一種動(dòng)力電池功率測(cè)試方法及系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種動(dòng)力電池功率測(cè)試方法及系統(tǒng)，屬于動(dòng)力電池【技術(shù)領(lǐng)域】。該動(dòng)力電池功率測(cè)試方法包括：將滿電的動(dòng)力電池放置在預(yù)設(shè)溫度的測(cè)試環(huán)境中靜置第一預(yù)設(shè)時(shí)間，使得動(dòng)力電池的溫度穩(wěn)定在預(yù)設(shè)溫度；采用預(yù)設(shè)放電倍率將滿電的動(dòng)力電池放電至預(yù)設(shè)荷電狀態(tài)；根據(jù)電機(jī)的標(biāo)定參數(shù)得到放電功率，并采用放電功率進(jìn)行恒功率放電，當(dāng)放電時(shí)間達(dá)到第二預(yù)設(shè)時(shí)間時(shí)，測(cè)試動(dòng)力電池的第一電壓；如果第一電壓等于最小放電電壓，則將放電功率作為動(dòng)力電池在預(yù)設(shè)荷電狀態(tài)下的放電功率。該動(dòng)力電池功率測(cè)試方法，能夠簡(jiǎn)便地測(cè)試出整車實(shí)際的最大脈沖功率，從而為預(yù)測(cè)整車啟動(dòng)、加速性能及篩選符合整車功率需求的動(dòng)力電池提供依據(jù)。
【專利說(shuō)明】一種動(dòng)力電池功率測(cè)試方法及系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及動(dòng)力電池【技術(shù)領(lǐng)域】，特別涉及一種動(dòng)力電池功率測(cè)試方法及系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]動(dòng)力電池作為電動(dòng)汽車上的關(guān)鍵零部件，是電動(dòng)汽車的根本動(dòng)力來(lái)源。動(dòng)力電池的功率性能關(guān)系整車的啟動(dòng)及加速特性，是整車的一個(gè)重要參數(shù)，因此，需要對(duì)動(dòng)力電池的功率性能進(jìn)行測(cè)試。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中，通常采用恒流脈沖充放電方式，對(duì)動(dòng)力電池進(jìn)行功率測(cè)試，具體的測(cè)試過(guò)程如下:
[0004](I)采用設(shè)定的放電倍率將滿電的動(dòng)力電池放電至某一荷電狀態(tài)(通常為S0C90% )后，靜直一定時(shí)間，待動(dòng)力電池的狀態(tài)穩(wěn)定后，記錄開路電壓Vl。
[0005]其中，放電倍率、靜置時(shí)間、荷電狀態(tài)可以根據(jù)動(dòng)力電池的實(shí)際情況進(jìn)行設(shè)置，例如，可以采用放電倍率為IC的放電電流分別將滿電電池放電至不同的SOC狀態(tài)，如果動(dòng)力電池的額定容量為6Ah，則放電倍率為IC時(shí)的放電電流為6A ;靜置時(shí)間能夠保證動(dòng)力電池的狀態(tài)達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)即可。
[0006](2)在電池允許的放電電壓范圍內(nèi)，用電池廠商提供的電池最大放電電流Imax放電10秒，并記錄10秒末的瞬間電壓V2，靜置40秒后記錄開路電壓V3。
[0007](3)在電池允許的充電電壓范圍內(nèi)，用電池廠商提供的電池最大放電電流的0.75倍，即0.75Imax充電10秒，并記錄10秒末的瞬間電壓V4，然后靜置10分鐘。
[0008](4)仍然采用IC放電至其他SOC狀態(tài)，循環(huán)步驟⑴?(3)，直至測(cè)完所有SOC狀態(tài)下的充放電功率值。其中，在充放電功率測(cè)試過(guò)程中，如果達(dá)到最小放電電壓Vmin或最大充電電壓Vmax后，則停止充放電過(guò)程。其中，充電過(guò)程和放電過(guò)程相逆。不同荷電狀態(tài)之間進(jìn)行切換時(shí)，需要靜置0.5h。
[0009](5)根據(jù)記錄的數(shù)據(jù)，通過(guò)公式:P放電=Vmin.(V1-Vmin) + (V1-V2)/10和P充電=Vmax.(Vmax-V3) + (V4-V3) /10，可以計(jì)算動(dòng)力電池在每個(gè)荷電狀態(tài)下的充放電功率值。
[0010]采用步驟(I)?(5)進(jìn)行動(dòng)力電池功率測(cè)試，需要大量的數(shù)據(jù)計(jì)算，較為復(fù)雜，而且由于整車狀況非常復(fù)雜，該動(dòng)力電池功率測(cè)試方法所測(cè)出的是動(dòng)力電池的脈沖功率能力，無(wú)法反映整車在實(shí)際狀態(tài)下的動(dòng)力電池需求。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0011]本發(fā)明實(shí)施例提供了一種動(dòng)力電池功率測(cè)試方法及系統(tǒng),能夠簡(jiǎn)便地測(cè)試出整車實(shí)際的最大脈沖功率，從而為預(yù)測(cè)整車啟動(dòng)、加速性能及篩選符合整車功率需求的動(dòng)力電池提供依據(jù)。
[0012]本發(fā)明實(shí)施例提供的技術(shù)方案如下:
