一種顛簸面模擬設(shè)備的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種顛簸面模擬設(shè)備，包括：模擬面，其上設(shè)有穿孔；活動(dòng)滑塊，其在凸出和收回狀態(tài)之間轉(zhuǎn)換；當(dāng)為凸出狀態(tài)時(shí)，所述活動(dòng)滑塊從所述穿孔處穿過(guò)并凸出于所述模擬面；當(dāng)為收回狀態(tài)時(shí)，所述活動(dòng)滑塊從所述穿孔處回落并低于所述模擬面；第一動(dòng)力結(jié)構(gòu)，其為所述活動(dòng)滑塊提供活動(dòng)動(dòng)力。通過(guò)本發(fā)明能夠模擬顛簸面，使實(shí)驗(yàn)更為完善，得到更為豐富的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，使實(shí)驗(yàn)更全面更具參考價(jià)值。
【專利說(shuō)明】一種顛簸面模擬設(shè)備

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及承載面模擬領(lǐng)域，尤指一種顛簸面模擬設(shè)備。

【背景技術(shù)】
[0002]常常在一些實(shí)驗(yàn)中需要模擬平面或路面作為輔助工具，例如車輛的路試模擬實(shí)驗(yàn)或車輛行進(jìn)中的其他數(shù)據(jù)檢測(cè)，也例如滾動(dòng)件或滑動(dòng)件或移動(dòng)件在承載面上的平衡實(shí)驗(yàn)等。
[0003]上述的模擬多為平面或坡面，通過(guò)地面或其他臺(tái)面或架構(gòu)的坡面實(shí)現(xiàn)。但是如日常所見(jiàn)，現(xiàn)實(shí)中除了上述兩種常見(jiàn)的平面或坡面，還有更為復(fù)雜的顛簸面存在，例如凸起或凹坑。
[0004]現(xiàn)有技術(shù)無(wú)法模擬前述的顛簸面，自然無(wú)法使實(shí)驗(yàn)更為完善，也無(wú)法得到更為豐富的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，使實(shí)驗(yàn)更全面更具參考價(jià)值。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的是提供一種顛簸面模擬設(shè)備，能夠模擬顛簸面，提高實(shí)驗(yàn)的可參考性。
[0006]本發(fā)明提供的技術(shù)方案如下:
[0007]一種顛鑛面1?擬設(shè)備，包括:
[0008]模擬面，其上設(shè)有穿孔；
[0009]活動(dòng)滑塊，其在凸出和收回狀態(tài)之間轉(zhuǎn)換；當(dāng)為凸出狀態(tài)時(shí)，所述活動(dòng)滑塊從所述穿孔處穿過(guò)并凸出于所述模擬面；當(dāng)為收回狀態(tài)時(shí)，所述活動(dòng)滑塊從所述穿孔處回落并低于所述模擬面；
[0010]第一動(dòng)力結(jié)構(gòu)，其為所述活動(dòng)滑塊提供活動(dòng)動(dòng)力。
[0011]較佳地，所述模擬面為滾筒的表面構(gòu)成，且所述滾筒的數(shù)目為至少一個(gè)；
[0012]在所述滾筒中，一個(gè)或多個(gè)滾筒處設(shè)有所述活動(dòng)滑塊，且設(shè)置所述活動(dòng)滑塊的滾筒的數(shù)目少于所述滾筒的總數(shù)目；
[0013]且每個(gè)設(shè)置所述活動(dòng)滑塊的滾筒的上表面設(shè)有所述穿孔。
[0014]較佳地，所述模擬面為滾筒的表面構(gòu)成，且所述滾筒的數(shù)目為至少一對(duì)；
[0015]在所述滾筒中，一對(duì)或多對(duì)滾筒處設(shè)有所述活動(dòng)滑塊，且設(shè)置所述活動(dòng)滑塊的滾筒的數(shù)目少于所述滾筒的總數(shù)目；
[0016]且每對(duì)設(shè)置所述活動(dòng)滑塊的滾筒的上表面設(shè)有所述穿孔。
[0017]較佳地，所述活動(dòng)滑塊為多個(gè)，所述第一動(dòng)力結(jié)構(gòu)為一個(gè)，一個(gè)所述第一動(dòng)力結(jié)構(gòu)同時(shí)控制多個(gè)所述活動(dòng)滑塊在凸出和收回狀態(tài)之間轉(zhuǎn)換；
