變頻器共直流母線負(fù)載測(cè)試系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種變頻器共直流母線負(fù)載測(cè)試系統(tǒng)，包括被測(cè)變頻器、加載變頻器、負(fù)載電機(jī)以及加載電機(jī)；所述被測(cè)變頻器的直流母線與加載變頻器的直流母線對(duì)應(yīng)相連，在被測(cè)變頻器與加載變頻器的直流母線的正極之間還串聯(lián)有一二極管，且該二極管的正極與加載變頻器的直流母線的正極相連；所述負(fù)載電機(jī)和加載電機(jī)均采用異步電機(jī)，其中，負(fù)載電機(jī)與被測(cè)變頻器的電機(jī)端相連，加載電機(jī)與加載變頻器的電機(jī)端相連，且負(fù)載電機(jī)和加載電機(jī)的輸出軸同軸相連。該測(cè)試系統(tǒng)操作簡(jiǎn)單，節(jié)能效果顯著，并且能降低環(huán)境污染。
【專利說(shuō)明】變頻器共直流母線負(fù)載測(cè)試系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及變頻器【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種變頻器共直流母線負(fù)載測(cè)試系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]變頻器在出廠時(shí)都需要對(duì)產(chǎn)品性能進(jìn)行詳細(xì)的出廠測(cè)試，尤其是負(fù)載測(cè)試，通過(guò)這些測(cè)試來(lái)檢驗(yàn)變頻器的品質(zhì)是否合格。
[0003]目前，變頻器的負(fù)載測(cè)試是通過(guò)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)發(fā)電機(jī)進(jìn)行發(fā)電，然后把發(fā)出的電能通過(guò)功率電阻進(jìn)行消耗掉，這樣就易造成環(huán)境污染。并且測(cè)試過(guò)程中，只能通過(guò)調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流，從而調(diào)節(jié)變頻器負(fù)載，操作不方便。這種測(cè)試方式浪費(fèi)了大量的電能，同時(shí)在測(cè)試的過(guò)程中還需要解決電阻散熱問(wèn)題。另外，該測(cè)試方案還存在測(cè)試效率低等問(wèn)題。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足，本實(shí)用新型的目的就在于提供一種變頻器共直流母線負(fù)載測(cè)試系統(tǒng)，操作簡(jiǎn)單，節(jié)能效果顯著，并且能降低環(huán)境污染。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是這樣的:一種變頻器共直流母線負(fù)載測(cè)試系統(tǒng)，其特征在于:包括被測(cè)變頻器、加載變頻器、負(fù)載電機(jī)以及加載電機(jī)；所述被測(cè)變頻器的直流母線與加載變頻器的直流母線對(duì)應(yīng)相連，在被測(cè)變頻器與加載變頻器的直流母線的正極之間還串聯(lián)有一二極管，且該二極管的正極與加載變頻器的直流母線的正極相連；所述負(fù)載電機(jī)和加載電機(jī)均采用異步電機(jī)，其中，負(fù)載電機(jī)與被測(cè)變頻器的電機(jī)端相連，加載電機(jī)與加載變頻器的電機(jī)端相連，且負(fù)載電機(jī)和加載電機(jī)的輸出軸同軸相連。
[0006]進(jìn)一步地，還包括一輔助直流電源，該輔助直流電源的正、負(fù)極與加載變頻器的直流母線正、負(fù)極相連，其電壓為100— 150V。
[0007]進(jìn)一步地，所述加載變頻器的功率大于被測(cè)變頻器的功率。
[0008]進(jìn)一步地，所述負(fù)載電機(jī)和加載電機(jī)的極對(duì)數(shù)相同。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:1、操作簡(jiǎn)單；2、節(jié)能效果顯著；3、測(cè)試變頻器的個(gè)點(diǎn)頻率負(fù)載特性范圍寬5-60HZ，測(cè)試效率高；4、減少了電阻發(fā)熱，從而降低環(huán)境污染；5、選用大功率加載變頻器，可以測(cè)試小于加載變頻器功率的變頻器，6、測(cè)試電機(jī)的轉(zhuǎn)向與加載電機(jī)轉(zhuǎn)向反了，啟動(dòng)加載控制器，不會(huì)出現(xiàn)故障。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型的電路原理框圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面將結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0012]實(shí)施例:參見(jiàn)圖1，一種變頻器共直流母線負(fù)載測(cè)試系統(tǒng)，包括被測(cè)變頻器、加載變頻器、負(fù)載電機(jī)以及加載電機(jī)；所述加載變頻器的功率大于被測(cè)變頻器的功率，使測(cè)試結(jié)構(gòu)更加可靠。