[0013]一方面，提供了一種動(dòng)力電池功率測(cè)試方法，包括:
[0014]將滿電的動(dòng)力電池放置在預(yù)設(shè)溫度的測(cè)試環(huán)境中靜置第一預(yù)設(shè)時(shí)間，使得所述動(dòng)力電池的溫度穩(wěn)定在所述預(yù)設(shè)溫度；
[0015]采用預(yù)設(shè)放電倍率將所述滿電的動(dòng)力電池放電至預(yù)設(shè)荷電狀態(tài)；
[0016]根據(jù)電機(jī)的標(biāo)定參數(shù)得到放電功率，并采用所述放電功率進(jìn)行恒功率放電，當(dāng)放電時(shí)間達(dá)到第二預(yù)設(shè)時(shí)間時(shí)，測(cè)試所述動(dòng)力電池的第一電壓；
[0017]如果所述第一電壓等于最小放電電壓，則將所述放電功率作為所述動(dòng)力電池在所述預(yù)設(shè)荷電狀態(tài)下的放電功率。
[0018]優(yōu)選地，還包括:如果所述第一電壓不等于所述最小放電電壓，則按照預(yù)設(shè)幅度對(duì)所述放電功率進(jìn)行調(diào)整，并采用調(diào)整后的放電功率進(jìn)行恒功率放電，當(dāng)放電時(shí)間達(dá)到第二預(yù)設(shè)時(shí)間時(shí)，測(cè)試動(dòng)力電池的第二電壓；
[0019]如果所述第二電壓等于所述最小放電電壓，則將調(diào)整后的所述放電功率作為所述動(dòng)力電池在所述預(yù)設(shè)荷電狀態(tài)下的放電功率，否則，轉(zhuǎn)入按照預(yù)設(shè)幅度對(duì)放電功率進(jìn)行調(diào)難
iF.0
[0020]優(yōu)選地，在所述第二電壓等于所述最小放電電壓后，還包括:
[0021]采用所述預(yù)設(shè)放電倍率將所述動(dòng)力電池的電量放完，然后采用預(yù)設(shè)充電倍率將所述動(dòng)力電池充電至預(yù)設(shè)荷電狀態(tài)；
[0022]根據(jù)電機(jī)的最大回饋功率確定充電功率，并采用所述充電功率進(jìn)行恒功率充電，當(dāng)充電時(shí)間達(dá)到第三預(yù)設(shè)時(shí)間時(shí)，測(cè)試所述動(dòng)力電池的第三電壓；
[0023]如果所述第三電壓等于最大充電電壓，則將所述充電功率作為所述動(dòng)力電池在所述預(yù)設(shè)荷電狀態(tài)下的充電功率。
[0024]優(yōu)選地，還包括:如果所述第三電壓不等于最大充電電壓，則按照預(yù)設(shè)幅度對(duì)所述充電功率進(jìn)行調(diào)整，并采用調(diào)整后的充電功率進(jìn)行恒功率充電，當(dāng)充電時(shí)間達(dá)到第三預(yù)設(shè)時(shí)間時(shí)，測(cè)試動(dòng)力電池的第三電壓；
[0025]如果所述第三電壓等于所述最大充電電壓，則將調(diào)整后的所述充電功率作為所述動(dòng)力電池在所述預(yù)設(shè)荷電狀態(tài)下的充電功率，否則，轉(zhuǎn)入按照預(yù)設(shè)幅度對(duì)充電功率進(jìn)行調(diào)難
iF.0
[0026]優(yōu)選地，所述預(yù)設(shè)荷電狀態(tài)包括:荷電狀態(tài)分別為S0C10%、S0C20%, S0C30%,S0C40 %、S0C50 %、S0C60 %、S0C70 %、S0C80 %和S0C90 %，其中，放電過(guò)程依次從荷電狀態(tài)由高至低進(jìn)行測(cè)試，充電過(guò)程依次從荷電狀態(tài)由低至高進(jìn)行測(cè)試。
[0027]另一方面，提供了一種動(dòng)力電池功率測(cè)試系統(tǒng)，包括:
[0028]溫控模塊，用于將滿電的動(dòng)力電池放置在預(yù)設(shè)溫度的測(cè)試環(huán)境中靜置第一預(yù)設(shè)時(shí)間，使得所述動(dòng)力電池的溫度穩(wěn)定在所述預(yù)設(shè)溫度；
[0029]第一放電模塊，用于采用預(yù)設(shè)放電倍率將所述滿電的動(dòng)力電池放電至預(yù)設(shè)荷電狀態(tài)；
[0030]第二放電模塊，用于根據(jù)電機(jī)的標(biāo)定參數(shù)得到放電功率，并采用所述放電功率進(jìn)行恒功率放電；
[0031]測(cè)壓模塊，用于當(dāng)放電時(shí)間達(dá)到第二預(yù)設(shè)時(shí)間時(shí)，測(cè)試所述動(dòng)力電池的第一電壓；
[0032]判斷模塊，用于判斷所述第一電壓是否等于最小放電電壓；
[0033]功率測(cè)試模塊，用于在所述判斷模塊判斷所述第一電壓等于最小放電電壓后，將所述放電功率作為所述動(dòng)力電池在所述預(yù)設(shè)荷電狀態(tài)下的放電功率。
[0034]優(yōu)選地，所述功率測(cè)試模塊，還用于在所述判斷模塊判斷所述第一電壓不等于所述最小放電電壓后，按照預(yù)設(shè)幅度對(duì)所述放電功率進(jìn)行調(diào)整；
[0035]所述第二放電模塊，還用于采用調(diào)整后的放電功率進(jìn)行恒功率放電；
[0036]所述測(cè)壓模塊，還用于當(dāng)放電時(shí)間達(dá)到第二預(yù)設(shè)時(shí)間時(shí)，測(cè)試動(dòng)力電池的第二電壓；
