專利名稱：一種油浸式變壓器注油試漏設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及檢測(cè)變壓器油箱試漏設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是指一種油浸式變壓器注油試漏設(shè)備。
背景技術(shù)：
油浸式變壓器的油箱的滲漏油現(xiàn)象是困擾變壓器行業(yè)和電力行業(yè)多年的一個(gè)難題。它不僅造成了變壓器油的浪費(fèi)，而且威脅到變壓器的運(yùn)行可靠性，同時(shí)又給維護(hù)保養(yǎng)，文明供電帶來(lái)困難。因此變壓器出廠前，生產(chǎn)廠家都要根據(jù)國(guó)家相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)要求對(duì)變壓器的油箱進(jìn)行密封性試驗(yàn)，確保變壓器油箱不存在漏油現(xiàn)象。一般的試驗(yàn)方法是對(duì)注好變壓器油的油箱加入惰性氣體，當(dāng)油箱內(nèi)壓力達(dá)到試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)要求值后，保持一定的時(shí)間，觀察油箱有沒(méi)有滲漏油現(xiàn)象，這樣檢查的時(shí)間較長(zhǎng)，工作效率較低。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足，提供一種結(jié)構(gòu)合理、操作方便、可對(duì)多臺(tái)變壓器同時(shí)檢測(cè)的油浸式變壓器注油試漏設(shè)備。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所提供的技術(shù)方案為:一種油浸式變壓器注油試漏設(shè)備，它包括有電氣控制箱、真空壓力表、儲(chǔ)油箱、油管接頭、交流電動(dòng)機(jī)、真空泵、第一電磁閥、第二電磁閥、第三電磁閥以及第四電磁閥，其中，真空壓力表、交流電動(dòng)機(jī)、真空泵、第一電磁閥、第二電磁閥、第三電磁閥以及第四電磁閥分別安裝在儲(chǔ)油箱上，真空泵通過(guò)管道與第一電磁閥、第二電磁閥、第三電磁閥以及第四電磁閥連接，由設(shè)在其一側(cè)并與其連接的交流電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)，交流電動(dòng)機(jī)一側(cè)設(shè)有測(cè)量?jī)?chǔ)油箱內(nèi)壓力的真空壓力表，電氣控制箱安裝在儲(chǔ)油箱的側(cè)面上，且該儲(chǔ)油箱側(cè)面的下端安裝有數(shù)個(gè)油管接頭。所述的儲(chǔ)油箱的側(cè)面安裝有油位計(jì)。本實(shí)用新型在采用了上述方案后，更能直觀快速地找到油箱漏點(diǎn)，提高工作效率，最多可同時(shí)對(duì)十?dāng)?shù)臺(tái)變壓器進(jìn)行密封注油試漏試驗(yàn)。

圖1為本實(shí)用新型的主視圖。圖2為本實(shí)用新型的俯視圖。圖3為本實(shí)用新型的左視圖。圖4為本實(shí)用新型的電氣原理圖之一。圖5為本實(shí)用新型的電氣原理圖之二。圖6為本實(shí)用新型的氣動(dòng)原理圖。附圖標(biāo)記說(shuō)明:1-電氣控制箱、2-真空壓力表、3-儲(chǔ)油箱、4-油管接頭、5-油位計(jì)、6_交流電動(dòng)機(jī)、7_真空栗、8_第一電磁閥、9_第二電磁閥、10-第二電磁閥、11-第四電磁閥。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。參見(jiàn)附圖1至附圖6所示，本實(shí)施例所述的油浸式變壓器注油試漏設(shè)備，它包括有電氣控制箱1、真空壓力表2、儲(chǔ)油箱3、油管接頭4、交流電動(dòng)機(jī)6、真空泵7、第一電磁閥8、第二電磁閥9、第三電磁閥10、第四電磁閥11，其中，真空壓力表2、交流電動(dòng)機(jī)6、真空泵7、第一電磁閥8、第二電磁閥9、第三電磁閥10以及第四電磁閥11分別安裝在儲(chǔ)油箱3上，第一電磁閥8、第二電磁閥9、第三電磁閥10以及第四電磁閥11分別通過(guò)管道，把儲(chǔ)油箱3與真空泵7連接起來(lái)，而電氣控制箱I安裝在儲(chǔ)油箱3的側(cè)面上，往變壓器的油箱中注油檢測(cè)時(shí)，按下電氣控制箱I中的SB2注油開(kāi)關(guān)，接通KMl接觸器與KAl繼電器，打開(kāi)第二電磁閥9和第三電磁閥10，關(guān)閉第一電磁閥8和第四電磁閥11，與真空泵7連接的交流電動(dòng)機(jī)I帶動(dòng)真空泵7給儲(chǔ)油箱3加壓，在壓力的作用下，油箱3中的油分別通過(guò)安裝在儲(chǔ)油箱3側(cè)面下端的十二個(gè)油管接頭4進(jìn)入到十二個(gè)變壓器的油箱中，如果哪個(gè)油箱出現(xiàn)滲漏油現(xiàn)象表示該油箱沒(méi)有密封好，存在漏洞。