所述被測(cè)變頻器的直流母線與加載變頻器的直流母線對(duì)應(yīng)相連，在被測(cè)變頻器與加載變頻器的直流母線的正極之間還串聯(lián)有一二極管，且該二極管的正極與加載變頻器的直流母線的正極相連，其負(fù)極與被測(cè)變頻器的直流母線的正極相連；主要防止被測(cè)試變頻器直流母線電壓反串到加載變頻器的直流母線上。所述負(fù)載電機(jī)和加載電機(jī)均采用異步電機(jī)，其中，負(fù)載電機(jī)與被測(cè)變頻器的電機(jī)端相連，加載電機(jī)與加載變頻器的電機(jī)端相連，且負(fù)載電機(jī)和加載電機(jī)的輸出軸同軸相連。具體實(shí)施時(shí)，所述加載變頻器的功率大于被測(cè)變頻器的功率，這樣能夠使測(cè)試結(jié)果更佳可靠。所述負(fù)載電機(jī)和加載電機(jī)的極對(duì)數(shù)相同，從而使負(fù)載電機(jī)與加載電機(jī)轉(zhuǎn)速相同，這樣能夠使測(cè)試更加準(zhǔn)確。所述加載變頻器具有加載控制器，該加載控制器通過(guò)數(shù)據(jù)線與加載變頻器相連；通過(guò)該加載控制器能夠更方便地對(duì)加載變頻器進(jìn)行控制。
[0013]還包括一輔助直流電源，該輔助直流電源的正、負(fù)極與加載變頻器的直流母線正、負(fù)極相連，其電壓為100— 150V。
[0014]測(cè)試時(shí)，被測(cè)變頻器接入三相市電，通過(guò)將被測(cè)變頻器直流母線的DC+和DC-分別連到加載變頻器的直流母線的DC+和DC-(即被測(cè)變頻器的直流母線與加載變頻器的直流母線對(duì)應(yīng)相連)，這樣就形成直流共母線；在加載變頻器的DC+串聯(lián)二極管，以防止直流反向，在加載時(shí)，首先設(shè)定測(cè)試變頻器的運(yùn)行頻率，再啟動(dòng)測(cè)試變頻器，調(diào)整加載變頻器的頻率與測(cè)試變頻器的頻率相同，再啟動(dòng)加載變頻器，使兩個(gè)變頻器運(yùn)行頻率相同，調(diào)整加載變頻器頻率，測(cè)試變頻器電流沒(méi)有變化，說(shuō)明測(cè)試變頻器輸出相序與加載變頻器的方向相反。方向相同時(shí)，調(diào)節(jié)加載變頻器的頻率，使加載變頻器的頻率低于測(cè)試變頻器的頻率，這樣加載變頻器的加載電機(jī)處于發(fā)電狀態(tài)。加載電機(jī)發(fā)出的電能在反饋到被測(cè)變頻器上，被測(cè)變頻器與加載變頻器的頻率相差越大，負(fù)載越大；在此過(guò)程中通過(guò)萬(wàn)用表或電力儀表測(cè)試被測(cè)變頻器的輸入和輸出的電流和電壓等參數(shù)，從而判斷變頻器是否合格。
[0015]最后需要說(shuō)明的是，以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制技術(shù)方案，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，那些對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本技術(shù)方案的宗旨和范圍，均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【權(quán)利要求】
1.一種變頻器共直流母線負(fù)載測(cè)試系統(tǒng)，其特征在于:包括被測(cè)變頻器、加載變頻器、負(fù)載電機(jī)以及加載電機(jī)；所述被測(cè)變頻器的直流母線與加載變頻器的直流母線對(duì)應(yīng)相連，在被測(cè)變頻器與加載變頻器的直流母線的正極之間還串聯(lián)有一二極管，且該二極管的正極與加載變頻器的直流母線的正極相連；所述負(fù)載電機(jī)和加載電機(jī)均采用異步電機(jī)，其中，負(fù)載電機(jī)與被測(cè)變頻器的電機(jī)端相連，加載電機(jī)與加載變頻器的電機(jī)端相連，且負(fù)載電機(jī)和加載電機(jī)的輸出軸同軸相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變頻器共直流母線負(fù)載測(cè)試系統(tǒng)，其特征在于:還包括一輔助直流電源，該輔助直流電源的正、負(fù)極與加載變頻器的直流母線正、負(fù)極相連，其電壓為100—150V。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的變頻器共直流母線負(fù)載測(cè)試系統(tǒng)，其特征在于:所述加載變頻器的功率大于被測(cè)變頻器的功率。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的變頻器共直流母線負(fù)載測(cè)試系統(tǒng)，其特征在于:所述負(fù)載電機(jī)和加載電機(jī)的極對(duì)數(shù)相同。
【文檔編號(hào)】G01R31/00GK203433058SQ201320496364
【公開(kāi)日】2014年2月12日 申請(qǐng)日期:2013年8月14日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月14日
【發(fā)明者】曾伯軍, 漆良, 肖由山 申請(qǐng)人:重慶科川電氣有限公司