述的夾緊塊在與遮陽百葉試件的開關相對應位置處具有上、下兩顆夾緊齒，通過夾緊齒來夾緊固定遮陽百葉試件的開關。本實用新型中，所述的控制機構包括控制電箱、上接近傳感器和下接近傳感器，所述的上接近傳感器和下接近傳感器分別固定安裝在鋼支架上，上接近傳感器位于下接近傳感器的正上方，上接近傳感器位于夾緊塊的上方，下接近傳感器位于夾緊塊的下方，所述上接近傳感器和下接近傳感器在夾緊塊上下移動時能夠感應到夾緊塊的位置并且向控制電箱發(fā)出感應信號，所述控制電箱在接收到感應信號后向齒輪減速電機發(fā)出正向或反向轉動的指令，所述齒輪減速電機在接收到控制電箱發(fā)出的正轉或反轉指令后進行轉動。作為本實用新型的改進，所述的控制電箱還具有計數(shù)器，當上接近傳感器或下接近傳感器感應到一次夾緊塊的感應信號時，計數(shù)器便計數(shù)一次。作為本實用新型的改進，所述的控制機構還包括上行程開關和下行程開關，所述的上行程開關和下行程開關分別固定安裝在鋼支架上，其中，上行程開關位于上接近傳感器的正上方，下行程開關位于下接近傳感器的正下方，上行程開關在上接近傳感器失效時能夠感應到夾緊塊的位置并且向控制電箱發(fā)出報警信號，控制電箱接收到報警信號后向齒輪減速電機發(fā)出停止運動的指令，下行程開關在下接近傳感器失效時能夠感應到夾緊塊的位置并且向控制電箱發(fā)出報警信號，控制電箱接收到報警信號后向齒輪減速電機發(fā)出停止運動的指令。本實用新型中，所述鋼支架的上部為直立的矩形框架，下方為直立的三角框架。本實用新型中，夾緊塊通過電機鏈輪驅動機構運動，并且夾緊塊在上下移動過程中帶動遮陽百葉試件的開關同步移動，夾緊塊上下移動的行程是由上接近傳感器和下接近傳感器之間的間距所決定的，即遮陽百葉試件的開關的上移和下移也是通過上接近傳感器和下接近傳感器之間的間距所決定的，控制機構包括內置有計數(shù)器的控制電箱、接近傳感器和行程開關。接近傳感器的信號輸入至控制電箱。根據遮陽百葉試件的行程，在夾緊塊的上下端設置相應的接近傳感器，用于感應遮陽百葉試件運行的行程。遮陽百葉試件運行至接近傳感器的位置時發(fā)出信號，信號輸入控制電箱，控制電箱再輸出信號至交流接觸器，交流接觸器接收信號后帶動齒輪減速電機往相反方向運動，從而實現(xiàn)反復的功能。在接近傳感器的兩端外側分別設置行程開關，行程開關直接連接至控制電箱，當遮陽百葉試件運行至行程開關的位置時，齒輪減速電機停止繼續(xù)運行，以防止在運行過程中接近傳感器失效時行程突然加大而發(fā)生意外?？刂齐娤鋷в虚_關按鈕并內置有計數(shù)器。通過開動開關按鈕便可實現(xiàn)對整個試驗機開關的操作。同時通過控制電箱可以設置運行的次數(shù)。當啟動后，試驗機可一直運行至所設置的次數(shù)，且控制電箱里的計數(shù)系統(tǒng)，即使因停電或其他原因停止時，計數(shù)系統(tǒng)也能自動保留操作次數(shù)。重新啟動時能恢復之前的操作。若需清零即可通過重設按鈕清零。計數(shù)器清晰可讀。與現(xiàn)有技術相比，本實用新型具有如下顯著效果:(I)僅需I人設置好運行參數(shù)，啟動開關按鈕便可完成操作，提高了工作效率。(2)靈活設置接近傳感器，適應不同運行行程的遮陽百葉；靈活調節(jié)齒輪減速電機的轉速，適應不同運行速度的遮陽百葉，應用范圍廣，經濟效益佳。(3)設置了行程開關，控制行程的距離，防止試驗機在運行過程中行程突然加大而發(fā)生意外，安全系數(shù)高。(4)控制箱里的計數(shù)系統(tǒng)，即使因停電或其他原因停止時，計數(shù)器也能自動保留操作次數(shù)。重新啟動時能恢復之前的操作。(5)連接裝置可根據試件的不同開啟動作進行改進，可運行拉動、撥動等動作。
