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      電動無人機(jī)動力測試裝置制造方法

      文檔序號:6211230閱讀:533來源:國知局
      電動無人機(jī)動力測試裝置制造方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型屬于無人機(jī)制造【技術(shù)領(lǐng)域】,特別是涉及一種電動無人機(jī)動力測試裝置。一種電動無人機(jī)動力測試裝置,導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)以及滑動連接安裝在所述導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)上的電機(jī)安裝座,所述電機(jī)安裝座用于將手拋電動無人機(jī)的電機(jī)固定在其上;拉力傳感器,用于檢測電機(jī)安裝座在導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)滑動方向的拉力;底座,所述導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)和所述拉力傳感器固定在所述底座上。本實(shí)用新型解決了小型電動類無人機(jī)的動力不好測量的難題,其結(jié)構(gòu)簡單,重量輕,使用方便快捷,大大提高了測試效率和測試精度,對電機(jī)的工作性能測試和螺旋槳匹配選型測試起到了良好效果。
      【專利說明】備匹配效率的裝置無成熟市場產(chǎn)品,也沒有I無人機(jī)的電機(jī)工作情況測試和螺旋槳與電種方法實(shí)現(xiàn)的,第一,將電機(jī)安裝到小型電:較光滑的地方,再將電子拉力器固定到小&器的讀數(shù)來實(shí)現(xiàn)電機(jī)拉力測試,然后再更算電機(jī)與螺旋槳的匹配效率;第二,是單獨(dú)2力器與安裝平面固定到一起,再進(jìn)行如上
      三也好,但是測試系統(tǒng)過于復(fù)雜,笨重,幾乎渝與攜帶,尤其不方便在外場試驗(yàn)時(shí)使用;凡與螺旋槳的匹配性能問題,如果沒有通過廠一型螺旋槳,很有可能造成電機(jī)與螺旋槳丈小的話將造成電機(jī)功率的浪費(fèi),發(fā)揮不了:大的話,將會引起電機(jī)工作電流過大,耗電嚴(yán)重時(shí)將會燒壞電機(jī)。V機(jī)動力測試裝置的主視圖。
      V機(jī)動力測試裝置的俯視圖。
      [線軸承;31:前板;312:連接板;32:中板;器支架。
      吉構(gòu),現(xiàn)結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施
      的結(jié)構(gòu)如圖1所示,其包括一導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)、滑力傳感器4和一底座1。導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)和拉力傳
      導(dǎo)軌21為鋼軸,每根導(dǎo)軌21上裝設(shè)有兩個(gè)支承,具體是由導(dǎo)軌支架22上方的支撐座
      31、中板32和后板33,具體的前板31和中簡單,可以精確測量電機(jī)拉力,以測算出螺型,及螺旋槳匹配選型提供了數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。
      [列,并非限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍,凡運(yùn)吉構(gòu)變化,均包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍
      【權(quán)利要求】
      1.電動無人機(jī)動力測試裝置,其特征在于:包括: 導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)以及滑動連接安裝在所述導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)上的電機(jī)安裝座,所述電機(jī)安裝座用于將電動無人機(jī)的電機(jī)固定在其上; 拉力傳感器,用于檢測電機(jī)安裝座在導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)滑動方向的拉力; 底座,所述導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)和所述拉力傳感器固定在所述底座上。
      2.如權(quán)利要求1所述的電動無人機(jī)動力測試裝置,其特征在于,所述導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)包括兩根平行設(shè)置的導(dǎo)軌,所述導(dǎo)軌上裝有直線軸承;所述電機(jī)安裝座與所述直線軸承固定連接。
      3.如權(quán)利要求2所述的電動無人機(jī)動力測試裝置,其特征在于,每根所述導(dǎo)軌上裝設(shè)有兩個(gè)所述直線軸承。
      4.如權(quán)利要求2所述的電動無人機(jī)動力測試裝置,其特征在于,每根導(dǎo)軌由兩個(gè)導(dǎo)軌支架支承,所述導(dǎo)軌支架固定在所述底座上。
      5.如權(quán)利要求2所述的電動無人機(jī)動力測試裝置,其特征在于,所述導(dǎo)軌為鋼軸。
      6.如權(quán)利要求1所述的電動無人機(jī)動力測試裝置,其特征在于,還包括轉(zhuǎn)速傳感器,用于檢測所述電機(jī)的轉(zhuǎn)速。
      7.如權(quán)利要求1所述的電動無人機(jī)動力測試裝置,其特征在于,所述電機(jī)安裝座包括彼此固定連接的前板、中板和后板,在所述前板、中板和后板的中部對應(yīng)位置開設(shè)有電機(jī)安裝槽。
      【文檔編號】G01L5/00GK203629733SQ201320850471
      【公開日】2014年6月4日 申請日期:2013年12月20日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月20日
      【發(fā)明者】胡波, 李想, 于曉江, 郭凱旋, 曲蘊(yùn)杰, 劉芳, 劉鐵軍, 周曉東, 崔秀敏, 王少海, 關(guān)雅雯 申請人:海鷹航空通用裝備有限責(zé)任公司
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