[0018]或者；
[0019]所述活動(dòng)滑塊為多個(gè)，且所述第一動(dòng)力結(jié)構(gòu)為與所述活動(dòng)滑塊數(shù)目相同的多個(gè)，每個(gè)所述第一動(dòng)力結(jié)構(gòu)控制一個(gè)所述活動(dòng)滑塊在凸出和收回狀態(tài)之間轉(zhuǎn)換。
[0020]較佳地，所述第一動(dòng)力結(jié)構(gòu)為氣缸，所述活動(dòng)滑塊的下表面為斜面，且所述斜面在靠近所述氣缸的一側(cè)高于其遠(yuǎn)離所述氣缸的一側(cè)；
[0021]當(dāng)所述氣缸的活塞桿伸出時(shí)，所述活塞桿從所述斜面的下方伸入，隨著所述活塞桿的持續(xù)伸出將所述活動(dòng)滑塊頂起，使所述活動(dòng)滑塊從所述穿孔處穿過(guò)并呈所述凸出狀態(tài)；
[0022]當(dāng)所述氣缸的活塞桿收回時(shí)，所述活塞桿對(duì)所述活動(dòng)滑塊的的頂出力逐漸收回，所述活動(dòng)滑塊從所述穿孔處回落并呈所述收回狀態(tài)。
[0023]較佳地，前述的顛簸面模擬設(shè)備進(jìn)一步包括:
[0024]用于定位待測(cè)物的定位裝置，其設(shè)置于所述模擬面的上方。
[0025]較佳地，所述定位裝置包括托板、多個(gè)托架，每個(gè)所述托架上設(shè)有一個(gè)用于向待測(cè)物提供壓力實(shí)現(xiàn)待測(cè)物固定的固定壓塊。
[0026]較佳地，所述固定壓塊可翻轉(zhuǎn)地設(shè)置于所述托架上；
[0027]所述定位裝置進(jìn)一步包括第二動(dòng)力結(jié)構(gòu)，所述第二動(dòng)力結(jié)構(gòu)用于驅(qū)動(dòng)所述固定壓塊翻轉(zhuǎn)至一定位狀態(tài)；
[0028]當(dāng)所述固定壓塊處于所述定位狀態(tài)時(shí)，所述固定壓塊向待測(cè)物提供壓力實(shí)現(xiàn)待測(cè)物的固定。
[0029]通過(guò)本發(fā)明提供的顛簸面模擬設(shè)備，能夠帶來(lái)以下至少一種有益效果:
[0030]1.能夠模擬顛簸路面。本發(fā)明設(shè)置可在凸出和收回狀態(tài)之間轉(zhuǎn)換的活動(dòng)滑塊，當(dāng)活動(dòng)滑塊凸出于模擬面的上表面時(shí)，能夠模擬顛簸路面；當(dāng)活動(dòng)滑塊回落至滾筒的上表面以下時(shí)，即可模擬平整路面。通過(guò)路面的多樣性也能夠測(cè)得更為豐富的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，使實(shí)驗(yàn)更具參考價(jià)值。
[0031]2.能夠?qū)Υ郎y(cè)物進(jìn)行固定。本發(fā)明可以通過(guò)定位裝置中的固定壓塊翻轉(zhuǎn)至一定位狀態(tài)，對(duì)待測(cè)物提供一壓力，實(shí)現(xiàn)對(duì)待測(cè)物的固定。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0032]下面將以明確易懂的方式，結(jié)合【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】?jī)?yōu)選實(shí)施方式，對(duì)一種顛簸面模擬設(shè)備的上述特性、技術(shù)特征、優(yōu)點(diǎn)及其實(shí)現(xiàn)方式予以進(jìn)一步說(shuō)明。
[0033]圖1是本發(fā)明的實(shí)施例一的活動(dòng)滑塊為凸出狀態(tài)圖；
[0034]圖2是本發(fā)明的實(shí)施例一的活動(dòng)滑塊為收回狀態(tài)圖；
[0035]圖3是本發(fā)明的實(shí)施例三的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0036]圖4是本發(fā)明的實(shí)施例四的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0037]圖5是圖4的側(cè)視角度的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0038]圖6是圖5的剖面圖；
[0039]圖7是圖6的活動(dòng)滑塊結(jié)構(gòu)處的放大圖；