[0037]所述判斷模塊，還用于判斷所述第二電壓是否等于所述最小放電電壓；
[0038]所述功率測(cè)試模塊，還用于在所述判斷模塊判斷所述第二電壓等于所述最小放電電壓后，將調(diào)整后的所述放電功率作為所述動(dòng)力電池在所述預(yù)設(shè)荷電狀態(tài)下的放電功率，否則，轉(zhuǎn)入按照預(yù)設(shè)幅度對(duì)放電功率進(jìn)行調(diào)整。
[0039]優(yōu)選地，還包括:第一充電模塊，用于采用預(yù)設(shè)充電倍率將所述動(dòng)力電池充電至預(yù)設(shè)荷電狀態(tài)；
[0040]第二充電模塊，用于根據(jù)電機(jī)的最大回饋功率確定充電功率，并采用所述充電功率進(jìn)行恒功率充電；
[0041]所述測(cè)壓模塊，還用于當(dāng)充電時(shí)間達(dá)到第三預(yù)設(shè)時(shí)間時(shí)，測(cè)試所述動(dòng)力電池的第三電壓；
[0042]所述判斷模塊，還用于判斷所述第三電壓是否等于最大充電電壓；
[0043]所述功率測(cè)試模塊，還用于在所述判斷模塊判斷所述第三電壓等于最大充電電壓后，將所述充電功率作為所述動(dòng)力電池在所述預(yù)設(shè)荷電狀態(tài)下的充電功率。
[0044]優(yōu)選地，所述功率測(cè)試模塊，還用于在所述判斷模塊判斷所述第三電壓不等于最大充電電壓后，按照預(yù)設(shè)幅度對(duì)所述充電功率進(jìn)行調(diào)整；
[0045]所述第二充電模塊，還用于采用調(diào)整后的充電功率進(jìn)行恒功率充電；
[0046]所述測(cè)壓模塊，還用于當(dāng)充電時(shí)間達(dá)到第三預(yù)設(shè)時(shí)間時(shí)，測(cè)試動(dòng)力電池的第三電壓；
[0047]所述判斷模塊，還用于判斷所述第三電壓是否等于所述最大充電電壓；
[0048]所述功率測(cè)試模塊，還用于在所述判斷模塊判斷所述第三電壓等于所述最大充電電壓后，將調(diào)整后的所述充電功率作為所述動(dòng)力電池在所述預(yù)設(shè)荷電狀態(tài)下的充電功率，否則，轉(zhuǎn)入按照預(yù)設(shè)幅度對(duì)充電功率進(jìn)行調(diào)整。
[0049]優(yōu)選地，所述預(yù)設(shè)荷電狀態(tài)包括:荷電狀態(tài)分別為S0C10%、S0C20%, S0C30%,S0C40 %、S0C50 %、S0C60 %、S0C70 %、S0C80 %和S0C90 %，其中，放電過(guò)程中依次從荷電狀態(tài)由高至低進(jìn)行測(cè)試，充電過(guò)程依次從荷電狀態(tài)由低至高進(jìn)行測(cè)試。
[0050]本發(fā)明實(shí)施例提供的動(dòng)力電池功率測(cè)試方法及系統(tǒng)，通過(guò)將滿電的動(dòng)力電池放置在預(yù)設(shè)溫度的測(cè)試環(huán)境中靜置第一預(yù)設(shè)時(shí)間使其溫度穩(wěn)定后，采用預(yù)設(shè)放電倍率放電至預(yù)設(shè)荷電狀態(tài)，根據(jù)電機(jī)的標(biāo)定參數(shù)得到放電功率，并采用該放電功率進(jìn)行恒功率放電，當(dāng)放電時(shí)間達(dá)到第二預(yù)設(shè)時(shí)間后，測(cè)試動(dòng)力電池的第一電壓，如果第一電壓等于最小放電電壓，將放電功率作為動(dòng)力電池在預(yù)設(shè)荷電狀態(tài)下的放電功率。該動(dòng)力電池功率測(cè)試方法及系統(tǒng)，能夠簡(jiǎn)便地測(cè)試出整車實(shí)際的最大脈沖功率，從而為預(yù)測(cè)整車啟動(dòng)、加速性能及篩選符合整車功率需求的動(dòng)力電池提供依據(jù)。
【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0051]為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明中記載的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0052]圖1是本發(fā)明實(shí)施例提供的一種動(dòng)力電池功率測(cè)試方法的流程圖；
[0053]圖2是本發(fā)明實(shí)施例提供的第二種動(dòng)力電池功率測(cè)試方法的流程圖；
[0054]圖3是本發(fā)明實(shí)施例提供的第三種動(dòng)力電池功率測(cè)試方法的流程圖；
[0055]圖4是本發(fā)明實(shí)施例提供的第四種動(dòng)力電池功率測(cè)試方法的流程圖；
[0056]圖5是本發(fā)明實(shí)施例提供的一種動(dòng)力電池功率測(cè)試系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0057]圖6是本發(fā)明實(shí)施例提供的第二種動(dòng)力電池功率測(cè)試系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0058]為了使本【技術(shù)領(lǐng)域】的人員更好地理解本發(fā)明實(shí)施例的方案，下面結(jié)合附圖和實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明實(shí)施例作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。