以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步詳細說明。[0018]

圖1是本實用新型試驗機的整體結構正視圖；圖2是本實用新型試驗機的整體結構后視圖；圖3是本實用新型試驗機的整體結構側視圖；圖4是本實用新型試驗機的觸發(fā)塊與遮陽百葉試件的開關的連接關系示意圖。附圖標記說明1、控制電箱；2、齒輪減速電機；3、下行程開關；4、下接近傳感器；5、夾緊塊；51、夾緊齒；6、上接近傳感器；7、上行程開關；8、導軌；9、鋼支架；10、齒輪；11、鏈條；12、安裝平臺；13、遮陽百葉試件；13a、開關
具體實施方式
如圖1至圖4所示用于建筑遮陽百葉試件13機械耐久性能試驗的自動試驗機，該自動試驗機包括機架、夾緊塊5、齒輪減速電機2、齒輪10、鏈條11、兩條豎向平行設置的導軌8以及控制齒輪減速電機2動作的控制機構，機架包括并排豎向設置的鋼支架9和安裝平臺12，鋼支架9的上部為直立的矩形框架，下方為直立的三角框架，遮陽百葉試件13安裝在安裝平臺12上，兩條導軌8分別豎向設置在鋼支架9內，齒輪10設置在鋼支架9的上端，齒輪減速電機2為正反轉電機，齒輪減速電機2設置在鋼支架9的下端，鏈條11為一條閉合鏈，鏈條11的上端與齒輪10相嚙合，鏈條11的下端與齒輪減速電機2相嚙合，鏈條11的中間穿過夾緊塊5并且與夾緊塊5固定連接，夾緊塊5以滑動連接方式搭接在兩條導軌8上，夾緊塊5夾緊遮陽百葉試件13的開關13a，具體夾緊結構為:夾緊塊5在與遮陽百葉試件13的開關13a相對應位置處具有上、下兩顆夾緊齒51，通過夾緊齒51來夾緊固定遮陽百葉試件13的開關13a，夾緊塊5能夠在齒輪減速電機2驅動下上下移動，夾緊塊5在上下移動過程中帶動遮陽百葉試件13的開關13a同步移動，遮陽百葉試件13的開關13a在上、下移動中分別對應遮陽百葉試件13的開啟或閉合，遮陽百葉試件13在開啟或閉合時進行收卷或伸展以進行耐久性能試驗。所述的控制機構包括控制電箱1、上接近傳感器6和下接近傳感器4，上接近傳感器6和下接近傳感器4分別固定安裝在鋼支架9上，上接近傳感器6位于下接近傳感器4的正上方，上接近傳感器6位于夾緊塊5的上方，下接近傳感器4位于夾緊塊5的下方，上接近傳感器6和下接近傳感器4在夾緊塊5上下移動時能夠感應到夾緊塊5的位置并且向控制電箱I發(fā)出感應信號，控制電箱I在接收到感應信號后向齒輪減速電機2發(fā)出正向或反向轉動的指令，齒輪減速電機2在接收到控制電箱I發(fā)出的正轉或反轉指令后進行轉動?？刂齐娤銲還具有計數(shù)器，當上接近傳感器6或下接近傳感器4感應到一次夾緊塊5的感應信號時，計數(shù)器便計數(shù)一次。