[0040]圖8是圖4中的定位裝置的一個(gè)角度的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0041]圖9是圖4中的定位裝置的剖面圖。
[0042]附圖標(biāo)號(hào)說(shuō)明:
[0043]11托板；12托架；13固定壓塊；14轉(zhuǎn)軸銷；15第二氣缸；
[0044]21第一滾筒；22第一滾筒座；23第二滾筒；24第二滾筒座；25活動(dòng)滑塊；26第一氣缸；27滾筒底板；28穿孔；29模擬面。

【具體實(shí)施方式】
[0045]為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)照【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】。顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖，并獲得其他的實(shí)施方式。
[0046]為使圖面簡(jiǎn)潔，各圖中的只示意性地表示出了與本發(fā)明相關(guān)的部分，它們并不代表其作為產(chǎn)品的實(shí)際結(jié)構(gòu)。另外，以使圖面簡(jiǎn)潔便于理解，在有些圖中具有相同結(jié)構(gòu)或功能的結(jié)構(gòu)，僅示意性地繪示了其中的一個(gè)，或僅標(biāo)出了其中的一個(gè)。在本文中，“一個(gè)”不僅表示“僅此一個(gè)”，也可以表示“多于一個(gè)”的情形。
[0047]在本發(fā)明的實(shí)施例一中，參照?qǐng)D1、圖2，顛簸面模擬設(shè)備包括模擬面29、活動(dòng)滑塊25和第一氣缸26。其中，模擬面29上設(shè)有用于活動(dòng)滑塊25穿過(guò)的穿孔；活動(dòng)滑塊25設(shè)在模擬面29的下方，并在凸出和收回狀態(tài)之間轉(zhuǎn)換；當(dāng)為圖1所示的凸出狀態(tài)時(shí)，活動(dòng)滑塊25從前述的穿孔處穿過(guò)并凸出于模擬面29 ;當(dāng)為圖2所示的收回狀態(tài)時(shí)，活動(dòng)滑塊25從前述的穿孔處回落并低于模擬面29 ;第一氣缸26設(shè)置在活動(dòng)滑塊25的一側(cè)并為活動(dòng)滑塊25提供活動(dòng)動(dòng)力。
[0048]應(yīng)說(shuō)明的是，實(shí)施例一中的模擬面為平面，在其他實(shí)施例中，模擬面可以為斜面或曲面。而且，第一動(dòng)力結(jié)構(gòu)在其他實(shí)施例中也不限制于實(shí)施例一中氣缸的形式，可以為機(jī)械式的杠桿或電機(jī)等電動(dòng)結(jié)構(gòu)。且第一動(dòng)力結(jié)構(gòu)可以同時(shí)為活動(dòng)滑塊提供從收回狀態(tài)轉(zhuǎn)換為凸起狀態(tài)的活動(dòng)力，和從凸起狀態(tài)轉(zhuǎn)換為收回狀態(tài)的活動(dòng)力；也可以第一動(dòng)力結(jié)構(gòu)只為活動(dòng)滑塊提供從收回狀態(tài)轉(zhuǎn)換為凸起狀態(tài)的活動(dòng)力，當(dāng)撤銷該活動(dòng)力后，活動(dòng)滑塊自然回落為收回狀態(tài)。
[0049]在本發(fā)明的實(shí)施例二中，模擬面為滾筒的表面構(gòu)成，且該滾筒的數(shù)目為至少一個(gè)；在前述的所有滾筒中，一個(gè)或多個(gè)滾筒處設(shè)有活動(dòng)滑塊，且設(shè)置活動(dòng)滑塊的滾筒的數(shù)目少于滾筒的總數(shù)目；且每個(gè)設(shè)置活動(dòng)滑塊的滾筒的上表面設(shè)有穿孔。在本實(shí)施例中，用滾筒的表面做模擬面是為了適用于滾動(dòng)移動(dòng)的實(shí)驗(yàn)。