[0059]如圖1所示,動(dòng)力電池功率測(cè)試方法,包括:
[0060]步驟101:將滿電的動(dòng)力電池放置在預(yù)設(shè)溫度的測(cè)試環(huán)境中靜置第一預(yù)設(shè)時(shí)間，使得動(dòng)力電池的溫度穩(wěn)定在預(yù)設(shè)溫度。
[0061]上述測(cè)試環(huán)境可以為高低溫箱，具體可以根據(jù)實(shí)際需要將高低溫箱中的溫度調(diào)到所需要的測(cè)試溫度，并事先設(shè)定好靜置時(shí)間(第一預(yù)設(shè)時(shí)間)，例如I小時(shí)，其中，動(dòng)力電池在該測(cè)試環(huán)境中放置時(shí)間達(dá)到第一預(yù)設(shè)時(shí)間時(shí)，能夠達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)。
[0062]步驟102:采用預(yù)設(shè)放電倍率將滿電的動(dòng)力電池放電至預(yù)設(shè)荷電狀態(tài)。
[0063]其中，可以根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行放電倍率的設(shè)置，在本發(fā)明實(shí)施例中優(yōu)選采用IC放電倍率對(duì)動(dòng)力電池進(jìn)行放電，由于需要分別測(cè)試動(dòng)力電池在不同荷電狀態(tài)下的功率，因此，需要將動(dòng)力電池分別放電至各不同的荷電狀態(tài)。在本發(fā)明實(shí)施例中，優(yōu)選測(cè)試動(dòng)力電池的荷電狀態(tài)從滿電開始到荷電狀態(tài)為10%過(guò)程中，荷電狀態(tài)每改變10%情況下的放電功率，以及動(dòng)力電池的荷電狀態(tài)從10%開始到荷電狀態(tài)為90%過(guò)程中，荷電狀態(tài)每改變10%情況下的充電功率，也即測(cè)試 S0C10%、S0C20%, S0C30%, S0C40 %, S0C50%, S0C60%,S0C70%, S0C80%和S0C90%，這九種荷電狀態(tài)下的充、放電功率值，其中，放電過(guò)程中依次從荷電狀態(tài)由高至低進(jìn)行測(cè)試，充電過(guò)程依次從荷電狀態(tài)由低至高進(jìn)行測(cè)試。具體而言，在放電過(guò)程中，先將滿電電池放電至S0C90 %，完成動(dòng)力電池S0C90 %時(shí)的放電功率測(cè)試，再靜置一段時(shí)間，例如0.5小時(shí)，再放電至S0C80%，測(cè)試S0C80%時(shí)的放電功率，通過(guò)逐步將滿電電池放電至S0C10%，可以分別測(cè)得動(dòng)力電池在這九種荷電狀態(tài)下的放電功率。通過(guò)放電使動(dòng)力電池的荷電狀態(tài)變?yōu)?0%后，繼續(xù)將動(dòng)力電池的電量放完或放電至最小放電電壓，然后開始對(duì)動(dòng)力電池充電使荷電狀態(tài)變?yōu)?0%，然后測(cè)試在該荷電狀態(tài)下的充電功率，通過(guò)充電使動(dòng)力電池的電量逐步增加，從而可以分別測(cè)得動(dòng)力電池在這九種荷電狀態(tài)下的充電功率。
[0064]步驟103:根據(jù)電機(jī)的標(biāo)定參數(shù)得到放電功率，并采用所述放電功率進(jìn)行恒功率放電，當(dāng)放電時(shí)間達(dá)到第二預(yù)設(shè)時(shí)間時(shí)，測(cè)試所述動(dòng)力電池的第一電壓。
[0065]根據(jù)電機(jī)的標(biāo)定參數(shù)，例如功率和效率能夠計(jì)算出整車需求功率，可以將該功率作為放電功率進(jìn)行恒功率放電?？梢愿鶕?jù)經(jīng)驗(yàn)預(yù)先設(shè)置放電截止時(shí)間(第二預(yù)設(shè)時(shí)間)，例如10s，對(duì)動(dòng)力電池進(jìn)行放電，并在放電時(shí)間達(dá)到第二預(yù)設(shè)時(shí)間后停止放電，測(cè)試此時(shí)動(dòng)力電池的第一電壓值。
[0066]步驟104:判斷第一電壓是否等于最小放電電壓。
[0067]如果經(jīng)過(guò)判斷第一電壓等于最小放電電壓，則執(zhí)行步驟105:將上述放電功率作為動(dòng)力電池在預(yù)設(shè)荷電狀態(tài)下的放電功率。
[0068]由于動(dòng)力電池存在一個(gè)最小放電電壓和一個(gè)最大充電電壓，通常情況下，動(dòng)力電池的電壓值在最小放電電壓和最大充電電壓之間，當(dāng)動(dòng)力電池的電壓低于最小放電電壓或高于最大充電電壓時(shí)，將對(duì)動(dòng)力電池的性能造成不良影響，因此，在充電過(guò)程中，當(dāng)動(dòng)力電池電壓達(dá)到最大充電電壓后，動(dòng)力電池將啟動(dòng)自動(dòng)保護(hù)功能，使充電過(guò)程自動(dòng)結(jié)束。在放電過(guò)程中，當(dāng)動(dòng)力電池電壓達(dá)到最小放電電壓后，動(dòng)力電池也將啟動(dòng)自動(dòng)保護(hù)功能，使放電過(guò)程自動(dòng)結(jié)束。