所述的控制機構還包括上行程開關7和下行程開關3，上行程開關7和下行程開關3分別固定安裝在鋼支架9上，其中，上行程開關7位于上接近傳感器6的正上方，下行程開關3位于下接近傳感器4的正下方，上行程開關7在上接近傳感器6失效時能夠感應到夾緊塊5的位置并且向控制電箱I發(fā)出報警信號，控制電箱I接收到報警信號后向齒輪減速電機2發(fā)出停止運動的指令，下行程開關3在下接近傳感器4失效時能夠感應到夾緊塊5的位置并且向控制電箱I發(fā)出報警信號，控制電箱I接收到報警信號后向齒輪減速電機2發(fā)出停止運動的指令。本實用新型中，夾緊塊通過電機鏈輪驅動機構運動，并且夾緊塊在上下移動過程中帶動遮陽百葉試件的開關同步移動，夾緊塊上下移動的形成是由上接近傳感器和下接近傳感器之間的間距所決定的，即遮陽百葉試件的開關的上移和下移也是通過上接近傳感器和下接近傳感器之間的間距所決定的，控制機構包括控制電箱、接近傳感器和行程開關，均采用現(xiàn)有的電器產品，計數(shù)器集成設置在控制電箱內也是現(xiàn)有技術。通過放置接近傳感器的位置控制試件的運行行程。齒輪減速電機能雙向運行，當運行至接近傳感器所在的位置時，接近傳感器的信號輸入到控制電箱，控制電箱再發(fā)出指令控制交流接觸器的運行，從而帶動齒輪減速電機往相反方向運行。當接近傳感器感應到同一個位置的的信號時，計數(shù)系統(tǒng)便計數(shù)一次，不停累積次數(shù)直至到達設置的次數(shù)時便可自動停止試驗。行程開關的作用是防止接近傳感器在運行過程中失效時造成行程加大而發(fā)生意外。本實施例的工作原理和工作過程如下:遮陽百葉試件左右固定在安裝平臺上，夾緊塊夾緊遮陽百葉試件的開關，夾緊塊的背面上下端分別與鏈條的首尾固定，鏈條的上方穿過齒輪，下方穿過齒輪減速電機。開啟控制電箱上的開動按鈕后，齒輪減速電機轉動，并拉動夾緊塊，夾緊塊帶動遮陽百葉試件的開關，遮陽百葉試件的開關在上、下移動中分別對應遮陽百葉試件的開啟或閉合，即遮陽百葉試件的開關在上移過程中遮陽百葉試件一直處于開啟狀態(tài)，即遮陽百葉試件的開關在下移過程中遮陽百葉試件一直處于或閉合狀態(tài)，實現(xiàn)百葉的開啟與閉合，遮陽百葉試件在開啟或閉合時進行收卷或伸展以進行耐久性能試。接近傳感器感應運行行程，當系統(tǒng)運行至接近傳感器所在的位置時輸出信號至控制電箱，交流接觸器收到控制電箱的指令后交替運行，從而帶動齒輪減速電機實現(xiàn)正轉與反轉。當試件運行到同樣的位置時計數(shù)系統(tǒng)便計數(shù)一次，不停累積次數(shù)直至到達設置的次數(shù)時便可自動停止試驗。本實用新型的上述實施例并不是對本實用新型保護范圍的限定，本實用新型的實施方式不限于此，凡此種種根據本實用新型的上述內容，按照本領域的普通技術知識和慣用手段，在不脫離本實用新型上述基本技術思想前提下，對本實用新型上述結構做出的其它多種形式的修改、替換或變更，均應落在本實用新型的保護范圍之內。
權利要求1.用于建筑遮陽百葉試件機械耐久性能試驗的自動試驗機，其特征在于:該自動試驗機包括機架、夾緊塊、齒輪減速電機、齒輪、鏈條、兩條豎向平行設置的導軌以及控制所述齒輪減速電機動作的控制機構，所述機架包括并排豎向設置的鋼支架和安裝平臺，遮陽百葉試件安裝在所述安裝平臺上，所述的兩條導軌分別豎向設置在鋼支架內，所述齒輪設置在鋼支架的上端，所述的齒輪減速電機為正反轉電機，齒輪減速電機設置在鋼支架的下端，所述鏈條為一條閉合鏈，鏈條的上端與齒輪相嚙合，鏈條的下端與齒輪減速電機相嚙合，鏈條的中間穿過所述的夾緊塊并且與夾緊塊固定連接，所述的夾緊塊以滑動連接方式搭接在所述的兩條導軌上，夾緊塊夾緊遮陽百葉試件的開關，所述夾緊塊能夠在齒輪減速電機驅動下上下移動，所述夾緊塊在上下移動過程中帶動遮陽百葉試件的開關同步移動，遮陽百葉試件的開關在上、下移動中分別對應遮陽百葉試件的開啟或閉合，所述的遮陽百葉試件在開啟或閉合時進行收卷或伸展以進行耐久性能試驗。