[0050]在本發(fā)明的實(shí)施例三中，為了適用于成對(duì)設(shè)置滾動(dòng)輪的待測(cè)物的實(shí)驗(yàn)，參照?qǐng)D3，成對(duì)設(shè)置滾筒，滾筒的表面即為模擬面。如圖所示，顛簸面模擬設(shè)備的滾筒包括兩對(duì)，一對(duì)第一滾筒21和一對(duì)第二滾筒23，其中第一滾筒21設(shè)置于第一滾筒座22上，第二滾筒23設(shè)置于第二滾筒座24上。兩對(duì)滾筒均設(shè)置在滾筒底板27上。其中，第二滾筒23處設(shè)有活動(dòng)滑塊25和第二氣缸26，第二滾筒23的上表面設(shè)有用于活動(dòng)滑塊25穿過(guò)的穿孔28，第二氣缸26用于驅(qū)動(dòng)活動(dòng)滑塊25凸出于第二滾筒23的上表面。當(dāng)活動(dòng)滑塊25凸出于第二滾筒23的上表面時(shí)，即能夠形成顛簸路面，進(jìn)而測(cè)得更為豐富的路試數(shù)據(jù)，而且控制活動(dòng)滑塊從第二滾筒的上表面凸出和收回，可以在測(cè)試中模擬顛簸路面和平整路面的切換。
[0051]應(yīng)說(shuō)明的是，其他實(shí)施例中，滾筒的數(shù)目不限制于兩對(duì)。而且，也可以在多對(duì)滾筒中均設(shè)置活動(dòng)滑塊，通過(guò)控制活動(dòng)滑塊的凸出頻率，可以模擬更為復(fù)雜的顛簸情況。只要保證設(shè)置活動(dòng)滑塊的滾筒的數(shù)目少于滾筒的總數(shù)目即可，由于設(shè)置活動(dòng)滑塊的滾筒不轉(zhuǎn)動(dòng)，需要保留一定數(shù)目的可滾動(dòng)的滾筒為待測(cè)物提供滾動(dòng)面。同時(shí)，實(shí)施例三中的第二氣缸是第二動(dòng)力結(jié)構(gòu)的一個(gè)優(yōu)選方案，第二動(dòng)力結(jié)構(gòu)也可使用其他杠桿組合結(jié)構(gòu)或電動(dòng)式的動(dòng)力控制結(jié)構(gòu)。在其他實(shí)施例中，第一滾筒21凸出于第一滾筒座22的圓柱部分上可以設(shè)置阻尼器或測(cè)試儀(例如速度測(cè)試儀)等，滿足更多的測(cè)試需要。
[0052]在前述的實(shí)施例中，應(yīng)說(shuō)明的是，存在活動(dòng)滑塊為多個(gè)的情況，對(duì)應(yīng)地，第一動(dòng)力結(jié)構(gòu)可以為一個(gè)或多個(gè)。(I)當(dāng)活動(dòng)滑塊為多個(gè)，第一動(dòng)力結(jié)構(gòu)為一個(gè)時(shí)，該一個(gè)第一動(dòng)力結(jié)構(gòu)同時(shí)控制多個(gè)活動(dòng)滑塊在凸出和收回狀態(tài)之間轉(zhuǎn)換，第一動(dòng)力結(jié)構(gòu)可以為電動(dòng)控制結(jié)構(gòu)，也可以為機(jī)械杠桿式的多活動(dòng)臂的結(jié)構(gòu)；(2)當(dāng)活動(dòng)滑塊為多個(gè)，第一動(dòng)力結(jié)構(gòu)為與活動(dòng)滑塊數(shù)目相同的多個(gè)時(shí)，每個(gè)第一動(dòng)力結(jié)構(gòu)對(duì)應(yīng)地只控制一個(gè)活動(dòng)滑塊在凸出和收回狀態(tài)之間轉(zhuǎn)換，可入圖3、圖6所示。
[0053]在本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例中，參照?qǐng)D1、圖2，第一動(dòng)力結(jié)構(gòu)為第一氣缸26，活動(dòng)滑塊25的下表面為斜面，且該斜面在靠近所述氣缸的一側(cè)高于其遠(yuǎn)離氣缸的一側(cè)，如圖所示;
[0054]當(dāng)?shù)谝粴飧?6的活塞桿伸出時(shí)，活塞桿從前述斜面的下方伸入，隨著活塞桿的持續(xù)伸出將活動(dòng)滑塊25頂起，使活動(dòng)滑塊25從模擬面29的穿孔處穿過(guò)并呈凸出狀態(tài)；
[0055]當(dāng)?shù)谝粴飧?6的活塞桿收回時(shí)，活塞桿對(duì)活動(dòng)滑塊25的的頂出力也逐漸撤銷，在該過(guò)程中，活動(dòng)滑塊25也從前述的穿孔處回落并呈收回狀態(tài)。而且，處于該收回狀態(tài)的活動(dòng)滑塊的前述斜面的靠近氣缸的一側(cè)高于活塞桿的頂端，便于活塞桿伸入斜面下方將活動(dòng)滑塊頂起。
