專利名稱：高精度模擬里程信號(hào)發(fā)生器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種測(cè)量車輛里程儀準(zhǔn)確度的裝置，具體涉及一種高精度模擬里程信號(hào)發(fā)生器。
背景技術(shù)：
目前，公知的車輛里程儀器準(zhǔn)確度的測(cè)量方法有道路試驗(yàn)法和室內(nèi)臺(tái)駕試驗(yàn)法兩種。道路試驗(yàn)法是按照GB/T 12548-1990《汽車速度表、里程表檢驗(yàn)校準(zhǔn)方法》的規(guī)定，將里程儀器裝于試驗(yàn)汽車上，在規(guī)定的試驗(yàn)道路上行駛試驗(yàn)，測(cè)出車輛行駛的實(shí)際距離，與里程儀器顯示的距離之差即為里程儀器的示值誤差，從而得到里程儀器準(zhǔn)確度。這種方法由于試驗(yàn)車輛的輪胎內(nèi)氣溫、試驗(yàn)道路坡度、長(zhǎng)度測(cè)量工具的準(zhǔn)確度、試驗(yàn)車輛行駛時(shí)的加減速、打滑等影響，導(dǎo)致里程測(cè)量的不確定度較大，測(cè)量的重復(fù)性、復(fù)現(xiàn)性均較差。室內(nèi)臺(tái)駕法是目前檢驗(yàn)校準(zhǔn)機(jī)構(gòu)主要采用的方法，使用汽車試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行模擬道路行駛試驗(yàn)，對(duì)里程儀器進(jìn)行示值誤差測(cè)量，其測(cè)量精度最好的也只能達(dá)到0.5%，且需要特殊的試驗(yàn)場(chǎng)地，由于模擬高速行駛時(shí)存在車輛意外沖出試驗(yàn)臺(tái)駕等安全隱患，這種方法雖然可避免道路試驗(yàn)法中試驗(yàn)車輛和試驗(yàn)道路、測(cè)量工具帶來的測(cè)量不確定度分量，但加減速和試驗(yàn)臺(tái)架自身的測(cè)量不確定度依然較大，故里程儀器準(zhǔn)確度的測(cè)量精度很難提高，不能滿足對(duì)高精度(優(yōu)于
0.5%)里程儀器產(chǎn)品的檢驗(yàn)校準(zhǔn)需求。目前，市面上還有一種簡(jiǎn)易的里程信號(hào)發(fā)生器，由集成電路及阻容分離元件等組成，能定性地檢查里程儀器是否有故障，不能測(cè)量里程儀器的準(zhǔn)確度。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有里程儀器檢驗(yàn)校準(zhǔn)方法存在 的測(cè)量精度不高、測(cè)量設(shè)備設(shè)施繁雜、測(cè)量時(shí)間較長(zhǎng)、費(fèi)用昂貴等不足，本發(fā)明擬提供一種基于單片機(jī)及高性能晶振的便攜式模擬里程信號(hào)發(fā)生器，能發(fā)出高精度的里程信號(hào)，用于測(cè)量里程儀的準(zhǔn)確度，測(cè)量范圍O 99.99km，測(cè)量精度優(yōu)于0.05%。本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:由設(shè)置按鈕1-1，測(cè)量按鈕1-2，晶振1-3，輸入電路1-4，單片機(jī)1-5，顯示屏1-6，輸出電路1-7，輸出端口 1# (1_8)，輸出端口2# (1-9)，220V市電1-10，電源開關(guān)1-11，電源濾波器1-12，+5V開關(guān)電源1-13，+12V開關(guān)電源1-14構(gòu)成的線路板,固定在發(fā)生器機(jī)殼A內(nèi)，在機(jī)殼A的面板和背板上有從構(gòu)成的線路板中引出的與被測(cè)里程儀連接需要的各相應(yīng)的接線端口和各個(gè)控制按鍵；其中由設(shè)置按鈕1-1，測(cè)量按鈕1-2連接輸入電路1-4再與單片機(jī)1-5連接，晶振1-3直接連接單片機(jī)
1-5，單片機(jī)1-5輸出連接顯示屏1-6，另外通過輸出電路1-7連接輸出端口 1# (1-8)和輸出端口 2# (1-9)，接入發(fā)生器的220V市電1-10通過電源開關(guān)1_11經(jīng)過電源濾波器1_12引出+5V開關(guān)電源1-13和+12V開關(guān)電源1-14 ;
上述發(fā)生器中的的單片機(jī)采用工業(yè)級(jí)單片機(jī)、晶振性能為能產(chǎn)生占空比為50%的方波信號(hào)和I微秒時(shí)基信號(hào)，通過單片機(jī)已固化的普通應(yīng)用軟件能夠計(jì)算出行駛里程和對(duì)應(yīng)的脈沖信號(hào)頻率，實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前標(biāo)準(zhǔn)里程值，同時(shí)從輸出口輸出對(duì)應(yīng)的脈沖信號(hào)給被測(cè)儀器；利用設(shè)置按鈕選擇高速測(cè)量或中速測(cè)量，高速測(cè)量時(shí)模擬車速為220 km/h，5 km里程測(cè)量時(shí)間僅需I分22秒。本發(fā)生器可提高測(cè)量效率，節(jié)省測(cè)量時(shí)間。測(cè)量按鈕用于選擇開始測(cè)量和停止測(cè)量，從O開始，5 km或O 99.99任意公里時(shí)停止。顯示屏用于顯示當(dāng)前標(biāo)準(zhǔn)的里程值，分辨率0.01 km。測(cè)量時(shí)，將本發(fā)明的輸出信號(hào)和被測(cè)里程儀器(如里程表、出租車計(jì)價(jià)器、汽車行駛記錄儀等)的速度信號(hào)輸入端相連，正負(fù)電源線分別與被測(cè)里程儀器供電電源端相連。打開本發(fā)明的電源開關(guān)，按下設(shè)置按鈕選擇測(cè)量檔位，按下測(cè)量按鈕即開始測(cè)量。再次按一下測(cè)量按鈕，停止測(cè)量，此時(shí)分別讀出標(biāo)準(zhǔn)里程值及里程儀器記錄的里程示值，通過下式計(jì)算里程儀準(zhǔn)確度:
權(quán)利要求
1.一種高精度模擬里程信號(hào)發(fā)生器，其特征是由設(shè)置按鈕(1-1)，測(cè)量按鈕(1-2)，晶振(1-3)，輸入電路(1-4)，單片機(jī)(1-5)，顯示屏(1-6)，輸出電路(1-7)，輸出端口 1#(1_8)，輸出端口 2# (1-9)，220V市電(1-10)，電源開關(guān)(1_11)，電源濾波器(1_12)，+5V開關(guān)電源(1-13)，+12V開關(guān)電源(1-14)構(gòu)成的線路板，固定在發(fā)生器機(jī)殼A內(nèi)，在機(jī)殼A的面板和背板上有從構(gòu)成的線路板引出與被測(cè)里程儀連接的需要的各相對(duì)應(yīng)的接線端口和各個(gè)控制按鍵；其中由設(shè)置按鈕(1-1 )，測(cè)量按鈕(1-2)連接輸入電路(1-4)再與單片機(jī)(1-5)連接，晶振(1-3)直接連接單片機(jī)(1-5)，單片機(jī)(1-5)輸出連接顯示屏(1-6)，另外通過輸出電路(1-7)連接輸出端口 1# (1-8)和輸出端口 2# (1-9)，接入發(fā)生器的220V市電(1-10)通過電源開關(guān)(1-11)經(jīng)過電源濾波器(1-12)引出+5V開關(guān)電源(1-13)和+12V開關(guān)電源(1-14)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高精度模擬里程信號(hào)發(fā)生器，其特征是發(fā)生器中的單片機(jī)采用工業(yè)級(jí)單片機(jī)、晶振能產(chǎn)生占空比為50%的方波信號(hào)和I微秒時(shí)基信號(hào)，通過單片機(jī)已固化的普通應(yīng)用軟件能夠計(jì)算出行駛里程和對(duì)應(yīng)的脈沖信號(hào)頻率，實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前標(biāo)準(zhǔn)里程值，同時(shí)從輸出口輸出對(duì)應(yīng)的脈沖信號(hào)給被測(cè)儀器；利用設(shè)置按鈕選擇高速測(cè)量或中速測(cè)量，高速測(cè)量時(shí)模擬車速為220 km/h，5 km里程測(cè)量時(shí)間僅需I分22秒。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高精度模擬里程信號(hào)發(fā)生器，其特征是發(fā)生器測(cè)量按鈕用于選擇開始測(cè)量和停止測(cè)量，從O開始，5 km或O 99.99任意公里時(shí)停止；顯示屏用于顯示當(dāng)前標(biāo)準(zhǔn)的里程值，分辨率0.01 km;測(cè)量時(shí)，將本發(fā)明的輸出信號(hào)和被測(cè)里程儀器的里程表、出租車計(jì)價(jià)器、汽車行駛記錄儀的速度信號(hào)輸入端相連，正負(fù)電源線分別與里程儀器供電電源端相連；打開儀器電源，按下設(shè)置按鈕選擇測(cè)量檔位，按下測(cè)量按鈕即開始測(cè)量；再次按一下測(cè)量按鈕，停止測(cè)量，此時(shí)分別讀出標(biāo)準(zhǔn)里程值及里程儀器記錄的里程示值，通過下式計(jì)算里程儀準(zhǔn)確度:
全文摘要
本發(fā)明高精度模擬里程信號(hào)發(fā)生器,由設(shè)置按鈕(1-1)，測(cè)量按鈕(1-2)，晶振(1-3)，輸入電路(1-4)，單片機(jī)(1-5)，顯示屏(1-6)，輸出電路(1-7)，輸出端口1#(1-8)，輸出端口2#(1-9)，220V市電(1-10)，電源開關(guān)(1-11)，電源濾波器(1-12)，+5V開關(guān)電源(1-13)，+12V開關(guān)電源(1-14)構(gòu)成的線路板，固定在發(fā)生器機(jī)殼A內(nèi)，在機(jī)殼A的面板和背板上有各相應(yīng)的接線端口和各個(gè)控制按鍵；其模擬發(fā)出的脈沖信號(hào)，高效測(cè)量里程儀器的準(zhǔn)確度，將精度提高到0.05%；本裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作安全簡(jiǎn)便，測(cè)量重復(fù)性好，長(zhǎng)期使用無漂移，對(duì)測(cè)量環(huán)境和場(chǎng)地?zé)o特殊要求。
文檔編號(hào)G01C25/00GK103234559SQ20131017755
公開日2013年8月7日 申請(qǐng)日期2013年5月14日 優(yōu)先權(quán)日2013年5月14日
發(fā)明者章俊華, 朱理, 李明貴, 龔洪賓, 王珂 申請(qǐng)人:貴州省機(jī)械電子產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)院