[0069]其中，第一電壓等于最小放電電壓，指第一電壓完全等于或基本等于最小放電電壓，也即，容許一定誤差存在，誤差范圍優(yōu)選設(shè)置為±2%。例如,最小放電電壓為5V,如果測(cè)試出第一電壓為±5.1V,都認(rèn)為第一電壓等于最小放電電壓。
[0070]如圖2所示，如果第一電壓不等于最小放電電壓，則執(zhí)行步驟201:按照預(yù)設(shè)幅度對(duì)放電功率進(jìn)行調(diào)整，并采用調(diào)整后的放電功率進(jìn)行恒功率放電，當(dāng)放電時(shí)間達(dá)到第二預(yù)設(shè)時(shí)間時(shí)，測(cè)試動(dòng)力電池的第二電壓。
[0071]上述預(yù)設(shè)幅度可以根據(jù)經(jīng)驗(yàn)事先設(shè)定，優(yōu)選設(shè)置為3%或5%，在測(cè)試出第一電壓不等于最小放電電壓后，認(rèn)為所采用的放電功率不合適，需要對(duì)放電功率進(jìn)行調(diào)整。在實(shí)際測(cè)試中，為了較為準(zhǔn)確地對(duì)動(dòng)力電池的放電功率進(jìn)行測(cè)試，可能涉及多次反復(fù)調(diào)整過(guò)程，每調(diào)整一次放電功率，在放電結(jié)束時(shí)，對(duì)應(yīng)測(cè)試一次電壓值，直到所測(cè)試的電壓值等于最小放電電壓為止。
[0072]步驟202:判斷第二電壓是否等于最小放電電壓。
[0073]其中，最小放電電壓為動(dòng)力電池的固有值，對(duì)于特定的動(dòng)力電池該值為恒定值，當(dāng)動(dòng)力電池的電壓達(dá)到最小放電電壓后，動(dòng)力電池將啟動(dòng)自保護(hù)功能，使得電量不能再繼續(xù)減少。
[0074]如果經(jīng)過(guò)判斷第二電壓等于最小放電電壓，則執(zhí)行步驟203:將調(diào)整后的放電功率作為動(dòng)力電池在預(yù)設(shè)荷電狀態(tài)下的放電功率，否則，轉(zhuǎn)入按照預(yù)設(shè)幅度對(duì)放電功率進(jìn)行調(diào)整。
[0075]如圖3所示，在第二電壓等于最小放電電壓后，上述動(dòng)力電池功率測(cè)試方法，進(jìn)一步還包括:
[0076]步驟301:采用預(yù)設(shè)放電倍率將動(dòng)力電池的電量放完，然后采用預(yù)設(shè)充電倍率將動(dòng)力電池充電至預(yù)設(shè)荷電狀態(tài)。
[0077]其中,將動(dòng)力電池的電量放完包括:動(dòng)力電池的電量為零或基本為零，還包括電量放至最小放電電壓后，動(dòng)力電池啟動(dòng)自保護(hù)功能，使得不能再繼續(xù)放電，無(wú)論出現(xiàn)上述任一情況，我們都認(rèn)為動(dòng)力電池的電量被放完。當(dāng)然，動(dòng)力電池的電量放完之后，可以立刻進(jìn)行充電，優(yōu)選地，可以根據(jù)需要靜置一段時(shí)間后(例如40s)，然再進(jìn)行充電。
[0078]步驟302:根據(jù)電機(jī)的最大回饋功率確定充電功率，并采用充電功率進(jìn)行恒功率充電，當(dāng)充電時(shí)間達(dá)到第三預(yù)設(shè)時(shí)間時(shí)，測(cè)試動(dòng)力電池的第三電壓。
[0079]其中，本領(lǐng)域技術(shù)人員容易根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)中的方法根據(jù)電機(jī)的最大回饋功率確定充電功率，并采用該充電功率進(jìn)行恒功率充電。其中，第三預(yù)設(shè)時(shí)間可以根據(jù)需要設(shè)定，例如在本發(fā)明實(shí)施例中優(yōu)選設(shè)置為10s。
[0080]步驟303:判斷第三電壓是否等于最大充電電壓。
[0081]其中，最大充電電壓為動(dòng)力電池的固有值,對(duì)于特定的動(dòng)力電池該值為恒定值,當(dāng)動(dòng)力電池的電壓達(dá)到最大充電電壓后，動(dòng)力電池將啟動(dòng)自保護(hù)功能，使得電量不能再繼續(xù)增加。
[0082]如果經(jīng)過(guò)判斷第三電壓等于最大充電電壓，則執(zhí)行步驟304:將充電功率作為動(dòng)力電池在預(yù)設(shè)荷電狀態(tài)下的充電功率。
[0083]如圖4所示，如果經(jīng)過(guò)判斷第三電壓不等于最大充電電壓，則上述動(dòng)力電池功率測(cè)試方法，還包括:
[0084]步驟401:按照預(yù)設(shè)幅度對(duì)充電功率進(jìn)行調(diào)整，并采用調(diào)整后的充電功率進(jìn)行恒功率充電，當(dāng)充電時(shí)間達(dá)到第三預(yù)設(shè)時(shí)間時(shí)，測(cè)試動(dòng)力電池的第三電壓。
[0085]步驟402:判斷第三電壓是否等于最大充電電壓。
[0086]如果經(jīng)過(guò)判斷第三電壓等于最大充電電壓，則執(zhí)行步驟403:將調(diào)整后的充電功率作為動(dòng)力電池在預(yù)設(shè)荷電狀態(tài)下的充電功率，否則，轉(zhuǎn)入按照預(yù)設(shè)幅度對(duì)充電功率進(jìn)行調(diào)整。