試漏完成后，必須把十二個(gè)變壓器油箱中多余的油抽走，這時(shí)候按下電氣控制箱I中的SB3回油開(kāi)關(guān)，接通KM2接觸器與KA2繼電器，打開(kāi)第一電磁閥8和第四電磁閥11，關(guān)閉第二電磁閥9和第三電磁閥10，交流電動(dòng)機(jī)I帶動(dòng)真空泵7抽走儲(chǔ)油箱3內(nèi)的空氣，產(chǎn)生負(fù)壓力差，使十二個(gè)變壓器油箱中多余的油抽回到儲(chǔ)油箱3中。真空壓力表2設(shè)在交流電動(dòng)機(jī)6 —側(cè)，當(dāng)儲(chǔ)油箱3內(nèi)的壓力達(dá)到真空壓力表2設(shè)定值時(shí)，該真空壓力表2會(huì)反饋SP +或SP —信號(hào)，接通KA3繼電器，打開(kāi)KA3常閉觸點(diǎn)，斷開(kāi)KMl接觸器，KMl常開(kāi)觸點(diǎn)回復(fù)原位，真空泵7停止工作，實(shí)現(xiàn)監(jiān)測(cè)與自動(dòng)保護(hù)作用。安裝在儲(chǔ)油箱3側(cè)面的油位計(jì)5用于觀察設(shè)備儲(chǔ)油量。本實(shí)用新型實(shí)施例子能同時(shí)對(duì)十二個(gè)變壓器油箱進(jìn)行密封性檢測(cè)，縮減了大量的檢測(cè)時(shí)間，提高了工作效率。以上所述之實(shí)施例子只為本實(shí)用新型之較佳實(shí)施例，并非以此限制本實(shí)用新型的實(shí)施范圍，故凡依本實(shí)用新型之形狀、原理所作的變化，均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種油浸式變壓器注油試漏設(shè)備，其特征在于:它包括有電氣控制箱(I)、真空壓力表(2)、儲(chǔ)油箱(3)、油管接頭(4)、交流電動(dòng)機(jī)(6)、真空泵(7)、第一電磁閥(8)、第二電磁閥(9)、第三電磁閥(10)、第四電磁閥(11)，其中，真空壓力表(2)、交流電動(dòng)機(jī)(6)、真空泵(7)、第一電磁閥(8)、第二電磁閥(9)、第三電磁閥(10)以及第四電磁閥(11)分別安裝在儲(chǔ)油箱(3)上，真空泵(7)分別通過(guò)管道與第一電磁閥(8)、第二電磁閥(9)、第三電磁閥(10)以及第四電磁閥(11)連接，由設(shè)在其一側(cè)并與其連接的交流電動(dòng)機(jī)(6)帶動(dòng),交流電動(dòng)機(jī)(6)一側(cè)設(shè)有測(cè)量?jī)?chǔ)油箱(3)內(nèi)壓力的真空壓力表(2)，電氣控制箱(I)安裝在儲(chǔ)油箱(3)的側(cè)面上，且該儲(chǔ)油箱(3)側(cè)面的下端安裝有多個(gè)油管接頭(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種油浸式變壓器注油試漏設(shè)備，其特征在于:所述的儲(chǔ)油箱(3)的側(cè)面安裝有油 位計(jì)(5)。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種油浸式變壓器注油試漏設(shè)備，它包括有電氣控制箱、真空壓力表、儲(chǔ)油箱、油管接頭、交流電動(dòng)機(jī)、真空泵、第一電磁閥、第二電磁閥、第三電磁閥、第四電磁閥，其中，真空壓力表、交流電動(dòng)機(jī)、真空泵、第一電磁閥、第二電磁閥、第三電磁閥以及第四電磁閥分別安裝在儲(chǔ)油箱上，真空泵分別通過(guò)管道與第一電磁閥、第二電磁閥、第三電磁閥以及第四電磁閥連接，由設(shè)在其一側(cè)并與其連接的交流電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)，交流電動(dòng)機(jī)一側(cè)設(shè)有測(cè)量?jī)?chǔ)油箱內(nèi)壓力的真空壓力表，電氣控制箱安裝在儲(chǔ)油箱的側(cè)面上，且該儲(chǔ)油箱側(cè)面的下端安裝有多個(gè)油管接頭。本實(shí)用新型能更直觀快速地找到油箱漏點(diǎn)，最多可同時(shí)對(duì)十?dāng)?shù)臺(tái)變壓器進(jìn)行密封注油試漏試驗(yàn)。
文檔編號(hào)G01M3/02GK203163943SQ20132009788
公開(kāi)日2013年8月28日 申請(qǐng)日期2013年3月5日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月5日
發(fā)明者于冀江, 龍世熠 申請(qǐng)人:廣東廣特電氣有限公司