一種航空環(huán)形薄壁類(lèi)零件外圓尺寸測(cè)量方法及其專(zhuān)用夾具的制作方法
【專(zhuān)利摘要】一種航空領(lǐng)域中環(huán)形薄壁類(lèi)零件外圓尺寸的測(cè)量方法，包括如下步驟：在測(cè)量平臺(tái)上放置一個(gè)夾具和一個(gè)杠桿千分表；根據(jù)所述零件的設(shè)計(jì)參數(shù)，調(diào)整夾具和杠桿千分表的位置和高度；將所述零件放置于測(cè)量平臺(tái)上，推動(dòng)所述航空環(huán)形薄壁類(lèi)零件緊貼所述夾具穿過(guò)夾具和千分表之間的間隔通道將杠桿千分表擠開(kāi)，所述杠桿千分表測(cè)量獲得的所述間隔通道的最大值即為所述航空環(huán)形薄壁類(lèi)零件的外圓尺寸。本發(fā)明還提供了一種專(zhuān)用于上述方法的夾具。本發(fā)明的測(cè)量方法能夠避免外力影響導(dǎo)致零件變形，造成測(cè)量不準(zhǔn)的現(xiàn)象，而且測(cè)力較小，僅僅是千分表的測(cè)頭彈力，測(cè)量獲得的尺寸再現(xiàn)性強(qiáng)，測(cè)量精度高，操作方便且效率極高，能滿(mǎn)足批量生產(chǎn)需要。
【專(zhuān)利說(shuō)明】ー種航空環(huán)形薄壁類(lèi)零件外圓尺寸測(cè)量方法及其專(zhuān)用夾具
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及ー種航空領(lǐng)域中零件的測(cè)量方法，尤其是ー種航空領(lǐng)域中環(huán)形薄壁類(lèi)零件外圓尺寸的測(cè)量方法。本發(fā)明還涉及ー種專(zhuān)用于上述方法的夾具。
【背景技術(shù)】
[0002]眾所周知，航空領(lǐng)域中所用到的零件往往由優(yōu)質(zhì)合金例如鈦合金、鎳基合金之類(lèi)制成，其精度要求非常高，往往需要加工之后反復(fù)測(cè)量，以獲得精確的尺寸數(shù)據(jù)，用于控制整體質(zhì)量。例如，圖1顯示的是ー種航空發(fā)動(dòng)機(jī)的環(huán)形薄壁類(lèi)零件I的剖視圖，其精度要求為:外圓尺寸 Dl 為 070.866mm ?070.878mm，內(nèi)孔尺寸 D2 為 068.174mm ?068.274mm,壁厚 d 為 1.297mm ?1.352mm。
[0003]從上述參數(shù)可見(jiàn)，這種環(huán)形零件的壁厚d非常薄，而外圓尺寸Dl相對(duì)壁厚d來(lái)說(shuō)要大得多，亦即，其外圓尺寸Dl通?？梢缘竭_(dá)壁厚d的50?60倍，重量只有0.1?5公斤，因此這種零件在測(cè)量外圓尺寸Dl的時(shí)候，很容易由于測(cè)量?jī)x器的壓カ導(dǎo)致零件變形而測(cè)量不準(zhǔn)。
[0004]例如，如果采用規(guī)格為50mm?75mm的外徑千分尺直接測(cè)量，由于零件壁厚d較薄，采用外徑千分尺直接測(cè)量，其棘輪的測(cè)力已經(jīng)使零件變形，不能準(zhǔn)確測(cè)量，如用手感測(cè)量，對(duì)操作要求較高，且尺寸檢查再現(xiàn)差，效率低，不能滿(mǎn)足批生產(chǎn)需要。
[0005]又或者可以采用如圖2、3所示的坐標(biāo)測(cè)量方法測(cè)量其外圓尺寸D1，其中，圖2顯示的是坐標(biāo)測(cè)量方法中零件測(cè)量剖視圖，圖3顯示的是圖2所示零件測(cè)量的俯視圖。由于零件較輕，測(cè)量時(shí)需將零件I通過(guò)橡皮泥2固定在坐標(biāo)機(jī)平臺(tái)3上，如圖2所示。固定時(shí)由于人為操作將產(chǎn)生了向下的分力Fl和向內(nèi)的分力F2，而向內(nèi)的分力F2可能產(chǎn)生零件不同程度的變形，如圖3所示。因此同樣的，零件經(jīng)測(cè)量后尺寸再現(xiàn)差，對(duì)固定操作要求高。不能滿(mǎn)足批生產(chǎn)需要。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供ー種航空環(huán)形薄壁類(lèi)零件外圓尺寸測(cè)量方法及其專(zhuān)用夾具，以減少或避免前面所提到的問(wèn)題。
[0007]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提出了ー種航空環(huán)形薄壁類(lèi)零件外圓尺寸測(cè)量方法，所述航空環(huán)形薄壁類(lèi)零件重量為0.1?5公斤，其外圓尺寸為壁厚的50?60倍，所述測(cè)量方法包括如下步驟:
[0008]提供ー個(gè)水平放置的測(cè)量平臺(tái)，在所述測(cè)量平臺(tái)上放置一個(gè)夾具和一個(gè)杠桿千分表，所述夾具和所述杠桿千分表相對(duì)設(shè)置，且二者之間具有一個(gè)間隔通道；所述夾具重量為10?20公斤；
[0009]根據(jù)所述航空環(huán)形薄壁類(lèi)零件的設(shè)計(jì)參數(shù)，調(diào)整所述夾具和杠桿千分表的位置和
高度；
[0010]將所述航空環(huán)形薄壁類(lèi)零件放置于所述測(cè)量平臺(tái)上，推動(dòng)所述航空環(huán)形薄壁類(lèi)零件緊貼所述夾具穿過(guò)所述間隔通道將所述杠桿千分表擠開(kāi)，所述杠桿千分表測(cè)量獲得的所述間隔通道的最大值即為所述航空環(huán)形薄壁類(lèi)零件的外圓尺寸。
[0011]優(yōu)選地，推動(dòng)所述航空環(huán)形薄壁類(lèi)零件穿過(guò)所述間隔通道的時(shí)候，轉(zhuǎn)動(dòng)所述零件進(jìn)行多點(diǎn)測(cè)量，將測(cè)量獲得的多個(gè)所述間隔通道的最大值取平均作為所述航空環(huán)形薄壁類(lèi)零件的外圓尺寸。
[0012]優(yōu)選地，所述方法進(jìn)ー步包括校正所述杠桿千分表的步驟:在調(diào)整所述夾具和杠桿千分表的位置和高度之后，在所述測(cè)量平臺(tái)上放置一個(gè)塊規(guī)，選配所述塊規(guī)的尺寸等于所述航空環(huán)形薄壁類(lèi)零件的外圓尺寸的設(shè)計(jì)值，推動(dòng)所述塊規(guī)往復(fù)穿過(guò)所述間隔通道，在獲得最小間隔通道尺寸的情況下，將所述杠桿千分表調(diào)整至零點(diǎn)位置。
[0013]本發(fā)明還提供了ー種專(zhuān)用于上述方法的夾具，所述夾具具有ー個(gè)方形箱體，所述方形箱體ー側(cè)具有一個(gè)豎直的狹縫，所述狹縫中設(shè)置有ー個(gè)可移動(dòng)測(cè)量頭，所述可移動(dòng)測(cè)量頭可通過(guò)ー個(gè)設(shè)置于所述方形箱體內(nèi)部的固定螺母定位于所述狹縫的任意高度位置。
[0014]優(yōu)選地，所述可移動(dòng)測(cè)量頭上設(shè)置有ー個(gè)突出的圓弧測(cè)頭。
[0015]本發(fā)明的測(cè)量方法與采用三坐標(biāo)測(cè)量相比，能夠避免外力影響導(dǎo)致零件變形，造成測(cè)量不準(zhǔn)的現(xiàn)象，而且測(cè)カ較小，僅僅是千分表的測(cè)頭彈力，測(cè)量獲得的尺寸再現(xiàn)性強(qiáng)，測(cè)量精度高，操作方便且效率極高，能滿(mǎn)足批量生產(chǎn)需要。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0016]以下附圖僅旨在于對(duì)本發(fā)明做示意性說(shuō)明和解釋?zhuān)⒉幌薅ū景l(fā)明的范圍。其中，
[0017]圖1顯示的是ー種航空發(fā)動(dòng)機(jī)的環(huán)形薄壁類(lèi)零件的剖視圖；
[0018]圖2顯示的是坐標(biāo)測(cè)量方法中零件測(cè)量剖視圖；
[0019]圖3顯示的是圖2所示零件測(cè)量的俯視圖；
[0020]圖4顯示的是根據(jù)本發(fā)明的ー個(gè)具體實(shí)施例的航空環(huán)形薄壁類(lèi)零件外圓尺寸測(cè)量方法的零件測(cè)量剖視圖；
[0021]圖5顯示的是圖4中夾具的立體圖；
[0022]圖6顯示的是本發(fā)明的測(cè)量過(guò)程俯視示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0023]為了對(duì)本發(fā)明的技術(shù)特征、目的和效果有更加清楚的理解，現(xiàn)對(duì)照【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】。其中，相同的部件采用相同的標(biāo)號(hào)。