2.根據權利要求1所述的用于建筑遮陽百葉試件機械耐久性能試驗的自動試驗機，其特征在于:所述的夾緊塊在與遮陽百葉試件的開關相對應位置處具有上、下兩顆夾緊齒，通過夾緊齒來夾緊固定遮陽百葉試件的開關。
3.根據權利要求2所述的用于建筑遮陽百葉試件機械耐久性能試驗的自動試驗機，其特征在于:所述的控制機構包括控制電箱、上接近傳感器和下接近傳感器，所述的上接近傳感器和下接近傳感器分別固定安裝在鋼支架上，上接近傳感器位于下接近傳感器的正上方，上接近傳感器位于夾緊塊的上方，下接近傳感器位于夾緊塊的下方，所述上接近傳感器和下接近傳感器在夾緊塊上下移動時能夠感應到夾緊塊的位置并且向控制電箱發(fā)出感應信號，所述控制電箱在接收到感應信號后向齒輪減速電機發(fā)出正向或反向轉動的指令，所述齒輪減速電機在接收到控制電箱發(fā)出的正轉或反轉指令后進行轉動。
4.根據權利要求3所述的用于建筑遮陽百葉試件機械耐久性能試驗的自動試驗機，其特征在于:所述的控制電箱還具有計數(shù)器，當上接近傳感器或下接近傳感器感應到一次夾緊塊的感應信號時，計數(shù)器便計數(shù)一次。
5.根據權利要求3所述的用于建筑遮陽百葉試件機械耐久性能試驗的自動試驗機，其特征在于:所述的控制機構還包括上行程開關和下行程開關，所述的上行程開關和下行程開關分別固定安裝在鋼支架上，其中，上行程開關位于上接近傳感器的正上方，下行程開關位于下接近傳感器的正下方，上行程開關在上接近傳感器失效時能夠感應到夾緊塊的位置并且向控制電箱發(fā)出報警信號，控制電箱接收到報警信號后向齒輪減速電機發(fā)出停止運動的指令，下行程開關在下接近傳感器失效時能夠感應到夾緊塊的位置并且向控制電箱發(fā)出報警信號，控制電箱接收到報警信號后向齒輪減速電機發(fā)出停止運動的指令。
6.根據權利要求1至5任一項所述的用于建筑遮陽百葉試件機械耐久性能試驗的自動試驗機，其特征在于:所述鋼支架的上部為直立的矩形框架，下方為直立的三角框架。
專利摘要本實用新型公開了用于建筑遮陽百葉試件機械耐久性能試驗的自動試驗機，包括機架、夾緊塊、齒輪減速電機、齒輪、鏈條、兩條豎向平行設置的導軌以及控制機構，機架包括并排豎向設置的鋼支架和安裝平臺，遮陽百葉試件安裝在安裝平臺上，兩條導軌分別豎向設置在鋼支架內，齒輪設置在鋼支架的上端，齒輪減速電機設置在鋼支架的下端，鏈條為一條閉合鏈，鏈條的上端與齒輪相嚙合，鏈條的下端與齒輪減速電機相嚙合，鏈條的中間穿過夾緊塊并且與夾緊塊固定連接，夾緊塊以滑動連接方式搭接在兩條導軌上，夾緊塊夾緊遮陽百葉試件的開關。該試驗機誤差小、自動化程度高、工作效率高，能夠適應不同開啟方式、不同運行速度、不同運行行程產品的耐久性能試驗。
文檔編號G01M13/00GK202974642SQ20122066831
公開日2013年6月5日 申請日期2012年12月6日 優(yōu)先權日2012年12月6日
發(fā)明者閆松, 李炯, 丘榆 申請人:廣東省建筑科學研究院