[0087]本發(fā)明實(shí)施例提供的動(dòng)力電池功率測(cè)試方法，通過(guò)將滿電的動(dòng)力電池放置在預(yù)設(shè)溫度的測(cè)試環(huán)境中靜置第一預(yù)設(shè)時(shí)間使其溫度穩(wěn)定后，采用預(yù)設(shè)放電倍率放電至預(yù)設(shè)荷電狀態(tài)，根據(jù)電機(jī)的標(biāo)定參數(shù)得到放電功率，并采用該放電功率進(jìn)行恒功率放電，當(dāng)放電時(shí)間達(dá)到第二預(yù)設(shè)時(shí)間后，測(cè)試動(dòng)力電池的第一電壓，如果第一電壓等于最小放電電壓，將放電功率作為動(dòng)力電池在預(yù)設(shè)荷電狀態(tài)下的放電功率。該動(dòng)力電池功率測(cè)試方法及系統(tǒng)，能夠簡(jiǎn)便地測(cè)試出整車實(shí)際的最大脈沖功率，從而為預(yù)測(cè)整車啟動(dòng)、加速性能及篩選符合整車功率需求的動(dòng)力電池提供依據(jù)。
[0088]相應(yīng)地,如圖5所示,本發(fā)明實(shí)施例還提供了一種動(dòng)力電池功率測(cè)試系統(tǒng),包括:
[0089]溫控模塊501，用于將滿電的動(dòng)力電池放置在預(yù)設(shè)溫度的測(cè)試環(huán)境中靜置第一預(yù)設(shè)時(shí)間，使得動(dòng)力電池的溫度穩(wěn)定在預(yù)設(shè)溫度；
[0090]第一放電模塊502，用于采用預(yù)設(shè)放電倍率將滿電的動(dòng)力電池放電至預(yù)設(shè)荷電狀態(tài)；
[0091]第二放電模塊503，用于根據(jù)電機(jī)的標(biāo)定參數(shù)得到放電功率，并采用所述放電功率進(jìn)行恒功率放電；
[0092]測(cè)壓模塊504，用于當(dāng)放電時(shí)間達(dá)到第二預(yù)設(shè)時(shí)間時(shí)，測(cè)試動(dòng)力電池的第一電壓；
[0093]判斷模塊505，用于判斷第一電壓是否等于最小放電電壓；
[0094]功率測(cè)試模塊506，用于在判斷模塊505判斷第一電壓等于最小放電電壓后，將放電功率作為動(dòng)力電池在預(yù)設(shè)荷電狀態(tài)下的放電功率。
[0095]進(jìn)一步地，上述功率測(cè)試模塊506，還用于在判斷模塊505判斷第一電壓不等于最小放電電壓后，按照預(yù)設(shè)幅度對(duì)放電功率進(jìn)行調(diào)整；
[0096]第二放電模塊503，還用于采用調(diào)整后的放電功率進(jìn)行恒功率放電；
[0097]測(cè)壓模塊504，還用于當(dāng)放電時(shí)間達(dá)到第二預(yù)設(shè)時(shí)間時(shí)，測(cè)試動(dòng)力電池的第二電壓；
[0098]判斷模塊505，還用于判斷第二電壓是否等于最小放電電壓；
[0099]功率測(cè)試模塊506，還用于在判斷模塊505判斷第二電壓等于最小放電電壓后，將調(diào)整后的放電功率作為動(dòng)力電池在預(yù)設(shè)荷電狀態(tài)下的放電功率，否則，轉(zhuǎn)入按照預(yù)設(shè)幅度對(duì)放電功率進(jìn)行調(diào)整。
[0100]如圖6所示,上述動(dòng)力電池功率測(cè)試系統(tǒng),還包括:
[0101]第一充電模塊601，用于采用預(yù)設(shè)充電倍率將動(dòng)力電池充電至預(yù)設(shè)荷電狀態(tài)；
[0102]第二充電模塊602，用于根據(jù)電機(jī)的最大回饋功率確定充電功率，并采用充電功率進(jìn)行恒功率充電；
[0103]測(cè)壓模塊504，還用于當(dāng)充電時(shí)間達(dá)到第三預(yù)設(shè)時(shí)間時(shí)，測(cè)試動(dòng)力電池的第三電壓；
[0104]判斷模塊505，還用于判斷第三電壓是否等于最大充電電壓；
[0105]功率測(cè)試模塊506，還用于在判斷模塊505判斷第三電壓等于最大充電電壓后，將充電功率作為動(dòng)力電池在預(yù)設(shè)荷電狀態(tài)下的充電功率。
[0106]進(jìn)一步地,上述動(dòng)力電池功率測(cè)試系統(tǒng),還包括:
[0107]功率測(cè)試模塊506，還用于在判斷模塊505判斷第三電壓不等于最大充電電壓后，按照預(yù)設(shè)幅度對(duì)充電功率進(jìn)行調(diào)整；
[0108]第二充電模塊602，還用于采用調(diào)整后的充電功率進(jìn)行恒功率充電；
[0109]測(cè)壓模塊504，還用于當(dāng)充電時(shí)間達(dá)到第三預(yù)設(shè)時(shí)間時(shí)，測(cè)試動(dòng)力電池的第三電壓；
[0110]判斷模塊505，還用于判斷第三電壓是否等于最大充電電壓；
[0111]功率測(cè)試模塊506，還用于在判斷模塊505判斷第三電壓等于最大充電電壓后，將調(diào)整后的充電功率作為動(dòng)力電池在預(yù)設(shè)荷電狀態(tài)下的充電功率，否則，轉(zhuǎn)入按照預(yù)設(shè)幅度對(duì)充電功率進(jìn)行調(diào)整
[0112]其中，上述預(yù)設(shè)荷電狀態(tài)包括:荷電狀態(tài)分別為S0C10 %、S0C20 %, S0C30 %,S0C40 %、S0C50 %、S0C60 %、S0C70 %、S0C80 %和S0C90 %，其中，放電過(guò)程中依次從荷電狀態(tài)由高至低進(jìn)行測(cè)試，充電過(guò)程依次從荷電狀態(tài)由低至高進(jìn)行測(cè)試。