[0024]如圖4所示，其中顯示的是根據(jù)本發(fā)明的ー個(gè)具體實(shí)施例的航空環(huán)形薄壁類(lèi)零件外圓尺寸測(cè)量方法的零件測(cè)量剖視圖，其中，所述方法專(zhuān)門(mén)針對(duì)的航空環(huán)形薄壁類(lèi)零件的重量為0.1?5公斤，其外圓尺寸為壁厚的50?60倍。正如【背景技術(shù)】部分所述，上述這種零件重量非常輕、壁厚很薄而尺寸相對(duì)較大，采用常規(guī)的測(cè)量方法很容易使零件變形導(dǎo)致測(cè)量不準(zhǔn)，無(wú)法滿(mǎn)足批生產(chǎn)的需要，因此，本發(fā)明特別提供了一種如圖4所示的測(cè)量方法，具體說(shuō)明如下。
[0025]如圖4所示,所述測(cè)量方法包括如下步驟:
[0026]首先，提供ー個(gè)水平放置的測(cè)量平臺(tái)4，在所述測(cè)量平臺(tái)4上放置一個(gè)夾具5和一個(gè)杠桿千分表6，所述夾具5和所述杠桿千分表6相對(duì)設(shè)置，且二者之間具有一個(gè)間隔通道7。
[0027]圖中所示夾具5是專(zhuān)用于本發(fā)明的方法的夾具，在ー個(gè)具體實(shí)施例中，夾具5由方箱改造而成，重量為10~20公斤，以滿(mǎn)足在測(cè)量時(shí)其足夠的自重量不產(chǎn)生竄動(dòng)。具體如圖5所示,其中圖5顯示的是圖4中夾具5的立體圖。如圖所示,所述夾具5具有ー個(gè)方形箱體51，所述方形箱體51 —側(cè)具有一個(gè)豎直的狹縫52，所述狹縫52中設(shè)置有ー個(gè)可移動(dòng)測(cè)量頭53，所述可移動(dòng)測(cè)量頭53可通過(guò)ー個(gè)設(shè)置于所述方形箱體51內(nèi)部的固定螺母54定位于所述狹縫52的任意高度位置。另外，在ー個(gè)具體實(shí)施例中，所述可移動(dòng)測(cè)量頭53上設(shè)置有ー個(gè)突出的圓弧測(cè)頭55，以保證測(cè)量時(shí)為點(diǎn)接觸，提高測(cè)量精度。
[0028]然后，根據(jù)所述航空環(huán)形薄壁類(lèi)零件I的設(shè)計(jì)參數(shù)，調(diào)整所述夾具5和杠桿千分表6的位置和高度。亦即，根據(jù)零件I需要測(cè)量外圓尺寸的部位，調(diào)整好夾具5的圓弧測(cè)頭55的高度，并將杠桿千分表6的測(cè)頭也保持同樣高度。在ー個(gè)具體實(shí)施例中，在正式測(cè)量零件I的外圓尺寸之前，還可以先對(duì)杠桿千分表6進(jìn)行ー個(gè)校正，如圖6所示，其中顯示了塊規(guī)6以及后續(xù)的測(cè)量過(guò)程俯視示意圖，所述校正步驟如下:
[0029]在調(diào)整所述夾具5和杠桿千分表6的位置和高度之后，在所述測(cè)量平臺(tái)4上放置一個(gè)塊規(guī)8，選配所述塊規(guī)8的尺寸等于所述航空環(huán)形薄壁類(lèi)零件I的外圓尺寸的設(shè)計(jì)值，推動(dòng)所述塊規(guī)8往復(fù)穿過(guò)所 述間隔通道7，在獲得最小間隔通道尺寸的情況下，將所述杠桿千分表調(diào)整至零點(diǎn)位置。
[0030]之后就是正式的測(cè)量過(guò)程:將所述航空環(huán)形薄壁類(lèi)零件I放置于所述測(cè)量平臺(tái)4上，推動(dòng)所述航空環(huán)形薄壁類(lèi)零件I緊貼所述夾具5穿過(guò)所述間隔通道7將所述杠桿千分表6擠開(kāi)，所述杠桿千分表6測(cè)量獲得的所述間隔通道7的最大值即為所述航空環(huán)形薄壁類(lèi)零件I的外圓尺寸。
[0031]在ー個(gè)具體實(shí)施例中，為了避免測(cè)量誤差，還可以在推動(dòng)所述航空環(huán)形薄壁類(lèi)零件I穿過(guò)所述間隔通道7的時(shí)候，轉(zhuǎn)動(dòng)所述零件I進(jìn)行多點(diǎn)測(cè)量，將測(cè)量獲得的多個(gè)所述間隔通道7的最大值取平均作為所述航空環(huán)形薄壁類(lèi)零件I的外圓尺寸。
[0032]本發(fā)明的測(cè)量方法與采用三坐標(biāo)測(cè)量相比，能夠避免外力影響導(dǎo)致零件變形，造成測(cè)量不準(zhǔn)的現(xiàn)象，而且測(cè)カ較小(僅僅是千分表的測(cè)頭彈力)，測(cè)量獲得的尺寸再現(xiàn)性強(qiáng)，測(cè)量精度高，操作方便且效率極高，能滿(mǎn)足批量生產(chǎn)需要。