[0056]在本發(fā)明的實(shí)施例四中，參照?qǐng)D4-9，顛簸面模擬設(shè)備進(jìn)一步包括:用于定位待測(cè)物的定位裝置，其設(shè)置于前述的模擬面的上方。在本實(shí)施例中，模擬面為第二滾筒23的上表面。圖中的兩對(duì)滾筒分設(shè)在滾筒底板27上的對(duì)應(yīng)于定位裝置的托板11位置的兩側(cè)，參照?qǐng)D4、5，一對(duì)第一滾筒21中的兩個(gè)滾筒分設(shè)在滾筒底板27上對(duì)應(yīng)于托板11的位置的兩偵牝一對(duì)第二滾筒23中的兩個(gè)滾筒也分設(shè)在滾筒底板27上對(duì)應(yīng)于托板11的位置的兩側(cè)，這樣的結(jié)構(gòu)是為了配合對(duì)稱設(shè)置滾動(dòng)輪的待測(cè)物(例如自平衡兩輪車)的獨(dú)特結(jié)構(gòu)使用，便于滾筒與對(duì)稱分布的一對(duì)車輪進(jìn)行接觸使用。同時(shí)，第一滾筒和第二滾筒配合設(shè)置，共同構(gòu)成模擬的路面。在本實(shí)施例中，通過(guò)第一氣缸26為下表面為斜面的活動(dòng)滑塊提供頂出力。在本實(shí)施例中，通過(guò)定位裝置將待測(cè)物進(jìn)行固定，有效保證實(shí)驗(yàn)的穩(wěn)定進(jìn)行。具體地，定位裝置包括托板11和四個(gè)托架12，且四個(gè)托架分別設(shè)置在托板的四個(gè)角，用于對(duì)待測(cè)物進(jìn)行穩(wěn)定的定位。在每個(gè)托架上設(shè)置了一個(gè)固定壓塊13，四個(gè)固定壓塊能夠從不同角度對(duì)待測(cè)物施以壓力，從而實(shí)現(xiàn)待測(cè)物的固定。在本實(shí)施例中，固定壓塊13通過(guò)轉(zhuǎn)軸銷14可翻轉(zhuǎn)地設(shè)置在托架12上，未對(duì)待測(cè)物進(jìn)行固定時(shí)，固定壓塊13為可翻轉(zhuǎn)的自由狀態(tài)，當(dāng)對(duì)待測(cè)物進(jìn)行固定時(shí)，定位裝置的第二動(dòng)力結(jié)構(gòu)(圖中的第二氣缸15)會(huì)驅(qū)動(dòng)固定壓塊翻轉(zhuǎn)至一定位狀態(tài)，例如當(dāng)放置待測(cè)物后，第二氣缸15的活塞桿頂出并將固定壓塊13頂至一固定的不可翻轉(zhuǎn)的狀態(tài)，此時(shí)，固定壓塊13與待測(cè)物接觸并向待測(cè)物施加了一定的壓力，實(shí)現(xiàn)了待測(cè)物的固定。
[0057]應(yīng)說(shuō)明的是，在其他實(shí)施例中，托架、固定壓塊的數(shù)目不限定為四個(gè)，只要是能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)待測(cè)物進(jìn)行壓住固定的數(shù)目即可。而且第一動(dòng)力結(jié)構(gòu)也不限定通過(guò)氣缸實(shí)現(xiàn)，其他能夠推動(dòng)或帶動(dòng)固定壓塊翻轉(zhuǎn)的機(jī)械或電動(dòng)結(jié)構(gòu)都可以，例如杠桿組合結(jié)構(gòu)或電動(dòng)式的控制結(jié)構(gòu)。而且，定位裝置也不限于上述結(jié)構(gòu)，只要能夠?qū)崿F(xiàn)待測(cè)物定位的結(jié)構(gòu)均可，例如在托板的中部設(shè)置一可以恰好卡在待測(cè)物的移動(dòng)結(jié)構(gòu)之間的板式結(jié)構(gòu)，并在待測(cè)物上方進(jìn)行進(jìn)一步的下壓固定。
[0058]應(yīng)當(dāng)說(shuō)明的是，上述實(shí)施例均可根據(jù)需要自由組合。以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種顛簸面模擬設(shè)備，其特征在于，包括: 模擬面，其上設(shè)有穿孔； 活動(dòng)滑塊，其在凸出和收回狀態(tài)之間轉(zhuǎn)換；當(dāng)為凸出狀態(tài)時(shí)，所述活動(dòng)滑塊從所述穿孔處穿過(guò)并凸出于所述模擬面；當(dāng)為收回狀態(tài)時(shí)，所述活動(dòng)滑塊從所述穿孔處回落并低于所述模擬面； 第一動(dòng)力結(jié)構(gòu)，其為所述活動(dòng)滑塊提供活動(dòng)動(dòng)力。