[0113]本發(fā)明實(shí)施例提供的動(dòng)力電池功率測(cè)試系統(tǒng)，通過(guò)將滿電的動(dòng)力電池放置在預(yù)設(shè)溫度的測(cè)試環(huán)境中靜置第一預(yù)設(shè)時(shí)間使其溫度穩(wěn)定后，采用預(yù)設(shè)放電倍率放電至預(yù)設(shè)荷電狀態(tài)，根據(jù)電機(jī)的標(biāo)定參數(shù)得到放電功率，并采用該放電功率進(jìn)行恒功率放電，當(dāng)放電時(shí)間達(dá)到第二預(yù)設(shè)時(shí)間后，測(cè)試動(dòng)力電池的第一電壓，如果第一電壓等于最小放電電壓，將放電功率作為動(dòng)力電池在預(yù)設(shè)荷電狀態(tài)下的放電功率。該動(dòng)力電池功率測(cè)試方法及系統(tǒng)，能夠簡(jiǎn)便地測(cè)試出整車實(shí)際的最大脈沖功率，從而為預(yù)測(cè)整車啟動(dòng)、加速性能及篩選符合整車功率需求的動(dòng)力電池提供依據(jù)。
[0114]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種動(dòng)力電池功率測(cè)試方法，其特征在于，包括: 將滿電的動(dòng)力電池放置在預(yù)設(shè)溫度的測(cè)試環(huán)境中靜置第一預(yù)設(shè)時(shí)間，使得所述動(dòng)力電池的溫度穩(wěn)定在所述預(yù)設(shè)溫度； 采用預(yù)設(shè)放電倍率將所述滿電的動(dòng)力電池放電至預(yù)設(shè)荷電狀態(tài)； 根據(jù)電機(jī)的標(biāo)定參數(shù)得到放電功率，并采用所述放電功率進(jìn)行恒功率放電，當(dāng)放電時(shí)間達(dá)到第二預(yù)設(shè)時(shí)間時(shí)，測(cè)試所述動(dòng)力電池的第一電壓； 如果所述第一電壓等于最小放電電壓，則將所述放電功率作為所述動(dòng)力電池在所述預(yù)設(shè)荷電狀態(tài)下的放電功率。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動(dòng)力電池功率測(cè)試方法，其特征在于，還包括: 如果所述第一電壓不等于所述最小放電電壓，則按照預(yù)設(shè)幅度對(duì)所述放電功率進(jìn)行調(diào)整，并采用調(diào)整后的放電功率進(jìn)行恒功率放電，當(dāng)放電時(shí)間達(dá)到第二預(yù)設(shè)時(shí)間時(shí)，測(cè)試動(dòng)力電池的第二電壓； 如果所述第二電壓等于所述最小放電電壓，則將調(diào)整后的所述放電功率作為所述動(dòng)力電池在所述預(yù)設(shè)荷電狀態(tài)下的放電功率，否則，轉(zhuǎn)入按照預(yù)設(shè)幅度對(duì)放電功率進(jìn)行調(diào)整。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的動(dòng)力電池功率測(cè)試方法，其特征在于，在所述第二電壓等于所述最小放電電壓后，還包括: 采用所述預(yù)設(shè)放電倍率將所述動(dòng)力電池的電量放完，然后采用預(yù)設(shè)充電倍率將所述動(dòng)力電池充電至預(yù)設(shè)荷電狀態(tài)； 根據(jù)電機(jī)的最大回饋功率確定充電功率，并采用所述充電功率進(jìn)行恒功率充電，當(dāng)充電時(shí)間達(dá)到第三預(yù)設(shè)時(shí)間時(shí)，測(cè)試所述動(dòng)力電池的第三電壓； 如果所述第三電壓等于最大充電電壓，則將所述充電功率作為所述動(dòng)力電池在所述預(yù)設(shè)荷電狀態(tài)下的充電功率。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的動(dòng)力電池功率測(cè)試方法，其特征在于，還包括: 如果所述第三電壓不等于最大充電電壓，則按照預(yù)設(shè)幅度對(duì)所述充電功率進(jìn)行調(diào)整，并采用調(diào)整后的充電功率進(jìn)行恒功率充電，當(dāng)充電時(shí)間達(dá)到第三預(yù)設(shè)時(shí)間時(shí)，測(cè)試動(dòng)力電池的第三電壓； 如果所述第三電壓等于所述最大充電電壓，則將調(diào)整后的所述充電功率作為所述動(dòng)力電池在所述預(yù)設(shè)荷電狀態(tài)下的充電功率，否則，轉(zhuǎn)入按照預(yù)設(shè)幅度對(duì)充電功率進(jìn)行調(diào)整。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的動(dòng)力電池功率測(cè)試方法，其特征在于，所述預(yù)設(shè)荷電狀態(tài)包括:荷電狀態(tài)分別為 SOClO%、S0C20%, S0C30%, S0C40%, S0C50%, S0C60%, S0C70%,S0C80%和S0C90%，其中，放電過(guò)程依次從荷電狀態(tài)由高至低進(jìn)行測(cè)試，充電過(guò)程依次從荷電狀態(tài)由低至高進(jìn)行測(cè)試。