[0033]本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，雖然本發(fā)明是按照多個(gè)實(shí)施例的方式進(jìn)行描述的，但是并非每個(gè)實(shí)施例僅包含ー個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案。說(shuō)明書(shū)中如此敘述僅僅是為了清楚起見(jiàn)，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說(shuō)明書(shū)作為ー個(gè)整體加以理解，并將各實(shí)施例中所涉及的技術(shù)方案看作是可以相互組合成不同實(shí)施例的方式來(lái)理解本發(fā)明的保護(hù)范圍。
[0034]以上所述僅為本發(fā)明示意性的【具體實(shí)施方式】，并非用以限定本發(fā)明的范圍。任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員，在不脫離本發(fā)明的構(gòu)思和原則的前提下所作的等同變化、修改與結(jié)合，均應(yīng)屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
【權(quán)利要求】
1.ー種航空環(huán)形薄壁類(lèi)零件外圓尺寸測(cè)量方法，所述航空環(huán)形薄壁類(lèi)零件重量為0.1?5公斤，其外圓尺寸為壁厚的50?60倍，所述測(cè)量方法包括如下步驟: 提供ー個(gè)水平放置的測(cè)量平臺(tái)，在所述測(cè)量平臺(tái)上放置一個(gè)夾具和一個(gè)杠桿千分表，所述夾具和所述杠桿千分表相對(duì)設(shè)置，且二者之間具有一個(gè)間隔通道；所述夾具重量為10?20公斤； 根據(jù)所述航空環(huán)形薄壁類(lèi)零件的設(shè)計(jì)參數(shù)，調(diào)整所述夾具和杠桿千分表的位置和高度； 將所述航空環(huán)形薄壁類(lèi)零件放置于所述測(cè)量平臺(tái)上，推動(dòng)所述航空環(huán)形薄壁類(lèi)零件緊貼所述夾具穿過(guò)所述間隔通道將所述杠桿千分表擠開(kāi)，所述杠桿千分表測(cè)量獲得的所述間隔通道的最大值即為所述航空環(huán)形薄壁類(lèi)零件的外圓尺寸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，推動(dòng)所述航空環(huán)形薄壁類(lèi)零件穿過(guò)所述間隔通道的時(shí)候，轉(zhuǎn)動(dòng)所述零件進(jìn)行多點(diǎn)測(cè)量，將測(cè)量獲得的多個(gè)所述間隔通道的最大值取平均作為所述航空環(huán)形薄壁類(lèi)零件的外圓尺寸。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的方法，進(jìn)ー步包括校正所述杠桿千分表的步驟:在調(diào)整所述夾具和杠桿千分表的位置和高度之后，在所述測(cè)量平臺(tái)上放置一個(gè)塊規(guī)，選配所述塊規(guī)的尺寸等于所述航空環(huán)形薄壁類(lèi)零件的外圓尺寸的設(shè)計(jì)值，推動(dòng)所述塊規(guī)往復(fù)穿過(guò)所述間隔通道，在獲得最小間隔通道尺寸的情況下，將所述杠桿千分表調(diào)整至零點(diǎn)位置。
4.一種專(zhuān)用于權(quán)利要求1-3之一所述的方法的夾具，所述夾具具有ー個(gè)方形箱體，所述方形箱體ー側(cè)具有一個(gè)豎直的狹縫，所述狹縫中設(shè)置有ー個(gè)可移動(dòng)測(cè)量頭，所述可移動(dòng)測(cè)量頭可通過(guò)ー個(gè)設(shè)置于所述方形箱體內(nèi)部的固定螺母定位于所述狹縫的任意高度位置。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的夾具，其特征在于，所述可移動(dòng)測(cè)量頭上設(shè)置有ー個(gè)突出的圓弧測(cè)頭。
【文檔編號(hào)】G01B5/00GK103591869SQ201310544601
【公開(kāi)日】2014年2月19日 申請(qǐng)日期:2013年11月6日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月6日
【發(fā)明者】鄢勤 申請(qǐng)人:中國(guó)南方航空工業(yè)(集團(tuán))有限公司