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的顛簸面模擬設(shè)備，其特征在于: 所述模擬面為滾筒的表面構(gòu)成，且所述滾筒的數(shù)目為至少一個(gè)； 在所述滾筒中，一個(gè)或多個(gè)滾筒處設(shè)有所述活動(dòng)滑塊，且設(shè)置所述活動(dòng)滑塊的滾筒的數(shù)目少于所述滾筒的總數(shù)目； 且每個(gè)設(shè)置所述活動(dòng)滑塊的滾筒的上表面設(shè)有所述穿孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的顛簸面模擬設(shè)備，其特征在于: 所述模擬面為滾筒的表面構(gòu)成，且所述滾筒的數(shù)目為至少一對(duì)； 在所述滾筒中，一對(duì)或多對(duì)滾筒處設(shè)有所述活動(dòng)滑塊，且設(shè)置所述活動(dòng)滑塊的滾筒的數(shù)目少于所述滾筒的總數(shù)目； 且每對(duì)設(shè)置所述活動(dòng)滑塊的滾筒的上表面設(shè)有所述穿孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的顛簸面模擬設(shè)備，其特征在于: 所述活動(dòng)滑塊為多個(gè)，所述第一動(dòng)力結(jié)構(gòu)為一個(gè)，一個(gè)所述第一動(dòng)力結(jié)構(gòu)同時(shí)控制多個(gè)所述活動(dòng)滑塊在凸出和收回狀態(tài)之間轉(zhuǎn)換； 或者； 所述活動(dòng)滑塊為多個(gè)，且所述第一動(dòng)力結(jié)構(gòu)為與所述活動(dòng)滑塊數(shù)目相同的多個(gè)，每個(gè)所述第一動(dòng)力結(jié)構(gòu)控制一個(gè)所述活動(dòng)滑塊在凸出和收回狀態(tài)之間轉(zhuǎn)換。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的顛簸面模擬設(shè)備，其特征在于: 所述第一動(dòng)力結(jié)構(gòu)為氣缸，所述活動(dòng)滑塊的下表面為斜面，且所述斜面在靠近所述氣缸的一側(cè)高于其遠(yuǎn)離所述氣缸的一側(cè)； 當(dāng)所述氣缸的活塞桿伸出時(shí)，所述活塞桿從所述斜面的下方伸入，隨著所述活塞桿的持續(xù)伸出將所述活動(dòng)滑塊頂起，使所述活動(dòng)滑塊從所述穿孔處穿過(guò)并呈所述凸出狀態(tài)；當(dāng)所述氣缸的活塞桿收回時(shí)，所述活塞桿對(duì)所述活動(dòng)滑塊的的頂出力逐漸收回，所述活動(dòng)滑塊從所述穿孔處回落并呈所述收回狀態(tài)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-5任一項(xiàng)所述的顛簸面模擬設(shè)備，其特征在于，進(jìn)一步包括: 用于定位待測(cè)物的定位裝置，其設(shè)置于所述模擬面的上方。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的顛簸面模擬設(shè)備，其特征在于: 所述定位裝置包括托板、多個(gè)托架，每個(gè)所述托架上設(shè)有一個(gè)用于向待測(cè)物提供壓力實(shí)現(xiàn)待測(cè)物固定的固定壓塊。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的顛簸面模擬設(shè)備，其特征在于: 所述固定壓塊可翻轉(zhuǎn)地設(shè)置于所述托架上； 所述定位裝置進(jìn)一步包括第二動(dòng)力結(jié)構(gòu)，所述第二動(dòng)力結(jié)構(gòu)用于驅(qū)動(dòng)所述固定壓塊翻轉(zhuǎn)至一定位狀態(tài)； 當(dāng)所述固定壓塊處于所述定位狀態(tài)時(shí)，所述固定壓塊向待測(cè)物提供壓力實(shí)現(xiàn)待測(cè)物的







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【文檔編號(hào)】G01M99/00GK104502120SQ201410775829
【公開(kāi)日】2015年4月8日 申請(qǐng)日期:2014年12月15日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月15日
【發(fā)明者】楊江東, 潘林, 肖勇 申請(qǐng)人:上海新世紀(jì)機(jī)器人有限公司