6.—種動(dòng)力電池功率測(cè)試系統(tǒng),其特征在于,包括: 溫控模塊，用于將滿電的動(dòng)力電池放置在預(yù)設(shè)溫度的測(cè)試環(huán)境中靜置第一預(yù)設(shè)時(shí)間，使得所述動(dòng)力電池的溫度穩(wěn)定在所述預(yù)設(shè)溫度； 第一放電模塊，用于采用預(yù)設(shè)放電倍率將所述滿電的動(dòng)力電池放電至預(yù)設(shè)荷電狀態(tài)；第二放電模塊，用于根據(jù)電機(jī)的標(biāo)定參數(shù)得到放電功率，并采用所述放電功率進(jìn)行恒功率放電； 測(cè)壓模塊，用于當(dāng)放電時(shí)間達(dá)到第二預(yù)設(shè)時(shí)間時(shí)，測(cè)試所述動(dòng)力電池的第一電壓； 判斷模塊，用于判斷所述第一電壓是否等于最小放電電壓； 功率測(cè)試模塊，用于在所述判斷模塊判斷所述第一電壓等于最小放電電壓后，將所述放電功率作為所述動(dòng)力電池在所述預(yù)設(shè)荷電狀態(tài)下的放電功率。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的動(dòng)力電池功率測(cè)試系統(tǒng)，其特征在于，還包括: 所述功率測(cè)試模塊，還用于在所述判斷模塊判斷所述第一電壓不等于所述最小放電電壓后，按照預(yù)設(shè)幅度對(duì)所述放電功率進(jìn)行調(diào)整； 所述第二放電模塊，還用于采用調(diào)整后的放電功率進(jìn)行恒功率放電； 所述測(cè)壓模塊，還用于當(dāng)放電時(shí)間達(dá)到第二預(yù)設(shè)時(shí)間時(shí)，測(cè)試動(dòng)力電池的第二電壓； 所述判斷模塊，還用于判斷所述第二電壓是否等于所述最小放電電壓； 所述功率測(cè)試模塊，還用于在所述判斷模塊判斷所述第二電壓等于所述最小放電電壓后，將調(diào)整后的所述放電功率作為所述動(dòng)力電池在所述預(yù)設(shè)荷電狀態(tài)下的放電功率，否則，轉(zhuǎn)入按照預(yù)設(shè)幅度對(duì)放電功率進(jìn)行調(diào)整。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的動(dòng)力電池功率測(cè)試系統(tǒng)，其特征在于，還包括: 第一充電模塊，用于采用預(yù)設(shè)充電倍率將所述動(dòng)力電池充電至預(yù)設(shè)荷電狀態(tài)； 第二充電模塊，用于根據(jù)電機(jī)的最大回饋功率確定充電功率，并采用所述充電功率進(jìn)行恒功率充電； 所述測(cè)壓模塊，還用于當(dāng)充電時(shí)間達(dá)到第三預(yù)設(shè)時(shí)間時(shí)，測(cè)試所述動(dòng)力電池的第三電壓； 所述判斷模塊，還用于判斷所述第三電壓是否等于最大充電電壓； 所述功率測(cè)試模塊，還用于在所述判斷模塊判斷所述第三電壓等于最大充電電壓后，將所述充電功率作為所述動(dòng)力電池在所述預(yù)設(shè)荷電狀態(tài)下的充電功率。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的動(dòng)力電池功率測(cè)試系統(tǒng)，其特征在于，還包括: 所述功率測(cè)試模塊，還用于在所述判斷模塊判斷所述第三電壓不等于最大充電電壓后，按照預(yù)設(shè)幅度對(duì)所述充電功率進(jìn)行調(diào)整； 所述第二充電模塊，還用于采用調(diào)整后的充電功率進(jìn)行恒功率充電； 所述測(cè)壓模塊，還用于當(dāng)充電時(shí)間達(dá)到第三預(yù)設(shè)時(shí)間時(shí)，測(cè)試動(dòng)力電池的第三電壓； 所述判斷模塊，還用于判斷所述第三電壓是否等于所述最大充電電壓； 所述功率測(cè)試模塊，還用于在所述判斷模塊判斷所述第三電壓等于所述最大充電電壓后，將調(diào)整后的所述充電功率作為所述動(dòng)力電池在所述預(yù)設(shè)荷電狀態(tài)下的充電功率，否則，轉(zhuǎn)入按照預(yù)設(shè)幅度對(duì)充電功率進(jìn)行調(diào)整。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的動(dòng)力電池功率測(cè)試系統(tǒng)，其特征在于，所述預(yù)設(shè)荷電狀態(tài)包括:荷電狀態(tài)分別為 SOClO %、S0C20 %、S0C30 %、S0C40 %、S0C50 %、S0C60 %、S0C70 %、S0C80 %和S0C90 %，其中，放電過(guò)程中依次從荷電狀態(tài)由高至低進(jìn)行測(cè)試，充電過(guò)程依次從荷電狀態(tài)由低至高進(jìn)行測(cè)試。
【文檔編號(hào)】G01R21/00GK104374998SQ201410753537
【公開日】2015年2月25日 申請(qǐng)日期:2014年12月9日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月9日
【發(fā)明者】雷婷, 夏順禮, 趙久志, 秦李偉, 徐愛(ài)琴 申請(qǐng)人:安徽江淮汽車股份有限公司